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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5641公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀，這車外觀真的沒話說，太漂亮了。 2.內(nèi)飾簡單，我的是頂配，中控簡單大方，沒有多余的按鍵，看起來挺清爽的。 3.方向盤后面的2個按鈕，換歌，調(diào)音量太方便的。 4.輪胎，馬牌17寸輪胎很厚道。
缺點：后部空間太小 頂部空間不行 頂頭
外觀：沒的說
內(nèi)飾：好
空間：由于車比較厚實，犧牲了一部分空間,很多人說駕駛位頂頭，其實我覺得和坐姿習(xí)慣有關(guān)系。
配置：因為是團購我個人感覺性價比還高
動力：150馬力，起步一般，速度上20以后，只要舍得給油，推背明顯，路上加速超車還是游刃有余的。
操控：
沒感覺，就一般般吧，不能和寶馬3比呀
油耗：由于我們都是新手，所以比其他飛象車主要費油，磨合期時，市區(qū)堵車時段經(jīng)常是十三四個，我一開就是十五六個，過了磨合，其實也是我們新手磨合車技的階段之后，市區(qū)保持在9.5到11.5吧。高速很驚喜，曾經(jīng)保持80邁行駛，創(chuàng)造過瞬時4.8，平均5.1 平時一般在六左右。
舒適：有駕駛樂趣，平穩(wěn)性好，后排有點矮，180cm個高的頂頭。座椅包裹性很好，坐在上面感覺還是很不錯的。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：150P動力強勁并且油耗讓人滿意，目前未做首保綜合油耗在7個下點，相信磨合期過后做了首保更省油。
缺點：空間沒有利用好， 剎車不線性
外觀：最大的亮點，漂亮。
內(nèi)飾：地毯-有損壞
空間：基本滿意
配置：這個我認(rèn)為是很高的，至少完爆神車
動力：因為是頂配的車，在超過40碼之后，動力還是不錯的。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：油耗是最痛的，比起日系車根本沒可比性，高速換擋設(shè)定，稍微給油就上3000的節(jié)奏，在超車兇狠些直彪6000轉(zhuǎn)，油耗很難控制。不適合中國城市路況。而且上高速和日系等比也吃虧，100KM時轉(zhuǎn)速在2500左右，120時就已經(jīng)到2800以上了。1萬公里出頭平均油耗8.5
舒適：這個必須贊一個，nappe的真皮座椅確實舒服，全黑內(nèi)飾加黑座椅，在夏天散熱透氣還是很給力的。多功能方向盤的鍵位設(shè)計也很合理。懸掛與減震也在這個級別的車型里算是上等的了。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：17寸輪轂配馬牌225輪胎媲美B級車，音響響當(dāng)當(dāng)！
外觀：拉風(fēng)，車頭特性感大蟒蛇造型很不錯。
內(nèi)飾：一般
空間：頭部空間實在是局促，頂上受迫。其他空間還不錯。也許是外觀設(shè)計，還有通過性設(shè)計后作出的犧牲。如果不是因為外觀好、機器好，配置豐富，我是要放棄的。
配置：菲翔，廣汽菲亞特的開山之作，誠意十足，有時候自己想該車，卻又舍不得它配的那么好的東西，實在是讓我難辦，1.4T渦輪增壓，6速雙離合，這就是我曾經(jīng)想過的完美組合，菲翔一出，就滿足了我的胃口，真難得~
動力：頂配150馬力/5500rpm基本夠用。咱又不玩車，安全駕駛嘛！給油偏軟，估計是因為車子1.4噸的自重。
操控：
檔位的行程都很短，剛開始不太習(xí)慣，經(jīng)常掛錯檔，比如掛R檔會掛成N檔。方向盤指向性稍微有些空位，不過開習(xí)慣了這都不是事兒。
油耗：8.9 還不錯
舒適：舒服，真皮座椅，為了好好保護我的真皮座椅，我買了座套，很多朋友都說真皮座椅不需要座套，我說NO，這是為了更好的保護她。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：17寸輪轂配馬牌225輪胎媲美B級車，音響響當(dāng)當(dāng)！
