一鍵砍遍全城
沃爾沃V40
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動(dòng)力充沛（79）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意V40對(duì)沃爾沃品牌文化的完美詮釋。不論是沃爾沃一如既往的主被動(dòng)安全性能還是“接地氣”的環(huán)保理念，不論是時(shí)尚的造形還是充沛的動(dòng)力，總之一句話，這無(wú)疑是一輛最契合所有家庭成員選車(chē)?yán)砟詈蜆?biāo)準(zhǔn)的車(chē)。四處可見(jiàn)的AIR BAG字樣、沒(méi)有異味兒的內(nèi)飾、遍布全車(chē)的雷達(dá)、BLIS盲點(diǎn)提示、城市安全、自動(dòng)泊車(chē)等等，IAQS空氣凈化系統(tǒng)更是讓我眼前一亮。從訂車(chē)時(shí)的猶豫不決，到提車(chē)時(shí)的興奮不已，再到現(xiàn)在的義無(wú)反顧，可以說(shuō)這輛車(chē)已經(jīng)完全融入了我的生活，成為了生活中必不可少的一份子。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，可以說(shuō)是一些小細(xì)節(jié)上，覺(jué)得沃爾沃還是做了一些沒(méi)有必要的“節(jié)約”：比如，這小鋼炮，為什么不配了215的輪胎，而只配了205的胎呢？還有，后備箱等，智尊版的有三個(gè)，可智雅版就只有一個(gè)了：而最絕的，就是裝等的位置，連空都開(kāi)好了，可就不裝！這省一個(gè)燈，能省幾個(gè)錢(qián)哪～希望這不是只針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“閹割”，否則，就太對(duì)不起這半個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的身份了。
外觀：太贊了！北歐簡(jiǎn)約流線美學(xué)！
內(nèi)飾：典型VOLVO的設(shè)計(jì)
空間：坐4人跑長(zhǎng)途后排乘客睡的很香，后備箱的空間略小，4個(gè)人的行李箱稍大就放不下
配置：舒適性的話 性?xún)r(jià)比不高 追求動(dòng)力激情的人絕對(duì)物有所值
動(dòng)力：雖然是低功率，但是動(dòng)力足夠大了，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開(kāi)始不習(xí)慣，很容易超速，目前超車(chē)也沒(méi)用到過(guò)S檔位。
操控：
指向明確，車(chē)體不寬且有盲道檢測(cè)系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)如魚(yú)得水，車(chē)身長(zhǎng)度適合快速并線。
油耗：真的偏高 再高一點(diǎn)就是越野車(chē)的水平了 這可是一輛緊湊型豪華旅行車(chē)啊 太高了
舒適：座椅皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性很好，駕乘人員都覺(jué)得還不錯(cuò)。但是路面起伏感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，防碰撞自動(dòng)剎停、盲區(qū)警示系統(tǒng)很實(shí)用；
缺點(diǎn)：4S店服務(wù)偏差（跟雷克薩斯的一比直接連服務(wù)2字都不敢提了），中控顯示頻時(shí)不時(shí)重啟，懸掛減震極硬（是我坐過(guò)最硬的車(chē)），輪胎極不適合中國(guó)路況且4S店出廠胎壓極高照成輪胎鼓包現(xiàn)象明顯，上周本人也加入了換臺(tái)的隊(duì)伍。
外觀：外觀5分，毫無(wú)疑問(wèn)，有線條又不缺乏剛性�？粗裥∨苘�(chē)，北歐小鋼炮的外觀也不是浪得虛名的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方，耐看，做工精致。只是有一次拆后備箱隔板時(shí)，竟然里面的隔板也跟著下了，有點(diǎn)不應(yīng)該。
空間：略小 適合兩人家庭
