一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2013年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:喇叭,實在是聲音太小了,已換。直接換喇叭還不行,電流不夠,必須得加繼電器。大燈也是很蠟燭,我換的雪萊特的氙燈,沒換透鏡,目前感覺還是很亮的。
外觀:空間不是很大,2708mm的軸距沒有完全體現(xiàn)出來。但是寬度是很令人滿意的,駕駛時感覺空間很充足。后備箱也可以接受,裝裝一般的物品沒有問題。對于緊湊型車來說,菲翔的空間不會讓你失望。
內飾:動力關鍵看個人的掌控,只要愿意深踩油門,動力肯定是有的,但是對于我們平時上下班來說沒有必要。起步時稍微有點肉,但是三檔以后,這動力杠杠滴!
空間:操控還行。過起伏路有點顛。不適合到城市以外跑
配置:我說六點幾的油耗一般人不相信的,,油耗是我最滿意的地方了,上班還是比較遠的,六點幾的油耗讓我每天開車上下班還能接受的。
動力:很舒適。這是我對菲翔最滿意的地方。
操控:
中國版瑪莎拉蒂,美的化身,流線很好,車子很大氣,同事朋友都認為是接近20萬的車,車燈配置像鷹眼,囧囧有神的感覺,很耀眼
油耗:用料很足,給人很豪華的趕腳.
舒適:性價比高,提車前看過很多10~15萬的車,最后提的這款車,這款車給我的感覺外觀時尚大氣,內飾舒適,動力強勁。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比,絕對是十分給力的性價比。不信?你去看看速騰好了!~~~~
缺點:當正面看時,總覺得和其他角度看上去稍欠一致,就是說前臉設計不是很高端、大氣。別人總是在埋怨后排空間,確實,這一點也是這部車較為失敗的地方
外觀:4679mm的車長為我們帶來了舒適的乘坐空間,相對于后備箱的空間而言,整個后排空間就顯得相形見絀
內飾:剛開始覺得起步肉,上二檔后就動力強勁,渦輪介入動力源源不絕(120km/h以上不知道),高速超車得心應手。現(xiàn)在覺得起步也可以杠杠的,1600轉松離合,近1.5噸的菲翔也能飛出去,前提是舍得給油。
空間:個人對操控認知度有限,不過覺得還是很好開的
配置:有不少爬坡道路的城市道路,耗油量在7.0-9.0升/100公里內;如果在比較平坦,少爬坡,不是太堵車的城市里駕駛,耗油量只需5.0-7.0升/100公里;高速公路上行駛,行駛速度維持在80碼/HR時,耗油量只需4.5-6.5升/100公里
動力:真皮座位,到車雷達,對新手最為實用。懸掛稍覺偏硬,過凹凸感覺明顯。 LED尾燈,軟性內飾,多功能方向盤,行車電腦。這些配置主流時尚,高大上。原車CD與音響,個人很喜歡,效果真心不錯,有檔次。尤其是那首杰克雋逸的“彩色的黑”,可以將音響的重低音試出來。USB接口插上水果機就開啟了IPOD聽歌,讀取水果機中的歌曲。同時用高德導航還會突出播報聲,把音樂聲音降下,導航音樂兩不誤。
操控:
外觀好看,媳婦決定買這個車就是先從外觀看上的
油耗:軟材包裹,同級別難找啊,很厚道,表揚下。
舒適:比較高的,就是以后的配件價格可能會不低。
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購買時間2013年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方
外觀:為什么沒有放行駛證的~無奈放在眼鏡盒里,拿的時候經常會自己掉下來。自己坐駕駛位 調整好 位置還是足夠的~本人175 160斤 沒天窗 頭部空間夠用,后排~坐過幾次~還可以接受~中間位長途不建議坐人,基本每輛小車都是這個毛病。后備箱空間可以 放點材料什么的~
內飾:起步慢車重在那,上2000轉動力杠杠的
空間:以前沒開過手動車子,但是還是感覺費翔的操控比較中庸。
配置:本車目前油耗5.4,行駛2542公里。市區(qū)行駛平均在6.5個左右,上了高速,就降到5.3左右了,還是很經濟的,也有可能我們這里路況好點,本人上下班時間比上下班高峰較早也有原因。
動力:避震比較硬,過爛路的時候會不太舒服,據(jù)說是為了操控性犧牲了點舒適度,不太懂,不過走省道國道這些相對好點的路的時候很舒適,車內噪聲小。也比較穩(wěn)。而且座椅舒適表現(xiàn)很不錯,座位包裹性比較好。
操控:
這是菲翔值得稱道的最大亮點
油耗:老氣,低配配色老土
舒適:性介比大家有目共睹。同價位里唯一吧,也體現(xiàn)出菲亞特的誠意。反正我是只選對的,不選貴的。我感覺很好。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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優(yōu)點:小眾,油耗低,(跑長途基本上都是5.7左右)外觀時尚,
缺點:手動檔要是有帶天窗的就更好了