缺點：動力還是一般，如果有1.6t我會選擇1.6t， 因為1.4還是差點，1.8又高了。 不過車無完車，可以接受。其余的異響，剎車我表示均無問題
外觀：靚麗有個性
內(nèi)飾：也很漂亮,真皮沙發(fā)，中控臺，做的很漂亮。
空間：相對來說在同級別的車?yán)锩嫒鯱你大點的
配置：跟大眾或者日韓車比起來我覺得菲翔是很有誠意了，最起碼我注重它的安全性。
動力：出段提速慢，中后段還行
操控：
低速行駛方向盤很靈活，但是虛位明顯。剎車很靈敏，適應(yīng)后感覺很不錯。A柱偏粗 拐彎小檔視線
油耗：在市區(qū)很高，高速上還行
舒適：舒適這個東西我感覺和減震系統(tǒng)有著相當(dāng)?shù)年P(guān)系，空調(diào)不是很給力。綜合來講同級別中排名應(yīng)該靠前的，哥也算是個閱車無數(shù)的人。她有著幾個“舒適”這個詞的幾項基本配置：電動座椅，頂級小牛皮面料（這個真的要好好打理的），天窗，自動溫度分區(qū)空調(diào)，車載藍牙………
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.81萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，非常安靜，跑120還比較安靜，磨合期120行車高速，140超車，非常穩(wěn)。外觀漂亮，感覺像高端車，乘坐比較舒適，本人184，體重200，駕駛座椅調(diào)整好，可以乘坐非常舒適。但是后排就一般般了，好在基本上我后排不坐人。 油耗磨合期9個油，可以接受，估計日后7-8吧�，F(xiàn)在車10個油都不算高，正常了。
缺點：電話功能藍牙連接不暢。
外觀：外觀很霸氣又跑車范
內(nèi)飾：夠厚道 該有的都用了
空間：前排的空間不錯，還是很寬裕；后排空間有點窄（空間可能讓給了后備箱），個高的坐后排不舒適，中間高出太多不好放腿；后備箱儲物挺大
配置：對比�？怂�。速騰，朗逸 我還是看重飛翔
動力：前段輸出比較肉，畢竟只有1.4的排量帶動將近1.5噸的車身，的確有點吃力。但是在你深踩油門，他的加速還是相當(dāng)給力的，特別是在渦輪介入的時候，超車并線游刃有余。
操控：
低速方向輕盈，高速沉穩(wěn)，指向性尚可，差人車合一的感覺一丁點。這個和它轎跑的外觀有點不符合，但是看過介紹說轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是天合公司最新一代的，用下來還是很適合家庭普通駕駛的，能應(yīng)付各種路況，很有大廠的作；剎車沒有以前試駕車那么賊了，應(yīng)該做了重新調(diào)教，天合的卡鉗，布雷博的剎盤，開起來很有信心，自重擺在那里，也穩(wěn)，一點兒不輕浮。另外，說一下底盤，這車地盤低速過些不平路面時候，感覺有些晃，像是在坐船，但是過個減速帶什么的，地盤沒有大眾車那種緊繃感，也不會像之前開的現(xiàn)代一樣感覺很散，給人的感覺怎么表述呢？感覺，車子前后別掰開那種，前面和后面有點不一直，但是又很有剛性。剛開始還是不太習(xí)慣的，懸掛調(diào)校不是很硬，偏向舒適，后排坐人過個坎什么的不會很顛，雖然是扭力梁的，但是意大利人調(diào)教的地盤和法國人有的一拼。一開始還糾結(jié)這個獨立懸掛，現(xiàn)在不糾結(jié)了，家用車 菲翔感覺足夠了。
油耗：市區(qū)里面比我的瑞納還省油，對得起1.5噸重的車身！市區(qū)里面不到10個！較滿意！
舒適：nappa真皮不用說了，就是我自己配了個頭枕，結(jié)果裝上后反而不如不裝的舒服，現(xiàn)在直接放后備箱了，誰要我轉(zhuǎn)讓哈，米色，皮革的
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，非常安靜，跑120還比較安靜，磨合期120行車高速，140超車，非常穩(wěn)。外觀漂亮，感覺像高端車，乘坐比較舒適，本人184，體重200，駕駛座椅調(diào)整好，可以乘坐非常舒適。但是后排就一般般了，好在基本上我后排不坐人。 油耗磨合期9個油，可以接受，估計日后7-8吧�，F(xiàn)在車10個油都不算高，正常了。