配置：舒適性的話 性?xún)r(jià)比不高 追求動(dòng)力激情的人絕對(duì)物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力是這個(gè)車(chē)最值得一提的一點(diǎn)，一個(gè)緊湊型的小車(chē)，有2.0t的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，180的馬力，300牛/米的扭矩，可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位車(chē)中的佼佼者了。6速的變速箱，雖然是老技術(shù)了，但是這么多年，技術(shù)的成熟性，讓人對(duì)這款車(chē)還是很放心的
操控：
以前就開(kāi)過(guò)老寶來(lái)，比較而言，方向盤(pán)輕重合適、指向精準(zhǔn)，地盤(pán)懸掛調(diào)教的偏硬，過(guò)彎有信心不會(huì)有被甩出去的感覺(jué)，畢竟車(chē)重接近1.5T了，特別是高速上面很穩(wěn)。過(guò)減速帶要注意了，會(huì)很顛很顛，特別是坐后排。操控和舒適性就是一對(duì)矛盾體，運(yùn)動(dòng)型車(chē)型為了操控只好犧牲一點(diǎn)舒適性了。
油耗：如果是堵車(chē)，油耗肯定是10個(gè)以上，如果加上跑高速或者環(huán)線，會(huì)降到10個(gè)，本人的40平均速度是25km/h,平均油耗10個(gè)，跑過(guò)高速均速升到過(guò)30km/h,油耗9.6,對(duì)于2.0T的車(chē)來(lái)說(shuō)基本可以接受。
舒適：座椅包裹挺舒服，隔音也很好，符合這個(gè)檔次小車(chē)的水準(zhǔn)，不過(guò)車(chē)子門(mén)板處貌似有點(diǎn)異響，平坦道路上還可以，過(guò)顛簸路面的時(shí)候尤其明顯，看來(lái)工藝上還得加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最滿意的應(yīng)該不是一點(diǎn)，應(yīng)該有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各種安全氣囊，自動(dòng)泊車(chē)，acc自適應(yīng)巡航，偏離車(chē)道提醒，自動(dòng)剎車(chē)等等等等，選沃爾沃最主要的就是考慮這些。還有一點(diǎn)就是v40的做工，實(shí)在是讓人非常滿意，新車(chē)車(chē)內(nèi)無(wú)異味，記得去選車(chē)的時(shí)候的廣告，說(shuō)的跟實(shí)際情況也一樣，開(kāi)門(mén)鄭州，進(jìn)門(mén)北歐。天窗全景，車(chē)雖然小，但是完全沒(méi)有壓迫感
缺點(diǎn)：最不滿意的要數(shù)轉(zhuǎn)彎半徑大，比我原來(lái)的老寶來(lái)要大，有一次路口掉頭，前面幾輛車(chē)都是一把方向盤(pán)，就我要打兩把，好吧，就當(dāng)我是菜鳥(niǎo)！
外觀：回頭率高說(shuō)明一切。總?cè)ゴ髮W(xué)校園里，很招女學(xué)生眼。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，做工好，幾乎只有皮革的味道。內(nèi)觀液晶儀表盤(pán)紅色模式那叫一個(gè)驚艷啊。
空間：中等
配置：用北京的價(jià)格來(lái)說(shuō)，就這個(gè)檔次的進(jìn)口車(chē)售價(jià)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比算高的（畢竟多了關(guān)稅和長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)呢），新疆還有個(gè)壟斷銷(xiāo)售暴利存在，后期保養(yǎng)、維修價(jià)格的確不低，所以給4星。
動(dòng)力：雖說(shuō)是小車(chē)，但車(chē)重達(dá)到1.5噸，不過(guò)動(dòng)力還是出乎意料的好~城市里面擁堵的道路，收放自如，高速路上提速超車(chē)也一氣呵成。沒(méi)使用過(guò)S檔，D檔對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全足夠。
操控：
