一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小昂的外觀,特別是從前面看,虎頭虎腦的相當(dāng)不錯(cuò),路上的回頭率很高!對小昂的用料也表示滿意。
缺點(diǎn):空間太小,主要是我1.89 所以駕駛座后排基本只能坐小孩
外觀:在換土科拉之前一直用的是奧德賽,所以空間感一直是我的主要追求。在加上我的腰不好,上下土科拉不用往下坐這點(diǎn)正符合我的腰。前后排的空間我覺得都?jí),只是后排橫向略小,做三個(gè)成年人受罪。好在那不是我的位置!呵呵....后備箱有點(diǎn)小,縱向放一個(gè)整理箱后再橫向放我和老婆的羽毛球包就緊擠著,再次證明了橫向略窄。
內(nèi)飾:夠用但不富裕
空間:一般 路面反饋的比較明顯,但避震是最大的軟肋。跟面包車沒區(qū)別,也就是一邊晃動(dòng)一定會(huì)傳遞到車身的每個(gè)地方。
配置:油耗一般吧,我基本上跑高速非常多,現(xiàn)在快一年了,一直堅(jiān)持記錄油耗,用小熊軟件他計(jì)算的是7.3,車上顯示6.9
動(dòng)力:可以
越野:
圓潤飽滿,時(shí)尚帥氣。
油耗:內(nèi)飾做工比較好,用料比較厚道,新車的氣味也在可以承受范圍之內(nèi),現(xiàn)在一個(gè)多月了基本沒有味道。
舒適:較高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小昂的動(dòng)力、外觀內(nèi)飾、空間、性能都很滿意!要說最滿意的還是 動(dòng)力,因?yàn)?.4T的對我來說剛剛好而且很省油。
缺點(diǎn):電動(dòng)座椅都沒有
外觀:前排不錯(cuò),后排兩個(gè)人很好,三個(gè)人有點(diǎn)擠,但腿部空間還不錯(cuò)
內(nèi)飾:不是說沒有肉車只有肉人嗎,動(dòng)力還可以吧,提速不是很快,當(dāng)然前提你舍得給油門,馬上就躥出去。
空間:操控非常好,方向指向精準(zhǔn),駕駛舒服,地盤扎實(shí)。
配置:我覺得還可以,CBD中央商務(wù)區(qū)工作,平均時(shí)速17KM,油耗9.8L。沒辦法,爬坡上坎,出門就堵車。
動(dòng)力:特別喜歡駕駛位置的副手,一上車就把右胳膊放上。座位包裹性挺好。
越野:
非常的滿意,那種胖乎乎的前臉,瀑布般的裝飾和3個(gè)盾牌的標(biāo)志給人一種大氣的感覺,安全的感覺,翹臀又給小胖增加了幾分性感,藍(lán)色的眼睛多了幾分俏皮,美麗的大腳讓人感覺踏實(shí)。白色夠靚,紅色夠性感,琥珀金顯沉穩(wěn)。
油耗:感覺還行,我的是黑棕,挺顯檔次的,儀表盤的顏色也好看。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小昂的動(dòng)力、外觀內(nèi)飾、空間、性能都很滿意!要說最滿意的還是 動(dòng)力,因?yàn)?.4T的對我來說剛剛好而且很省油。
缺點(diǎn):變速箱降檔慢 換擋邏輯不是很好 尤其是激烈駕駛
外觀:相對于家庭用車來說,空間是足夠了!但是整體感覺還是有點(diǎn)緊張,后備箱空間較小!
