上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是小胖舒適的乘車環(huán)境。雖然橫向空間小了點，但我一般是負責(zé)駕駛的，還有不會經(jīng)常滿員。優(yōu)越的隔音、上檔次的內(nèi)飾都給人一個舒適的駕駛感受。
缺點：領(lǐng)先版居然沒有導(dǎo)航
外觀：本人175CM 58KG（偏瘦），駕駛副駕駛位感覺寬敞。后排橫向空間（左邊叔叔60，右邊爸爸55KG）也還可以，但前后距離太短。
內(nèi)飾：剛才說了，起步有點肉，但是確實在市內(nèi)開應(yīng)該這樣，因為好幾次剛踩油門就沖出來一個車，我做過朋友的也是渦輪的朗逸，他一腳油門我們是推背了，但是在市區(qū)簡直太危險了！你們都知道電動車�。。。�！所以我覺得起步設(shè)計的比較合理，然后強調(diào)的是上了三檔，也就是50邁以上你就知道了，油門不用深踩，就一直踩著就行，那時候感覺小昂掙脫了物理束縛！簡直了！這個設(shè)計就是為了上高速或者車速比較快的路，超車無壓力，關(guān)鍵那種速度簡直太爽了，真的不要地板油，就一直放在油門上就很猛！
空間：不錯
配置：目前高速約1/3，油耗顯示8.5，稍高但可以接受畢竟車輛自重1.38T
動力：舒適性上，總體一般吧，實話實說，前排獨立懸掛，后排瓦特連桿懸掛，在加上后排空間小，過個坑的話，后排顛簸很明顯，很硬，跑長途后排乘客會累的。前排舒適性就比較好了，也很舒適。
越野：
前臉很大氣，整車的感覺挺有力量感的 像個結(jié)實的小坦克，很動感。
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
舒適：感覺還是對得起171900的價格，不過還是見仁見智，俗話說千金難買心頭好嘛。
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會大一些，但通過18000公里的實際使用證實，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動力充沛，渦輪增壓一旦啟動，就立即動力澎湃，效果令人滿意。通過高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實用檢驗，特別是險惡的泥石路程的經(jīng)歷驗證，這款車不負所望。
缺點：后備箱空間略小
外觀：前排空間很不錯，后排橫向空間略小，整車儲物空間很充足，特別是方向盤左邊的小儲物盒很方便，放放零錢和停車卡什么的都很方便。
內(nèi)飾：感覺輸出比較平穩(wěn)，線性不錯。
空間：轉(zhuǎn)向靈活，油門輕，特別喜歡開這車時超車的感覺，特爽
配置：目前磨合期，8.8個油，我感覺磨合后能8個左右吧，最近一直是在市區(qū)開，磨合加的是97
動力：舒適度方面，一般的路面顛簸減震過濾還是不錯的，對于這個價位的城市小型越野也算不錯了，不過驚喜談不上，不至于讓你很累就可以了！
越野：
太漂亮了，除了貼膜，我都舍不得改裝。
油耗：一流。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會大一些，但通過18000公里的實際使用證實，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動力充沛，渦輪增壓一旦啟動，就立即動力澎湃，效果令人滿意。通過高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實用檢驗，特別是險惡的泥石路程的經(jīng)歷驗證，這款車不負所望。
缺點：倒車時，雷達報警，車會動不了。
外觀：我的個子不是很高所以空間對于我來說是寬裕的了，滿足我的需求也能同時很好照顧到后排乘客。
內(nèi)飾：起步較弱，渦輪介入后反應(yīng)迅速。車子回來后就開始爬地下車庫，發(fā)動機很穩(wěn)，沒有急劇起落感。之前開朋友1.5T某國產(chǎn)保定車，3個人在車上，使大勁爬車庫，發(fā)動機聲嘶力竭。
空間：非常靈活！
配置：有點大，正在磨合期
動力：差，座位直，顛簸，沒有舒適性可言！
越野：
外觀很贊，否則也不買它了，車燈改了海拉4奧迪A6原車燈，三色日行燈，還想改遠紅外線夜視系統(tǒng)。
油耗：非常精致，無可挑剔！各方面的做工都很精細！
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4036公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會大一些，但通過18000公里的實際使用證實，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動力充沛，渦輪增壓一旦啟動，就立即動力澎湃，效果令人滿意。通過高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實用檢驗，特別是險惡的泥石路程的經(jīng)歷驗證，這款車不負所望。