感覺(jué)還不錯(cuò)啦，開(kāi)起來(lái)挺順手。沒(méi)有玩車(chē)天份，說(shuō)實(shí)在的操控神馬的對(duì)我是浮云~
油耗：現(xiàn)在沒(méi)有磨合結(jié)束，市區(qū)油耗顯示百公里10升左右，估計(jì)磨合期過(guò)了會(huì)低點(diǎn)
舒適：座椅舒適度極高，腿部支撐很好，皮質(zhì)不軟不硬，感覺(jué)比奔馳還贊！環(huán)保材料的運(yùn)用，使得車(chē)內(nèi)幾乎無(wú)異味。全景天窗的設(shè)計(jì)，讓后排乘客無(wú)論是白天黑夜都能心情愉悅。特別要提的一點(diǎn)，空氣過(guò)濾系統(tǒng)真的太強(qiáng)了，分內(nèi)循環(huán)自動(dòng)清潔和外循環(huán)pm2。5過(guò)濾，有這么一輛移動(dòng)的空氣凈化器，在霧霾天倍感安心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：提速和Citysafety，在擁擠的城市十分好用，自動(dòng)泊車(chē)和盲區(qū)提醒可以為女同志們提供不小的幫助。
缺點(diǎn)：后排下出風(fēng)口，一個(gè)塑料管子在地板上裸露著！
外觀：好看 大氣 運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，顯得很年輕，做工非常精致，用料很環(huán)保，沒(méi)有什么異味。液晶儀表盤(pán)非常漂亮，又有設(shè)計(jì)感。中控保持VOLVO家經(jīng)典的懸浮設(shè)計(jì)很有家族特點(diǎn)。中控的界面按鍵較多，但又很好上手。不過(guò)他的人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)還是有很大的提升空間。隱藏式設(shè)計(jì)CD入口很不錯(cuò)，不過(guò)CD也是要淘汰的玩意了。后排由于全景天頂存在，不會(huì)顯得壓抑。全車(chē)儲(chǔ)物空間相當(dāng)不錯(cuò)，前后排都有很多，不過(guò)有幾個(gè)不大實(shí)用，后排的杯架設(shè)計(jì)很棒。內(nèi)飾低調(diào)但很精致，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上值得肯定。
空間：第二排實(shí)在略小，前排175個(gè)子調(diào)整完以后，第二排腿部幾乎沒(méi)有空間，前排160個(gè)子調(diào)整完以后，第二排腿部一拳多空間。
配置：這個(gè)看個(gè)人
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)擺在那，雖然智雅是低功率的，但是也要180P，而且扭矩一樣是300NM，雖然掛D檔有點(diǎn)慵懶的感覺(jué)，但是一旦切入S檔，簡(jiǎn)直可以用激情澎湃來(lái)形容，而且實(shí)測(cè)的加速比官方數(shù)據(jù)還要快上一點(diǎn)，可以說(shuō)動(dòng)靜皆宜，平時(shí)是沉穩(wěn)的西裝革履，但是偶爾也能成為運(yùn)動(dòng)健將，沒(méi)有讓人失望，稱(chēng)得上小鋼炮。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，兩廂車(chē)，足夠靈巧。就方向盤(pán)偏重偏粗，肯定是讓駕駛員時(shí)刻警惕吧。是4000公里開(kāi)始停車(chē)和倒車(chē)很慢速時(shí)聽(tīng)到有卡卡卡的聲音，因?yàn)閾?dān)心ssss越拆越壞，就維持原廠狀態(tài)沒(méi)有去搞
油耗：對(duì)于這車(chē)排量和車(chē)重來(lái)說(shuō)，以及帝都的路況來(lái)說(shuō)，屬于比較不錯(cuò)的吧，如果開(kāi)車(chē)再溫柔點(diǎn)，估計(jì)能低于10了
舒適：真皮座椅包裹強(qiáng)，有戰(zhàn)斗感，懸掛較硬，過(guò)減速坎就是個(gè)悲劇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間稍小
外觀：外觀滿分啊。在豪華緊湊車(chē)?yán)�，V40應(yīng)該第一吧，不過(guò)日行燈亮度一般，稍微減分