內(nèi)飾:不錯(cuò),感覺不到肉
空間:本人經(jīng)驗(yàn)有限,開過尼桑騏達(dá)、本田雅閣、CRV、豐田卡羅拉、RAV-4、奧迪A6、寶馬X1、X5這幾款車,對操控沒什么太大的概念,方向精準(zhǔn)?那是肯定啊沒開過不精準(zhǔn)的(除了單位的寶典,輕微打方向沒放映。。。)操作靈活?這是真心的~為什么?因?yàn)樾±瓕儆诰o湊型SUV啊~在這個(gè)人手一臺(tái)車的年代,小型車是相當(dāng)有優(yōu)勢的!哥隨意在車流中穿梭絕不慌亂,別人不能過的小縫隙,哥能過~別人不能停的小車位,哥能停~還有,本人原來開日產(chǎn)車時(shí)間較長,跑高速方向有點(diǎn)飄已經(jīng)習(xí)以為常,但是小拉真心沒有,高速依然很穩(wěn)定,很欣慰很欣慰~
配置:至今開的不多,油耗沒有什么代表性,以我現(xiàn)在平均速度才20左右的話來看 9-10左右
動(dòng)力:前排良好,后排在過那種梯形減速帶的時(shí)候感覺有點(diǎn)顛,要充分減速,不減速后排的乘客會(huì)尖叫滴
越野:
無可挑剔
油耗:內(nèi)飾是真心精致,美國車真是沒的說。包括之前我關(guān)注的神車途觀,豐田的凱美瑞,國產(chǎn)的奔騰X80,感覺內(nèi)飾完全不是一個(gè)級(jí)別的,如果真要比的話我感覺幾乎可以和寶馬3系和奧迪A4相媲美,尤其在細(xì)節(jié)上,中控臺(tái)的設(shè)計(jì),內(nèi)飾的組合上,無一不人嘆為觀止。皮革與流沙布藝的組合,使我對座椅整合有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
舒適:尚可,雖然和原價(jià)相比價(jià)格已經(jīng)便宜了很多,而且標(biāo)配18寸輪轂、ESP、天窗等關(guān)愛用戶的配置,對于一個(gè)小型SUV,我個(gè)人仍然認(rèn)為在性價(jià)比方面還不是很高。這個(gè)東西見仁見智, 你覺得他值他就值, 至少我很喜歡, 有人說16w多買個(gè)這么小的車不值得,看自己決定吧。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的小昂是13年的領(lǐng)先型,在動(dòng)力方面真的是做的不錯(cuò),不管是起步還是連續(xù)行駛,真的是感覺動(dòng)力十足。下面說說重點(diǎn)油耗方面,我在2013年11月提車的時(shí)候從南京到我門家大概是40公里,到家后發(fā)現(xiàn)油耗是8.0,(本人拿到車時(shí)已經(jīng)是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī))后來,我一直拿小昂跑市區(qū),油耗一直在8.3,(我不知道論壇上人家發(fā)的11到13格油是怎么開出來的)直到2月份去做了首保,連銷售人員都說,你這車油耗真不高啊,是不是跑高速的呀?新車我是沒敢讓他上高速,因?yàn)楸救耸切率忠磺卸际前凑珍N售人員的指導(dǎo)進(jìn)行操作的,呵呵!首保過后開到3300多公里,現(xiàn)在油耗一直在7.8格沒有再變過,上個(gè)星期去跑了趟高速油無意中發(fā)現(xiàn)油耗居然降到了7.6,哈哈哈哈。∵@幾天跑了市區(qū)油耗又回到了7.8,嗚嗚~~~。(我從提車一直到現(xiàn)在始終是加92的油。。┻@就是我對我家小昂最滿意的地方,其實(shí)當(dāng)初最看好小昂的還是他的外表,當(dāng)時(shí)我門這的小昂還很少,現(xiàn)在我門這個(gè)小縣城我已經(jīng)看到了不下20輛小昂了,大部分都和我的車顏色一樣----白色!
缺點(diǎn):后排偏于狹窄,車頭通過性一般,起步稍肉。
外觀:對我來說只能算湊合,家里都是大塊頭,幸虧不天天擠我的車,要不很辛苦
內(nèi)飾:只要加油,動(dòng)力很好
空間:方向盤手感很好、轉(zhuǎn)向很輕,在過彎時(shí)方向比較精準(zhǔn),剎車、油門也都恨輕。
配置:作為別克車 昂科拉的用油還是算比較經(jīng)濟(jì)的。(城市道路油耗9.6)
動(dòng)力:雖然稍有些蹬,但是有一次坐寶馬發(fā)現(xiàn)更加蹬
越野:
前臉大氣中帶著可愛,側(cè)面運(yùn)動(dòng)中帶著厚重,屁股肥肉中帶著肌肉- -!
