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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.05萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格。
缺點：起步比較不給力,每次綠燈起步,基本上都是被完爆,也可能是新手新車的原因,不敢猛踩油門.不過中途加速很給力,中高速應(yīng)該不錯.新車還不太敢開快
外觀：外觀我很喜歡，大氣，優(yōu)雅，各部分的線條都很到位，設(shè)計沒得說，畢竟人家的哥哥dart是位高帥富，帥的一B。我選的是白色，容易臟，但能接受！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比起這價位的其他車實在是好太多，做工也很贊，很多地方用的都是軟性材料，音質(zhì)也超贊（比起其他車）
空間：空間總體來說非常不錯，畢竟是超大的軸距，相對于同級別的三廂車來說，是非常超乎想象的，但是也沒有想想中的那么大，這與她追求的轎跑外形有關(guān)吧，前頭和屁股都比較長，以及高度比較低，這都是損失部分內(nèi)部空間為代價的
配置：性價比還是蠻高的
動力：動力呢可以1.4T的渦輪增壓對于車重近乎1.5噸的車還是滿意就是起步慢上了40碼以上就提速很快了，超車變道毫無壓力~1.4T的發(fā)動機是用在博悅小鋼炮的 那款發(fā)動機性能還是 ，很穩(wěn)定的也是一款很好的發(fā)動機扭矩和輸出的功率都很好！
操控：
轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)，試過80碼下高架彎道，車子沒有明顯側(cè)傾，但是因為沒有運動座椅，人側(cè)的還是挺明顯的。自己加了個能卡住腰的靠墊好多了。
油耗：油耗還行，平均在8個左右，作為1.5噸的車身重量，1.4L小排量，這個油耗還是不錯的。
舒適：我主要是開車，感覺不出太多。懸掛有點不硬不軟。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很棒，渦輪介入后動力很好，變速箱也很喜歡，沒有論壇里說的頓挫感，性價比很高。很大氣的一款車。自己買的是黑色的 感覺越看越耐看。
缺點：變速箱為啥不用AT呢？還有后排中間位置簡直是個奇葩，突出來一截導(dǎo)致根本坐不了成年人。
外觀：這個還用說么，就是車頭設(shè)計就不能設(shè)計飽滿一點，破零度號稱寬體轎跑都沒我們寬，但菲翔車頭視覺不好，別的角度愛死了
內(nèi)飾：大面積軟性材質(zhì)配合鋼琴烤漆組成了豪華有檔次的儀表臺，面板按鈕簡潔明了 做工精良 在這個級別里數(shù)一數(shù)二
空間：軸距2.7米，空間還是很不錯的。一米八以下前后通吃。要是高過一米八，20w以內(nèi)的合資車車都得擠，空間還是很過得去的，不單單是外表上看哦。其實里面空間跟主流的速騰啥的都差不多，大點非常有限。。。
配置：同級中沒有什么可以挑剔的；而且我是4S店里的“周年精裝版”，性價比也比較高，加裝了一些實用的配置，4S還包了保險費、上牌費、購置稅等等的一些雜費。
動力：瞬間加速還是不錯，挺滿意的
操控：
很不錯，低速方向盤很輕，大概40以上的時候方向盤開始沉了。轉(zhuǎn)向打滿方向盤的時候會有回彈的感覺。有一點必須說下，能不能把前雨刷控制桿做在右邊，整合成一個之后反而麻煩。
油耗：面對這樣的車重，和自己上下班走的路，油耗表現(xiàn)比較滿意！
舒適：座椅包裹性不錯，本人套了個座套感覺非常舒適。車內(nèi)味道很小，放了點炭包幾天就沒味道了。
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 榆林
裸車價格12.05萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.性價比：同價位，同級別，菲翔的配置絕對穩(wěn)穩(wěn)的前茅，第一？第二？有區(qū)別么？2.安全輔助性：自動擋全系標(biāo)配ESP，平�？床怀鲲@著，關(guān)鍵時刻就是救命法寶，尤其是北方的冬季，路面結(jié)冰引起的 車禍太多了，有了ESP起碼安全性高很多； 特別是“自動駐車/上坡輔助”：深有體會的好，上高架，過橋的時候那個堵啊，但是菲翔從不后溜。滿載的時候，至少穩(wěn)在當(dāng)?shù)夭粫罅�。簡直就是：菜鳥神器，安全保障啊。3.用料實在：1.4多的車重，實在的用料，自己去4S看看展示車那用料。
缺點：空間小 外觀這么大
外觀：我喜歡，整個小區(qū)也只有一個菲翔，回頭率很高哦。
內(nèi)飾：用料厚道， 沒有很強的塑料感 ，雖然不像韓系那么有現(xiàn)代感 ，但也可以了， 經(jīng)典美系的感覺。
空間：空間對于我172身高前后排只能說夠用，對比同價位空間偏小一點
配置：像我原價買就不合算了，現(xiàn)在2W優(yōu)惠性價比就高了
動力：舍得給油 動力足夠了
操控：
沒有暴力操作過，感覺方向指向清晰，油門反應(yīng)也靈敏
油耗：相對于將近1.5噸的車來說，油耗還行。
舒適：舒適性這個問題,我要吐槽一下,駕駛座沒有腰部支撐感覺時間長了真的腰酸啊,還是自己網(wǎng)上找個靠墊會好些,整體菲翔的座椅設(shè)計是家用的,還是蠻舒適的,雖然自悅是織物內(nèi)飾,我并沒有討厭他,反正我考慮過了夏天差不多臟了就去包個真皮,2000塊,也不搞什么座套了,我感覺座套跌檔次.