缺點：聽說是有異響，但是目前沒有碰到.油耗目前是10左右，我對小菲信心十足 相信不就就會降下來的。還有就是副駕駛，不是電動調(diào)節(jié)也就罷了，居然還不能調(diào)高矮，不過看在那么多優(yōu)點上 這個就忍了吧。
外觀：外觀是菲翔的最大優(yōu)勢，車身修長，造型比較運動，符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：米色家用內(nèi)飾，不偏不過，羨慕紀(jì)念版的朋友啊。
空間：1.78坐著還可以，頭有點頂，前后很寬，腳不頂。
配置：高
動力：我這輛150P馬力 上回和 奧迪A4 2.0 飆車 也被我比下去
操控：
低速行駛方向盤很靈活，但是虛位明顯。剎車很靈敏，適應(yīng)后感覺很不錯。A柱偏粗 拐彎小檔視線
油耗：目前500多公里，沒有出磨合，沒有資格談油耗。個人感覺磨合不是要平穩(wěn)的開，慢慢給油，一路D到家轉(zhuǎn)速不超過2000。這樣是省油了，但是磨合的效果達不到。目前手擋D檔混用，基本2500到3000轉(zhuǎn)換擋，這個開法也是個人觀點，不同意的可以持保留意見。夏天開車也會熱車，空調(diào)也沒有刻意的不去開。目前油耗10個左右，個人比較滿意。
舒適：地盤調(diào)教的還是比較舒適的。一般的坑洼地，我感覺就沒什么。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6012公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全
缺點：菲翔的剎車行程太短了，輕輕的點一下靈敏的不得了，坐在后面的乘客會感覺不舒服，十一自駕游高速堵車?yán)掀抛诤竺婵毂弧蹲矇κ絼x車》給弄吐了，真心希望廠家能把剎車有所改進，還有就是后備箱的密封墊扣不上更換過兩次，油封漏油，首保時最讓我感到不可思議的是左前輪的下擺臂最下面的螺母竟然沒了太可怕了，我希望我的情況是個例。。。
外觀：運動時尚比較滿意 側(cè)面最漂亮 屁股感覺有點禿 不過仁者見仁 智者見智吧，也有人說屁屁好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，八點四寸大屏，自動空調(diào)，該軟的地方都用軟性的材質(zhì)，中控臺上方，四個車門內(nèi)側(cè)都有軟性包裹，中控臺一看就是低檔車的感腳，我還是頂配的，低配的中控臺檔次更低了
空間：1.7米個頭，前排調(diào)整好坐姿頭部有一拳二指余量，后排中間適合坐小孩，腳可以踩在中部隆起（平的）上。前后排寬度都沒問題，橫臥后排睡覺很舒服，后備箱夠大曾裝下10床救災(zāi)棉被過。
動力：150p配上雙離合變速箱完全能應(yīng)付我的日常出行
操控：
整體電子助力低速比較輕盈，高速比較沉穩(wěn)。但有一點，打方向有些虛位，框量還是有一些的。指向不是很精準(zhǔn)，不過算是舒適性調(diào)校吧。不能和其他偏運動的小鋼炮的調(diào)校比。
油耗：基本90%市區(qū)，白天早高峰，目前油耗9.2，基本滿意吧，高速在6.5左右。
舒適：真皮座椅舒適，音箱效果很贊，不改裝完全滿足。各種功能一應(yīng)俱全，唯一的就是座椅比較短，不能完全拖住大腿，長途可能有點累。但是已經(jīng)很好了。空調(diào)制冷很快，門窗的開關(guān)都很有質(zhì)感。天窗開口很大，而且感覺扎實，即使經(jīng)常使用也不會出現(xiàn)其他車天窗異響漏雨，菲翔的天窗在同級別里可以秒殺很多車了。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全
缺點：要說到最不滿意的一點，我就想吐槽吐槽廣菲的減配門。SD卡槽沒了，手套箱筆夾沒了，后備箱里拉環(huán)變拉繩，最最可惡的是裝說明書的那個皮包也沒了！雖然這些東西都是微不足道的，但是對于消費者來說總會產(chǎn)生不好的印象，希望廠家勿以惡小而為之...