油耗:一直沒搞懂內(nèi)飾怎么比,感覺都一樣。但是聽大家講小昂的內(nèi)飾是灰常棒的,我也就覺得不錯(cuò),仔細(xì)看看,確實(shí)如此,高端大氣上檔次
舒適:雖然價(jià)格有些小貴,但是個(gè)人感覺值得!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的小昂是13年的領(lǐng)先型,在動(dòng)力方面真的是做的不錯(cuò),不管是起步還是連續(xù)行駛,真的是感覺動(dòng)力十足。下面說說重點(diǎn)油耗方面,我在2013年11月提車的時(shí)候從南京到我門家大概是40公里,到家后發(fā)現(xiàn)油耗是8.0,(本人拿到車時(shí)已經(jīng)是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī))后來,我一直拿小昂跑市區(qū),油耗一直在8.3,(我不知道論壇上人家發(fā)的11到13格油是怎么開出來的)直到2月份去做了首保,連銷售人員都說,你這車油耗真不高啊,是不是跑高速的呀?新車我是沒敢讓他上高速,因?yàn)楸救耸切率忠磺卸际前凑珍N售人員的指導(dǎo)進(jìn)行操作的,呵呵!首保過后開到3300多公里,現(xiàn)在油耗一直在7.8格沒有再變過,上個(gè)星期去跑了趟高速油無意中發(fā)現(xiàn)油耗居然降到了7.6,哈哈哈哈!這幾天跑了市區(qū)油耗又回到了7.8,嗚嗚~~~。(我從提車一直到現(xiàn)在始終是加92的油。。┻@就是我對我家小昂最滿意的地方,其實(shí)當(dāng)初最看好小昂的還是他的外表,當(dāng)時(shí)我門這的小昂還很少,現(xiàn)在我門這個(gè)小縣城我已經(jīng)看到了不下20輛小昂了,大部分都和我的車顏色一樣----白色!
缺點(diǎn):后排橫向空間確實(shí)稍微窄了點(diǎn),但不影響我對它的熱愛
外觀:對我來說只能算湊合,家里都是大塊頭,幸虧不天天擠我的車,要不很辛苦
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說夠用,不能撒野。爆發(fā)力不強(qiáng)。
空間:操控性可以說是相當(dāng)?shù)暮,不管是高速還是城市,方向都比較輕,但是也不會(huì)像日本車那樣的太輕。所以總的來說對車的操控還是相當(dāng)滿意的。
配置:SUV 耗油能在7左右是很難相信的,我是加97# 的
動(dòng)力:懸掛的調(diào)校是比較偏硬的,路感的反應(yīng)清晰準(zhǔn)確,我覺得犧牲一點(diǎn)舒適感是可以接受的,這車主要是我開,基本沒有機(jī)會(huì)坐后排,沒有在后排感受過舒適性,作為駕駛員來講長時(shí)間的駕駛沒有感到身體不適。
越野:
漂亮有個(gè)性
油耗:前面說了,內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn),各個(gè)細(xì)節(jié)都很完美,從內(nèi)飾配色,到材質(zhì),我要說,通用真的沒坑咱們。內(nèi)飾是給自己看的,所以我選擇了小昂!
