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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是相當(dāng)漂亮了。經(jīng)常有人回頭看，而且老有人來問這是哪款車。另外感覺關(guān)注的人越來越多，很多人來問我這車怎么樣，自己有在考慮等等。
缺點：應(yīng)該是后排空間吧，可能菲亞特太注重流線型設(shè)計了，車身很長，但是后排空間卻不怎么理想，如果長時間一個人開車，后排就可以忽略不計，我大部分時間都是一個人開車，還有就是低速（40KM/H）時，轉(zhuǎn)速很容易上3000，所以我現(xiàn)在的處理方式是低速不敢深踩，等速度上了40，想怎么踩就怎么踩
外觀：外觀是最看好的一點，整個車的造形看起來很舒暢，沒有不順眼的地方，一見到它就喜歡上了。
內(nèi)飾：用料好，厚道。新車味道不大，耐看。
空間：這個我覺得是個人的問題吧！一個人開，給你個東風(fēng)車的空間也沒用吧？這是我第三臺車，本來是打算空間大一點的，看了好多車，不是不喜歡就是買不起。偶爾一家5口出去旅游下也勉強(qiáng)能行，當(dāng)然我兒子現(xiàn)在才2歲！等他長大點我估計到時也換車了，不是什么大問題。這車用的最多的就是我。每天上下班90公里左右的路程，說句真心的，我還覺得空間太大。。。。。。偶爾老婆開一下.
動力：新手，覺得可以。1.4T拖著1.5T的大殼，起步時候有點慢，DCT換檔時間基本在2000轉(zhuǎn)以上。
操控：
低速方向很輕 比較舒服，高速很穩(wěn)的 雖然自己跑的還不是太多
油耗：我一般在市區(qū)跑，其余時間上班走環(huán)線，油耗感覺滿意，在7個左右。
舒適：一般 畢竟是板車懸掛
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果不錯，開起來平順，舒適性不錯
缺點：后備箱開啟容易傷到人，后排空間三人顯得小了點，空調(diào)無后排出口，夏天后面非常熱.
外觀：充滿濃濃的意大利情調(diào)，車體流線漂亮，借鑒瑪莎拉蒂的造型，相信很適合國人的審美觀，唯一的不足就是因為尺寸的關(guān)系，使得前臉看起來比較小氣，但是不影響整車的優(yōu)雅與浪漫！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔溫馨，操作容易上手。中控臺上部使用軟質(zhì)材料也提升了車輛的檔次。儲物空間合理。車內(nèi)氣味不那么刺鼻，簡單使用竹炭包后異味明顯減弱。不足之處就是淺色內(nèi)飾，車門下部及前排座椅后背等處容易被弄臟。
空間：菲翔的車內(nèi)空間前排還行，我個子一米八，坐進(jìn)去以后開車沒有影響，后排就不行了，估計得一米七以上的人頭頂就會擦著天花板，我感覺是極其不舒服。
配置：對比其它幾款同價位的車性價比較高。
動力：動力肉，加速慢，車友群里一些車友調(diào)至手動檔起步，我沒那習(xí)慣，所以每次起步都覺得稍慢
操控：
高速過彎，過減速帶，坐車的朋友說，感覺車很混實。就是很結(jié)實，很整密。但是有點小問題就是，感覺方向盤的指向不是很精準(zhǔn)，有點感覺跑偏，問了很多車友，大家都有這樣的感覺，那就說明“問題正�；恕！�
油耗：平均8.5，走鄉(xiāng)村小道的話基本上可以維持在7.5的油耗，但是在城市里面可以達(dá)到9.0.
舒適：本人買的自動勁享版,NAPPA真皮座椅真不是吹的 確實很柔軟,很顯檔次.目前市面上該有的舒適性都基本配備.