外觀：很耐看，院子里有同級別的各種車 在鄰居里打分最高
內(nèi)飾：整潔舒適
空間：前排頭部空間顯得有些緊促！但是后排空間很滿意，寬度夠款三大人一小孩沒問題。后備箱空間夠大，非常夠用。
配置：同級別的車比較的話性價比還不錯
動力：頂配的150馬力還是很充足的，就是起步有些肉，2擋以后加速超車都很輕松
操控：
操控感受不錯，指向準(zhǔn)確，低速方向靈活，高速阻尼有效，如果非要深究；那么軸距比較長再有輪距也比較寬，低速方向盤指向就沒那么不準(zhǔn)了，但這是家用車，沒必要和真正的運動車比�。淮┧笥谲嚵髦泻芴�。
油耗：1.5噸的車子，現(xiàn)在250公里，跑了90公里的高速，其他都是在市區(qū)，不是很堵車，6.4的油耗還是滿意的。油錢換安全，值得�，F(xiàn)在磨合期也不好發(fā)表，但是覺得油耗這東西，在于人開，同樣的車有人能開10L,有人能開5L,只要平時慢點，省油又安全，何樂而不為呢，哈哈。
舒適：全車真皮座椅，加上定速巡航，高速的時候很舒服，后排最舒適，經(jīng)常有人上車后被靜謐的氛圍搞得呼呼大睡醒了只喊舒服嘎嘎！
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全
缺點：沒有升窗器和后排出風(fēng)口
外觀：這車的顏值大家都看在眼里，外觀就是轎跑的趕腳～不會有人說這不好看吧～～那我鄙視你�。�
內(nèi)飾：用了大面積的軟塑料，同級別中也是比較出眾的。尤其是晚上，8.4寸的大屏幕加上紅色的旋鈕燈非常炫酷。
空間：車內(nèi)除了壓抑一點，別的都不錯
配置：性價比這個東西怎么說呢，智者見智吧～我認(rèn)為這個價位能買到最棒的車也就是他了，，我不是托我也不是黑，東西我認(rèn)為好就夠了。
動力：150P 動力起步行走超過4檔之后，稍微深踩油門，那加速感絕對給力，絕對不像1.4的小車，60之后的加速感覺比2.5的V6天籟加速有過之而無不及！起步30km/h之前不做評論，紅綠燈起步經(jīng)常被后車按喇叭閃燈， 雖然說慢慢起步也不是什么壞事。
操控：
電動助力的方向盤低速很輕盈，倒車停車什么不費力，不過要想在車流中不斷變道穿行，就沒有那種指向性好的方向盤好使了。
油耗：非常滿意，我開車比較猛，畢竟動力在這放著呢。高速7個，失去9個，綜合8.5
舒適：感覺還可以.打孔真皮我的最愛.
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15485公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全
缺點：后排空間一般
外觀：意式風(fēng)格，我很喜歡
內(nèi)飾：我選擇的是黑色內(nèi)飾，屬于越看越耐看、越看越喜歡的類型，主要是覺得黑色高端一點。
空間：我1.70的身高夠用了 后排就委屈一點了
配置：這個價位的合資應(yīng)該是前幾名了。
動力：絕對夠用
操控：
助力方向挺好 原地打方向很靈活
油耗：在市區(qū)很高，高速上還行
舒適：適合身材小一些的人，1米8以上一定慎重。還有這個車變速箱是干式雙離合6速，反正就是不適合擁堵的道路，如果是一直穩(wěn)定油門給油時，加速換擋非常平順，但是你要是踩油門是給一下抬一下這樣會有一種開手動檔的感覺，收油感特別明顯，如果是在它即將換檔或者剛換檔時收油還會前后晃蕩幾下，雙離合的優(yōu)越感瞬間成負(fù)數(shù)。
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