上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.75萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：要是能陪上1.5T或者1.6T就更好了，1.4T真的有點(diǎn)肉了，特別是渦輪增壓沒有介入時(shí)，感覺沒有普通的1.4有勁，最主要還算自身重量太重了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一檔起步如果不是很給油的話起步稍肉，手動(dòng)檔二檔比較容易熄火。三四檔給油提速還是很塊的，特別是4檔提速，推背感上來了，感覺很爽。高速行駛時(shí)，掛上6檔，油耗也相對(duì)很低，行駛的很穩(wěn)。但是超過100就感覺踩油門沒多大反映了，速度感覺升的很慢，畢竟排量在這放著呢，嘿嘿。再說了，平時(shí)咱也不開快車，畢竟安全才是最重要的。動(dòng)力方面，這點(diǎn)給8分。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)渦輪增壓運(yùn)轉(zhuǎn)后 輕輕踩油就能感受到動(dòng)力輸出 當(dāng)然 渦輪沒介入的時(shí)候是相當(dāng)省油的階段
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉，需要狠踩一點(diǎn)油門。不過轉(zhuǎn)速過了兩千轉(zhuǎn)之后提速還是蠻快的，超車完全無壓力!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：空車的時(shí)候加速爆發(fā)力很不錯(cuò)，如果乘坐兩人以上時(shí)動(dòng)力有明顯下降，可能本身車就重的原因吧，而且1檔換2檔時(shí)頓挫明顯，車子抖動(dòng)得厲害，離合稍長，跟剎車和油門不成正比，當(dāng)2檔轉(zhuǎn)速達(dá)2000轉(zhuǎn)時(shí)加速非常明顯，推背感強(qiáng)烈！自己在高速跑過160（不敢往上踩了，因?yàn)闆]有狗，怕�。�，除了有點(diǎn)風(fēng)噪，車子很穩(wěn)，也很安靜！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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