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購買時間2014年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程61960公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛的舒適性
缺點：油耗高，市區(qū)一般12個甚至還多，高速很省，開空調(diào)帶3個人勻速100，才5.8個油，很省，市區(qū)較費，真心傷不起，懷疑是節(jié)氣門的問題，但去SSSS檢查了，正常。我朋友的油耗較低，才不到9個，不知道為什么，郁悶！第二是后排空間稍微覺得小。還有一點補(bǔ)充，就是A柱有點擋視線，但已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀：外觀時尚，腰線流暢，極具運動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，但在這個價位上都是用的軟質(zhì)材質(zhì)，菲亞特這點上還是比較厚道的
空間：空間，軸距2700不錯，但是實際空間不行，后排還是太擠，頭部空間就不說了，差的離譜，基本180CM以上都會碰頭
配置：在同級別中性價比可以算很高的了，1.4T配上雙離合，雙光透鏡，比其他A+級車要厚道不少
動力：我買的是自動勁享版的，120P的人家都說小馬拉大車，其實我覺得沒有那么夸張，舍得給油，起步一樣不弱，后段加速沒得說，給力！
操控：
因為是第一輛車，也談不上什么操控，方向盤虛位有點，可接受，應(yīng)該也是電子助力的通病吧
油耗：我的車一般是高速一半，市區(qū)一半，不過生活在小城市的我們特別的悲劇，市區(qū)常常堵的水泄不通；基本市區(qū)油耗就在10個左右，到了高速就能降到8個左右了，我還是很滿意的，而且現(xiàn)在的油價也降下來了，都是能承受的范圍！！
舒適：懸掛偏硬，但是我自己比較喜歡這樣的，呵呵就是后排乘員感覺差點了。腿部空間再能大出一拳就完美了。
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還可以
缺點：內(nèi)部車頂做工有點次了。
外觀：外觀還用說么，帥呆了，流線型的腰身，非常的性感，尤其喜歡那個尾燈，很漂亮。
內(nèi)飾：全黑類似太喜歡了。
空間：我1米78，車子是我開，駕駛座可以調(diào)節(jié)高低，我一般都調(diào)到接近最低了。我坐副駕駛的時候身子挺直頭發(fā)掃到車頂了，靠著就還好，不過副駕駛是我老婆坐，1米60無壓力。后排頭部空間也不足，坐直的話剛剛好頂頭。后排中間的位子我這個身高很難坐得下。不過試過沒有天窗的版本，頭部空間能比多7-8cm。（我的是勁享版帶天窗的）。前后空間足夠使用，雖說對不起那2708的軸距，但也沒到不夠用的地步。車寬1850比很多B級的都大橫向空間很足，后備箱很大但是開口略小，車內(nèi)儲物空間也很夠用。雖然車身尺寸不錯，厚實的門板，流線的外觀等造成了很一般的車內(nèi)空間。
配置：高 實在是高 1.4t+6速雙離合+各種實用的配置 十萬出頭的價格 還有什么好說的
動力：1.4T動力給力，油耗低，但是比起7速雙離合的還是略高
操控：
偏向舒適，操控感覺一般。方向虛位過大。
油耗：論壇里經(jīng)常有人曬六點幾，五點幾，目前沒有實現(xiàn)過，從剛提車13個油耗到現(xiàn)在9個油耗，還是很不錯了，1200公里的路程90%都是在市區(qū)最堵的的那幾條街道度過的。高速保持在80-90碼，油耗呼呼地掉。等過了首保，抽過時間去拉拉高速。
舒適：NAPPA真皮不錯，車身穩(wěn)定
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購買時間2013年03月
購買地點四川 南充
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高車子漂亮
缺點：空間 2708毫米的軸距，后排卻是那個空間 著實讓人覺得郁悶 但考慮到我家除了我178以外 沒有高的了 也就無所謂了。
外觀：反正見過的都說漂亮，尤其是車頭的大餅?zāi)�，翹臀也被人夸過。就是前低后高的外觀，前大燈后尾燈的設(shè)計，想表達(dá)的太多了感覺，當(dāng)然這些部分都喜歡，只是湊在一起怪怪的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，其實我很喜歡菲翔的內(nèi)飾，無論是各個按鈕的布局，還是阻尼都給人很舒服的感覺，就是不看用戶手冊也能第一時間對電子設(shè)備輕松上手。上深下淺的色調(diào)也不會在長時間駕駛時感到壓抑。很棒