缺點：油耗偏高，平時上下班開開，平均時速26KM每小時，油耗在8.8，在接受范圍內(nèi)
外觀：前排非常大空間足夠，本人181座椅調(diào)整好后頭部還有4指多的空間呢~后排空間也做足夠的膝蓋前面至少還有一拳空間，這個小巧的稱身能夠營造出這么大的空間已經(jīng)很不錯了~滿意！
內(nèi)飾：剛剛也提到，總的來說我對小昂的動力還是相當(dāng)滿意畢竟只有1.4的排量，雖說加了T以后動力有所提升。起步的時候可以說是小昂最弱的時候，不過畢竟是自動檔，比起許多手動檔的車換擋需要的時間，還是可以快人家一步，不過萬一有要跟人家拼起步的時候，就算猛踩油門，反應(yīng)還是會慢一步。
空間：操控非常不錯，指向清晰。
配置：中規(guī)中矩，非油老虎
動力：只能說一般 長途有點累
越野：
這個不用說啦，第一眼就是看好了他的外觀，很帥很適合像我這樣的年輕人，誰見了都會從頭到尾看一眼哈哈。
油耗：內(nèi)飾看著比較高檔，布局合理，藍色的內(nèi)飾夜光很有檔次！儲物空間安排合理！
舒適：性價比一般，畢竟價格偏貴
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體內(nèi)飾不錯，喜歡他的外觀和內(nèi)飾這個是我喜歡的。
缺點：新車內(nèi)的味道有點大啊，還有就是近光燈不是很亮，還是大連這里路燈很亮嘿嘿。
外觀：空間橫向略小，前排座椅放到舒適檔位時，后排就有點緊張，5人坐后略擠�？v向空間可以，1.75米的個前排離頂還有一拳的距離，后排略高，1.85米的個子可以伸直頭。行李箱空間不大，撤掉擋板后，可以豎著放3個行李箱。可拓展性好，比例放倒后，可以放輛山地車。
內(nèi)飾：跑高速提速很快 車身很穩(wěn)
空間：很好，電子助力胎盤很給輕，底盤扎實，4個普利司通過坎是“嘭嘭”的聲音，給人感覺很扎實
配置：我用的是雪地胎，加的97油，目前跑了798用了740錢的97油，顯示還可以跑120公里。主要是雪地胎胎很軟，公路上沒有雪跑起來沒有四季胎省油。
動力：也還可以，我沒用坐墊，過一些路不好的時候屁股還是有感覺的，湊合
越野：
無可挑剔
油耗：做工精良，環(huán)顧這個車廂的用料和細節(jié)處理，無論是飾板的紋路質(zhì)感、儀表臺各部位塑料、金屬點綴件，還有真皮的質(zhì)感和縫線，都達到了B級車（例如君威）的水準(zhǔn)。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別里做工上成，靜音效果非常好
缺點：懸掛太硬，造成舒適性一般，顛得厲害了。同時，速度起來后，胎噪比起風(fēng)噪和發(fā)動機噪音都明顯，底盤隔音效果較差。
外觀：感覺最好、最多乘坐4人，長途長時間行駛，乘坐人員會感覺空間狹小不適，后備箱放個的大點的行李箱就滿了，有的時候出去玩很緊張，很尷尬，乘坐不了幾個人，裝不了幾件東西。
內(nèi)飾：起步有點肉，尤其車內(nèi)人比較多的時候，中段加速還不錯
空間：方向盤比德系車輕柔，指向性好，女士駕駛都很舒服。剎車比法系車顯得偏軟，總體感覺很好，動力很好。
配置：有點大，正在磨合期
動力：很好，坐姿很高！舒適性也是非常不錯，過減速帶或者顛簸路，感覺有比較好的減震功能，和轎車差不多。
越野：
很悶騷
油耗：手感舒服，做工精細。
舒適：自己喜歡就好，雖然沒有折扣，但還是覺得很值的。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別里做工上成，靜音效果非常好
缺點：地盤在高點就好了，近光燈不夠亮。
外觀：空間的表現(xiàn)來看在小型車里表現(xiàn)算是不錯的，我身高183CM坐在車內(nèi)完全沒有感到壓抑，高度是夠了，可能是因為車身梯形的原因橫向空間不是很理想，對前排乘客影響不大，后排坐三個成年人就顯得較為擁擠了，不過這種機會應(yīng)該不多。
內(nèi)飾：在動力上，除了剛剛提到的起步時有點推進感不足，但是當(dāng)跑到4，5檔位以后，推背感是相當(dāng)?shù)目梢�，提速基本上能跟上踩油門的感受。
空間：操控性可以說是相當(dāng)?shù)暮�，不管是高速還是城市，方向都比較輕，但是也不會像日本車那樣的太輕。所以總的來說對車的操控還是相當(dāng)滿意的。
配置：美國車油耗都比較高，首保前，純市區(qū)油耗10.6，首保后，拉完高速油耗9.4，但相對于其他昂友來說還是有些高。
動力：減震很硬啊，舒適一般。
越野：
沒話說！買它的和考慮買它的想必都是從被它的外觀吸引開始的！
油耗：很時尚，很講究
