上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒(méi)得說(shuō)，就沖那句廣告詞，就知道了！
缺點(diǎn)：價(jià)格小貴
外觀：滿意，年輕 動(dòng)感 時(shí)尚
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，中上水平。
動(dòng)力：1.4T手動(dòng)起步有點(diǎn)肉，上了2500轉(zhuǎn)就好了，二檔起步容易熄火
越野：
很順手，過(guò)彎半徑很小，城市里面穿插很方便！
油耗：還在磨合期跑了500KM。上下班平均時(shí)速16KM/H。百公里8.4個(gè)油。不知道算不算高。望高手告知下。
舒適：副駕駛的扶手被廠家剝削了，這算一個(gè)敗筆！輪胎不錯(cuò)，很厚實(shí)、很放心，但是后懸掛有點(diǎn)跳！過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候后懸掛有很突兀的橫向拋離感！喜歡硬派地盤(pán)的同學(xué)應(yīng)該會(huì)很喜歡這樣的懸掛！這款車居然全系的都標(biāo)配的是手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，這個(gè)讓人實(shí)在是無(wú)法想通！自動(dòng)檔的車型居然也沒(méi)有定速巡航這種舒適性的配置！這也太節(jié)約成本了吧！后備箱那個(gè)14寸的小備胎我都暫且不提了！
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒(méi)得說(shuō)，就沖那句廣告詞，就知道了！
缺點(diǎn)：后排和后備箱窄
外觀：年輕，時(shí)尚。給人的感覺(jué)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：很精致
空間：1.前排空間不錯(cuò)，頭頂空間很充足，本人180cm身高，在車內(nèi)坐任何位置都不局促；2.后排坐姿比較直，但乘坐空間遠(yuǎn)比軸距反映的大，頭頂空間依然充足；3.后備箱稍小，但只要不狂裝東西夠用，能滿足基本需求；4.后排座椅放倒空間很足，比較大的箱子沒(méi)有問(wèn)題，一般身材的女性可以平躺兩人，身材高大的平躺腿伸不直。
配置：說(shuō)道性價(jià)比 這款車 個(gè)人認(rèn)為4檔中手動(dòng)和精英還行 后面2檔自動(dòng) 如果是本人買(mǎi)車預(yù)算在20W左右的話就不會(huì)選這款了 會(huì)去看看CRV之類的
動(dòng)力：不錯(cuò)，稍加油門(mén)就沖出去了
越野：
：不錯(cuò)的，比較靈活
油耗：目前1000公里左右，7.0還不錯(cuò)。
舒適：比較舒適，沒(méi)有局促感，但是沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)還是有點(diǎn)遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.75萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚，做工精細(xì)。線條好。品牌過(guò)硬。質(zhì)量信得過(guò)。
缺點(diǎn)：空間還是略小吧，不過(guò)挺適合在城市中開(kāi)
外觀：：真是亮眼�。。�！我的是白色的，開(kāi)到很多地方都被人問(wèn)起，大家都覺(jué)得很漂亮
內(nèi)飾：因?yàn)樘岬氖鞘謩?dòng)檔，所以內(nèi)飾都是基本款，但是中控臺(tái)不僅看著，摸著也很舒服。
空間：駕駛和副駕駛的空間不用說(shuō)了。我同事1.83,180斤，坐上來(lái)以后說(shuō)感覺(jué)很好。后排空間坐2個(gè)很輕松，前幾天帶了4個(gè)朋友，加我5人出去玩，后排空間倒也不擠，就是人挨著人的。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為挺好的了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)
動(dòng)力：要是能陪上1.5T或者1.6T就更好了，1.4T真的有點(diǎn)肉了，特別是渦輪增壓沒(méi)有介入時(shí)，感覺(jué)沒(méi)有普通的1.4有勁，最主要還算自身重量太重了。
越野：
馬馬虎虎過(guò)得去
油耗：7.5的油耗還能接受，這個(gè)還是跟個(gè)人駕駛有關(guān)，柔和點(diǎn)油耗會(huì)更低。
舒適：舒適性跟轎車肯定是沒(méi)法比的，但是感覺(jué)懸掛還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)硬，可能是別克的通�。�
