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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，帶渦輪增壓的動(dòng)力，可靠的安全性，極為敏感的剎車，以及菲亞特在歐洲的口碑，小眾化的品牌。
缺點(diǎn)：空間小，起步肉了點(diǎn)，異響有點(diǎn)多
外觀：漂亮
內(nèi)飾：精美
空間：180cm以下的基本沒(méi)壓力，超過(guò)180的頭部空間局促，腿部空間OK。
配置：因?yàn)橹挥幸惠v車，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的，更不知道其他車的配置，價(jià)格之類的，這個(gè)不做評(píng)價(jià)，但我想說(shuō)的是，喜歡、合適，就買(mǎi)�。�
動(dòng)力：完全夠用，家用代步還是不錯(cuò)的選擇，舍得給油 蹭 的一下就出去了，贊一個(gè)
操控：
低速時(shí)方向盤(pán)虛位大，高速（大于40KM）時(shí)很精準(zhǔn)。感覺(jué)這個(gè)車是為高速而生！十一中雨，一路120KM過(guò)濕路面，很穩(wěn)，沒(méi)有飄和抖的感覺(jué)，變道、轉(zhuǎn)彎不用擔(dān)心速度高而有危險(xiǎn)。另外剎車是最最讓我滿意的！高速時(shí)路況復(fù)雜，每次剎車前都要看一下后邊的車，擔(dān)心他們剎不住。所以大家開(kāi)車時(shí)要看一下前邊是不是菲翔，如果是的話還是離遠(yuǎn)一點(diǎn)吧，小心追尾。所以車子，特別是選家用車的時(shí)候，油耗、空間、外觀等是考慮的主要因素，但最核心的是安全。開(kāi)菲翔跑長(zhǎng)途、山路時(shí)，穩(wěn)重的底盤(pán)帶給自己的安全感真是踏實(shí)。
油耗：這點(diǎn)很滿意，比較車蠻重的，能做到不到9個(gè)油，對(duì)于我的駕駛風(fēng)格算不錯(cuò)了
舒適：除去頭部空間不足的弊病來(lái)說(shuō)，座椅，扶手都還在能接受的范圍，但是整車懸掛那個(gè)硬，老婆常常自嘲開(kāi)的是“拖拉機(jī)、板車”，每每過(guò)減速帶，速度都不敢過(guò)20,怕坐車的人笑話。
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購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：有么 有！ 剎車剛開(kāi)始極度不適應(yīng) 提車都是姐夫幫忙 汗！
外觀：沒(méi)的錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都非常好
空間：空間看數(shù)據(jù)是不錯(cuò)，長(zhǎng)寬高都是同級(jí)別最前面的，軸距也是2708，同級(jí)別也沒(méi)有多少這么長(zhǎng)的了，但是可能是菲翔的用料比較厚實(shí)，實(shí)際的空間卻不是很大，但是對(duì)于我已經(jīng)足夠了，又不拉貨是吧，拉貨可以買(mǎi)面包，哈哈！同級(jí)最寬1850的車寬造成了縱向空間還是不錯(cuò)的，反正是夠用了��！
配置：在性價(jià)比這方面我覺(jué)的10多萬(wàn)的車就好像20萬(wàn)的檔次。同級(jí)別的車和我沒(méi)的比
動(dòng)力：市內(nèi)起步停車費(fèi)力些，速度上了四十動(dòng)力隨叫隨到，上了一百二以后的動(dòng)力儲(chǔ)備較弱
操控：
方向盤(pán)是電子助力的，都說(shuō)方向盤(pán)很輕，適合女生用，但指向性稍微有點(diǎn)不明確，余量有點(diǎn)稍大，低速輕高速重，很人性化，在高速上指向性就很強(qiáng)了，底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，畢竟是非獨(dú)立懸掛，能有這個(gè)效果已屬于不錯(cuò)的了，減震調(diào)教的偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，震動(dòng)真心不小，尤是那種金屬的減速帶，一定要把速度降到20以下，不然，你懂的.....