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔大方，車(chē)內(nèi)味道很小，做工細(xì)密，座椅包裹性、皮質(zhì)都很好，液晶儀表盤(pán)很酷
空間：前排很好 后排不太好 做2人基本沒(méi)問(wèn)題
配置：對(duì)于A級(jí)買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)，可以講毫無(wú)性?xún)r(jià)比可言，10多萬(wàn)的A級(jí)車(chē)比比皆是，什么福克斯啊，馬自達(dá)3啊，高爾夫啊等等，如果跟這些A級(jí)車(chē)比，那沒(méi)法比，可以說(shuō)完全沒(méi)性?xún)r(jià)比。但是如果按品牌價(jià)值來(lái)比，跟寶馬1系，奔馳A級(jí)等車(chē)比，基本在同一價(jià)位，由于優(yōu)惠幅度還算可以，所以還能談一下性?xún)r(jià)比，相對(duì)而言還可以。優(yōu)惠下來(lái)價(jià)錢(qián)接近大眾GTI，與其選擇大眾，還不如沃爾沃了，一來(lái)品牌價(jià)值還是沃爾沃稍高，二來(lái)，進(jìn)口貨總比國(guó)產(chǎn)貨質(zhì)量要來(lái)的穩(wěn)妥。
動(dòng)力：2.0T加上5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，180P的馬力拉1.468噸的車(chē)足夠了，提速車(chē)車(chē)之家實(shí)測(cè)0-100下來(lái)7.9秒，應(yīng)付高速超超車(chē)那是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
很棒，和C30差不多，但方向輕很多
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，10—12
舒適：懸架支撐性很強(qiáng)，不是有韌性的那種強(qiáng)，是純硬，路感相當(dāng)清晰，細(xì)小的顛簸都能傳到車(chē)?yán)铮乇P(pán)較低，跑一些溝溝坎坎的路會(huì)很吃力，不過(guò)對(duì)于強(qiáng)調(diào)公路性能的車(chē)，以上這些還是可以接受的。座椅舒適性：座椅的支撐性很好，包裹性也不錯(cuò)，腰部支撐如果是電動(dòng)調(diào)節(jié)就更棒了，頭枕的形狀很運(yùn)動(dòng)，不像奔馳那么軟，但是對(duì)頭部和頸部的保護(hù)很好，靠上去的姿態(tài)很舒服。噪音控制：車(chē)廂內(nèi)靜謐性很好，100km/h的風(fēng)噪、胎噪和機(jī)械噪聲控制的很好。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭時(shí)的聲音比較特別，呼嚕�！母杏X(jué)，五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病吧，1800r以后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很好聽(tīng)的�？照{(diào)：后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)在主副駕駛座底下，很好的設(shè)計(jì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)感好，做工精致！這代的車(chē)比上代的S40之類(lèi)的強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：目前使用到現(xiàn)在5300多公里，情況還算良好，唯一碰到出廠問(wèn)題就是前輪左側(cè)下有異響，目前還在等4S店的的原廠配件。我在形式大約1500公里的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)有這樣的聲音，起初是“卡茲，卡茲“的聲音，這個(gè)聲音是非常的明顯，基本上是打方向盤(pán)的時(shí)候比較響，開(kāi)始沒(méi)有太在意，但特別是在停車(chē)庫(kù)的時(shí)候倒車(chē)，行駛慢的時(shí)候就比較明顯了。去了4S店，處理售后的同事讓師傅處理檢查，首先是把主駕駛內(nèi)副駕駛?cè)刻咨狭艘淮涡缘乃芰咸�，和墊腳紙，感覺(jué)還是比較貼心。