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀可愛(ài)，做工精致，內(nèi)飾精美，動(dòng)力充沛，操控靈敏，乘坐舒適，小巧精悍，油耗經(jīng)濟(jì)。大品牌（非日韓）發(fā)動(dòng)機(jī)全進(jìn)口，變速箱全進(jìn)口，就是沖這些買(mǎi)的。
缺點(diǎn)：后備箱空間太小，不過(guò)車本身就不大，還算夠用，一般情況下，我后備箱都不放其它東西。
外觀：外觀就是為80后而生的，非80后慎重考慮。
內(nèi)飾：1.整體內(nèi)飾用料不錯(cuò)，做工比較考究。2.由于購(gòu)買(mǎi)的是手動(dòng)版，屬于基礎(chǔ)配置，內(nèi)飾也不會(huì)有絲毫廉價(jià)感；3.內(nèi)飾軟包的應(yīng)用很廣泛，硬塑料僅在儲(chǔ)物盒和中控臺(tái)才有應(yīng)用；4.多功能方向盤(pán)和手動(dòng)版方向盤(pán)外觀是不一樣的，想要購(gòu)車的兄弟需要注意。
空間：前排有點(diǎn)緊張~~~后排還可以~~~前排對(duì)于我174CM來(lái)說(shuō)感覺(jué)有點(diǎn)窄，呵呵~~~好幾次我的頭發(fā)都被夾掉過(guò)~~~總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意這個(gè)空間的大小度~~
配置：注重細(xì)節(jié)和做工的可以接受，注重性能啊，操控的會(huì)覺(jué)得性價(jià)比低。
動(dòng)力：一檔起步如果不是很給油的話起步稍肉，手動(dòng)檔二檔比較容易熄火。三四檔給油提速還是很塊的，特別是4檔提速，推背感上來(lái)了，感覺(jué)很爽。高速行駛時(shí)，掛上6檔，油耗也相對(duì)很低，行駛的很穩(wěn)。但是超過(guò)100就感覺(jué)踩油門(mén)沒(méi)多大反映了，速度感覺(jué)升的很慢，畢竟排量在這放著呢，嘿嘿。再說(shuō)了，平時(shí)咱也不開(kāi)快車，畢竟安全才是最重要的。動(dòng)力方面，這點(diǎn)給8分。
越野：
方向盤(pán)很輕很輕，轉(zhuǎn)向時(shí)很輕松，就像玩具車似的。高速行駛下方向盤(pán)相應(yīng)的變重，確保了車輛的穩(wěn)定性，這點(diǎn)很滿意。至于剎車，感覺(jué)前半程踩剎車沒(méi)多大感覺(jué)，然后有一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)踩到那個(gè)點(diǎn)時(shí)，剎車會(huì)猛地介入，還是得慢慢摸索啊。咱也不是什么馬路殺手，穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，盡量避免急剎車。操控方面，這點(diǎn)給9分。
油耗：由于是新車才跑了355公里，其中270公里還是在跑高速，提的時(shí)候油耗10.3，跑了高速后下降到7.4，不過(guò)這幾天跑市區(qū)現(xiàn)在回到7.9了，畢竟還在磨合能夠接受。
舒適：前排很舒適!出色的內(nèi)飾及人性化的設(shè)計(jì)元素讓車主感到很愜意!出色的降噪把風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都控制在同級(jí)別車一流水平.后排....有空間才有舒適.但是偏硬的減震調(diào)教會(huì)給你帶來(lái)非同凡響的車震體驗(yàn).
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚。 拉風(fēng)。 油耗很滿意。 喜歡的不得了。多次被圍觀。
缺點(diǎn)：保險(xiǎn)帶~~叮~~叮~~的聲音
外觀：外觀就是為80后而生的，非80后慎重考慮。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾一直是我喜歡的， 用料很足。摸著舒服。按鍵比例很協(xié)調(diào)合理。
動(dòng)力：動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)渦輪增壓運(yùn)轉(zhuǎn)后 輕輕踩油就能感受到動(dòng)力輸出 當(dāng)然 渦輪沒(méi)介入的時(shí)候是相當(dāng)省油的階段
越野：
良好。
油耗：正常開(kāi)的話市區(qū)油耗在8升左右，高速的話也就7升 現(xiàn)在綜合油耗在7.5
舒適：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，我感覺(jué)尤其是駕駛和副駕駛，很舒服，朋友開(kāi)奧迪的上來(lái)說(shuō)，駕駛感覺(jué)很好，包裹感很強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算可以，外觀時(shí)尚，真的是年輕人用的。