舒適：定價略高，這個價位能買一部中型轎車。你想擁有SUV那就果斷點吧！
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別里做工上成，靜音效果非常好
缺點：顛簸感較大，特別是后排。
外觀：前排空間很不錯，后排橫向空間略小，整車儲物空間很充足，特別是方向盤左邊的小儲物盒很方便，放放零錢和停車卡什么的都很方便。
內(nèi)飾：1.4T的動力可以滿足日常使用了，提速也很快，特別是渦輪介入時，推背感很強，總體上是滿意的！
空間：很靈活，昂科拉比CRV短300毫米，操控性肯定比日本車好！鄙視日本，保衛(wèi)釣魚島！
配置：剛提車時油耗還比較低，上海的路段比較堵車嚴重，所以幾天后油耗有所上升，但是都還是可以接受的范圍。期間跑了次蘇州，慢慢的油耗有所下降，9.1左右�？偟膩碚f小昻的油耗還是不錯的，磨合期肯定會高點，希望磨合期過后會慢慢的下降。
動力：行車中車內(nèi)挺安靜的，隔音做的不錯，座椅也比較舒服，可惜沒有腰部調(diào)節(jié)，電動座椅和座椅記憶功能，由于車寬度窄的原因副駕駛沒有手托，只有駕駛位才有。
越野：
完美，就是底盤有點低。
油耗：內(nèi)飾精致配色和諧，在20萬以內(nèi)的做工是沒的挑剔的。值得肯定和表揚，GOOD
舒適：說實在的，這車性價比并不高的，這個價位其實還可以再多點配置。但是我喜歡，合眼緣，么辦咧？買咧！
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：原車的后視攝像頭是我見過最好的。真正的超廣角，所有通過兩邊后視鏡和中間后視鏡看見的地方通過倒車影像都能看見，而且視野范圍比三個后視鏡加在一起要廣許多許多。沿著車后垂直放下一個礦泉水瓶都可以看見，死角很小很小。并且夜視效果很好！
缺點：小昂的味道有點大有點足，都說新車最好是暴曬，我們是11月取的車，那時重慶的天氣就是陰冷潮濕，估計這也有影響。一直在車內(nèi)放置了菠蘿、柚子皮、活性炭等，然后盡量上車就打開車窗，足足過了三個月，味道才慢慢緩解。
外觀：空間怎么說呢~前排真的很擠~~~后排倒是比預(yù)想中的大一點~夠用吧！
內(nèi)飾：1.4T的動力，當(dāng)初選擇的第二個理由就是1.4T的動力~加進口~在城市道路上表示毫無壓力。本人屬于溫柔型駕駛，提車出來那會兒都沒感受到換擋的頓挫~因為之前只開過教練的捷達~5檔都沒有上過~
空間：操控性感覺良好，能看到的地方都能過去。即使感覺過不去的地方也能過得去！哈哈……
配置：目前平均油耗7.6L/km，相對SUV來說該油耗算很小了，比起之前同路段同路程開凱越旅行版1.8L MT（8.3L/km平均)還要省油。當(dāng)然，油耗大小還跟路況，速度，開車習(xí)慣等因素有關(guān)。
動力：舒適度也很好！
越野：
反正我很喜歡
油耗：內(nèi)飾前面說過了，滿意，不過再說個安吉星，我更滿意，我是路盲，我領(lǐng)先版的車有了安吉星語音導(dǎo)航，那叫一個好用，不多說，誰用誰知道！
舒適：性價比高
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點：原車的后視攝像頭是我見過最好的。真正的超廣角，所有通過兩邊后視鏡和中間后視鏡看見的地方通過倒車影像都能看見，而且視野范圍比三個后視鏡加在一起要廣許多許多。沿著車后垂直放下一個礦泉水瓶都可以看見，死角很小很小。并且夜視效果很好！
缺點：空間還勉強可能接受，2K轉(zhuǎn)以上時動力還是很明顯，但變速箱就真的真的是一敗筆，反映不是慢一點那么簡單。
外觀：前排不錯，后排兩個人很好，三個人有點擠，但腿部空間還不錯
內(nèi)飾：新手，新車，舍不得折騰，不賽車，應(yīng)該夠用了！
空間：車頭太重。車尾太輕。車輛顛簸時會擦到下巴。高速公路，彎前有減速帶，過減速帶后入彎，車輛會左右搖晃。這里提一下18寸的大腳板，優(yōu)點：吸引眼球。增加通過性，對坑洼路面的的顛簸能夠吸收一些能量。缺點：這條胎價格太昂貴，要一千多塊錢。公路胎，花紋太密，不適合越野。有很多車主選擇了跟換輪轂的和輪胎。輪胎大了。轉(zhuǎn)彎半徑也就大了。狹窄的小區(qū)道路顯得笨笨的。
配置：目前跑了23500多公里了,平均油耗8.1,開空調(diào)的,本人性子急,油門踩的猛了點,按照群里車友門的反映看,我這油耗算高了哈!
動力：座椅蒙皮工藝超出預(yù)期，長途駕乘感覺良好，唯獨座椅和門板中間空隙過大，能把座椅加寬點尤其是后排應(yīng)該更好。
越野：
霸氣上檔次
油耗：喜歡，馬鞍棕大愛！內(nèi)飾看看大家的打分就知道覺得OK啦。
舒適：不高，雖然我買的時候是進口發(fā)動機，但是全下來20萬整，我覺得挺貴的……
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