油耗：綜合算起來(lái)7.3左右 長(zhǎng)途很省 室內(nèi)超費(fèi)油 結(jié)合起來(lái)還不錯(cuò)
舒適：朋友問(wèn)你怎么不套套子，我說(shuō)還用問(wèn)都是真皮的！朋友一摸說(shuō) 是的！蠻舒的。。。但是舒適性不只體現(xiàn)在肢體乘坐感，比如音響效果中上，噪音過(guò)濾還行，新車異味在20天左右基本就消失了，不過(guò)說(shuō)實(shí)話低速剎車的感覺(jué)欠佳，需要時(shí)間適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轎跑的外形時(shí)尚有流線，11w不到的渦輪增壓配置以及4.7寸超大顯示屏足以彰顯菲亞特的誠(chéng)懇，高速行駛時(shí)車身的穩(wěn)重以及及時(shí)有力的剎車給駕駛員和乘客足夠的安全感，選擇菲翔從未后悔過(guò)！
缺點(diǎn)：異響嚴(yán)重！遠(yuǎn)近光切換聲音很不好聽(tīng),還有轉(zhuǎn)向燈的聲音也是一樣！還有就是低速行駛的時(shí)候頓挫感很明顯。。
外觀：外觀不用說(shuō)，絕對(duì)是勾引我進(jìn)店的理由嘿嘿
內(nèi)飾：黑內(nèi)配深灰色的座椅，腳墊我換了米黃的，整體不錯(cuò)，做工也很好，喜歡那個(gè)白白的雙層拉線，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，媳婦說(shuō)出風(fēng)口特好看，表哥說(shuō)內(nèi)飾意大利車比他的索納塔精致。
空間：不足特別是頭部空間
配置：15萬(wàn)以內(nèi)合資車中最高，沒(méi)有之一。要知道我自動(dòng)勁享裸車才11.7萬(wàn)��！
動(dòng)力：OK 。不奢求高速，就一般上班用。
操控：
操控還很吧。別人就不知道了。方向盤(pán)的路面回饋也是很到位的。但是在這坑時(shí)那就要郁悶了啊。就像在坐過(guò)山車一樣。別的車應(yīng)感也沒(méi)有這么的夸張吧。有時(shí)速度快點(diǎn)前車輪還會(huì)有檔的一聲不知道是什么情況了、
油耗：從剛提車的13.7降到了現(xiàn)在穩(wěn)定的8.1，感覺(jué)很滿意，自動(dòng)擋加這個(gè)車重，不奢求了。
舒適：真皮座椅不錯(cuò)，包裹性能好，電動(dòng)座椅實(shí)用。副駕駛座椅比較高，后排空間在緊奏型車中主流，就只是后排扶手稍微矮了點(diǎn)，我一般后排不坐人，也沒(méi)什么。車裝五個(gè)人沒(méi)壓力。六個(gè)人也行，但是有點(diǎn)擠，再說(shuō)了就算是中級(jí)車后排坐四個(gè)人也擠，別鉆牛角尖。
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購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是靚麗的外觀（大眾的套娃臉譜，我尤其不喜歡）
缺點(diǎn)：空間,后排有些小，主要頭快貼到車頂了，不喜歡這個(gè)。
外觀：外觀還用說(shuō)么，帥呆了，流線型的腰身，非常的性感，尤其喜歡那個(gè)尾燈，很漂亮。
內(nèi)飾：車門(mén)內(nèi)飾如果是軟的就更好了
空間：司機(jī)和副駕位置沒(méi)的說(shuō)，后排位置的空間有點(diǎn)小了，特別是中間凸起的位置坐著很難受。
配置：相比于神車和日韓車這性價(jià)比是相當(dāng)?shù)恼\(chéng)意十足。
動(dòng)力：車身太重了，起步時(shí)候，松開(kāi)油門(mén)幾乎不動(dòng)，現(xiàn)在基本都是一腳轟到2000轉(zhuǎn)以上，速度才起來(lái)，堵車的時(shí)候這種情況很頭疼。但是只要速度起來(lái)，3檔以上，動(dòng)力源源不斷，加速很快，很有感覺(jué)。所以基本上都是起步落后，很快加速就可以趕上，反超，甚至把對(duì)方遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩到身后，這種感覺(jué)很爽。即使開(kāi)了空調(diào)，感覺(jué)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。200多的扭矩還是名副其實(shí)的，大部分2.0排量的車都不及的。
操控：
指向性還行，方向盤(pán)有虛位還可以接受，60邁進(jìn)彎沒(méi)太大壓力
油耗：油耗先對(duì)坑爹不給力，比較大。建議發(fā)改委+兩桶油給菲亞特發(fā)一個(gè)能源大戶獎(jiǎng)。
舒適：這款車的懸掛調(diào)教比較的硬朗，所以在過(guò)顛簸路面的時(shí)候避震過(guò)濾路面的傳遞只能說(shuō)是一般。不過(guò)NAPPA真皮座椅良好的包裹性也在一定程度上擬補(bǔ)這一方面的不足。