缺點(diǎn)：這里說(shuō)一點(diǎn)吧，純屬個(gè)人愛(ài)好問(wèn)題，中控檔桿實(shí)在太低，因此還在某段時(shí)間糾結(jié)了標(biāo)志3008好久，3008中控臺(tái)連扶手箱處實(shí)在是看著很喜歡，喜歡那種高出座椅的中控檔桿槽，看著略顯大氣，但是其他的在我心中3008沒(méi)有一次能跟小昂比的（勿噴，個(gè)人感受）幸好座椅上還帶了一個(gè)像商務(wù)車的小扶手，朋友經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō)，這么近，很明顯是副駕駛的用著剛剛好。
外觀：看圖片沒(méi)大有感覺(jué)，但是近距離看實(shí)車，確實(shí)會(huì)被小昂驚艷到，實(shí)車真的是相當(dāng)?shù)暮每�。年輕時(shí)尚有活力。當(dāng)初看見(jiàn)小昂的實(shí)車就是直接一見(jiàn)鐘情，哈哈。路上的回頭率應(yīng)該很高很高，大氣上檔次，別人見(jiàn)了都說(shuō)這車得20多W呢。聽(tīng)了美滋滋的。這點(diǎn)給10分。
內(nèi)飾：具備了同價(jià)位中的領(lǐng)先水平，做工比較考究，比較精致，比較人性化除了那個(gè)怎么也不會(huì)關(guān)的前排閱讀燈····
空間：這點(diǎn)我給的是滿分，我173身高，座椅調(diào)制到最高，離車頂還有一拳多的距離，后排我那180斤的壯實(shí)朋友坐進(jìn)去腿部還有4指的距離，有很多車友說(shuō)小昂窄，確實(shí)是有點(diǎn)窄，不過(guò)我們家人都瘦這點(diǎn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，這車的理想人數(shù)是4成年人+1小孩，
配置：以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度還是挺高的
動(dòng)力：跟超奧迪費(fèi)點(diǎn)勁哈，秒殺一邊家用車
越野：
方向盤(pán)一慣的歐系風(fēng)格，輕重適中，沒(méi)太多虛位，底盤(pán)厚實(shí)度滿分，
油耗：才跑242就6.4的平均油耗8錯(cuò)8錯(cuò)
舒適：速可以
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音很安靜，變速箱非常好，掛擋順滑，有吸入感
外觀：外觀漂亮，購(gòu)買(mǎi)的主要原因之一
內(nèi)飾：同價(jià)位相比~~內(nèi)飾還是不錯(cuò)的！
空間：做四個(gè)成人帶一個(gè)小孩正好，五個(gè)成人略擠
配置：我個(gè)人覺(jué)得，性價(jià)比來(lái)說(shuō)，昂科拉對(duì)于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的小型SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)算比較高的了，畢竟進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)進(jìn)口變速箱，加上做工和用料，價(jià)格定位還是很合理的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，奧迪A4L2.0T甩不開(kāi)我，上下班開(kāi)很合適。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方形盤(pán)用著很稱手。
油耗：因路況不好,前期開(kāi)空調(diào)油耗有點(diǎn)高.開(kāi)習(xí)慣了用六檔，油耗降下來(lái)了。
舒適：那就應(yīng)人而異了，坐慣了好車的人來(lái)坐就會(huì)就得顛，經(jīng)常坐面包車的就覺(jué)得很舒服操音也小。我也沒(méi)有坐過(guò)什么好車覺(jué)得有這個(gè)樣子就行了，畢竟只有10多萬(wàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音很安靜，變速箱非常好，掛擋順滑，有吸入感
缺點(diǎn)：座位橫向空間不大，有點(diǎn)擁擠！
外觀：這個(gè)真心不錯(cuò)
內(nèi)飾：很別致 做工很細(xì) 中控臺(tái)為軟橡膠的 各部位接縫處縫隙一致 很嚴(yán)密 體現(xiàn)大廠的風(fēng)范
空間：一家三口沒(méi)問(wèn)題，后背箱的空間夠用，車身小巧好停車。
配置：就目前昂克拉的價(jià)格，當(dāng)時(shí)買(mǎi)時(shí)一分都沒(méi)便宜，又沒(méi)有增值稅減半政策，手動(dòng)進(jìn)取型落地價(jià)差不多17萬(wàn)，虧了4萬(wàn)多啊，別克車不保值，降價(jià)太快了。
動(dòng)力：起步時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉，需要狠踩一點(diǎn)油門(mén)。不過(guò)轉(zhuǎn)速過(guò)了兩千轉(zhuǎn)之后提速還是蠻快的，超車完全無(wú)壓力!