師傅讓我來(lái)駕駛他來(lái)聽(tīng)，結(jié)果還沒(méi)有開(kāi)出4S店，師傅也發(fā)現(xiàn)了，讓我空擋打方向盤(pán)。師傅很快告訴我了原因是，車(chē)輪軸承和避震間有問(wèn)題，提到之前也有類(lèi)似情況，目前只要換掉新的改良軸承可以解決，但是要等一個(gè)半月，目前也不影響駕駛的安全性，我再次確認(rèn)了情況，也不想太麻煩換兩次，答應(yīng)等到新的零件到再換。但是也詢(xún)問(wèn)過(guò)幾個(gè)朋友，新款14款應(yīng)該是不應(yīng)該有這樣問(wèn)題，目前待解決中，之后再更新情況。
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：滿分，咖啡和米色的雙拼，有設(shè)計(jì)感。銀色飾條的加入，也賦予了內(nèi)飾靈動(dòng)的線條。而且飾條是真金屬，手感很好。液晶屏也很棒。
空間：前排寬裕，后排本人180，偏擁擠，掀背加四六放倒很不錯(cuò)，我有嘗試過(guò)躺在車(chē)?yán)锟葱⌒切桥叮?/span>
配置：每次有人問(wèn)道這個(gè)價(jià)格就會(huì)說(shuō)不會(huì)買(mǎi)***車(chē)，但他們不能理解沃爾沃的安全用料的考究已經(jīng)他的動(dòng)力。
動(dòng)力：2.0T在市內(nèi)足以
操控：
操控舒適，方向盤(pán)很舒適夠沉穩(wěn)，喜歡這種感覺(jué)。自動(dòng)泊車(chē)功能對(duì)廣大婦女是一大福音，嘿嘿，定位超級(jí)準(zhǔn)確。有個(gè)自動(dòng)熄火功能，等紅燈踩下剎車(chē)會(huì)自動(dòng)熄火，雖然挺人性化，會(huì)省油，但是一路堵車(chē)走走停停就無(wú)語(yǔ)了。。還有必需要提的沃爾沃的安全性，除了二十多個(gè)安全氣囊外，前后雷達(dá)，超車(chē)提醒，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷感應(yīng)等功能會(huì)讓司機(jī)省心不少。
油耗：這個(gè)排量里，還算是可以的。
舒適：路感過(guò)濾不多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，特別是后面，很好看，內(nèi)飾的電動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，包裹性很好.
缺點(diǎn)：這車(chē)基本上跟空間和舒適不沾邊 不過(guò)買(mǎi)這車(chē)的人就不看重這些
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是有著明顯的家族特征，比如X型的前臉、線條交錯(cuò)的引擎蓋、翹起的腰線拐角、從側(cè)面就清晰可辨的車(chē)尾輪廓線、三角形立體包圍尾燈、LED日間行車(chē)燈、亞光運(yùn)動(dòng)輪圈等等，都讓V40顯得非常非常有檔次。
內(nèi)飾：最滿意的就是用料環(huán)保，即便是新車(chē)，氣味也很只是清新的皮質(zhì)味道，一點(diǎn)也不熏人，有寶寶也放心。中控面板稍微傾向駕駛側(cè)，便于駕駛員操作，標(biāo)志通俗易懂。不過(guò)面板上按鍵較多，行車(chē)過(guò)程中盲操作很難，盯著面板操作會(huì)影響安全。極富科技感的儀表盤(pán)、方向盤(pán)握感舒適、車(chē)內(nèi)氛圍燈、無(wú)框后視鏡等等都是加分的地方。如果智雅版的后視鏡可以自動(dòng)防眩目就完美了。
空間：以25W左右價(jià)格能買(mǎi)到的車(chē)來(lái)說(shuō)，V40的空間的確不算大，但是在兩廂車(chē)中來(lái)看V40的空間肯定是算大的。本人175，前排沒(méi)有任何問(wèn)題。這車(chē)坐四人不會(huì)覺(jué)得小，不止一個(gè)朋友上車(chē)（后排）說(shuō)空間比想象的要大（全景天頂在后排空間感上幫了很大的忙）。后備箱空間也很不錯(cuò)，后排不放到接近500L，同級(jí)別兩廂車(chē)不到400L的比，要好太多，甚至比一些三廂車(chē)的后備箱空間還大，這點(diǎn)很符合V字輩家族。唯有兩點(diǎn)：1、個(gè)子較高的朋友上下車(chē)門(mén)時(shí)候需低頭。2、后排做三人會(huì)比較擠，不過(guò)如果是三瘦子應(yīng)該也還好。 總之，家用足夠。
