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長(zhǎng)安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺(jué)不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問(wèn)題（5141）+1 比不過(guò)s3�。�2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.15萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程37860公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
通過(guò)性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先是它的外觀，漂亮又時(shí)尚，完全是自主設(shè)計(jì)的；乘坐空間也是寬敞舒適，不像轎車那么窩蜷，挺不起腰；它的底盤比較高，路況差點(diǎn)也不怕，通過(guò)性好；功能挺齊全，當(dāng)時(shí)的定速巡航功能，就算價(jià)位高不少的合資車都沒(méi)有；它的性能相比同價(jià)位穩(wěn)定得多。大家知道，長(zhǎng)安集團(tuán)是由最早的兵工企業(yè)轉(zhuǎn)入汽車制造的，歷史悠久，有雄厚的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)。所以我認(rèn)為，它的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：也許我的愛(ài)車是早期的新型車，我感覺(jué)減震很硬，過(guò)溝溝坎坎時(shí)蹲力明顯過(guò)硬，不舒服；英雄牌輪胎也有些硬，胎噪過(guò)大；車速在70邁以內(nèi)，車內(nèi)的噪音還是滿意的，車速超過(guò)70邁，車內(nèi)的噪音明顯過(guò)大，這也許是SUV車車身設(shè)計(jì)的緣故，當(dāng)然，我在論壇上關(guān)注過(guò)，這些缺陷可以更換減震、米其林輪胎、做整車隔音來(lái)改善。
外觀：個(gè)人認(rèn)為，CS35，前臉美觀，大寬隔亮條格柵，大器，穩(wěn)重；車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)十足；前后燈搭配得當(dāng)，起到畫龍點(diǎn)睛的效果，車漆講究，顏色靚麗，每個(gè)細(xì)節(jié)都是時(shí)尚的體驗(yàn)。敢跟合資車比高低。不光年輕人喜歡，就是我們中老年，也是對(duì)它情有獨(dú)鐘。
內(nèi)飾：真皮座椅是它的亮點(diǎn)；中控臺(tái)簡(jiǎn)潔美觀，操控方便；駕駛前臺(tái)、車門內(nèi)層塑料感十足，摸起來(lái)硬硬的，不過(guò)新款CS35有了改進(jìn)，成軟包結(jié)構(gòu)了；愛(ài)車前兩年肯定會(huì)有一股味道，到第三年我的車已經(jīng)沒(méi)有雜味了。不過(guò)這種價(jià)位的車，做成這樣，我也知足了。
空間：在我們北方，大多都是高大魁梧之身，我和我老婆，身高都超過(guò)1米7，體重超過(guò)140公斤，不管是前排駕駛，還是后排乘坐，都很輕松靈活，毫不擁擠。我平時(shí)又很愛(ài)出去野釣，經(jīng)常拉幾個(gè)釣友，還有好多釣具，這款長(zhǎng)安CS35還是能滿足他們的�，F(xiàn)在我們也愛(ài)上了自駕游，我們一家輕輕松松。
配置：十萬(wàn)以內(nèi)的城市小越野，在當(dāng)時(shí)也算是比較全面的配置了，甚至還有定速巡航的功能。我的車是12款的，沒(méi)有日行燈，我給它安裝一套，還把近光燈換成了氙氣燈。
動(dòng)力：這款車的排量是1.6L，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是92千瓦，第一年新車時(shí)，感覺(jué)行駛中，還是動(dòng)力十足的，但超車時(shí)有點(diǎn)肉，高速上我老公經(jīng)常使用定速巡航，定速在118邁，除了噪音大些，感覺(jué)愛(ài)車很輕松。兩年過(guò)去，也許是磨合的很好，感覺(jué)愛(ài)車的動(dòng)力又增大了，我平時(shí)開車有點(diǎn)猛，加速時(shí)感覺(jué)很輕松，每次路口綠燈亮?xí)r，他總是第一個(gè)沖出去。
越野：
我們這里主要是平原地區(qū)，道路還是比較寬闊的，但是現(xiàn)在大家都知道，擁堵是市區(qū)的主要特點(diǎn)，這款車的方向盤轉(zhuǎn)向很輕、很精準(zhǔn)，躲避險(xiǎn)況很及時(shí)，操控自如。我經(jīng)常去深山水庫(kù)釣魚，這款地盤離地18公分的CS35相對(duì)有優(yōu)勢(shì)，我們還給愛(ài)車安裝了護(hù)底，更能提高愛(ài)車的通過(guò)性。
油耗：我有一個(gè)習(xí)慣，就是一次加滿油后，看能跑多少路程，還要記錄下是堵塞嚴(yán)重的市區(qū)，還是平直寬闊的高速，或是破爛不看的鄉(xiāng)道，計(jì)算后得出一個(gè)結(jié)果：擁堵的市區(qū)，油耗在10個(gè)以上；速度保持在80左右，是最省油的，我的是自動(dòng)擋的，平均在7個(gè)油，高速上超過(guò)100邁，就要八九個(gè)油了。這種油耗，在我們理想的范圍。
舒適：座椅比轎車的高，不窩蜷；減震有點(diǎn)硬；噪聲稍大；論壇偏硬，太早大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀咯，話說(shuō)當(dāng)初在大街上一眼就相中它了，美美的，妥妥的，圓潤(rùn)飽滿。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是后備箱，確實(shí)太小了，不說(shuō)外出一家3口自駕游，就是平時(shí)上下班帶點(diǎn)東西都老火。。。差點(diǎn)忘記了，還有一個(gè)事情要說(shuō)，胎噪太大了，唉，還是那句話，一分錢一分貨，好吧，我忍。對(duì)了，還有，導(dǎo)航！我車是2015款手尊，帶原廠中控導(dǎo)航，可是導(dǎo)航不給力啊，不止我一個(gè)人啊，車友會(huì)兄弟姐妹都說(shuō)至少有一次被導(dǎo)航帶到死胡同了。。。升級(jí)了也還是這樣啊。。。。搞什么飛機(jī)哦。。。 什么玩意哦，而且每年要交300元服務(wù)費(fèi)才能升級(jí)更新（第一年免費(fèi)），這么差的體驗(yàn)，還要收費(fèi)？而且2016款又換新中控導(dǎo)航了，那感覺(jué)，就是被拋棄的感覺(jué)啊。。。。滿滿的失落感。。。