越野：
指向明確，視野非常好
油耗：一半是市區(qū)，一半是長(zhǎng)途。買(mǎi)回家后沒(méi)有歸零，目前是平均6.4.很滿足，很開(kāi)心。一箱油估計(jì)可以跑780公里，一般到700公里不等汽油燈亮起，就加了。
舒適：舒適性尚可，懸掛彈跳還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音很安靜，變速箱非常好，掛擋順滑，有吸入感
缺點(diǎn)：兩驅(qū)版的最小離地間隙只有158mm，四驅(qū)版都有169mm。還沒(méi)福特翼搏的最小離地間隙高些。
外觀：時(shí)尚符合我們80后的審美
內(nèi)飾：中控材質(zhì)不錯(cuò)，都是軟性材料，用料比較厚道。當(dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，送了導(dǎo)航，送了倒車?yán)走_(dá)，為中控臺(tái)增色不少。
空間：駕駛空間和乘坐空間都不錯(cuò)，不會(huì)感到壓抑，后備箱空間太小，需要把后排座椅放倒才行。
配置：性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)要低一些，原因就是價(jià)格略高，如果能降一萬(wàn)就好了，相信銷量也會(huì)更好的。
動(dòng)力：起步有些慢，但中距離提速還是比較快的，目前最快速度160
越野：
目前才開(kāi)了3天，期間我只試駕過(guò)新�？怂梗杏X(jué)二者方向指標(biāo)都很精準(zhǔn)，在減震和拐彎上這車稍遜新福克斯。
油耗：一半市區(qū)，一半小長(zhǎng)途，一直保持在7.5個(gè)油（車輛顯示），具體沒(méi)有實(shí)際測(cè)量。
舒適：前排非常舒適， 后排欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音很安靜，變速箱非常好，掛擋順滑，有吸入感
缺點(diǎn)：沒(méi)有吧，總的來(lái)說(shuō)都很滿意
外觀：最看重就是這點(diǎn)了，別克張揚(yáng)又不失穩(wěn)重的家族外形，略高的離地間隙，碩大的輪胎，處處吸引著眼球。燈光也很給力，大透鏡，壓光很好，不是氙氣燈略遜。連霧燈都帶透鏡，很實(shí)在了。
內(nèi)飾：中控臉和儀表盤(pán)功能都一目了然，但是感覺(jué)不如豪華品牌那般質(zhì)感，小貪心一下，嘻，如果這兩樣能像車內(nèi)座椅縫合那樣精致就更好
空間：3口之家足夠使用了。
配置：原價(jià)格，性價(jià)比不高，自動(dòng)高配都近20萬(wàn)了，這小胖子，不值。手動(dòng)或低配還算不錯(cuò)，最近又有比較大的優(yōu)惠，性價(jià)比就上來(lái)了。手動(dòng)是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，超值。厚道的廠家全系配置ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)、自動(dòng)駐車/上坡輔助系統(tǒng)，雖不能全部理解這些功能，但全系配備，著實(shí)讓人放心。全系配備的天窗，也很厚道。
動(dòng)力：空車的時(shí)候加速爆發(fā)力很不錯(cuò)，如果乘坐兩人以上時(shí)動(dòng)力有明顯下降，可能本身車就重的原因吧，而且1檔換2檔時(shí)頓挫明顯，車子抖動(dòng)得厲害，離合稍長(zhǎng)，跟剎車和油門(mén)不成正比，當(dāng)2檔轉(zhuǎn)速達(dá)2000轉(zhuǎn)時(shí)加速非常明顯，推背感強(qiáng)烈！自己在高速跑過(guò)160（不敢往上踩了，因?yàn)闆](méi)有狗，怕！），除了有點(diǎn)風(fēng)噪，車子很穩(wěn)，也很安靜！
越野：
換擋有點(diǎn)不平順，多換兩次就OK了。
油耗：純市區(qū)平均油耗8個(gè)左右
舒適：懸掛已經(jīng)很舒適了，由于方向盤(pán)很柔軟，所以轉(zhuǎn)向時(shí)自己控制要好些，自己感覺(jué)在過(guò)坑、開(kāi)山路和泥巴路時(shí)都很穩(wěn)，完全不顛簸； 座椅還不錯(cuò)，而且高度很夠，可調(diào)節(jié)的地方很多； 駕駛的扶手也有，開(kāi)長(zhǎng)途很有幫助； 前排座下各有兩個(gè)小出風(fēng)口，不知道是不是所有車都有，開(kāi)涼風(fēng)時(shí)后排乘客都感覺(jué)得到； 空調(diào)低配版沒(méi)有分區(qū)，不過(guò)每個(gè)出風(fēng)口都有大小調(diào)節(jié)，自己感覺(jué)已足夠調(diào)節(jié)了。
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