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚適合年輕人
缺點：車內(nèi)空間因為流線造型導(dǎo)致后排頭部有些小，尤其是后排中間座不知道怎么設(shè)計的，太高了
外觀：有著大品牌的氣勢
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：都說空間不好，但我覺得絕對夠用，本人1.80，空間是相對的，看你和啥比去了，為了外形的流暢犧牲一點頭部空間也合適的呢，有天窗的可能要小點，還好我不喜歡天窗，那玩意純粹裝X用，我是國人中的另類，呵呵
配置：我只能說菲翔性價比之王。無論配置
動力：1.4T-JET渦輪增壓發(fā)動機的調(diào)教確實有其過人之處。起步雖然較慢，但只要前段舍得給油，動力的傳遞還是相當(dāng)快的。我原先也覺著起步肉，老被人甩在后面，但后來發(fā)現(xiàn)只要一起步深踩一下油門，到2500轉(zhuǎn)松下油門再深踩，車子基本上就跑在了前列；速度上了40公里以后，渦輪的介入讓你感到后勁十足，動力源源不斷；但在低速收油時，頓挫感比較明顯。這車爬坡能力也不錯，在同級別的車中也是個佼佼者，不用擔(dān)心上一些陡坡。如果不是激烈駕駛，動力家用我覺得足夠。
操控：
車體稍大，堵車沒什么優(yōu)勢。不過高速非常穩(wěn)
油耗：我開出的12個油對于1.4T的菲翔有點委屈了，城內(nèi)經(jīng)常大腳油門的我 沒辦法 轉(zhuǎn)速總上4000 急了5000也上 不費油才怪 還好油錢能報銷。正常開這車控制在9以內(nèi)沒問題
舒適：車子厚重，舒適度很好，副駕駛高低不可調(diào)節(jié)，要是180的人乘坐可能會比較矮。另外，座椅的包裹性一般。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：信價比高，硬件配置相對價格而言相當(dāng)厚道。
缺點：售后地方太少 武漢 就 兩家
外觀：就是沖著外觀買的車
內(nèi)飾：還行，
空間：空間挺好，因為沒天窗頭部空間很大，而且座椅能調(diào)節(jié)高低，總體還是挺舒適的，開個四五個小時也不會很累。后排空間也足夠用，坐過5個人，一個是胖子坐后排，也不擠，后備箱空間很大，贊一個，每次帶家人去購物絲毫不擔(dān)心后備箱空間不夠用。
配置：我是14年雙11活動時買的，搶到了9000元的優(yōu)惠券，相當(dāng)于到4S店砍價后再優(yōu)惠9000元，所以裸車價才9.6萬。這樣的價格可以買到優(yōu)秀合資品牌轎車，帶ESP，方向盤四向調(diào)整，主駕座椅四向調(diào)節(jié)，渦輪增壓發(fā)動機，性價比相當(dāng)高。就算是國產(chǎn)品牌車都達不到這樣的性價比。
動力：起步有點肉，不過高速上還是很有信心
操控：
操控還是很不錯的，比一般非獨立懸掛車要好很多這可能也就是菲亞特對于地盤的調(diào)教功底吧，還有就是菲翔輪胎相當(dāng)厚道幾乎是同級別車重少見的。
油耗：車還在磨合期，現(xiàn)在的平均油耗百公里11.6升 目前還是比較滿意，我想過了磨合期后油耗會有所降低，大楷在8-9升之間。對于家用來說是比較容易接受的。
舒適：內(nèi)飾很漂亮，大量使用了軟包提升了整車的逼格，中控臺玻璃下方寬大，儀表盤也清晰易讀，儲物空間也比較多，座椅也很舒服（加裝的真皮座椅），最給力的是音響，真的很棒。隔音也好，老婆站車外大聲說話根本聽不到，需要放下玻璃。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格親民，外觀時尚靚麗，整車用料厚道，隔音效果優(yōu)秀，中高速行車穩(wěn)重。
缺點：1.A柱擋視野（各個車都有點自己詬病，這個自己權(quán)衡）2.加速相應(yīng)時間慢（差不多1秒吧）3.剎車（不是說不適應(yīng)，我想說這個調(diào)教的確有問題，的確不適合在市區(qū)跑，硬要說自己技術(shù)好的別嘴硬），但是剎車距離同級別最優(yōu)秀，你說廣汽是怎么調(diào)節(jié)的，真是暴殄天物4.中控電流聲什么什么（這種事情什么車都有，本來不用寫的，就算我吐槽一下吧）