外觀：外觀應(yīng)該是長(zhǎng)安自主設(shè)計(jì)的，沒(méi)有抄襲的跡象，原創(chuàng)度高，大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，霸氣的前臉，識(shí)別度高。。流線型的車身很漂亮！如果A柱和D柱能換成黑色，制作出懸浮式車頂?shù)男Ч�，那外觀就更完美了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍(lán)色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間：對(duì)于我這身高190的大個(gè)來(lái)說(shuō)，空間確實(shí)有點(diǎn)小（由于是第一輛車，外加拿本才剛滿4個(gè)月，家里一致反對(duì)買10w以上的），幸好駕駛座能上下調(diào)節(jié)，要不就頂腦袋了。。車身長(zhǎng)度只有4米16，說(shuō)實(shí)話，真心有點(diǎn)短~車身本來(lái)就短，但為了增加乘坐空間，所以就只能犧牲后備箱了，這也是個(gè)人最不滿意的一點(diǎn)：后備箱空間太小~不過(guò)乘坐空間還是挺寬敞的！
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，落地價(jià)在10萬(wàn)以內(nèi)，你說(shuō)性價(jià)比高不高？！
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，是L，不是T，整車質(zhì)量是1.27噸，這動(dòng)力只能說(shuō)很肉，但夠用。。肉就肉吧，出門代步用，偶爾來(lái)次自駕游，又不去參加什么比賽，動(dòng)力太充沛了反而覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)。。
越野：
操控方面就要好好說(shuō)說(shuō)了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來(lái)方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來(lái)非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺(jué)不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒(méi)啥感覺(jué)，腳底一沒(méi)感覺(jué)了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過(guò)來(lái)了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺(jué)得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來(lái)更有感覺(jué)，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問(wèn)題（貌似其它品牌的車也有這問(wèn)題）。。接下來(lái)是離合，離合沒(méi)什么好說(shuō)的，有些車友說(shuō)離合太低，我倒沒(méi)覺(jué)得，反正我對(duì)離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車，看論壇里好多車友說(shuō)有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺(jué)到效果，我是新手，為了以防萬(wàn)一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬(wàn)年船。�？赡苁怯捎贑S35的車身較小，給我的感覺(jué)是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來(lái)也很順手。。
油耗：油耗這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣就有很大關(guān)系了。。我的車現(xiàn)在還處在磨合期，再加上我的駕齡才4個(gè)月，所以油耗偏高正常，現(xiàn)在車上顯示的是9.0，春節(jié)期間拉過(guò)一次高速（新車這樣做是不對(duì)的），回來(lái)自己算了下，每公里才0.34元，這個(gè)油耗還是挺滿意的~
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了，35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實(shí)，軟硬度剛好，對(duì)大腿的支撐也很好，即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)感覺(jué)很累，座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂(lè)、接打電話，都能通過(guò)多功能方向盤來(lái)完成，音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會(huì)給舒適性減分，即使路面有個(gè)小坑，底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí)，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比了，因?yàn)楸救?6歲剛結(jié)婚，跟媳婦的事業(yè)也是剛剛起步，而且考慮要孩子所以買車。跟媳婦商量人生中第一輛車打算全下來(lái)10萬(wàn)以內(nèi)，但是必須要有ESP等安全配備，畢竟有沒(méi)有ESP差別還是挺大的。所以選了cs35
缺點(diǎn)：塑料味道太濃。后備箱小了點(diǎn)。
外觀：外觀應(yīng)該是長(zhǎng)安自主設(shè)計(jì)的，沒(méi)有抄襲的跡象，原創(chuàng)度高，大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，霸氣的前臉，識(shí)別度高。。流線型的車身很漂亮！如果A柱和D柱能換成黑色，制作出懸浮式車頂?shù)男Ч�，那外觀就更完美了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍(lán)色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間：對(duì)于我這身高190的大個(gè)來(lái)說(shuō)，空間確實(shí)有點(diǎn)�。ㄓ捎谑堑谝惠v車，外加拿本才剛滿4個(gè)月，家里一致反對(duì)買10w以上的），幸好駕駛座能上下調(diào)節(jié)，要不就頂腦袋了。。車身長(zhǎng)度只有4米16，說(shuō)實(shí)話，真心有點(diǎn)短~車身本來(lái)就短，但為了增加乘坐空間，所以就只能犧牲后備箱了，這也是個(gè)人最不滿意的一點(diǎn)：后備箱空間太小~不過(guò)乘坐空間還是挺寬敞的！
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，落地價(jià)在10萬(wàn)以內(nèi)，你說(shuō)性價(jià)比高不高？！