配置：這個(gè)價(jià)位選V40就是看中了它的安全性強(qiáng)大，并且其他像外觀、動(dòng)力與舒適度綜合來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)物有所值！
動(dòng)力：很充沛，提速動(dòng)力源源不斷，超車(chē)很爽。
操控：
懸架很硬過(guò)彎很爽。指向很明確。
油耗：目前開(kāi)了15000公里，含高速1000公里左右，綜合油耗9.1（均速32），基本上每天上下班，周末購(gòu)物或一家三口出去郊區(qū)玩玩，所以油耗比較滿意了。開(kāi)到現(xiàn)在已經(jīng)摸清了他的脾氣，時(shí)速70-80最省油。
舒適：懸掛較硬，不過(guò)作為 一輛跑車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好幾點(diǎn)：后方來(lái)車(chē)提醒功能、城市安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、空氣質(zhì)量過(guò)濾
缺點(diǎn)：油耗偏高，不過(guò)5缸2.0T的動(dòng)力也算可以接受了，過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)低點(diǎn)。保養(yǎng)1W一次，據(jù)說(shuō)是ABAB模式的保養(yǎng)，還好吧，一次600-700，和MAGOTAN也差不多了。
外觀：最滿意的就是外觀了，本人雖然不是什么協(xié)會(huì)的，但是一進(jìn)展廳就被這深邃的大西洋藍(lán)吸引住了，很酷炫，很動(dòng)感，沒(méi)有不滿意的地方，從前臉到PP都是大愛(ài)。大燈犀利，行車(chē)燈設(shè)計(jì)的很好，分開(kāi)的和大燈，晚上大燈打開(kāi)后行車(chē)燈就關(guān)閉，變成了示寬燈，PP的VV家族式尾燈真是大愛(ài)，試想，要是換成了某品牌那種不是LED的普通尾燈，這個(gè)車(chē)真得從長(zhǎng)計(jì)議了！上提的腰線也很漂亮，有種小跑的感覺(jué)。天窗打不開(kāi)有點(diǎn)遺憾，可又想，有天窗的時(shí)候又手動(dòng)的開(kāi)過(guò)幾次呢？就當(dāng)是一次嘗試吧，接受一下新的事物。
內(nèi)飾：很精致，有點(diǎn)檔次。
空間：我覺(jué)得嘛 180的我加175的女盆友 倆人 空間夠了 又不干別的什么事情
配置：當(dāng)初預(yù)算在35上下 我覺(jué)得嘛 這個(gè)車(chē)看怎么比了 比品牌影響力那肯定不如BBA 但是若是比安全配置 那可以說(shuō)是完勝其他的品牌
動(dòng)力：動(dòng)力，沒(méi)的說(shuō)，感覺(jué)已經(jīng)非常夠用了！普通路面上開(kāi)，一般踩不到1/3的油門(mén)；踩到1/2的油門(mén)，就夠超路上80%的車(chē)了；地板油，有一種驚心動(dòng)魄的感覺(jué)，手心冒汗，心跳加速...小試了一下S檔：在一般的路面上，感覺(jué)需要比較小心的控制動(dòng)力，才不至于一下加速太快，超速，或撞到什么東西；在高速公路入口的地方，一出匝道就掛S檔，超車(chē)，簡(jiǎn)直有絕塵而去的感覺(jué)～拉過(guò)4個(gè)人上路，感覺(jué)也沒(méi)有什么問(wèn)題，應(yīng)該是依賴(lài)于300N的最大扭矩吧！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，兩廂車(chē)，足夠靈巧。就方向盤(pán)偏重偏粗，肯定是讓駕駛員時(shí)刻警惕吧。是4000公里開(kāi)始停車(chē)和倒車(chē)很慢速時(shí)聽(tīng)到有卡卡卡的聲音，因?yàn)閾?dān)心ssss越拆越壞，就維持原廠狀態(tài)沒(méi)有去搞
油耗：高 高 高 應(yīng)該過(guò)了磨合期會(huì)好些 城市基本10個(gè)油就可以接受