外觀:空間不算太大,但也能夠滿足家庭出行需求
內飾:起步提速相對遲緩,2檔以后動力有明顯提升,轉速提升很快,動力提升滯后約1秒,加速和超車都可以有不錯的表現(xiàn)。手動暢享,2500轉換檔,可以感覺到渦輪帶來的動力提升,速度上來后車會變得加速靈活。渦輪增壓的車,踩油門的速度越快,排氣量才能更大,渦輪也才能帶進更多的空氣來提高扭矩。自己總結經驗,要想開出推背感,不僅在于油門踩得多深,更在于油門踩下的速度有多快。
空間:速度慢方向很輕,隨著速度的提升,方向更有厚重感,駕駛位置能控制全車,前面一鍵式升降車窗,也可鎖住后面車窗,中控。電動控制后視鏡。比我看上的同價位的神車配置厚道些。
配置:上了四次高速,油耗從8.2降到7.3,但沒過磨合期,這個油耗應該不怎么準
動力:座椅的舒適性方面我覺得都還是不錯的。就是明顯這個真皮還是沒有頂配的Nappa皮好呢。缺陷在于后座中部是隆起的,這點我覺得不是很好。
操控:
外觀必須時尚 小瑪莎
油耗:不如外觀
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購買時間2014年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:銷售態(tài)度好,售后服務也很好
缺點:喇叭,實在是聲音太小了,已換。直接換喇叭還不行,電流不夠,必須得加繼電器。大燈也是很蠟燭,我換的雪萊特的氙燈,沒換透鏡,目前感覺還是很亮的。
外觀:1.前排寬敞,頭部有點局促,需要將座椅調到最低(本人身高181CM) 2.后排空間夠用,乘客將頭部靠在頭枕上頭部空間大約2拳 3.車內儲物空間比較多,絕對夠用 4.后備箱空間夠用,開口也比較大,大的旅行箱可以輕松放入,后排座椅可以4/6放倒
內飾:動力還可以,這個要看人我這個開車有點猛
空間:感覺還不錯,挺滿意,低速方向盤不是一般的輕,單手很容易操作,很喜歡,高速就變的有點重了。個人感覺很滿意。
配置:目前才跑了300公里,好大部分是山路,8點多的油耗我是接受的。
動力:這個價位的車子就不講什么享受了,個人比較喜歡懸掛硬一些的車子,轉彎剎車過坎時車子懸掛支撐性很好,但對一些高頻振動過濾不足?吹胶枚嗯笥褑栠@種感覺實際駕駛體驗是什么樣的,打個不恰當?shù)谋确,例如過減速帶的時候車子應該上下顫動3下,但是3下顫動完后面還有微微抖動的感覺。
操控:
外觀比較靚麗,也是最看中的一點,優(yōu)雅之中還帶點野性。不過感覺后保險杠與兩后翼子板銜接處處理的不太好,感覺不在一個平面上。
油耗:雖然不豪華,但是耐看。米色的內飾是越看越不錯。還有做工很細致,不是一般粗制濫造的工廠出來的。
舒適:合資車中比較高的
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在德國車、日本車、韓國車滿大街都是,從小就喜歡小眾物品,菲翔一出來樣子就很喜歡,關鍵是小眾!!
缺點:就是過比較大的坑時車子好像沒有減震似的。但是遇到小坑小坎減震過濾得又很好。
外觀:空間根據(jù)車長應該更大一些現(xiàn)在只是剛剛夠用
內飾:動力關鍵看個人的掌控,只要愿意深踩油門,動力肯定是有的,但是對于我們平時上下班來說沒有必要。起步時稍微有點肉,但是三檔以后,這動力杠杠滴!
空間:車子比較大,不好在車流中鉆;但是剎車系統(tǒng)還不錯;方向指向比較精準
配置:油耗表現(xiàn)比較滿意,原以為在8個以上,主要是郊區(qū)比較多,油耗比較滿意吧。
動力:一般,皮質座椅很一般
操控:
這個無需解釋了。
油耗:用料還算厚道,但廠家為了賺錢,在一些不容易看見的地方省了材料,導致異響不斷
舒適:這個價位的同級車菲翔可謂是性價比無出其右,菲亞特重新打入中國的誠意很足,合資品牌的同級A+級轎車中菲翔的性價比算是很高的。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡菲翔酷酷的外觀
缺點:沒有最不滿意,總體很喜歡,不滿意的是胎躁太大,減分!手動的離合器太低,放個腳墊得使勁踩,有點累,沒腳墊應該沒事,只能說我腳墊沒買合適,呵呵
外觀:我身高180,座椅調整好后,頭部還有一拳距離,還是比較寬裕的(天窗版的就得另說了)。后備箱也是很大,更可喜的是后排座椅可以放倒,不用再為拉大件而發(fā)愁了。
內飾:手動擋的動力已足夠,但是動力充足就會增加耗油量,俄而體會一下強勁的動力是很舒坦的,畢竟在城市街道上開的時間比較多。
空間:電子助力 低速輕 高速重 很棒。 就是方向盤指向不夠明確
配置:油耗適中,畢竟胃口小
動力:舒適性還比較不錯,同級別里算是好的,不好的地方就噪音稍微的有些大,當然這是說發(fā)動機的噪音了。帶T的發(fā)動機聲音大一些,其實都是可以理解的。至少我覺得比我哥們的科魯茲要強多了。
操控:
一流,貼了膜以后更加漂亮
油耗:內飾用料厚道!設計也簡單明了,容易上手!不錯!