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購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11919公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀大方靚麗有運(yùn)動(dòng)感，一看到它就讓人心動(dòng)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀這個(gè)還是個(gè)人有個(gè)人的愛(ài)好吧，我還是比較喜歡的，樣子很帥氣。
內(nèi)飾：真皮座椅感覺(jué)很好，儀表盤(pán)也不不錯(cuò)，但是還不是我喜歡的類型，看起來(lái)有點(diǎn)游戲上面的感覺(jué)，個(gè)人還是喜歡指針的儀表盤(pán)。
空間：就是頭部空間不夠，尤其是后排頭部空間非常差，其他空間都比較滿意。
配置：個(gè)人很滿意，與同事的大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸比，給我再次選擇我還是選擇我的菲翔自勁。
動(dòng)力：哎 排量在那邊 起步會(huì)比較慢 對(duì)于平時(shí)用的話算夠用的了
操控：
低速時(shí)方向盤(pán)很輕，很輕。女孩子應(yīng)該喜歡這點(diǎn)。但是速度一旦提起來(lái)，方向就硬，這也許也是出于安全考慮，告訴狀態(tài)下大打方向很危險(xiǎn)�；静倏剡�是不錯(cuò)的，比較滿意。只是剎車，如果開(kāi)慣了其他車，才開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車要注意，剎車很靈，容易點(diǎn)頭。但我自己開(kāi)習(xí)慣了，已經(jīng)適應(yīng)。如果現(xiàn)在讓我開(kāi)其他車，反而會(huì)對(duì)其他車的剎車沒(méi)有信心。
油耗：市區(qū)油耗在9個(gè)左右.出乎意料時(shí)的，長(zhǎng)途的油耗低的不敢相信。高速上車速100，平均油耗在6.5。如果車速控制在90左右，油耗竟然到了5.5左右。過(guò)春節(jié)回家，1000公里路程，上高速前還有2格油，加滿后又加了330元93#汽油。一直到終點(diǎn)市區(qū)，還有2格。一路基本沒(méi)有超過(guò)時(shí)速100的，有也是很少，基本都是95的速度
舒適：這車走山路比走平路要好，后排有點(diǎn)擠。
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購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T性價(jià)比高，做工、外型、質(zhì)量比同級(jí)別車型強(qiáng)。
缺點(diǎn)：小問(wèn)題：車架號(hào)都266XX了，中控臺(tái)蜂鳴依然存在，遇上了一次鑰匙失靈（打不開(kāi)車門(mén)），用機(jī)械鑰匙開(kāi)門(mén)，然后把鑰匙電池抽出來(lái)再放進(jìn)去就好了，天窗故障一次，關(guān)了一半關(guān)不上了，也可能是關(guān)窗過(guò)程中我熄火了？反正沒(méi)有拔鑰匙，重新拔出鑰匙再通電就好了。論壇上的各種漏油各種異響各種故障目前還沒(méi)碰到，我一直認(rèn)為：能解決的問(wèn)題都不是問(wèn)題，能克服的困難都不是困難。希望廠家能夠重視這些細(xì)節(jié)，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成��！
外觀：霸氣犀利，悶騷紅低調(diào)中的高調(diào)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,但是很用心,細(xì)節(jié)方面把握的很好,就是內(nèi)飾的顏色比較淺,聽(tīng)說(shuō)14款是黑色的內(nèi)飾,
空間：空間上絕對(duì)沒(méi)有的說(shuō)，本人170，不算高、開(kāi)起來(lái)覺(jué)得ok 副駕駛位置由于座椅不能調(diào)節(jié)高低，個(gè)子高的人坐著就不是太舒服
配置：突出。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，舍得給油還是蠻快的，中速行駛舒適，提速響應(yīng)快，頓挫感幾乎沒(méi)有（沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車）。
操控：
