一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標(biāo)配TCS、ESC、天窗。可能是這臺車最大亮點了。車鑰匙解鎖模式做的比較貼心。
外觀:日常生活夠用了。
內(nèi)飾:2013版 進(jìn)口發(fā)動機(jī) (賣點)是吸引我是關(guān)鍵的。
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
配置:滿意油耗,目前出外自駕游后綜合油耗在7.4左右,市區(qū)內(nèi)可以會高一些,還在摸索學(xué)習(xí)中,有好多方法和技術(shù)我會學(xué)習(xí)和總結(jié)的。
動力:還可以吧,懸掛的表現(xiàn)比較滿意
越野:
胖!還是胖!呵呵,所以我叫他小胖。如果說外觀有什么不滿意的地方,那就是后燈吧,那個扭曲的水滴型確實不是我的菜,不過整體還是很喜歡!
油耗:這個更不用說,看拆車坊,同樣價格昂科拉70%超越3008,沒的比
舒適:該有的都有,天窗,esc,18寸大腳,渦輪增壓,比有些車系厚道太多,不是輪變小,就是沒天窗,或者無ESP的,感覺就是在故意惡心車主。昂克拉是一款厚道的車,用心的車。就憑這點我覺得它是最有性價比的!
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購買時間2012年11月
購買地點福建 南平
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程20260公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標(biāo)配TCS、ESC、天窗?赡苁沁@臺車最大亮點了。車鑰匙解鎖模式做的比較貼心。
缺點:配置少了些,精英版的原車倒車?yán)走_(dá)都沒有,相同價位上的高爾夫配置要比小昂多一些,另外胎壓監(jiān)測這種安全配置也沒有比較可惜。
外觀:我一個人開開的,所以空間對我來說夠用,不過以后家用我還是會再購入一輛,昂科拉如果一家用明顯空間局促。
內(nèi)飾:起步輕油門比較肉是通病,舍得大油門的話還是很給力。20KM/h以后直線加速還是不錯的,給多點油還是有少許推背感的,磨合期沒過最高只跑到100。100公里車子非常穩(wěn)定,不飄。
空間:操控靈敏
配置:9.2左右的油耗,有點偏高。
動力:舒適性方面駕駛感覺好,副駕駛坐1.8米的大個子也沒問題,可后排就差了點。車軸距短通過性好!18寸大腳行駛車輛很穩(wěn)!郊區(qū)路面感覺底盤及減震有點硬但這也是結(jié)實感受!車封閉性好高速噪音不大!音響不錯!
越野:
適合年輕人開,如果原配有日行燈就好了
油耗:精英不是皮坐,但是自己搞皮也很便宜,其它做工很不錯?雌饋砗芨邫n。
舒適:性價比高
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3446公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌大,車輛開出去大氣,操控性能好。必要的配置齊全。
缺點:沒有倒車?yán)走_(dá)
內(nèi)飾:才開始掌握不好,覺得很肉很肉,現(xiàn)在慢慢的,學(xué)會一點經(jīng)驗,感覺動力還是不錯。但是起步確實不是特別快,和以前老捷達(dá)相比,呵呵,別噴我。3檔后還是有一點推背感,不是很強(qiáng)烈。飆車肯定不行,老實的開,沒問題。有時候,我覺得,就是因為起步比較慢,追尾幾率大大降低了,哈哈。
空間:昂克拉的方向盤指向精準(zhǔn),油門響應(yīng)也很到位,至于很多人詬病的剎車軟,我是沒有發(fā)現(xiàn),在這方面我必須要強(qiáng)調(diào)一點,駕駛者必須要順從車子的性能,而不是要車子順從你的習(xí)慣。
配置:油耗較低
動力:坐在里邊環(huán)抱座艙,心理舒服
越野:
外觀就不說了,之前我也講了,圓圓的,肥肥的,像只肥肥龍貓.討人喜歡呀
油耗:標(biāo)準(zhǔn)水平總比全是硬塑料的強(qiáng).但是低配亮條的耐磨度太差.