外觀：外觀設(shè)計很滿意，人們都說像二十多萬的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，相比�？怂鼓欠N科技感的車型，菲翔講究的是家用，簡約，不夸張，給人的感覺就是看了很清爽。
空間：天窗版的對于1.8米的本人來說空間有些不足，所以選擇了不帶天窗的。頭部空間和左右空間還是很足的。
配置：渦輪增壓+雙離合，車子很重，安全系數(shù)很高，油耗也不算高，除了保養(yǎng)稍微遠點兒麻煩點兒，畢竟小眾車，這樣已經(jīng)很厚道了，希望菲亞特在中國越做越大，4S店月開越多吧，造福用戶。
動力：走過幾次國道，踩油門推背感十足，超車什么的沒有任何問題。上次走高速，滿載1.7噸，開起來也沒感覺車子有吃力的感覺。
操控：
說實話 菲翔的底盤調(diào)教得很穩(wěn) 方向盤隨速度上升加重 很舒服 方向盤前期很輕 速度上升了 就加重
油耗：油耗高速6-7升，市內(nèi)8-9左右，相對于車重來說很滿意。
舒適：靜音很好，朋友說音響效果不輸他20萬的車。??
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購買時間2014年08月
購買地點江西 新余
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，可以盡情的欣賞喜愛的音樂。 2016年06月30日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
缺點：黃光燈泡亮度不夠，在郊區(qū)開車無法看清楚遠處物體�。�
外觀：外觀比較中庸，本來就是為了國內(nèi)的家用車。但個人偏向運動，所以買了之后加了個小尾翼，貼了一些拉花，輪胎噴黑。整體感覺還有點運動范。但最難看的就是前臉，個人不喜歡。而且菲翔的改裝配件是最難買的了，要買這車改裝的一定要慎重了。
內(nèi)飾：很和諧，看著順眼舒服
空間：前排可以、后排空間有點小。
配置：我是14年雙11活動時買的，搶到了9000元的優(yōu)惠券，相當(dāng)于到4S店砍價后再優(yōu)惠9000元，所以裸車價才9.6萬。這樣的價格可以買到優(yōu)秀合資品牌轎車，帶ESP，方向盤四向調(diào)整，主駕座椅四向調(diào)節(jié)，渦輪增壓發(fā)動機，性價比相當(dāng)高。就算是國產(chǎn)品牌車都達不到這樣的性價比。
動力：搭乘1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，剛買車的時候試驗過，綠燈起步，一腳油門，后面車能有10多米的距離，舍得踩油門還是很足的，比較滿意，轉(zhuǎn)速到2500的時候明顯感覺動力很強勁背推感。
操控：
操控還可以，猶豫是轉(zhuǎn)向電子助力低速的時候指向可能差點但是在高速的時候很不錯。
油耗：目前看起來還是高的。
舒適：一般，沒有坐過豪華車，說不上。
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀很漂亮，特別是白色的車子，我很喜歡，在路上回頭率很高
缺點：：存在一些小毛病，比如防凍液漏，車遙控鑰匙失靈，車窗玻璃（前排）升降失靈，油箱蓋操控失靈，這些都是我親歷的，雖然比較多，但鑒于不是大問題，只能忍耐了�。×硗鈩偺彳囘�竟然駕駛位前后移動的掛扣沒安裝到位，不能前后移動這樣的詭異問題。另外設(shè)計上AB柱太寬，影響視線，本人這款竟然沒有鋁合金輪轂，太過摳門。
外觀：轎跑車型，獨特的意大利風(fēng)格，比滿大街日系、大眾車要個性多了。
內(nèi)飾：較為一般
空間：：副駕駛太高，后排空間狹窄
配置：買這個小眾車需要勇氣，當(dāng)初對比了幾款車，其他的優(yōu)惠幅度都不大，俺被他的外型和價格征服了，對了，我買的裸車，悅享版，自己加裝些東東，很劃得來，實實在在經(jīng)濟又不是很寬裕的話，買裸車最劃得來，花這個價買這么實在的車，很值。不后悔。
動力：上面已經(jīng)提到過了,中高速給力,起步比較慢,基本上被完爆的感覺,主要可能和車重有關(guān)系,畢竟約1.4T重的車子,40碼以上的話,加速杠杠滴，超車基本上無壓力,不過還是要提醒大家,安全第一,車子安全性再好,也得注意安全.