操控的亮點(diǎn)是起步方向盤(pán)很輕，套用大家都在說(shuō)的一句話是:女孩子一根手指都可轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，但速度起來(lái)后，方向盤(pán)變得沉穩(wěn)。二是轉(zhuǎn)彎后，方向盤(pán)自動(dòng)回正較好。操控的缺點(diǎn)是后懸架非獨(dú)立懸架，自然減分很多，不能與GOLF或馬自達(dá)3同日而語(yǔ)了
油耗：滿意
舒適：NAPA真皮座椅真是舒服。后排自己沒(méi)坐過(guò)，反正開(kāi)14個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途時(shí)老婆做坐著挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：厚道，安全性非常高
外觀：像瑪莎拉蒂，你懂的，第一次見(jiàn)到就非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有典型的意大利浪漫情調(diào)，質(zhì)感極佳，大量軟質(zhì)、真皮材料的運(yùn)用，給人以高檔的享受。
空間：180cm以下的基本沒(méi)壓力，超過(guò)180的頭部空間局促，腿部空間OK。
配置：性價(jià)比同級(jí)別很高的啦，整體給我的感覺(jué)也很不錯(cuò)，外形帥氣，做工扎實(shí)，用料厚道，同級(jí)別是數(shù)一數(shù)二，還有激光焊接車身、前后多防撞鋼梁、車門(mén)工字梁啊這都是安全汽車必備。10萬(wàn)左右能買(mǎi)到進(jìn)口合資車還帶渦輪增壓，就是空間是個(gè)短板，比同級(jí)別差，低速有頓挫，好是高速跑起來(lái)就沒(méi)有了，剎車比較敏感，輕點(diǎn)一下就會(huì)導(dǎo)致車身點(diǎn)頭感，電子助力低速輕高速重，1.5噸的車身，到了高速跑起來(lái)還是穩(wěn)穩(wěn)的啦。希望菲亞特繼續(xù)努力改進(jìn)缺點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力方面起步的時(shí)候有點(diǎn)小肉,起步不能急,但是速度一上來(lái)開(kāi)著很舒服,超級(jí)穩(wěn),
操控：
對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，操控簡(jiǎn)直不能更好。方向盤(pán)在低速的時(shí)候很容易打，高速以后就加重一些。其余換擋什么的也很順暢，總之對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不能更好。
油耗：不知道別人怎么樣，反正我在市區(qū)正常10個(gè)油，高速不錯(cuò)，最低是跑過(guò)5.7個(gè)油的，適合長(zhǎng)途高速。
舒適：nappa座椅確實(shí)不錯(cuò)，舒適性還好，看著頗高端~畢竟奔E級(jí)，馬5系以上才可能會(huì)用的。。但太太坐副架覺(jué)得中控臺(tái)手套箱偏低，會(huì)影響腿部。這個(gè)各有各的看法吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形很靚，很有跑車的感覺(jué)，回頭率很高，使得自信心十足。1.4T加雙離合的技術(shù)先進(jìn)，是個(gè)很不錯(cuò)的配置。車子中控臺(tái)覺(jué)得蠻漂亮的，真皮座椅的皮質(zhì)不錯(cuò)，值得表?yè)P(yáng)。車子很扎實(shí)，安全有保障。
缺點(diǎn)：低檔位變速箱異響，后來(lái)去4s問(wèn)了說(shuō)那是因?yàn)橐淮蠖盐乙灿洸幌碌脑蛟斐傻模傊疀](méi)有辦法，就像大家說(shuō)的一樣，不響就不是真的菲翔。
外觀：喜歡這車的，估計(jì)外觀的決定意義沒(méi)少于三成的。先說(shuō)點(diǎn)難聽(tīng)的：時(shí)間看長(zhǎng)了，我個(gè)人覺(jué)得車頭不再驚艷，而是過(guò)于收斂。沒(méi)尖角的中網(wǎng)顯得“面”，斯文得讓人想起“包子”。下面格子網(wǎng)顯得塑料感強(qiáng)。積極的地方：這車給我個(gè)人的第一感覺(jué)，內(nèi)斂而和諧。柔性線條有設(shè)計(jì)感。買(mǎi)它本身，其實(shí)已經(jīng)隱含了個(gè)性�！芊衔冶救诵睦�。再有，坐過(guò)車的同事都感覺(jué)大（按這個(gè)價(jià)位來(lái)評(píng)判）。
內(nèi)飾：真皮感覺(jué)很好
空間：適中，家用的化還是可以，1.73前后排做起來(lái)都還不錯(cuò)
配置：非常之高，這個(gè)價(jià)位，1.4T、6速雙離合，ESP，帶天窗，真皮座椅等配置，其他品牌你能買(mǎi)得到么？
動(dòng)力：不是賽車，家用足夠
操控：
開(kāi)始接觸有點(diǎn)不放心，特別是原地打方向盤(pán)，太輕盈了，以為會(huì)沒(méi)有操控性，實(shí)際卻不是，雖然有曠量，但是還是比較好的，低速對(duì)腳要求高一些，要線性給或收油，否則有輕微的頓挫，包括高速松油，否則減速很快，會(huì)有頓挫。用心開(kāi)就比較順暢了。很享受�。�
