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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.05萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，而且發(fā)動機、變速箱、電瓶等據(jù)說是進口部件的。
缺點：發(fā)動機聲音大，起步肉，頓挫感明顯，軸距好大，車庫掉頭真費勁
外觀：外觀必須時尚 小瑪莎
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，有點不耐臟，其他的還行，只要及時保養(yǎng)皮座椅，就應(yīng)該沒有什么大問題了。
空間：平時就主副駕坐人，空間還是不錯的，至于頂頭之類的還是要調(diào)整座椅，后排中間凸起影響舒適性，但又是提供安全保障的部分，平時用不到倒也不太在意
配置：性價比非常高，這個價位的合資車?yán)锩�，渦輪發(fā)動機加這些配置，找不出第二家
動力：車身較重120匹就顯得有點不足，超車要舍得給油門讓渦輪增壓介入，不過對于不是飆車狂人來說完全夠用了。
操控：
電動助力的方向盤很輕，手感很好；隨車速提高方向盤手感逐漸變重，指向性不錯。但低速時方向盤轉(zhuǎn)動余量有點多。
油耗：7個左右，
舒適：還可以
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，而且發(fā)動機、變速箱、電瓶等據(jù)說是進口部件的。
缺點：最不滿意一點就是后排的空間，座椅做得太高了，導(dǎo)致像我176個子會碰到有時候會碰到我的頭發(fā)，所以一直不敢安裝坐墊，其實只要把座椅弄低兩CM后排就不會感到壓抑了
外觀：雖然有些保守 不過看上去挺像瑪莎拉蒂哈
內(nèi)飾：整個座椅、車門內(nèi)側(cè)全用真皮包裹，做工精致，比較滿意。由于沒有導(dǎo)航，自己又花了整4000配了FIAT導(dǎo)航。
空間：前排比較舒服，不管是駕駛位還是副駕。但后排座位太高，導(dǎo)致高度空間有點吃緊。也正是基于這個原因，所以沒有選更具性價比的勁享。因為有天窗過后，后排以我1.7m的個子，感覺頭部空間都不多了，如果換個高個來，直接得彎腰。
動力：起步有點肉，高速上還可以，高速時很穩(wěn)，加速動力不錯，對得起1.4T渦輪，基本上家用還是可以的。
操控：
操控還行。過起伏路有點顛。不適合到城市以外跑
油耗：剛開始油耗嚇我一跳，臥槽，9.6個油，完全受不鳥啊~敢情養(yǎng)了只老虎啊。不過在群友的指導(dǎo)和自己的琢磨下，我改進了開車方法，油門分幾次踩，別一下子踩到頭。另外，省錢的欲望戰(zhàn)勝了沖動，我改掉了激烈駕駛的壞習(xí)慣~~~我果然是個好孩子。目前6750公里，表上顯示油耗6.5，實際軟件統(tǒng)計出來油耗7.2。夏天在市區(qū)開了空調(diào)的話，這油耗就滴血了，表上顯示要8.3。這車子1.5噸，就怕頻繁的起步，剎車。相當(dāng)?shù)馁M油。給一個80KM/H勻速油耗4.6，110KM/H勻速油耗5.8
舒適：我還是比較喜歡這車的舒適的，起步循序漸進，沒有那種很突兀的感覺，真皮座椅坐在上面對腰部的依托很到位。剎車也很給力，總是可以在我需要的時候，給出最快的響應(yīng)。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 德州
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太乍眼了，路上等紅紅燈都有人跑過來問多錢買的，說了全辦下來13萬人家都不信，嘴張成個O型的，哈哈。
缺點：后排空間智能說勉強夠用，副駕駛座位不能高低調(diào)節(jié)這點不是很爽，還有就是手動沒有ESP。擔(dān)心售后�。∵�有就是大燈開關(guān)設(shè)計的不是很好 ，有的時候下車經(jīng)常腿碰到開關(guān)，難道是我下車姿勢有問題？
外觀：大氣，雖然很多人不認(rèn)識這個牌子，但是也不會有人說這個車?yán)?/span>
內(nèi)飾：一般般......................
