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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說外觀 緊湊車型里邊采用2708mm的軸距整體車長達到了4679mm，長度排名絕對數(shù)一數(shù)二了。加上騷包的轎跑前傾設(shè)計，俺爹第一句話就是這車大氣，寬度1850mm了都 比邁騰寬有木有 跟新蒙迪歐拼了都。俺滴17寸大輪胎跟俺買車前糾結(jié)的速騰比大不是一點兒 寬不是一點（不比GLI那玩意兒太貴）給滴還是德國馬牌 厚道�。�！再說說座椅nappa工藝地皮子軟 手感非常棒。前中控都軟地，8.4大觸屏偏主駕設(shè)計（按鈕集成在觸控很好），比俺開過地蒙迪歐致勝 英朗 榮威 科魯茲中控看著順心簡潔（實際的對比）還有后雷達及泊車輔助非常好用，雷達能探測到地面以上磚頭厚度滴東東都
缺點：起步有點肉，雖然是頂配150HP的，但起步還是有點肉，畢竟1.4T的排量要拖動1.4噸的重量，起步肉也在意料之中
外觀：外觀超贊，話說第一眼就是為小菲的外觀吸引住的！小瑪莎拉蒂，哈哈，造型非常時尚年輕，俯沖向前轎跑的感覺非常贊！反正開在路上回頭率那是相當?shù)母甙。睦锩雷套贪�。。�?/span>
內(nèi)飾：簡潔不簡單，高科技很好用。
空間：平常足夠用了，就是5個人的話，后排中間的座位有點郁悶。后備箱很大
配置：很不錯 這的熟人優(yōu)惠也很給力
動力：由于是尊享版，我起步的時候一腳油下去發(fā)動機一般會到2800轉(zhuǎn)左右，這種情況下起步我覺得還能接受。 有和其他自勁車友聊過，說起步控制到2000轉(zhuǎn)左右， 那樣的話起步就會非常慢。 這車動力一般吧，談不上特別好。150P 馬力 我倒也沒感覺出來有啥不同。
操控：
2月份自己剛剛拿到駕照，回來也沒有時間練過車。4/30提車還是朋友從柳州開回來的，但下了高速后自己就可以開車上二級路了，感覺很好開。回來當晚就跑市區(qū)了，現(xiàn)在車子跑了700公里。今天跑一趟柳州高速來回鬧市區(qū)剛好是下班高峰，一樣輕松駕駛，除了剎車有點太靈敏了之外就滿分了。
油耗：基本平均7左右。
舒適：坐四人合適，五人太擁擠
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：犀利的外觀，和車線，150P的馬力輸出。
缺點：空間沒有利用好， 剎車不線性
外觀：各有所好。
內(nèi)飾：喜歡 尤其是我現(xiàn)在的周年紀念版 黑內(nèi)加上白色手工縫線 意大利標哈哈。
空間：前排可以，后排大個有憋屈感
配置：同級別合資車較高性價比，全車用的東西都是比較厚道的。
動力：動力強勁！
操控：
操控吧，喜歡，駕駛感覺不比奧迪A6差，然后沒有沃爾沃周年紀念版那款好開，但是價格放這呢，可以接受
油耗：剛開始手動開了近一個月 油耗低到5.2L 現(xiàn)在大冬天開空調(diào)跑省道7.2L
舒適：2708毫米的軸距，充裕的乘用空間。后排上乘客可以享受到媲美更高一級車型的腿部空間。NAPPA座椅，厚實的填充提供了出色的乘坐感。前排車窗一鍵升降。車內(nèi)防炫目內(nèi)視鏡。定速巡航，藍牙，方向盤背面聲音，歌曲，收音機選擇調(diào)整按鈕，操作簡便。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂料，動力十足，內(nèi)飾簡潔明了適合80后的口味
缺點：應(yīng)該算是后排的頭部空間吧。。。不過主要是我和我家LD開，所以后排頭部也就沒有那么在意了，再說頭部空間大了，估計轎跑式C柱也就沒了。。哈哈！ 對對對，還有一點不滿意的就是，最高配的居然也沒有疝氣燈！還有副駕駛座不是電動調(diào)節(jié)的。。。LD抱怨好幾次了。。哈哈
外觀：外觀是我最滿意的方面了，沒有買深色的，主要原因是深色的顯瘦，你懂得，哈哈，所以媳婦兒選了紅色，一直以來非常滿意，不后悔，不過這顏色太顯臟了，稍微有點土在漆面上，就非常明顯，沒辦法，勤洗車唄！另外尊享配備的馬牌大腳和17inch輪轂非常給力，不過就是這馬牌大腳前段時間險些報廢，讓我傷心啊！可以看看我的帖子！
內(nèi)飾：基本是道奇的Dart小改的內(nèi)飾，我覺得ok，因為我個人不在乎內(nèi)飾
空間：還可以吧
配置：合資車來說，算不錯了，配置挺齊全的，優(yōu)惠下來14萬多，導航真皮什么的都有了，挺實惠的
動力：150馬力，起步一般，速度上20以后，只要舍得給油，推背明顯，路上加速超車還是游刃有余的。
操控：
很好
油耗：對于1.5噸的車,現(xiàn)在的油耗非常滿意，由于新車市區(qū)開到7.9，但是拉了一次高速，拉到了5.7！畢竟車重擺在那里，加的93號油。