動(dòng)力：對(duì)于家庭代步車，1.6L的排量已經(jīng)足夠用，不管是閔浦二橋的高坡還是中春路新橋的陡坡，滿員3到4檔上坡一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)。
越野：
操控方面就要好好說(shuō)說(shuō)了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來(lái)方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來(lái)非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺(jué)不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒(méi)啥感覺(jué)，腳底一沒(méi)感覺(jué)了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過(guò)來(lái)了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺(jué)得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來(lái)更有感覺(jué)，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問(wèn)題（貌似其它品牌的車也有這問(wèn)題）。。接下來(lái)是離合，離合沒(méi)什么好說(shuō)的，有些車友說(shuō)離合太低，我倒沒(méi)覺(jué)得，反正我對(duì)離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車，看論壇里好多車友說(shuō)有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺(jué)到效果，我是新手，為了以防萬(wàn)一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬(wàn)年船。�？赡苁怯捎贑S35的車身較小，給我的感覺(jué)是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來(lái)也很順手。。
油耗：油耗嘛，簡(jiǎn)單終結(jié)：可以。雖然官方數(shù)據(jù)6.8，但實(shí)際使用還是要高些，但總體感覺(jué)滿意。也許是和我本人細(xì)心有關(guān)系，我每次加油都有記錄，而且每次都是加200元的油，就把小計(jì)里程清空，一直跑到油表最后一格快亮燈的時(shí)候再加油。所以終結(jié)油耗：提車第一年，12個(gè)月，200元油平均480公里，0.42元/公里提車第二年至今10個(gè)月，200元油，平均450公里，0.43元/公里（均含夏季空調(diào)），非常滿意（要清楚：小三車重1.27噸哦，1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)哦）
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了，35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實(shí)，軟硬度剛好，對(duì)大腿的支撐也很好，即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)感覺(jué)很累，座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂(lè)、接打電話，都能通過(guò)多功能方向盤來(lái)完成，音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會(huì)給舒適性減分，即使路面有個(gè)小坑，底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí)，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車有多個(gè)儲(chǔ)物空間：如儀表臺(tái)板上部頂置帶蓋儲(chǔ)物盒（可放置雜物）、超大容積手套箱、卡盒、側(cè)門上大容積地圖袋、中控上儲(chǔ)水儲(chǔ)物盒，扶手下端儲(chǔ)物盒，左右駕駛員側(cè)雨傘盒，眼鏡盒，副駕駛員側(cè)鞋盒，行李箱多個(gè)工具空間，座椅后端掛鉤等等。
缺點(diǎn)：隔音效果到了80上下風(fēng)燥開始變大，發(fā)動(dòng)機(jī)在超過(guò)三千轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音開始了，懸掛也的話過(guò)一些減速帶時(shí)過(guò)濾的不適感，還有側(cè)傾的幅度也不是很滿意。
外觀：外觀應(yīng)該是長(zhǎng)安自主設(shè)計(jì)的，沒(méi)有抄襲的跡象，原創(chuàng)度高，大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，霸氣的前臉，識(shí)別度高。。流線型的車身很漂亮！如果A柱和D柱能換成黑色，制作出懸浮式車頂?shù)男Ч�，那外觀就更完美了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍(lán)色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間：空間還好吧。比75短了點(diǎn)而已。我老覺(jué)得儲(chǔ)物空間不夠，，，是不是我以前開過(guò)小日本的車的緣故呢？在這一方面。小日本的車的空間利用率極好。這點(diǎn)是很多廠家所做不到的，不過(guò)術(shù)業(yè)有專攻，國(guó)產(chǎn)車近幾年做得也很好了。
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，落地價(jià)在10萬(wàn)以內(nèi)，你說(shuō)性價(jià)比高不高？！
動(dòng)力：中、低速表現(xiàn)好，高速路120很輕松，但3000以上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速考慮油耗就別長(zhǎng)時(shí)間高速巡航；1.6的排量上坡丟油后再加油就得減檔了；當(dāng)然小排量都這樣；總體表現(xiàn)感覺(jué)良好110以下超爽！
越野：