空間：后排空間不足 儀表臺過大占用過多空間
配置：性價比不錯
動力：動力方面比較滿意，1.4T的發(fā)動機參數(shù)方面不懂，就說說駕駛感受吧，新車的時候感覺這車動力是肉了點，怎么加油車速提升不快呢，想完了，這個動力性，夏天開空調(diào)車沒法開了，改變在行駛了800到1500公里的時候，這個時候車越開越覺得油門變輕了，動力隨之澎湃啊，因為新車嘛轉(zhuǎn)速還沒超過3000轉(zhuǎn)，一般都在2500左右換擋，一般行駛只用到4擋80公里左右城市駕駛已經(jīng)超速了，難道5擋只能在高速路用？。
操控：
我以前是柴油哈弗2.8T，個頭大，相比之下，菲翔的操控對我來說，和玩具一樣，輕巧，準(zhǔn)確，靈活。
油耗：很低，日常上下班綜合油耗6.6L/100公里
舒適：很舒適。駕駛和乘坐都很舒服
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀一定是最吸引人，這里暫且不表，最滿意的的實在是蠻多的。一是，做工精致，比日本人有過之而無不及，內(nèi)部做工同以舒適性著稱的天籟相比毫不孫色。二是，車重及主動安全方面，確實用料很講究，剎車布雷博，點到即有，剛駕駛那會，經(jīng)常會讓后面人前傾。
缺點：到處響
外觀：外觀大氣，與眾不同
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，就是廣汽裝配技術(shù)一般，中控有異響，特別是過石子路，一直響，比較讓人頭疼
空間：很多人比較糾結(jié)的就是空間，前排還可以，駕駛位可以高低調(diào)節(jié)空間比較充裕，副駕位車座有點高，本人174加坐墊后頭部略感局促，，后排不像大家想想的那樣小，我五一節(jié)拉過5個大人2個小孩，當(dāng)然超載違法哈，共7個人。后座中間的突起很多車都有，不理解此設(shè)計緣由，可是沒有流傳的那么恐怖，小孩子坐那很好，方便旁邊的人照看。4.9米的車長，但空間就是夠用。后備箱很大也很規(guī)整。適合家用，外出旅行，探親訪友不為東西沒有地方裝發(fā)愁。
配置：菲翔的電池是德國瓦爾塔、車身穩(wěn)定系統(tǒng)是德國博世、頂配輪胎是德國馬牌。渦輪增壓的牌子是霍尼韋爾，隨便說兩項吧，都是好玩意（大家都這么說，俺也不懂），作為菲亞特回歸的第一款車，注定了它的性價比是極高的。
動力：低速一般，高速還可以。這車重和排量就別問什么推背感這些小白問題了吧，看別人說的油門猛踩，轉(zhuǎn)速直接拉到4000左右有推背感，試驗了下依然沒感覺到。。。
操控：
自己感覺可以 40碼以后方向沉，更有安全感
油耗：1.4T的排量只是幌子，市郊綜合路況直標(biāo)9個油啊。100塊錢跑三天。小馬拉大車，的確不是省油的燈啊！
舒適：開起來很穩(wěn)，我一直是開車 沒有在后面坐過，不知道后面是什么感受，駕駛位嗨可以了
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新穎 發(fā)動機夠勁 輪胎好牌子（普利司通） 安全氣囊夠多
缺點：保養(yǎng)有些貴，其他沒什么不滿意的
外觀：時尚拉風(fēng)
內(nèi)飾：有人說不好看，不過我就喜歡簡潔的內(nèi)飾~
空間：我身高有點矮，只有173cm，有的說空間小，但我覺得空間對于我來說很好啦。
配置：11萬出頭就能買到1.4T渦輪增壓車型，真皮座椅，優(yōu)異隔音，超大尺寸的緊湊型車，性價比擺在眼前。
動力：一般，起步太肉，上坡也很肉
操控：
開過的都是手動擋，覺得還是可以接受的，就是偶爾有的時候一檔不是很好掛
油耗：油耗還是可以的，我不在市區(qū)開一般7個油，高速比較省油，一個人的話基本在5.4個油！
舒適：一般，皮質(zhì)座椅很一般
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新穎 發(fā)動機夠勁 輪胎好牌子（普利司通） 安全氣囊夠多
缺點：最不滿意一點就是后排的空間，座椅做得太高了，導(dǎo)致像我176個子會碰到有時候會碰到我的頭發(fā)，所以一直不敢安裝坐墊，其實只要把座椅弄低兩CM后排就不會感到壓抑了