舒適:看起來不高 不過本人覺得性價(jià)比不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定性比日系車好很多,我本來是開馬三的
缺點(diǎn):起步弱了點(diǎn)。駕駛座橫向空間窄了點(diǎn)。
外觀:空間方面,車子主要是接送孩子上學(xué)和自己上班使用,平時(shí)很少滿員情況,后備箱也不放多余的東西,絕對夠用。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,1.4T拖著1.4噸的小昂來說只能說基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉,推背感幾乎沒有。
空間:很好,比其他車舒服。
配置:美國車油耗都比較高,首保前,純市區(qū)油耗10.6,首保后,拉完高速油耗9.4,但相對于其他昂友來說還是有些高。
動(dòng)力:不錯(cuò)
越野:
較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
油耗:坐進(jìn)車?yán)锏谝谎劢o人感覺,做工精致,時(shí)尚,雖然中控按鈕比較多,但手感挺好,也挺實(shí)用,領(lǐng)先版的紅棕色與黑色搭配非常協(xié)調(diào),越看越中意!哈哈。。
舒適:個(gè)人覺得小昂的性價(jià)比并不像外界認(rèn)為的那樣低,關(guān)鍵看你覺得性價(jià)比用在那塊,小昂的缺點(diǎn)出了小點(diǎn)外,其他任何一部分相比其他車型都有一定優(yōu)勢
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定性比日系車好很多,我本來是開馬三的
缺點(diǎn):說句心里話,價(jià)格,價(jià)格,價(jià)格,第一性價(jià)比,剛上市,一分錢不便宜,同級(jí)別車?yán)锼阗F的(沒法子,算叫我們喜歡那)第二加價(jià)銷售,4S店人家非要你加1萬,美其名曰:加1萬的導(dǎo)航版,(一線城市賣的好都這樣,抵制加價(jià),我是到外地買的一分不加。還有就是異響,很嚴(yán)重的問題,轉(zhuǎn)向和倒車剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)咯咯的響聲,銷售說別克車都存在這個(gè)問題???
外觀:空間夠用,家用足夠,坐5個(gè)大人一點(diǎn)問題沒有,儲(chǔ)物空間很充足,
內(nèi)飾:動(dòng)力完全適合家用,滿載時(shí),起步稍稍有點(diǎn)肉,但是速度提上來之后,沒有動(dòng)力不足的感覺。平時(shí)也只坐兩人,動(dòng)力對我來說,足夠。
空間:操控性很好。
配置:720塊錢的油跑了將近700KM,顯示平均油耗9.8-10.2。目前只在市區(qū)里跑,60%高峰期、40%晚上十點(diǎn)之后,上下班的路上有30%的二環(huán)。比我想象中要低,算是接受范圍之內(nèi)吧。希望磨合之后能更好吧。
動(dòng)力:避震太硬,過個(gè)坎跳3跳,基本能把你彈起來。
越野:
圓嘟嘟的大臉,鼓鼓的大屁股,配上鯊魚腮跟小尾巴,嘿嘿,灰色的小昂別有一番風(fēng)味
油耗:做工精致,棕色搭配也很年輕,當(dāng)初也是因?yàn)橄矚g內(nèi)飾做工才決定買這個(gè)車的
舒適:性價(jià)比真心一般,如果考慮這個(gè)車用5年以上 還算另外選擇吧。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型拉風(fēng),馬鞍棕內(nèi)飾超美,我身高182以上坐里面無壓力,頭部還有較大的空間,整體做工細(xì)節(jié)那是非常的好,加速很快,不心疼油的話,絕對的有推背感,駕駛很穩(wěn)定,急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)飄。油耗目前9.4,由于開的比較少,相信以后會(huì)更低的。哦還有就是剎車非常非常的靈敏。
缺點(diǎn):個(gè)人覺得后備箱空間小
外觀:后備箱空間較小,放下兩個(gè)登機(jī)箱就滿滿當(dāng)當(dāng)?shù),后排空間一般,當(dāng)然這級(jí)別也都差不多。
內(nèi)飾:基本超超1.8排量的差頭綽綽有余,但一開空調(diào)明顯感到動(dòng)力下降很多