舒適：納帕納帕，據(jù)說20w以上的車才會用到納帕，我們的小菲真心是厚道，不過說真的，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)跑起來可能真的會有點累，也有可能是我很胖的緣故吧，以后還是來個頭枕和腰部支撐的小靠枕吧。包裹性很一般。輪胎不說了，有目共睹的馬牌大腳，真的很厚道！還有就是隔音，基本能看到的縫隙都會看到意大利人細致的隔音措施。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀，極易操縱
外觀：沒的說
內(nèi)飾：一般
空間：對于我本人體型和家人，非常合適
配置：尊享的價格先不說什么可以買很多中型車乞丐版，但是輪轂、馬牌大腳、150馬力，再加上給力的外觀，夠了~~~
動力：動力還是比較給力。和我爸的2.4A6L比加速，還有一定的勝算，就是發(fā)動機的噪音有點大，但是車子跑一段時間就對了，還有自動換擋不快。有點揪心
操控：
操控還是很不錯的，方向指示感強，方向盤高速厚重，低速很輕，路感還是不錯的，剎車也是非常給力，安全更有保障一些
油耗：不用質(zhì)疑 同級別的 已經(jīng)很省很省了 很給力
舒適：懸掛調(diào)教的不錯，家人反映后座舒適,既然不是專業(yè)車手，那么后懸掛的那么一點點遲鈍是體會不出來的。家人的反應(yīng)是“開車越來越穩(wěn)了”，其實這要歸功于懸掛。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀，極易操縱
缺點：我買時沒有黑內(nèi)，真的很讓人郁悶啊。聽別的車友說有的地方有輕微異響，雖然到現(xiàn)在我沒有遇到，但也真心希望廠家后期能夠重視，改進。
外觀：大氣，大街上停停走走回頭率很高！
空間：前排空間比較大，副駕位置前，手套箱要是呈弧線就好了
配置：15.88W的價格比較厚道。沒啥好挑刺的。
動力：1.4T不算大，城里不吃虧，高速也不會太吃虧，我很滿意
操控：
低速方向盤很靈活，手感不錯。
油耗：在合適的路況下，油耗表現(xiàn)是很經(jīng)濟的。如果常跑高速，其告訴發(fā)動機的優(yōu)勢明顯，油耗表現(xiàn)更突出。
舒適：舒適性不用說，真皮座椅非常舒適，手感和紋路不似普通真皮，而是非常高檔的感覺而且具有磨砂手感，雖不似運動型車型包裹感那么強，但是作為日常家用足夠了�？照{(diào)也很給力，冷下來的時間很快，后排沒有出風口，后排乘客在車行駛前段會稍覺熱。
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購買時間2014年09月
購買地點海南 海口
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風時尚，有小瑪莎拉蒂之稱
缺點：空間和軸距不匹配
外觀：我比較喜歡菲翔的外觀，從車頭看車，顯得車頭特別的大氣。
內(nèi)飾：還行，說的過去
空間：前排空間很足
配置：高
動力：動力絕對夠用的，這車最合適跑國道和郊區(qū)，速度70-90之間，油耗最低，噪音最舒服。反而市區(qū)用車感覺不好，原因大家都知道，車重在那擺著。
操控：
以前開過英朗，小菲的方向盤和英朗一樣，原地打盤子的時候非常輕，單手操作無壓力，停車倒車非常的輕松，自從開了小菲后，其他車的方向盤怎么都不習慣，總覺得重得要命。行駛中的操控，虛位是有的，我的感觸不是那么敏感，自認為可以忽略不計，總體還是不錯的~
油耗：綜合8.5個，高速6.2，擁堵10或更多
舒適：舒服！特別是后排，中級別的檔次。反正家人很滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風時尚，有小瑪莎拉蒂之稱
缺點：對不起2710的軸距，空間有點偏小！
外觀：大氣、美觀，有派頭，像國外名車，不比其它二、三十萬的車子式樣差。我以前的車也是菲亞特，是2003款的派力奧，開了十多年了，還挺好，就是樣子不大氣，手動檔的，所以今年把它置換了，這可不是一般的上檔次了，呵呵！
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我有一點遺憾，先說說優(yōu)點吧，中控很好用，易上手，識別度高，誤按為0，而且8.4的液晶屏很瑪莎拉蒂-Ghibli的那套是一樣的（只顏色不同而已，網(wǎng)友勿噴），其他部位做工很細致，軟性材料用的也很多，說說這個天窗，很大，操控起來也很簡單按鍵做工很漂亮。拉手等做工也值得稱道。缺點嘛，還是之前說的，中控太居家了，要是能把君威、英朗那種的中控移植上就完美了。
空間：空間有點和軸距不符合��！空間利用率不是很高��！當然了這也是在加重安全的情況下才會有的情況！��！
配置：在同級別里還是很高的。
動力：因為是高配版的，所以動力很充足，沒有像其他車友說的那么肉
操控：