空間：空間，頭部空間只有1~2指空間。后排中間突起太高。儲物空間豐富，手套箱空間大！杯架，門邊儲物槽設(shè)計合理，拿取相當(dāng)順手。
配置：相較同級別的速騰、朗逸、標(biāo)志408來說，菲翔的性價比算是很高了。
動力：1.4T的車?yán)?.4頓的車，起步肯定比不上2.0的車。但是3檔以后加速效果猛烈，很喜歡。高速動力充沛！120P的馬力很喜歡，如果舍得花錢，買尊享吧，150P馬力很強(qiáng)大！
操控：
很好，速度提上來后，方向盤變重很有安全感哦。170一點不飄，很踏實的感覺。但還是別開快車。。。。
油耗：平均8個油吧，可以接受
舒適：整車的隔音做的非常好，不打開車窗的話，好像與世隔絕似得。高速過彎也很平穩(wěn)，坐在里面不會感覺飄來飄去。關(guān)門聲很厚實，全車密封條都是雙層的。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是覺得這個車的性價比很高，在13-14W之間買到1.4T+雙離合變速箱的車不多，并且我買這個車還有一個最關(guān)鍵的一點“安全”，在買車的時候看了這個車的高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)圖，覺得比其他很多車要實惠的多，還有它的重量也能體現(xiàn)這一點，買后進(jìn)行了5星碰撞，也證實了我自己的猜測，不過座椅實在的不該失分。
缺點：大燈為什么是鹵素的？我要氙氣！
外觀：喜歡前大燈的犀利和整個車身的流線型設(shè)計，以及引擎蓋的設(shè)計！
內(nèi)飾：簡約而不簡單，放松而不放縱，時尚不缺沉穩(wěn)，第一眼不討厭，第二眼不排斥，第三眼就很順眼了。
空間：空間一般，自己或兩個人都可以，左后坐就沒那么幸運了~！
配置：同等價格來說，還是很錯的
動力：起步一檔有點肉，上了2檔之后動力來了，40之后超車提速都不錯，感覺40~90這個速度之間動力很好，高速上120超車談不上很輕松，但是要比科魯茲1.8要輕松的多。
操控：
方向盤慢時輕,快時重,很輕松
油耗：高速上油耗真心省，一般在5.5左右，市區(qū)7+，堵車情況下也一般不會超過8個。每天就跟媳婦一起上下班來回25公里，基本穩(wěn)定在7.6-7.8左右。93#汽油，每次都是顯示油位低再加油，一次200元。
舒適：駕駛位因為沒有腰位支撐，自己買了記憶棉的腰靠和頭枕，還是比較舒適的，感覺后排比較適合個頭不是太高的坐，nappa真皮確實質(zhì)感很好，買這個版本就是看中了這個真皮，味道也不大。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：車子看上去大，其實乘坐空間比較小，尤其是后排，很多個子不高的人在后面坐都覺得不寬敞。
外觀：不錯 小瑪莎
內(nèi)飾：OK的
空間：如先前講的，空間不大，還好我是女孩子，168身高，勁享版，頭部還好，但是男性朋友坐我車說副駕駛有點頂頭，后排也是無力吐槽啦，我女生168的個子坐進(jìn)去都感覺快頂頭似得，腿部也沒有多少空間咯，看車子參數(shù)2700多的軸距，感覺比2500多軸距的汽車都要小很多，菲翔在空間優(yōu)化方面確實不如我看的日系和德系車子，畢竟車子有時候還要坐家人朋友，空間稍微大點還是很有必要的。廠家說是轎跑設(shè)計就是犧牲乘坐空間了。
動力：動力偏弱
操控：
起步的感覺基本無頓挫感，加速感覺也還不錯。當(dāng)速度高于80邁起，發(fā)動機(jī)噪音稍微有那么一點點響，不過一般開個音樂聽聽也會覺得還好。而且就城市里開開的話，也不會速度太快。因為車自重就達(dá)到1.4噸多，就安全性而言，絕對夠沉穩(wěn)！而且只要舍得給油，動力方面還是可以的
油耗：油耗方面說實在的不是很滿意，提車一個星期內(nèi)都是12個左右，一個月之后降到10.5左右，這期間都是市內(nèi)跑，天天過大橋堵啊，想降也降不下來。國慶跑了趟高速，來回近800公里，特意把行程2清零計了一下，最低跑到6.3，很多大神能跑到4點幾是怎么跑的，小弟膜拜��！國慶過完市區(qū)里跑了幾天又升到8了，過幾天估計又要升到9以上了。
舒適：座椅很舒適
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣 高速表現(xiàn)給力
缺點：：車子降檔的時候有點響聲，車子大燈晚上不亮，當(dāng)然現(xiàn)在我已經(jīng)改成疝氣大燈了。車子加速時候中控有蜂鳴聲，有點吵！
外觀：我的是珊瑚紅的，外觀很風(fēng)騷，個人覺得比較耐看