舒適：懸掛較硬，但為了運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，舒適性在可接受范圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最滿意的應(yīng)該不是一點(diǎn)，應(yīng)該有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各種安全氣囊，自動(dòng)泊車(chē)，acc自適應(yīng)巡航，偏離車(chē)道提醒，自動(dòng)剎車(chē)等等等等，選沃爾沃最主要的就是考慮這些。還有一點(diǎn)就是v40的做工，實(shí)在是讓人非常滿意，新車(chē)車(chē)內(nèi)無(wú)異味，記得去選車(chē)的時(shí)候的廣告，說(shuō)的跟實(shí)際情況也一樣，開(kāi)門(mén)鄭州，進(jìn)門(mén)北歐。天窗全景，車(chē)雖然小，但是完全沒(méi)有壓迫感
缺點(diǎn)：6速的變速箱以及跑擁堵路段略高的油耗。
外觀：流線條的外形 時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚
內(nèi)飾：高端、大氣、上檔次！滿意度100%。
空間：不考慮三人以上長(zhǎng)途旅行的話空間夠用，后備箱確實(shí)不大，但能夠滿足一般日常需求，后排乘客超過(guò)178會(huì)有點(diǎn)憋屈，有長(zhǎng)期滿載的話不推薦。
配置：原價(jià)購(gòu)車(chē)的話，感覺(jué)性?xún)r(jià)比一般，但是這車(chē)優(yōu)惠很大，優(yōu)惠后24W的價(jià)格可以買(mǎi)一輛沃爾沃的2.0T的全進(jìn)口車(chē)子，配置還這么高，這還不能說(shuō)明問(wèn)題嗎
動(dòng)力：老五缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很贊的，動(dòng)力源源不斷，但D擋換擋不是很積極，但還到S擋，那就是個(gè)瘋子。而且聲浪調(diào)教的很好聽(tīng)，超喜歡換S擋后的聲音，同事說(shuō)像是改裝過(guò)的。
操控：
作為運(yùn)動(dòng)小車(chē)操控感還是不錯(cuò)的，只是對(duì)比操控王BMW 118i還是略遜一籌。
油耗：前天還是13.8，今天出去了一趟，突然變成11.9了。是因?yàn)榻裉鞗](méi)開(kāi)空調(diào)么？ 哈哈。不過(guò)對(duì)于磨合期11.9還是比較滿意。希望磨合完能夠降到9左右。輪胎里面看到有個(gè)人說(shuō)2/3高速的情況下，油耗可以控制在8.7，還是磨合期。真心羨慕。
舒適：懸架支撐性很強(qiáng)，不是有韌性的那種強(qiáng)，是純硬，路感相當(dāng)清晰，細(xì)小的顛簸都能傳到車(chē)?yán)�，地盤(pán)較低，跑一些溝溝坎坎的路會(huì)很吃力，不過(guò)對(duì)于強(qiáng)調(diào)公路性能的車(chē)，以上這些還是可以接受的。座椅舒適性：座椅的支撐性很好，包裹性也不錯(cuò)，腰部支撐如果是電動(dòng)調(diào)節(jié)就更棒了，頭枕的形狀很運(yùn)動(dòng)，不像奔馳那么軟，但是對(duì)頭部和頸部的保護(hù)很好，靠上去的姿態(tài)很舒服。噪音控制：車(chē)廂內(nèi)靜謐性很好，100km/h的風(fēng)噪、胎噪和機(jī)械噪聲控制的很好。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭時(shí)的聲音比較特別，呼嚕嚕～的感覺(jué)，五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病吧，1800r以后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很好聽(tīng)的�？照{(diào)：后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)在主副駕駛座底下，很好的設(shè)計(jì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾，VV的做工確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，每針每線都很細(xì)致，看起來(lái)很多按鍵有些修真的感覺(jué)，但是很精致。