操控方面就要好好說(shuō)說(shuō)了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來(lái)方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來(lái)非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺(jué)不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒(méi)啥感覺(jué)，腳底一沒(méi)感覺(jué)了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過(guò)來(lái)了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺(jué)得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來(lái)更有感覺(jué)，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問(wèn)題（貌似其它品牌的車也有這問(wèn)題）。。接下來(lái)是離合，離合沒(méi)什么好說(shuō)的，有些車友說(shuō)離合太低，我倒沒(méi)覺(jué)得，反正我對(duì)離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車，看論壇里好多車友說(shuō)有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺(jué)到效果，我是新手，為了以防萬(wàn)一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬(wàn)年船。�？赡苁怯捎贑S35的車身較小，給我的感覺(jué)是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來(lái)也很順手。。
油耗：油耗這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣就有很大關(guān)系了。。我的車現(xiàn)在還處在磨合期，再加上我的駕齡才4個(gè)月，所以油耗偏高正常，現(xiàn)在車上顯示的是9.0，春節(jié)期間拉過(guò)一次高速（新車這樣做是不對(duì)的），回來(lái)自己算了下，每公里才0.34元，這個(gè)油耗還是挺滿意的~
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了，35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實(shí)，軟硬度剛好，對(duì)大腿的支撐也很好，即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)感覺(jué)很累，座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂(lè)、接打電話，都能通過(guò)多功能方向盤來(lái)完成，音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會(huì)給舒適性減分，即使路面有個(gè)小坑，底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí)，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，乘坐空間大，指向精準(zhǔn)，我這新手特意走上下班高峰，各種路況，各種堵，順利通過(guò)檢驗(yàn)，信心滿滿
缺點(diǎn)：舒適性一般比不上轎車，過(guò)減速帶是那叫一個(gè)硬，畢竟是個(gè)SUV也能接受。
外觀：外觀應(yīng)該是長(zhǎng)安自主設(shè)計(jì)的，沒(méi)有抄襲的跡象，原創(chuàng)度高，大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，霸氣的前臉，識(shí)別度高。。流線型的車身很漂亮！如果A柱和D柱能換成黑色，制作出懸浮式車頂?shù)男Ч峭庥^就更完美了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍(lán)色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間：前后排空間還是可以的，我178身高前排無(wú)壓力，駕駛位置調(diào)整好坐在后邊也較為舒服。但是腿部空間就不是那么大了，畢竟是小型的SUV。
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，落地價(jià)在10萬(wàn)以內(nèi)，你說(shuō)性價(jià)比高不高？！
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，要是超車什么的你還真得有點(diǎn)耐心，畢竟沒(méi)有渦輪增壓的爆發(fā)，超車就是太線性了。
越野：
操控方面就要好好說(shuō)說(shuō)了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來(lái)方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來(lái)非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺(jué)不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒(méi)啥感覺(jué)，腳底一沒(méi)感覺(jué)了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過(guò)來(lái)了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺(jué)得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來(lái)更有感覺(jué)，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問(wèn)題（貌似其它品牌的車也有這問(wèn)題）。。接下來(lái)是離合，離合沒(méi)什么好說(shuō)的，有些車友說(shuō)離合太低，我倒沒(méi)覺(jué)得，反正我對(duì)離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車，看論壇里好多車友說(shuō)有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺(jué)到效果，我是新手，為了以防萬(wàn)一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬(wàn)年船。。可能是由于CS35的車身較小，給我的感覺(jué)是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來(lái)也很順手。。