外觀：第一眼感覺很靚，現(xiàn)在越看越肥。。。好像比大部分的車都要寬，看起來屁股好胖。。。車款絕對是中級車級別的，查了一下，同事的車包括�？怂埂�408、馬六都沒我寬。線條圓潤、流體，比較時候不激進的性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較厚道的，中控上方整個是軟的，摸起來比較舒服。座椅除了最低配都是真皮，高配的真皮更是寶馬奔馳那個檔次的，不錯。
空間：前排空間非常不錯，就是后排中間坐人不好，感覺憋屈。
配置：11萬出頭就能買到1.4T渦輪增壓車型，真皮座椅，優(yōu)異隔音，超大尺寸的緊湊型車，性價比擺在眼前。
動力：起步稍慢 后勁十足 同價位車相比我覺得不會輸
操控：
還好吧，總體滿意
油耗：又要說到油耗了。這是我很滿意的一點。現(xiàn)在總里程是5800了，油表上顯示的是5.7，當(dāng)然了，實際會稍高一些。個人開車習(xí)慣：一般在2000轉(zhuǎn)左右換檔，換檔后盡快將車速提起來，若是提到五檔，盡量把車速提得稍高一些，然后再緩慢輕油門，讓車速穩(wěn)定在你需要的一個速度。畢竟菲翔是帶T的，緩加油提速是根本不能發(fā)揮渦輪發(fā)動機優(yōu)勢的。
舒適：舒適性這個價位里很驚喜！靜音處理得非常好，車身穩(wěn)重！贊一個！
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 動力還行 內(nèi)飾用料足
缺點：空間附錄：用車感受1、100分計算，菲翔我打95分；2、3000公里，暫未遇到任何問題；3、油耗可以接受，8.5左右，基本市區(qū)；4、空間確實一般，后座很坑爹，坐三人跑長途痛苦；5、起步1擋確實肉，3擋以后很爽，高速超車很給力，130很穩(wěn)，不敢更快
外觀：外觀是最滿意的地方，兩年了，每次停好車，都還會忍不住多看兩眼，線條太吸引人。我是追求完美的人。閱車無數(shù)最終被它吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道 軟塑料加真皮 感覺很上檔次
空間：不知道轎跑的設(shè)計是否是影響空間的主要原因，除了后排頭部空間緊促，其他，我覺得作為家用級別的車還是很好的
配置：比起什么神車，什么這個那個同級別來說很棒了�？赡苁俏屹I了得原因吧，比起同級的車型來說，我覺得菲翔完爆它們~
動力：車身較重120匹就顯得有點不足，超車要舍得給油門讓渦輪增壓介入，不過對于不是飆車狂人來說完全夠用了。
操控：
方向盤比較靈活，操作非常輕松、舒適，剎車和油門都非常靈敏，操作一定要輕。
油耗：比較經(jīng)濟
舒適：2708的軸距，1820的寬度，在同價位的車中絕對可以算得上是佼佼者。把坐姿和視線都調(diào)到適合適位置，頭頂還有一拳的空間。主駕中控簡潔明了，節(jié)省了很大空間，駕駛者絕對不會有壓抑的感覺。在這點上絕對比新福和科魯茲要好很多。后排主要是女兒和父母坐（老婆副駕），空間也足夠。靜音效果也十分不錯，這也讓我們在煩躁的市區(qū)行駛時多了一分安靜。懸掛稍有點硬，路況不太好時，明顯感覺到有點顛簸；但這也在60左右轉(zhuǎn)彎時提供了很好的支撐。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 保定
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計及厚道的配置做工
缺點：菲亞特在國內(nèi)還是品牌知名度不夠啊，開出去很多人不認(rèn)識這是什么車。
外觀：給力，但是白色建議換成東風(fēng)標(biāo)致的珍珠白
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑就好了 或者和道奇的一樣就更滿意了
空間：家用可以
配置：這個真不錯哦，應(yīng)該算A級車?yán)锩娴臉?biāo)桿車型了�。。】凑搲镞�有問新桑塔納跟菲翔哪個性價比高的，我一口鹽汽水噴死你，那是一級別啊。。。
動力：爬坡不行，動力不好，超過40，最好是超過六十以后，動力就好了。
操控：