再下來(lái)就是外觀，屁股很翹，看著就想向前沖的樣子。自適應(yīng)大燈還是很不錯(cuò)的，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向比較實(shí)用，能夠提供轉(zhuǎn)彎時(shí)的路面照明，這點(diǎn)值得稱(chēng)贊。自動(dòng)啟停功能也是一大亮點(diǎn)，剛提車(chē)的時(shí)候SSSS店沒(méi)給加油，很擔(dān)心開(kāi)不回家（我家離SSSS大概5公里左右），每到路口踩下剎車(chē)車(chē)子就自動(dòng)熄火，直接帶來(lái)的效果就是省油。車(chē)子開(kāi)起來(lái)提速還不錯(cuò)，由于磨合期內(nèi)轉(zhuǎn)速一直沒(méi)超2000，時(shí)速60公里轉(zhuǎn)速基本在1200轉(zhuǎn)左右。很多人說(shuō)后排空間小，不夠用，我自己1米75，體重86公斤，前排調(diào)整好之后，后排還是很寬敞的，可能是后門(mén)小的緣故，上下車(chē)會(huì)有些不方便。后尾燈還是很靚的，兩條彎彎的曲線，看起來(lái)很和諧。有點(diǎn)小XC的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)藍(lán)牙電話及音響效果那絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)，聽(tīng)歌很是享受。并線輔助還不錯(cuò)，只要側(cè)后方來(lái)車(chē)就開(kāi)始閃，有一定的提醒作用。
缺點(diǎn)：也不只一點(diǎn)，還是分條說(shuō)：1.輪胎真的很脆，由于論壇里已有很多鼓包的案例，本人開(kāi)車(chē)已經(jīng)很小心了，結(jié)果7000KM時(shí)還是不明原因的右前鼓包；2.懸掛太硬，過(guò)減速墩簡(jiǎn)直是折磨；3.小細(xì)節(jié)方面還有瑕疵，比如：整車(chē)電子系統(tǒng)像空調(diào)旋鈕、鎖車(chē)鍵、倒車(chē)?yán)走_(dá)等等反應(yīng)慢半秒（據(jù)說(shuō)15款已改進(jìn)）；后備箱燈等不該減的地方減配；還有示寬燈開(kāi)啟時(shí)熄火無(wú)提示（就是車(chē)燈旋鈕在示寬燈位置）。
外觀：低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵！回頭率100%。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，全部為可回收材料，異味很小
空間：前排空間完全ok，后排空間偏小， 后備箱利用率低。
配置：比較高
動(dòng)力：2.0T加上5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，180P的馬力拉1.468噸的車(chē)足夠了，提速車(chē)車(chē)之家實(shí)測(cè)0-100下來(lái)7.9秒，應(yīng)付高速超超車(chē)那是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
可能是由于主打運(yùn)動(dòng)，底盤(pán)調(diào)教偏硬，對(duì)碎震過(guò)濾較好，壓井蓋等感覺(jué)非常韌。指向準(zhǔn)確，路感比較清晰。提速，制動(dòng)均相當(dāng)自如，富有駕駛樂(lè)趣。
油耗：還算滿意，2.0排量了。。跑高速較少，因?yàn)榧依镞�有大車(chē)，，如果拉拉高速，應(yīng)該油耗還能更低的！進(jìn)城就都開(kāi)V40了，家里的奧迪C6進(jìn)城太堵了，長(zhǎng)沙現(xiàn)在是修地鐵修環(huán)線修萬(wàn)家麗主干道，還好買(mǎi)了V40了。。。不管是防堵車(chē)，還是降油耗，都是不二的選擇。
舒適：避震很硬，路感清晰，藍(lán)牙電話很好用，隔音效果還不錯(cuò)，對(duì)比過(guò)同類(lèi)型小鋼炮，感覺(jué)同類(lèi)中算不錯(cuò)的
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