舒適:尚可,不錯,這個價格可以接受
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格14.95萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮的外形,厚實的車身,給人厚重的感覺,開著就感覺舒服,我昂科拉我感覺白色和紅色偏好看些。給人眼前一亮的感覺,不知道廣大車主是不是有這樣的感覺
缺點:后懸掛偏硬,過溝坎巔的很銷魂;
外觀:怎么說呢。如果全車4個人乘坐。管夠。我是煙民,邊抽煙邊開車如果煙灰往車內(nèi)煙灰缸彈煙灰是相當(dāng)痛苦的。因為中間的扶手箱位置放置格太矮。導(dǎo)致你不得不低頭看煙灰缸。也許有人會說不安全等等。獨自開車的時候有幾個煙民不抽煙的呢。欠缺一定的人性化。
內(nèi)飾:市區(qū)開開,足夠,稍微肯給油,還是有力的
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
配置:還算可以
動力:懸掛有待提高
油耗:用料還可以,塑料不那么硬,不那么鬧心
舒適:我感覺一般,不夠高,價格堅挺,有點高高在上。如果再降降價說不定買此車的人會更多的,所以我不太認(rèn)同性價比。或者配置給提高一些也許會更讓人信服。從論壇上看,各地4S給出的價格都不同,優(yōu)惠力度地方就是大城市,我們邊小地區(qū)享受不到價格帶給的滿意感,廠家給配送的物品也被扣留下,送的優(yōu)惠配飾也成低檔次的一般品質(zhì),令人失望。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:年輕就要SUV,說的一點沒錯,雖然我已過而立之年,但是心態(tài)還是年輕滴,嘿嘿。外觀時尚大氣活潑,短小而精悍,停車入庫很方便,媽媽再也不用擔(dān)心我找不到停車位了。
缺點:空間略小
外觀:后排坐三個大人有些小
內(nèi)飾:深踩油門還是有推背感,完全能滿足日常使用
空間:很好
配置:感覺1.4的排量,跑高速8.5的油有點高了。同排量朋友的速騰要省油的多。比1.8的帕薩特還要費油的樣子。
動力:舒適性還可以
越野:
外表大氣 時尚 流線非常有沖擊力 回頭率很高哦(可謂 高端 大氣 上檔次~)
油耗:還可以
舒適:一般
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:年輕的外觀,厚實的車身結(jié)構(gòu),別克品牌較好的口碑
外觀:一般家用用 絕對夠用
內(nèi)飾:動力還算可以,我是屬于溫柔駕駛型的,不和人比誰起步更快、跑得更快,高速上跑120公里,感覺毫無壓力。(只要舍得給油,提速還算可以)
空間:小車操控靈活,拐彎方便,停車方便
配置:油耗太高,百公里8.7以上,有點負(fù)擔(dān)不起。
動力:乘坐舒適性不是很好,這和懸掛調(diào)教偏硬有很大原因,再一個就是懸掛不是獨立的,這點要扣些分,但是懸掛如果是獨立的話,后排空間又會有一定的縮水,既然小昂有這么多的優(yōu)點了,我還是舍棄了新?怂沟莫毩覓欤x擇了小昂的半獨立。我想我的選擇應(yīng)該是對的。視野方面感覺A柱有點擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都要把身子向前或向后移動一下才可以看見前面兩側(cè)的東西。
越野:
絕對拉風(fēng),引來圍觀無數(shù),適合我這種剛趕上80后的略想感受生活的人
油耗:大愛黑色內(nèi)飾,樣子也就是正常了,不像日韓系車那么好看,但也不至于變成大眾車……
舒適:感覺還可以.不是那種上市一二個月就掉價的車型。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工精細(xì)時尚,音響效果,比起20W左右的車來得好。
缺點:這個價格卻連倒車?yán)走_(dá)都沒有..
外觀:左右距離比較窄,前排有時2人的胳膊會互相碰到,后排腿部位置還是不錯的,但是只能做2個大人帶一個小孩,3個大人就非常擁擠了。
內(nèi)飾:只要舍得踩油門市區(qū)完全夠用了
空間:油門反應(yīng)很靈敏,開到80邁的時候沒啥感覺。但是腳有點累,對于限速80的路段不敢把腳放在油門上,否則不知不覺就超速了。轉(zhuǎn)彎半徑有點兒大,掉頭的時候有點費勁。
配置:剛才提到了,非常滿意,7個油左右。
動力:從周口跑北京,開一天也沒有感覺有多累 還可以吧
越野:
前面說了,外觀漂亮、豐滿,還可以說是肌肉男,屁屁好看喲
油耗:4S店包的真皮座椅,太喜歡黑加棕的顏色了,儀表盤燈晚上開著沒有一個人說不漂亮的
舒適:個人來說在眾多小型SUV里面感覺昂胖子的性價比還是挺高的。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30223公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工精細(xì)時尚,音響效果,比起20W左右的車來得好。