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，特別容易臟。日常打理起來有些麻煩�；緝扇齻�月就要用皮革清洗劑把整車座椅擦洗一遍。但是無論是門板上的接縫還是真皮座椅上的一排排線都能看出廠商的別有用心，都說細(xì)節(jié)決定成敗，我想菲翔在細(xì)節(jié)方面算得上是勝利者。顏色整體搭配不錯。這點給車增色不少，讓人隱隱感覺出一點高檔車的味道。
空間：反正我坐駕駛座可以上下調(diào)節(jié)，還不錯。副駕駛太高了，頭部空間不行，不能上下調(diào)節(jié)。后排中間基本無法坐人。4個人剛好吧，5個人確實會很難受。
配置：后背箱夠大，剎車好使，內(nèi)飾比較精致，油耗不算高，外觀也漂亮，總之這是一款非常適合家用型的車
動力：40km/公里之后動力杠杠的
操控：
沒開過什么好車，對于操控不好亂說，不過電子助力在低速方向盤還是很輕盈的。
油耗：城區(qū)11-12，國道7-8,高速5-7.5。電腦顯示4500公里平均8.7L，但實際使用，感覺應(yīng)比電腦數(shù)據(jù)多1L或不到1L。
舒適：舒服。表弟表妹們一上車后座就睡了，就說是沒有辦法不睡覺，呵呵~~另外要表揚一下音響，高低音表現(xiàn)的淋漓盡致，再配上這個車很好的隔音，以及wav格式的高保真音樂，只能說開這個車真是一種享受！
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計風(fēng)格適合年輕人運動時尚，1.4帶T的家用車動力足夠，又是合資車，意大利運動血統(tǒng)。6干式雙離合設(shè)計，車身安全系數(shù)在同級別車中屬于高的了！總的來說這車性價比高，值得購買！
缺點：有些小毛病，提車5、6天就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)靠近機(jī)油濾網(wǎng)正上方處，通水箱管道與渦淪連接接口處有漏液，去4S順便說了，但沒要求處理，后來自己檢查幾次發(fā)現(xiàn)防凍液看不出少，也沒出現(xiàn)再漏的情況，沒有理會，估計自愈了！
外觀：同類車還沒有看上其他車型。
內(nèi)飾：較滿意
空間：因為是勁享帶天窗版本，所以高度上有所不足，1.8米以上身高坐進(jìn)去普遍覺得頂太矮，后排空間不足，但是因為平常車?yán)锒鄶?shù)一兩個人，滿載情況較少，所以說也不是太影響。儲物空間的話，還算夠用吧。比較滿意的是后排座椅可以放倒，多次開車?yán)舶�、地膠板這樣的長的東西，感覺很是方便。
配置：優(yōu)惠到位時，性價比很高的，最便宜的1.4T啊。比寶來1.4T便宜。
動力：加速不錯。想要超車，只要油門一踩車子就想兔子一樣竄出去了
操控：
比開過的任何一款國產(chǎn)車指向性都好，方向盤慢輕快重，比較人性化，但和20多萬的合資車比起來還是有差距的。
油耗：純市區(qū)擁堵路段沒法說，什么車都燒油。郊區(qū)好一點的鋪裝路和國道路段是最省油的，最低能到5.X升/100KM。所以工信部綜合油耗應(yīng)該算是個比較合理的參考值。
舒適：不錯 座椅厚重很舒服 但是也有點影響空間空間
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是外觀了吧，夠長夠?qū)拤虬詺?/span>
缺點：后排空間不是太滿意吧，尤其中間隆起坐大人的話會不舒服。
外觀：外觀帥氣，那是全家人一致通過的了，朋友也說非常好看，正如宣傳的一樣，小瑪莎拉蒂轎跑風(fēng)格，車身整體都是圓潤的設(shè)計，前低，后起，跑車范，開在大街上，回頭率蠻高的，有一次開去加油站加油，有幾個加油的車主都圍上來問我，這是什么車，看上去蠻高大上的，問我是不是要20多萬，哈哈，給我長了面子啦，我說其實只要十幾萬，他們都挺驚訝。
內(nèi)飾：看起來比較舒服 米色
空間：空間整天很喜歡 因為車我一個人開的 經(jīng)常坐前邊 對后排要求不高 就算小 對我也無所謂
配置：在性價比這方面我覺的10多萬的車就好像20萬的檔次。同級別的車和我沒的比
動力：起步有點兒肉，開過老款速騰、新雅閣等，感覺差不多，雙離合的優(yōu)勢感不明顯，舍得給油應(yīng)該會好些吧，但是速度一旦起來以后，大于40，加速感非常明顯，響應(yīng)很直接，路上超車很給力，只要踩油門，提速很直接。
操控：
方向盤在打方向時就像有點余量一樣，而且低速時方向盤特輕，開我車的人已經(jīng)有好幾個人說了，不過速度上去后方向盤變沉，懸掛雖然是非獨立，但一般人感覺不出來，過彎支撐也不錯
油耗：油耗先對坑爹不給力，比較大。建議發(fā)改委+兩桶油給菲亞特發(fā)一個能源大戶獎。
舒適：電動調(diào)節(jié)坐椅很方便，NaPPa真皮很厚道手感舒服，包裹性好，作工細(xì)致
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