油耗：9個(gè)左右
舒適：很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾很滿意。
缺點(diǎn)：頭部空間和抵擋頓挫，先吐槽一下頭部空間，主駕駛位置因?yàn)槭请妱?dòng)座椅可以上下調(diào)節(jié)的，調(diào)到最低，空間還可以，但是副駕駛位置的頭部空間就完全不能接受了，直接擦著頭發(fā)，后排中間位置的頭部空間更不能接受，直接頭都頂著車頂了，感覺(jué)頭部空間小的原因是車身流線問(wèn)題和天窗設(shè)計(jì)不合理。低配不帶天窗的頭部空間還不錯(cuò)。抵擋頓挫就完全接受不了，123檔的時(shí)候 ，前面有個(gè)人了，松一腳油門(mén)，向前一躥一躥一躥的，，
外觀：外觀必須大贊，我想買(mǎi)這車大多數(shù)人都是沖著外觀去的吧。車子主要太小眾開(kāi)出去沒(méi)幾個(gè)人認(rèn)識(shí)，不了解的人第一眼看見(jiàn)這車總以為是20萬(wàn)以上的價(jià)格呵呵。
內(nèi)飾：精致、舒適，有大廠風(fēng)范。大量軟塑材料的使用，使整個(gè)駕駛室充滿了溫馨。
空間：夠用
配置：剛剛的，畢竟合資車T+D沒(méi) 更便宜的了。
動(dòng)力：起步較肉，也許是車重！中段提速不錯(cuò)！夠用了
操控：
低速方向盤(pán)很輕，一個(gè)手指頭都可以撥的動(dòng)方向盤(pán)，老婆大愛(ài)，停車時(shí)太輕松了；速度變快了以后，方向有會(huì)變得很沉穩(wěn)，高速開(kāi)著很放心。剎車很靈，剛開(kāi)的時(shí)候不是太習(xí)慣，開(kāi)了幾次之后就習(xí)慣了。
油耗：磨合期，不堵車的情況下八個(gè)油
舒適：習(xí)慣坐前排，感覺(jué)還是可以，頭部還好不算壓抑，整車的感覺(jué)看起來(lái)很時(shí)尚，我是白色黑內(nèi)，家居感不強(qiáng)烈，家人坐后面說(shuō)一般般，空調(diào)不夠冷，但親戚們都覺(jué)得Napa的真皮很上檔次也舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2887公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：如果加上遙控升降車窗或者鎖車自動(dòng)升窗功能就更加實(shí)用、完美了。
外觀：車身線型流暢優(yōu)雅，正前臉雖略顯圓潤(rùn)，但車尾以及斜后方角度看又不失硬朗粗獷。兩種截然不同的風(fēng)格結(jié)合并不突兀，而且非常耐看。在菲亞特相對(duì)中國(guó)市場(chǎng)仍屬于“小眾”品牌的情況下，很多人被菲翔的外觀吸引也證明了設(shè)計(jì)的成功。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，如大家所說(shuō)的比較粗糙吧，看上去不是很高檔，我把原車CD換成了8.4寸大屏，還是好看了許多，好在整個(gè)中控臺(tái)大多還是皮質(zhì)覆蓋，要是塑料那就真的掉價(jià)啦，方向盤(pán)也比較大，不是很方便，不知道能不能改個(gè)精致點(diǎn)的內(nèi)飾。
空間：：有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)軸距
配置：自認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高，在同價(jià)位合資車中難逢對(duì)手。
動(dòng)力：1.4T 120P馬力在溫柔駕駛情況下只能說(shuō)動(dòng)力一般，甚至起步會(huì)被各種小車虐。但是，只要轉(zhuǎn)速上2500，渦輪100%介入，你會(huì)有意想不到的驚喜哦。特別是中段加速，根本感覺(jué)不出開(kāi)的是一部1.4T排量，自重1.5噸的車。高速更是菲翔能夠發(fā)揮功力的好地方，提速的感覺(jué)完全停不下來(lái)。
操控：
精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力度適中，尤其隨速變化相當(dāng)舒適、安全，做到了低速輕盈、高速穩(wěn)定
油耗：滿意
舒適：80碼以下的隔音很不錯(cuò)，座椅略硬，但顛頗路段車內(nèi)有異響，類似共振的聲音。變速箱換擋聲音有些偏高，不爽。剎車有些過(guò)于靈敏，剛開(kāi)始駕駛很難控制，經(jīng)常點(diǎn)頭。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
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