舒適:性價比高。做為一款為重入中國市場精心打造的車,必定是身負品牌重塑之重托。不會發(fā)生神車提價減配,更不會加價賣車讓人神共怒之舉。從1.4T的車重用料扎實,到激光焊接的先進技術應用。確信這是廣汽菲亞特誠意之作,必定加劇市場10萬元車市的競爭,從而撬動德系美系日韓系車的固有市場,分得一杯羹。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型很是滿意,外觀看起來很是大氣,剎車真的很好用,隔音效果也不錯,最滿意的就是音質很好
缺點:車內高度空間不夠,身高180以上的要有所取舍了,185以上的還是放棄吧。
外觀:尚可,175cm以下無壓力
內飾:我是手動擋,一檔到二檔有頓挫,和我自己駕駛技術有關,到了三檔以后感覺動力很足。
空間:方向盤低速很輕,速度上來后加重,指向性不錯。
配置:目前才跑了300公里,好大部分是山路,8點多的油耗我是接受的。
動力:座椅還是挺舒服飛
操控:
這個就不用多說了,當初買車第一個就是安全性,這車用料實在;然后是外觀,小瑪莎拉蒂,誰都不會覺得丑。
油耗:內飾比較簡單,用料也比較厚道。蘿卜青菜各有所愛,個人比較喜歡簡單的東西。
舒適:可以看得出廣汽菲亞特的首款車,從用料到做工都十分用心,是菲亞特第二次進入中國的頂力之作,誠意之作。除了品牌效應外,其余部分基本都勝過同價位的車子。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.75萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型豐滿漂亮,特別是翹翹的屁股很是招人性感呵呵,還有是超高的性價比,換了大眾和福特不多加兩三萬木商量!
缺點:后排空間有點小。
外觀:很多人比較糾結的就是空間,前排還可以,駕駛位可以高低調節(jié)空間比較充裕,副駕位車座有點高,本人174加坐墊后頭部略感局促,,后排不像大家想想的那樣小,我五一節(jié)拉過5個大人2個小孩,當然超載違法哈,共7個人。后座中間的突起很多車都有,不理解此設計緣由,可是沒有流傳的那么恐怖,小孩子坐那很好,方便旁邊的人照看。4.9米的車長,但空間就是夠用。后備箱很大也很規(guī)整。適合家用,外出旅行,探親訪友不為東西沒有地方裝發(fā)愁。
內飾:起步動力輸出有勁,渦輪介入之后,動力更是澎湃,速度到達140km/h-190KM/H時,則顯得動力不夠,沒有那么足的動力。
空間:挺好
配置:市區(qū)駕駛油耗比較高,畢竟自重比較重,可以理解。走高速、國道還是比較省油。
動力:不錯,隔音比較好
操控:
沒的說,漂亮
油耗:內飾不是很好看,太簡單了。儀表盤還行挺好看的.
舒適:比起大眾的加價減配,這次的菲翔已經性價比十足了。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型動人,性價比好,整體做工也不錯除后備箱蓋子間隙有待改進
缺點:副駕駛座位太高
外觀:最滿意的就是這一點,當初選此車有二點:一是外形線條美觀、流暢、大氣,二是空間大,感覺寬暢。
內飾:1,1.4T手動檔,舍得給油還是可以,但是新手不敢用力踩。但是和長城的H6對比,動力強多了。磨合期后再試試
空間:這個價位的車就不談什么操控了吧,但是這個助力方向盤很舒服,低速特別輕
配置:對于差不多1.5噸的車身,油耗市區(qū)在7個,完全可以接受...高速5個+
動力:我還是比較喜歡這車的舒適的,起步循序漸進,沒有那種很突兀的感覺,真皮座椅坐在上面對腰部的依托很到位。剎車也很給力,總是可以在我需要的時候,給出最快的響應。
操控:
贊 就一個字
油耗:很溫馨家居的感覺。
舒適:性介比大家有目共睹。同價位里唯一吧,也體現(xiàn)出菲亞特的誠意。反正我是只選對的,不選貴的。我感覺很好。
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