這個還是木有什么發(fā)言權(quán)，不過我姐開的�？怂�，她說她的不是電子助力，說我的小飛象的方向盤很靈！過了三千公里的時候讓我伯伯開上高速溜溜車，伯伯也是老司機，一腳就到190邁了。。。嚇的我都耳鳴了。。。我伯伯說別往前看，往側(cè)面看就不害怕了，高鐵三百多邁誰怕過。還驚喜地說這車不錯，190了都不飄，雙手離開方向盤像我展示了一下，太危險了實在是。。。不過真的不飄~~~然后他還要提速，我說再提速我就吐了，他才放棄。在提速的過程中達到過六千轉(zhuǎn)，勻速則保持在四千轉(zhuǎn)�；貋硪院�，車頭已經(jīng)血粼粼了，全都是各種不幸的昆蟲的DNA。。。
油耗：8-9之間，城市開；高速90的話估計6左右，但速度過了120油耗就又上去了
舒適：4個人可以。5個人比較擁擠。
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，動感耐看 車身敦實，給人以自信。
缺點：磨合期現(xiàn)在油耗偏高
外觀：很迷人，特別是車屁股很好看；
內(nèi)飾：小牛真皮的坐椅做工真心不錯，皮子的手感很好，坐上去也非常的柔軟，再加上淺米色的內(nèi)飾和黑色的中控臺很有居家感《紀念版的全黑色內(nèi)飾更漂亮，可惜我買車的時候還沒有出》中控臺的軟材料也不錯，比整塊硬塑料扣上去的強多啦，很厚道。
空間：夠用 《177mm以上》大個子的有些緊張
配置：很滿意
動力：排量小起步有點弱，轟大油門聲音夸張，但勉強還能追追小面包。高速時的動力表現(xiàn)還真不錯，百公里時速踩油門還有推背感。
操控：
一般
油耗：在市區(qū)很高，高速上還行
舒適：舒適性很贊，Nappa真皮座椅，彰顯意式小情懷，哈哈，誰用誰知道，不足的方面還是頭部空間有點兒局促，不過也無所謂了，家里人個字都不是特別高，還好啦；靜音方面也做的非常不錯，提車的時候老爸的同學幫忙開回來的，當時窗戶都關(guān)著，他按了幾下喇叭，說了句不是吧，喇叭聲音這么小，我說，你把窗戶降下來再試試，然后那個叔叔試了下說，這車隔音效果真棒，PS，這個叔叔開的是CRV.
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風
缺點：大燈有點昏暗，喇叭有點低沉，還有就是它那干式雙離合了，變速箱有點嬌貴，起步有點肉，但能讓你養(yǎng)成如何開好自動擋車的好習慣，車是好車，但也是要養(yǎng)的，你對它好，它也會對你好的，不管國產(chǎn)，合資，還是進口。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：簡約 不失高檔
空間：本人身高1.81M，方向盤調(diào)節(jié)到最靠近身體，座椅放到最低，頭頂還有4指左右，父親1.78M坐最后一排沒有什么壓力。
配置：非常滿意
動力：起步比較軟，動力在40km/h以后提升明顯。推背感較強。前提是你敢給油。相信它能滿足各位的要求。此款車型是1.4T的發(fā)動機。一共有2種發(fā)動機調(diào)校版本，120HP的動力，體現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭曲；150HP的是中后期動力體現(xiàn)。（個人駕駛感覺）變速箱也是有2種，一種是5速手動，另一種是6速雙離合器，手自一體變速箱。（目前都是進口零件，國內(nèi)組裝）
操控：
助力方向挺好 原地打方向很靈活
油耗：一般，比同事的大眾1.4T耗油高。8000KM表顯7.8，小熊加油累計計算為8.4.
舒適：我的感覺很好。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風
缺點：就是后排乘坐空間有點緊湊。
外觀：大氣、美觀，有派頭，像國外名車，不比其它二、三十萬的車子式樣差。我以前的車也是菲亞特，是2003款的派力奧，開了十多年了，還挺好，就是樣子不大氣，手動檔的，所以今年把它置換了，這可不是一般的上檔次了，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較厚道，感覺很舒服，就是做工有些角落有待進一步改進
空間：小小小，配不上2708的軸距，同級車里算小的了
配置：這次廣汽引進菲亞特，在首款車菲翔上保留75%進口部件，看著全身名牌的菲翔和相對較低的價位，讓我很滿意。個人覺得廠家還是很厚道的，比起已經(jīng)在減配的某些品牌車，菲翔絕對值得擁有。
動力：本身的原動力太小了,每次倒車,如果后面的路不平,還得踩油門,我是個新車,倒車踩油門萬一踩重了,又怕撞到別人,真是太難了. 不過車走起來后,上了60馬,就很爽了,加油很輕松.
操控：
開的車雖然不多，但感覺還是不錯
油耗：一般
舒適：全車真皮座椅，加上定速巡航，高速的時候很舒服，后排最舒適，經(jīng)常有人上車后被靜謐的氛圍搞得呼呼大睡醒了只喊舒服嘎嘎！
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