操控：
整體感覺還是不錯的，方向很輕，指向性差了點，高速上方向隨著速度的增加會變得很重，比較有安全感。
油耗：油耗偏高，與車重應(yīng)該還是密切相關(guān)吧，想要推背的就猛踩油門吧哈哈~~~~~~~
舒適：過坎比較顛簸，其他還都不錯的，尤其是高速上車很穩(wěn)
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，性價比
缺點：起步動力嚴重不足，不知道是不是1.4T的都這樣。起步不使勁給油基本都是趴著走的。給油又會突然太沖，還得剎車！
外觀：外觀我第一眼看到就被她的樣子所折服，是那么的美~犀利的大燈和大嘴有些瑪莎拉蒂的感覺！明星臉一個！整車簡約唯美的線條勾勒出別具一格的風(fēng)味~大氣穩(wěn)重又有些蓄勢待發(fā)的運動的氣勢！他就好像站在起跑線的運動員一樣那樣有激情，他就是菲翔！
內(nèi)飾：顏色很單一，我的是米色，沒有耐臟的黑色，
空間：后排空間不錯，得益于較大軸距，前排頭部空間不足，受限于漂亮的設(shè)計，開習(xí)慣就好了
配置：在我看來屬于中上水平！
動力：1.4T-JET渦輪增壓發(fā)動機的調(diào)教確實有其過人之處。起步雖然較慢，但只要前段舍得給油，動力的傳遞還是相當(dāng)快的。我原先也覺著起步肉，老被人甩在后面，但后來發(fā)現(xiàn)只要一起步深踩一下油門，到2500轉(zhuǎn)松下油門再深踩，車子基本上就跑在了前列；速度上了40公里以后，渦輪的介入讓你感到后勁十足，動力源源不斷；但在低速收油時，頓挫感比較明顯。這車爬坡能力也不錯，在同級別的車中也是個佼佼者，不用擔(dān)心上一些陡坡。如果不是激烈駕駛，動力家用我覺得足夠。
操控：
低速方向很輕，開著很舒服，同時低速精準度就沒那么高了；高速方向變重，指向也精準許多。
油耗：高速5.9，市區(qū)7.8左右，最高時9.1，手動模式在8左右，跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：布座椅味道小，坐著舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形做工
缺點：變速箱1-2檔非要兩腳油門，或者等到2200以上才換擋。目前1200轉(zhuǎn)手動切換1-2檔。
外觀：小瑪莎拉蒂還有什么好說的，太棒了，不足就是車子比較大，不好停車
內(nèi)飾：也不錯，起碼我很喜歡這種內(nèi)飾的風(fēng)格。不激進，不運動。但是很有平和感，親和力不錯。
空間：轎跑風(fēng)格外觀必然犧牲車內(nèi)可用空間，超過2700的軸距沒有得到完全體現(xiàn)，但絕對夠用，也不失為13萬區(qū)間緊湊級車子的翹楚。
配置：性價比很高，當(dāng)時買車是考慮必須配備ESP，同級別中菲翔的各項電子輔助措施都配備，而且使用材料都比較高端，價格還比其他品牌低。
動力：1.4T的發(fā)動機就是這樣，剛起步的時候不給力啊，發(fā)動機猛轉(zhuǎn)，速度就是上不來，等綠燈時，被周圍的車完爆，但是大概加到3、4檔左右，渦輪介入，動力就會源源不斷，成功實現(xiàn)屌絲的逆襲。
操控：
6速雙離合變速箱很平順，之前被大眾的雙離合事件弄得不敢買大眾的DSG，希望菲翔的雙離合能靠得住。方向助力適中，我單手打方向很得勁。減震感覺很Q，整體性很好，家里還有一輛比亞迪F3，F(xiàn)3的底盤略有松散，菲翔相比較而言很整，區(qū)別還是比較大的。都說�？怂沟莫毩覓煸趺春迷趺春�，我開了我同事的�？怂�，再開菲翔，感覺差距不明顯。
油耗：：從自己的生活圈來看，這個油耗不低，但也不算高畢竟大家都知道這車重了那么點兒。
舒適：買的是最低配但該有的一個不少，雖說不是真皮座椅但乘坐還是很舒服的
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