油耗：油耗嘛，簡(jiǎn)單終結(jié)：可以。雖然官方數(shù)據(jù)6.8，但實(shí)際使用還是要高些，但總體感覺(jué)滿意。也許是和我本人細(xì)心有關(guān)系，我每次加油都有記錄，而且每次都是加200元的油，就把小計(jì)里程清空，一直跑到油表最后一格快亮燈的時(shí)候再加油。所以終結(jié)油耗：提車第一年，12個(gè)月，200元油平均480公里，0.42元/公里提車第二年至今10個(gè)月，200元油，平均450公里，0.43元/公里（均含夏季空調(diào)），非常滿意（要清楚：小三車重1.27噸哦，1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)哦）
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了，35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實(shí)，軟硬度剛好，對(duì)大腿的支撐也很好，即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)感覺(jué)很累，座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂(lè)、接打電話，都能通過(guò)多功能方向盤來(lái)完成，音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會(huì)給舒適性減分，即使路面有個(gè)小坑，底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí)，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，配置高，鈑金高，被本田crv追尾，就把后面劃破一點(diǎn)漆，本田車前面的擋板都掉下來(lái)了！性能目前比較穩(wěn)定！
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意，可能是掛倒檔，有時(shí)候會(huì)掛不上去的。明明倒車影像都開了，R擋就是掛不進(jìn)去。其他的暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。等發(fā)現(xiàn)了再來(lái)更改一下。
外觀：外觀應(yīng)該是長(zhǎng)安自主設(shè)計(jì)的，沒(méi)有抄襲的跡象，原創(chuàng)度高，大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，霸氣的前臉，識(shí)別度高。。流線型的車身很漂亮！如果A柱和D柱能換成黑色，制作出懸浮式車頂?shù)男Ч峭庥^就更完美了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍(lán)色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間：前后排空間還是可以的，我178身高前排無(wú)壓力，駕駛位置調(diào)整好坐在后邊也較為舒服。但是腿部空間就不是那么大了，畢竟是小型的SUV。
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，落地價(jià)在10萬(wàn)以內(nèi)，你說(shuō)性價(jià)比高不高？！
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，是L，不是T，整車質(zhì)量是1.27噸，這動(dòng)力只能說(shuō)很肉，但夠用。。肉就肉吧，出門代步用，偶爾來(lái)次自駕游，又不去參加什么比賽，動(dòng)力太充沛了反而覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)。。
越野：
操控方面就要好好說(shuō)說(shuō)了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來(lái)方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來(lái)非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺(jué)不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒(méi)啥感覺(jué)，腳底一沒(méi)感覺(jué)了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過(guò)來(lái)了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺(jué)得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來(lái)更有感覺(jué)，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問(wèn)題（貌似其它品牌的車也有這問(wèn)題）。。接下來(lái)是離合，離合沒(méi)什么好說(shuō)的，有些車友說(shuō)離合太低，我倒沒(méi)覺(jué)得，反正我對(duì)離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車，看論壇里好多車友說(shuō)有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺(jué)到效果，我是新手，為了以防萬(wàn)一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬(wàn)年船。�？赡苁怯捎贑S35的車身較小，給我的感覺(jué)是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來(lái)也很順手。。
油耗：油耗這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣就有很大關(guān)系了。。我的車現(xiàn)在還處在磨合期，再加上我的駕齡才4個(gè)月，所以油耗偏高正常，現(xiàn)在車上顯示的是9.0，春節(jié)期間拉過(guò)一次高速（新車這樣做是不對(duì)的），回來(lái)自己算了下，每公里才0.34元，這個(gè)油耗還是挺滿意的~
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了，35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實(shí)，軟硬度剛好，對(duì)大腿的支撐也很好，即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)感覺(jué)很累，座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂(lè)、接打電話，都能通過(guò)多功能方向盤來(lái)完成，音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會(huì)給舒適性減分，即使路面有個(gè)小坑，底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí)，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘空間夠大，后排坐三個(gè)成年人完全沒(méi)的擁擠的感覺(jué)