空間:操控我個(gè)人認(rèn)為相當(dāng)不錯(cuò),電動(dòng)助力的方向盤在初期使用需要適時(shí),低速時(shí)方向略輕對于廣大女性朋友來說可愛操作方便,高速時(shí)方向助力隨之加重給人踏實(shí)的感覺,前懸獨(dú)立后懸多連桿兒的設(shè)計(jì)雖然降低了舒適性但卻帶來了良好的支撐表現(xiàn),讓行駛在高速上的司機(jī)朋友在轉(zhuǎn)彎時(shí)多了份自信,美中不足的是小昂的轉(zhuǎn)彎半徑過大,這個(gè)確實(shí)有實(shí)際體驗(yàn),有時(shí)候在路口掉頭,一把方向過不大去需要在挪一把
配置:開始我從浙江全高速回上海時(shí)是平均油耗5.3 ,回上海后開了400公里平均油耗被拉到了8.5。(浙江開回上海一路高速用60到80公里的速度,將近開了600多公里,順便說一下,我用的是97號(hào)油)。
動(dòng)力:噪音很小,座位也很舒適,唯一不足就是領(lǐng)先版的座椅中間是織物不是全皮,穩(wěn)定性來說由于車體重,跑起來很穩(wěn)很扎實(shí),高速行駛中感覺不到就上120馬。
越野:
不知道怎么描述外觀了,套用一句話“高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。奔放洋氣有深度,狂拽炫酷屌炸天”。我給5分。
油耗:收納空間安排合理,內(nèi)飾做工相當(dāng)精致,絕對物超所值。
舒適:領(lǐng)先的天窗、中控大屏幕、安吉星導(dǎo)航、藍(lán)牙耳機(jī)、外接音源都有了,完全符合當(dāng)時(shí)選車要求,同比其他車型個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高,很適合作為第一輛車!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,前臉大氣
缺點(diǎn):不滿意的地方應(yīng)該算是懸掛吧,偏硬,路況稍微差一點(diǎn)比較顛簸,將來擔(dān)心小孩子坐著不舒服
外觀:還好,一家三口足夠用,尤其是上部空間,坐里邊無任何局促之感,確實(shí)有SUV的風(fēng)采!
內(nèi)飾:我是LUJ的進(jìn)口機(jī)頭,200牛米,1750-4900轉(zhuǎn)的平臺(tái)。城市代步完全足夠了,甚至還小有一點(diǎn)激情。初段微差了點(diǎn)點(diǎn),但我個(gè)人能接受,中段加速杠杠的(40-100),后段(120以上)就沒什么力道了,畢竟功率跟排量擺在這里。
空間:比較滿意
配置:還在磨合期
動(dòng)力:沒有太長時(shí)間駕駛不好評(píng)論,但是駕駛高度非常不錯(cuò),舒適性還是不錯(cuò)的。
越野:
很符合80后的口味,年輕就去SUV!
油耗:很精細(xì),很顯高檔。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,內(nèi)飾精美,操控感覺良好,油耗較低,噪音小,整車質(zhì)量優(yōu)秀。
缺點(diǎn):A柱略擋視線,不過貌似大多車基本都有這個(gè)小問題。
外觀:后備箱空間較小,放下兩個(gè)登機(jī)箱就滿滿當(dāng)當(dāng)?shù),后排空間一般,當(dāng)然這級(jí)別也都差不多。
內(nèi)飾:很不錯(cuò),超車什么的不在話下,動(dòng)力爆發(fā)里很強(qiáng)
空間:操控用同事的話來說~指哪里打哪里~有次上高速閘口并入高速有感受到,避讓加變道加超第三輛車,一氣呵成。就是提速感覺要慢三秒左右。
配置:目前磨合期,8.8個(gè)油,我感覺磨合后能8個(gè)左右吧,最近一直是在市區(qū)開,磨合加的是97
動(dòng)力:也還可以,我沒用坐墊,過一些路不好的時(shí)候屁股還是有感覺的,湊合
越野:
漂亮有個(gè)性
油耗:漂亮
舒適:看每個(gè)人的感覺了,和再便宜一點(diǎn)的車型在價(jià)格上確實(shí)沒有什么優(yōu)勢,但是從做工、用料上差別還是很明顯,還是值這個(gè)價(jià)
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
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長安CS35
自由俠
維特拉
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