低速時轉(zhuǎn)向很輕，便于操控，高速時轉(zhuǎn)向隨速度的增加變沉。感覺很好。強烈建議不要原地打方向，既傷害轉(zhuǎn)向壓力泵，又無畏的磨損輪胎�，F(xiàn)在駕校學(xué)出來的似乎都是原地打方向，感覺很不正規(guī)。
油耗：新車 有點高 還多是在郊區(qū)
舒適：座椅的設(shè)計比較符合人體科學(xué)，很有包裹性，有點駕駛感，雖然不是NAPA真皮，但還是滿意的，其次是隔音方面做的真是到家，朋友開我車說基本聽不到發(fā)動機聲，以為車子自己滅火了�？傊�，整體的隔音還是不錯的
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9616公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實漂亮，動力足夠充沛（不在乎油耗的話，起步深踩即可），最滿意的是性價比超高，這一點非常符合我的消費觀
缺點：手動沒有高配版是相當(dāng)?shù)倪z憾 插鑰匙的位置設(shè)計不合理 178CM的人會碰到腿
外觀：買小菲的原因就是第一眼看上了，之前從未了解過菲亞特，買車也是看緣分，我也是顏值控，第一眼喜歡就全款買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相當(dāng)?shù)暮竦溃锌嘏_真皮加軟性材料包裹手感非常好。按鍵布局簡單明了易于操作。可能有的人會說太簡單了，不過著就是美國范。菲翔源生與道奇dart，你說內(nèi)飾布局能沒有美國車的味道嗎，看看那一體化的控制桿就全明白了。不過我喜歡。
空間：空間來說夠用吧。我183身高201斤，坐在里面感覺還可以，不算大也不算小。中規(guī)中矩。
配置：性價比前面提過，不再重復(fù)。
動力：1.4t市內(nèi)代步 高速奔襲都綽綽有余加速動力源源不斷
操控：
操控舒適，做到了良好的駕駛樂趣享受和安全沉穩(wěn)結(jié)合。剛剛起步和速度緩慢時方向盤轉(zhuǎn)動輕盈極具駕駛過程的藝術(shù)享受，但隨著車速的加快方向盤卻越加沉穩(wěn)，一絲一毫方向精準(zhǔn)，確保了安全駕駛；手動擋的剎車比自動檔的好操作，掛擋也很平順。
油耗：市區(qū)最多我開到多10.6最少的時候基本就是八個多吧。純市區(qū)。郊縣的話開基本就是五個多到七個，看我心情了，如果各種的速度激情的開法就是這樣的了，如果我很耐心的平緩的開還是很客觀的，所有因人而異哈哈。
舒適：座椅稍稍有點硬，但肯定耐用，相比軒逸，太軟了，個人認(rèn)為肯定不耐用，時間長了估計會出狀況。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，油耗較低，車子較重，高速穩(wěn)當(dāng)，價格實惠，比神車性價比高多了。
缺點：1、低速至十公里左右轉(zhuǎn)向時，會有好像金屬生銹相互摩擦的那種聲音。記得那次去4S檢查時也發(fā)現(xiàn)前輪碟剎內(nèi)側(cè)（應(yīng)該是轉(zhuǎn)向軸）好像生銹的感覺差不多，當(dāng)時也沒太在意，下次檢查時得仔細(xì)看看。2、低速轉(zhuǎn)向時，方向盤會抖動，不知道是不是算正常。
外觀：外觀必須時尚 小瑪莎
內(nèi)飾：內(nèi)飾上黑下米的居家配色顯得很是高檔，用料扎實，手到之處都用軟塑料或者真皮包裹，與高檔的外形很是般配
空間：前派空間很好。后排就一般了。但我的車90%后排都沒人坐。
動力：動力還可以，這個要看人我這個開車有點猛
操控：
操控很好，特別喜歡方向盤
油耗：沒具體算過，目前行車電腦顯示的油耗是6.7。實際一個月跑1000km，500塊錢肯定花不了。
舒適：真皮座椅雖沒有NAPPA那么細(xì)膩，但也是非常不錯的，非獨立的后懸掛在實況中，同獨立懸掛沒有太大的區(qū)別。
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英朗
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標(biāo)致308
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