缺點(diǎn)：后備箱儲(chǔ)物空間不大，車身有點(diǎn)短，側(cè)面看不太協(xié)調(diào)，
外觀：外觀應(yīng)該是長(zhǎng)安自主設(shè)計(jì)的，沒(méi)有抄襲的跡象，原創(chuàng)度高，大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，霸氣的前臉，識(shí)別度高。。流線型的車身很漂亮！如果A柱和D柱能換成黑色，制作出懸浮式車頂?shù)男Ч�，那外觀就更完美了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍(lán)色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間：對(duì)于我這身高190的大個(gè)來(lái)說(shuō)，空間確實(shí)有點(diǎn)�。ㄓ捎谑堑谝惠v車，外加拿本才剛滿4個(gè)月，家里一致反對(duì)買10w以上的），幸好駕駛座能上下調(diào)節(jié)，要不就頂腦袋了。。車身長(zhǎng)度只有4米16，說(shuō)實(shí)話，真心有點(diǎn)短~車身本來(lái)就短，但為了增加乘坐空間，所以就只能犧牲后備箱了，這也是個(gè)人最不滿意的一點(diǎn)：后備箱空間太小~不過(guò)乘坐空間還是挺寬敞的！
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，落地價(jià)在10萬(wàn)以內(nèi)，你說(shuō)性價(jià)比高不高？！
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，要是超車什么的你還真得有點(diǎn)耐心，畢竟沒(méi)有渦輪增壓的爆發(fā)，超車就是太線性了。
越野：
操控方面就要好好說(shuō)說(shuō)了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來(lái)方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來(lái)非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺(jué)不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒(méi)啥感覺(jué)，腳底一沒(méi)感覺(jué)了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過(guò)來(lái)了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺(jué)得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來(lái)更有感覺(jué)，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問(wèn)題（貌似其它品牌的車也有這問(wèn)題）。。接下來(lái)是離合，離合沒(méi)什么好說(shuō)的，有些車友說(shuō)離合太低，我倒沒(méi)覺(jué)得，反正我對(duì)離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車，看論壇里好多車友說(shuō)有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺(jué)到效果，我是新手，為了以防萬(wàn)一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬(wàn)年船。。可能是由于CS35的車身較小，給我的感覺(jué)是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來(lái)也很順手。。
油耗：油耗這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣就有很大關(guān)系了。。我的車現(xiàn)在還處在磨合期，再加上我的駕齡才4個(gè)月，所以油耗偏高正常，現(xiàn)在車上顯示的是9.0，春節(jié)期間拉過(guò)一次高速（新車這樣做是不對(duì)的），回來(lái)自己算了下，每公里才0.34元，這個(gè)油耗還是挺滿意的~
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了，35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實(shí)，軟硬度剛好，對(duì)大腿的支撐也很好，即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)感覺(jué)很累，座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂(lè)、接打電話，都能通過(guò)多功能方向盤來(lái)完成，音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會(huì)給舒適性減分，即使路面有個(gè)小坑，底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí)，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、座椅做工、配置、價(jià)格是誘我選擇35的主要因素，車室內(nèi)空間表現(xiàn)最為滿意，用車的朋友都知道，舒適性其實(shí)和空間密切關(guān)聯(lián)，尤其在長(zhǎng)途行駛時(shí)局促的空間易疲勞；帶獨(dú)立頭靠的后排座椅做工比許多海綿整體成型的多數(shù)車型而言感覺(jué)要厚道得多，可惜少一個(gè)后排中間座頭靠；
缺點(diǎn)：后備箱有些小，不過(guò)后排可以放到能夠彌補(bǔ)不足，如果后備箱大些就完美了！
外觀：外觀應(yīng)該是長(zhǎng)安自主設(shè)計(jì)的，沒(méi)有抄襲的跡象，原創(chuàng)度高，大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，霸氣的前臉，識(shí)別度高。。流線型的車身很漂亮！如果A柱和D柱能換成黑色，制作出懸浮式車頂?shù)男Ч�，那外觀就更完美了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍(lán)色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間：最愛(ài)35的空間表現(xiàn)，前后排都不錯(cuò)；當(dāng)然行李箱略小了一些，不經(jīng)常長(zhǎng)途旅行還可接受；