缺點:車?yán)镏挥幸粋12V電源和一個USB接口有點捉襟見肘了。如果能在中央扶手箱里增加一個12V電源和一個USB接口,在后備箱中增加一個12V電源,在后排中央扶手箱后面加一個220V電源就完美了。
外觀:頭部空間沒問題,后排橫向空間太小,放了安全座椅后坐兩人基本沒多少動的空間,后備太小,放一輛嬰兒推車就沒什么空間了,比較適合小兩口,家用的話太小了。
內(nèi)飾:基本就是開著上下班開,一路都比較平坦比較直,堵車比較嚴(yán)重,轉(zhuǎn)速基本在2000以下,速度在70KM以下,1分鐘一個紅燈,想快也快不起來,所以開的很溫柔。起步動力一般,沒有強(qiáng)烈推背感但是也不肉,比君威起步確實差點;轉(zhuǎn)速達(dá)到1800以上感覺也還行,沒有出現(xiàn)說踩油沒勁的情況啊?特別是渦輪一介入加速超車還是很給力的。
空間:操控不錯。。。尤其是哈爾濱的大雪天,遇到冰雪路面上坡,表現(xiàn)尤其不錯。。
配置:油耗偏高些 ,可能是因為有時候暴力駕駛的原因...長途還好。畢竟油耗高不是主要原因,還是因為油價太高了
動力:沒啥高檔配置,手動空調(diào),織物座椅,沒有腰部支撐,舒適性一般
越野:
車頭沒得說,太漂亮了。。。厚實,爽
油耗:買車到現(xiàn)在沒加什么,就加了個電子狗,其它感覺夠了,買的是4S店展車,基本配置都有了,內(nèi)飾給人感覺開車不累。
舒適:還好。很多人都說性價比低,但是由于我跟四兒子砍了很長時間的價,折扣了不少,所以感覺還好。另外,我在國外的網(wǎng)站也看了昂科拉在歐美市場的價格,確實是不低,至少比途觀CRV等要貴,心里舒服極了。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9340公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾用料做工很好,15-20萬除了日本車選擇余地很小,外觀厚實安全感足,買的時候想定領(lǐng)先但因為發(fā)動機(jī)國產(chǎn)了,店里只有刷鹿頭的精英版,實際使用發(fā)現(xiàn)鹿頭版動力城市足夠用,很好開。
缺點:空間略窄,后排座位太直,駕駛位置上方有個抓手,不明白眼鏡盒為何變?yōu)榱俗ナ郑窍胱岏{駛員,左手拉抓手,右手窩方向盤嗎?領(lǐng)先和旗艦都是眼鏡盒,拉手和眼鏡盒價格能差多少?不太明白。
外觀:足夠大了
內(nèi)飾:看重的就是1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力,140馬力,很爽啊。
空間:油門反應(yīng)很靈敏,開到80邁的時候沒啥感覺。但是腳有點累,對于限速80的路段不敢把腳放在油門上,否則不知不覺就超速了。轉(zhuǎn)彎半徑有點兒大,掉頭的時候有點費勁。
配置:高速油耗6.7左右,市區(qū)9個以上。這個是93號油的油耗.97的沒加過,估計要省一點。
動力:還好
越野:
時尚
油耗:整車用料15萬里算高檔的,做工精細(xì) ,價格低點估計定的人更多,領(lǐng)先的內(nèi)飾還是不錯的就是價格偏高,訂車之前參加了本地團(tuán)購群,都建議買精英性價比高,多的錢自己加裝還有剩余,
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾用料做工很好,15-20萬除了日本車選擇余地很小,外觀厚實安全感足,買的時候想定領(lǐng)先但因為發(fā)動機(jī)國產(chǎn)了,店里只有刷鹿頭的精英版,實際使用發(fā)現(xiàn)鹿頭版動力城市足夠用,很好開。
缺點:車尾再稍長一點,看起來就很完美了。
外觀:空間比預(yù)想的要優(yōu)秀很多,算是給我一個驚喜。2555的軸距,原本以為很小,腿無法伸直,但是和新?怂挂槐,大多了。前后腿部頭部完全沒問題。
內(nèi)飾:基本還是夠用的,急加速不太給力。
空間:舒適,靈活,
配置:磨合期 目前才開600公里,全程空調(diào) 1-3人乘坐 市區(qū) 均速17-24之間,9.5L/100km,比較滿意 等過了磨合 不開空調(diào) 相信還能更低
動力:沒有電動座椅還是有點差了,窗戶全關(guān)上,基本聽不到噪音,座椅寬度還是差些,織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服,但味道有點大,提車5天就去包了真皮,味道好多了,舒適性還是和車的軸距有關(guān),這么點大的車基本家用夠了,
越野:
好看
油耗:差強(qiáng)人意。因為買的入門型自動擋,也沒有真皮,也沒了眼鏡盒,有人說別克的中控臺太復(fù)雜,我可能眼光不一樣吧,我倒是覺得很喜歡。小老百姓,有個真皮維護(hù)也麻煩,眼鏡盒么自己加了。其他儲物盒啊、手套箱阻尼都非常nice。
舒適:很高
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