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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步和低速確實(shí)不算她的強(qiáng)項(xiàng)，渦輪介入前就只有1.4的排量，拉動(dòng)近1.5噸的車費(fèi)力是肯定的，但如果舍得給油她不會(huì)讓你失望的，速度起來后大概40碼吧，動(dòng)力就會(huì)感覺很足,相當(dāng)于1.8吧
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速起步有點(diǎn)肉，臺(tái)速容易上去�？傮w來說在同價(jià)位的車，這個(gè)起步要比朗逸1.4T和�？怂谷跻稽c(diǎn)。。如果追求這一點(diǎn)的話，一定要上尊享，不然還是肉了點(diǎn) 。我就有點(diǎn)后悔沒上尊了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：1.4T的動(dòng)力起步感覺慢了一點(diǎn)，不過速度上了40碼，渦輪已介入我感覺動(dòng)力還是比較充沛的，對(duì)于我來說夠用了 在路上超超車還是無壓力的，比一般的含韓系車日系車還是要好點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車重1.4t，起步肉，所以三檔前都是切到手動(dòng)，習(xí)慣了手動(dòng)起步還是很快的（高功率或者1.6t的配置更為合理）。40以上提速有勁，雙離合升降檔都很平順，只是1、2升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡聲明顯，之后升檔就不明顯了。渦輪1500轉(zhuǎn)借入，平時(shí)駕車仔細(xì)聽能聽出來借入的聲音，這也側(cè)面說明隔音效果挺不錯(cuò)的。但畢竟只有120馬力，140時(shí)速以前動(dòng)力只要給油就有，踩到底會(huì)降檔大扭矩提速，推背感很明顯，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲很有駕駛樂趣，但過了140即使油門踩到底，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的吼叫很有跑車的感覺，但速度也是1、2km/h的往上升了，最高開到170，速度提升太慢了，沒敢繼續(xù)冒險(xiǎn)。由于是單渦輪管路，給油之后提速反饋會(huì)有一兩秒的延遲。120km/h轉(zhuǎn)速3000，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過了3000轉(zhuǎn)很明顯，之前的靜音效果很好。泰然者的輪胎胎噪很大，100以內(nèi)整體車內(nèi)很安靜，也沒啥意向，120之前主要是胎噪、風(fēng)噪，120之后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯占據(jù)了主流。整體動(dòng)力而言足夠家用，發(fā)動(dòng)機(jī)&變速箱配合很有效率，3檔之前進(jìn)檔不夠積極，要想更多駕駛樂趣、動(dòng)力澎湃，小菲還是沒有那么強(qiáng)大心臟。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：120p馬力，在2300轉(zhuǎn)左右渦輪介入，起步只要舍得給油還是不錯(cuò)的，開了空調(diào)以后動(dòng)力有所下降，日常城市道路開起來還是比較滿意的，過了磨合期以后，自動(dòng)換擋頓挫感明顯減少
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2196公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：菲亞特的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老，就加了個(gè)廢氣渦輪而已。高功率版本數(shù)據(jù)還可以（超越大眾1.4T）。低功率的只能說比較充沛，算不上后勁十足。還有，渦輪介入比較晚，感覺2000轉(zhuǎn)才有點(diǎn)感覺，2500-3500轉(zhuǎn)扭矩最大，這個(gè)區(qū)間太窄了(大眾是1400-3500)，超過4000轉(zhuǎn)后扭矩急劇衰減，5000轉(zhuǎn)后只聽見怒吼提速慢。但一般也沒人會(huì)吧轉(zhuǎn)速拉倒4000轉(zhuǎn)以上。綜合來說這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)于1.8自吸的吧，考慮到售價(jià)，12萬能買到1.4T+雙離合動(dòng)力組合的，應(yīng)該是物超所值了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4197公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是120P的，開始有點(diǎn)擔(dān)心，但是后來事實(shí)證明動(dòng)力完全夠用，行車過程中0-40稍微有點(diǎn)慢，40以后信心十足，提速較快，油門大點(diǎn)的話還稍微能有點(diǎn)背推感，應(yīng)付各種路況足夠用了~~有人高速跑過220,6000多轉(zhuǎn)了，我沒敢，呵呵~以后也不打算嘗試，家用車，定位清晰。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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