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，落地價(jià)在10萬(wàn)以內(nèi)，你說(shuō)性價(jià)比高不高？！
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，要是超車什么的你還真得有點(diǎn)耐心，畢竟沒(méi)有渦輪增壓的爆發(fā)，超車就是太線性了。
越野：
操控方面就要好好說(shuō)說(shuō)了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來(lái)方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來(lái)非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺(jué)不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒(méi)啥感覺(jué)，腳底一沒(méi)感覺(jué)了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過(guò)來(lái)了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺(jué)得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來(lái)更有感覺(jué)，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問(wèn)題（貌似其它品牌的車也有這問(wèn)題）。。接下來(lái)是離合，離合沒(méi)什么好說(shuō)的，有些車友說(shuō)離合太低，我倒沒(méi)覺(jué)得，反正我對(duì)離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車，看論壇里好多車友說(shuō)有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺(jué)到效果，我是新手，為了以防萬(wàn)一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬(wàn)年船。�？赡苁怯捎贑S35的車身較小，給我的感覺(jué)是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來(lái)也很順手。。
油耗：1000公里后顯示綜合油耗6.5，個(gè)人粗略計(jì)算7.5以內(nèi)；油耗和駕駛習(xí)慣緊密關(guān)聯(lián)，個(gè)人覺(jué)得35由于1.6排量的緣故中低速油耗理想，高速行駛由于靠發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)油耗自然上升，主要在城市使用的話油耗明顯占優(yōu)；
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了，35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實(shí)，軟硬度剛好，對(duì)大腿的支撐也很好，即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)感覺(jué)很累，座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂(lè)、接打電話，都能通過(guò)多功能方向盤來(lái)完成，音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會(huì)給舒適性減分，即使路面有個(gè)小坑，底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí)，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛長(zhǎng)途不勞累。
缺點(diǎn)：后備箱儲(chǔ)物空間不大，車身有點(diǎn)短，側(cè)面看不太協(xié)調(diào)，
外觀：外觀還用說(shuō)嗎？話說(shuō)當(dāng)初就是在大街上多看了小三一眼，就情定于它了，車頭中庸實(shí)在，車身圓潤(rùn)飽滿，線條柔緩帶肌肉力量感！到現(xiàn)在我還清晰的記得當(dāng)初在大街上看到它第一眼的感覺(jué)：這才是我要的車嘛。嘿嘿，不要笑，是真的哦！真是感受�。ㄔ捳f(shuō)，這車啊，還是老外設(shè)計(jì)的，真心不錯(cuò)。）勿噴哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍(lán)色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間：空間還好吧。比75短了點(diǎn)而已。我老覺(jué)得儲(chǔ)物空間不夠，，，是不是我以前開過(guò)小日本的車的緣故呢？在這一方面。小日本的車的空間利用率極好。這點(diǎn)是很多廠家所做不到的，不過(guò)術(shù)業(yè)有專攻，國(guó)產(chǎn)車近幾年做得也很好了。
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，落地價(jià)在10萬(wàn)以內(nèi)，你說(shuō)性價(jià)比高不高？！
動(dòng)力：新手，剛領(lǐng)駕照半年，對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)謂動(dòng)力強(qiáng)勁與否，不開快車，圖個(gè)安全駕駛，但是沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足，我覺(jué)得很夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，制動(dòng)踏板軟硬適中，制動(dòng)感覺(jué)良好，本人深知緊急制動(dòng)的危害，一般都注意觀察路況先丟油再緩踩制動(dòng)，未體驗(yàn)緊急制動(dòng)表現(xiàn)；發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配很好，5檔制動(dòng)到車速30以下無(wú)抖動(dòng)，25以下才抖動(dòng)，這是許多車型做不到的，值得稱道；空調(diào)溫度和風(fēng)量控制旋鈕式操作在行駛中操作很方便，其余按鍵醒目易操作有利于安全行車；倒車鏡控制開關(guān)如果安裝到左門扶手處操控就更方便了；油門踏板和電子節(jié)氣門在起步時(shí)的隨動(dòng)性不是很好，油門小了無(wú)反應(yīng)，大了竄一下，不如拉線控制好用，拉線的造價(jià)更經(jīng)濟(jì)，這個(gè)是跟風(fēng)嗎？使用一個(gè)星期后離合器踏板開始變沉重，擁堵時(shí)左腳吃不消，離合器壓盤材料質(zhì)量有待提升；怠速轉(zhuǎn)速能降到650rpm就好了，現(xiàn)在儀表指針觀察高一些，此外暖車怠速控制時(shí)間長(zhǎng)了一些，導(dǎo)致起步怠速狀態(tài)跟車要踩剎車。
油耗：油耗嘛，簡(jiǎn)單終結(jié)：可以。雖然官方數(shù)據(jù)6.8，但實(shí)際使用還是要高些，但總體感覺(jué)滿意。也許是和我本人細(xì)心有關(guān)系，我每次加油都有記錄，而且每次都是加200元的油，就把小計(jì)里程清空，一直跑到油表最后一格快亮燈的時(shí)候再加油。所以終結(jié)油耗：提車第一年，12個(gè)月，200元油平均480公里，0.42元/公里提車第二年至今10個(gè)月，200元油，平均450公里，0.43元/公里（均含夏季空調(diào)），非常滿意（要清楚：小三車重1.27噸哦，1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)哦）
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了，35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實(shí)，軟硬度剛好，對(duì)大腿的支撐也很好，即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)感覺(jué)很累，座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂(lè)、接打電話，都能通過(guò)多功能方向盤來(lái)完成，音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會(huì)給舒適性減分，即使路面有個(gè)小坑，底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí)，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。家用乘車同價(jià)位該有的都有了。
缺點(diǎn)：后備箱有些小，不過(guò)后排可以放到能夠彌補(bǔ)不足，如果后備箱大些就完美了！
外觀：外觀還用說(shuō)嗎？話說(shuō)當(dāng)初就是在大街上多看了小三一眼，就情定于它了，車頭中庸實(shí)在，車身圓潤(rùn)飽滿，線條柔緩帶肌肉力量感！到現(xiàn)在我還清晰的記得當(dāng)初在大街上看到它第一眼的感覺(jué)：這才是我要的車嘛。嘿嘿，不要笑，是真的哦！真是感受！（話說(shuō)，這車啊，還是老外設(shè)計(jì)的，真心不錯(cuò)。）勿噴哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍(lán)色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間：空間相當(dāng)滿意，主要是2個(gè)主觀感覺(jué)：1、相對(duì)于這么小的車身尺寸來(lái)說(shuō)，乘坐空間很棒，4個(gè)大人加一個(gè)小孩，妥妥的，一點(diǎn)也沒(méi)有擠的感覺(jué)（本人及其家人都不是身高馬大胖） 。2、相對(duì)于這么小的車身尺寸來(lái)說(shuō)，零時(shí)用來(lái)裝下東西，拉下貨什么的，還是挺能裝的。
配置：性價(jià)比按當(dāng)時(shí)2015年初來(lái)說(shuō)，還是可以的，但要按現(xiàn)在2016年來(lái)說(shuō)，就有點(diǎn)不合適了，偏貴了，（主要是今年小型SUV新車初的太多了，比配置，比價(jià)格，掙市場(chǎng)。。。）所以按當(dāng)時(shí)提車的市場(chǎng)行情加實(shí)車體驗(yàn)感覺(jué)性價(jià)比超高咯，忍不住要點(diǎn)個(gè)贊！
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，要說(shuō)夠，卻又覺(jué)得不夠。。。起步有點(diǎn)兒肉，后續(xù)動(dòng)力稍顯不足。不過(guò)在我們小縣城，大排量的車反而沒(méi)多大卵用，動(dòng)不動(dòng)就大塞車的，大排量的車真心心疼油費(fèi)。手動(dòng)擋提速要好一點(diǎn)，以前開過(guò)2.0、2.4的排量，起步那個(gè)爽，后半部分的動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷的。
越野：
操控嘛，也很不錯(cuò)啊，方向輕巧靈活，加之車身不大不重，本人經(jīng)常在上下班堵車高峰期穿插（不要噴哦，安全情況下，并非魯莽穿插），離合高度還可以，只有剛提車時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)高，后面習(xí)慣也就好了，油門踏板還是要說(shuō)下，感覺(jué)還是或多或少的遲滯，后來(lái)研究了半天才知道是電子油門的原因，都是通病，解決辦法就是習(xí)慣，習(xí)慣接受慢半拍的感覺(jué)。
油耗：油耗嘛，簡(jiǎn)單終結(jié)：可以。雖然官方數(shù)據(jù)6.8，但實(shí)際使用還是要高些，但總體感覺(jué)滿意。也許是和我本人細(xì)心有關(guān)系，我每次加油都有記錄，而且每次都是加200元的油，就把小計(jì)里程清空，一直跑到油表最后一格快亮燈的時(shí)候再加油。所以終結(jié)油耗：提車第一年，12個(gè)月，200元油平均480公里，0.42元/公里提車第二年至今10個(gè)月，200元油，平均450公里，0.43元/公里（均含夏季空調(diào)），非常滿意（要清楚：小三車重1.27噸哦，1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)哦）
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了，35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實(shí)，軟硬度剛好，對(duì)大腿的支撐也很好，即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)感覺(jué)很累，座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂(lè)、接打電話，都能通過(guò)多功能方向盤來(lái)完成，音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會(huì)給舒適性減分，即使路面有個(gè)小坑，底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí)，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
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