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菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最讓我滿意，當(dāng)初剛搖下號(hào)來(lái)就開(kāi)始選車(chē)，不考慮日韓系車(chē)，但是真正能在價(jià)位、品質(zhì)上讓我接受的，還都是高爾夫、速騰、朗逸這幾輛大眾的車(chē)，但是一直沒(méi)有出手，原因就是大眾那張“大眾臉”，小弟雖說(shuō)不追求什么個(gè)性，但是大眾這樣的“套娃”車(chē)型讓我猶豫不決，直到突然有一天在上看見(jiàn)菲亞特菲翔，吸引我的就是外觀，一見(jiàn)鐘情、義無(wú)反顧，就是他了。
缺點(diǎn)：還是那原裝大屏，那佳明導(dǎo)航系統(tǒng)，有一次，差點(diǎn)被帶迷路了，地圖太舊了，跟不上城市發(fā)展了！
外觀：很是時(shí)尚，很有個(gè)性，很喜歡；（較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良）
內(nèi)飾：真皮座椅很有質(zhì)感，各項(xiàng)操作也都很人性化，中控大屏給力，音質(zhì)不錯(cuò)
空間：相對(duì)于軸距來(lái)說(shuō)很一般，單看還行。后排前后空間夠用，但副駕跟后排的頭部空間不行。
配置：在同級(jí)別里還是很高的。
動(dòng)力：舍得給油的話超高爾夫6很輕松。和高7差不多把。。。。
操控：
方向輕盈
油耗：目前磨合期內(nèi)綜合耗油9個(gè)，還算滿意
舒適：座椅真的很舒適，真皮比很多二十幾萬(wàn)的都舒服，但由于空間局促和后排沒(méi)有空調(diào)，只能減分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.35萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最讓我滿意，當(dāng)初剛搖下號(hào)來(lái)就開(kāi)始選車(chē)，不考慮日韓系車(chē)，但是真正能在價(jià)位、品質(zhì)上讓我接受的，還都是高爾夫、速騰、朗逸這幾輛大眾的車(chē)，但是一直沒(méi)有出手，原因就是大眾那張“大眾臉”，小弟雖說(shuō)不追求什么個(gè)性，但是大眾這樣的“套娃”車(chē)型讓我猶豫不決，直到突然有一天在上看見(jiàn)菲亞特菲翔，吸引我的就是外觀，一見(jiàn)鐘情、義無(wú)反顧，就是他了。
缺點(diǎn)：可以兩點(diǎn)嗎？低速丟油有頓挫感：比如20碼跟車(chē)行駛丟油車(chē)子明顯會(huì)抖一下，丟油滑行停車(chē)時(shí)2檔降1檔時(shí)車(chē)子會(huì)突然往前沖一下；怠速跟車(chē)時(shí)，剎車(chē)太靈敏，各種點(diǎn)頭啊，有點(diǎn)兒不爽
外觀：同級(jí)別里算長(zhǎng)得好看的
內(nèi)飾：非常滿意，沒(méi)話說(shuō)
空間：比較滿意 個(gè)子高點(diǎn)的會(huì)碰頭
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
操控：
我感覺(jué)操控性還是不錯(cuò)，電子助力的方向盤(pán)還不錯(cuò)，低速輕盈，開(kāi)著舒服。
油耗：基本市區(qū)，偶爾小長(zhǎng)途，真實(shí)油耗目前在7個(gè)多，個(gè)人表示滿意。磨合期過(guò)后或是跑跑高速，肯定還會(huì)有所下降的。不少朋友都控制在6個(gè)多樣子，感覺(jué)比較省油。
舒適：主架位很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太漂亮了，安全性高。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的
外觀：小菲的強(qiáng)項(xiàng)，比例協(xié)調(diào)，造型美觀，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)級(jí)別的車(chē)很少能有小菲這么耐看的，包括以耐看見(jiàn)長(zhǎng)某神車(chē)系，小菲的外觀動(dòng)感、犀利、比例協(xié)調(diào)、每一處都恰到好處，多一份則胖少一分則瘦，車(chē)身上很多元素設(shè)計(jì)超前，先下許多新上市和即將上市的車(chē)都不如小菲。
內(nèi)飾：做工還是不錯(cuò)的！
空間：一般家用足夠
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力一般 畢竟是1.4T的小車(chē) 不要要求太苛刻了。。起步很肉基本要踩到3K轉(zhuǎn)才有動(dòng)力 40公里以上的時(shí)候動(dòng)力源源不絕！
操控：
2月份自己剛剛拿到駕照，回來(lái)也沒(méi)有時(shí)間練過(guò)車(chē)。4/30提車(chē)還是朋友從柳州開(kāi)回來(lái)的，但下了高速后自己就可以開(kāi)車(chē)上二級(jí)路了，感覺(jué)很好開(kāi)。回來(lái)當(dāng)晚就跑市區(qū)了，現(xiàn)在車(chē)子跑了700公里。今天跑一趟柳州高速來(lái)回鬧市區(qū)剛好是下班高峰，一樣輕松駕駛，除了剎車(chē)有點(diǎn)太靈敏了之外就滿分了。
油耗：對(duì)于1.5噸的車(chē)重 長(zhǎng)途6-7格的平均油耗 市區(qū)9個(gè)左右 我認(rèn)呢
舒適：真皮座椅，自動(dòng)恒溫空調(diào)，乘坐舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，具有運(yùn)動(dòng)氣息，中和性能比較優(yōu)越。
缺點(diǎn)：油耗稍微高了點(diǎn)。
內(nèi)飾：非常滿意，沒(méi)話說(shuō)
空間：空間我個(gè)人夠用了。本人身高不高168，和媳婦兩人用，后排基本上都沒(méi)坐過(guò)人。都說(shuō)后排頭部是有點(diǎn)緊促，不過(guò)看在它流線型的外觀，我能接受。寬度，長(zhǎng)度都相當(dāng)夠，朋友都說(shuō)不錯(cuò)。行李箱470L，里邊也畢竟平整，完全夠用。
動(dòng)力：1.4t的動(dòng)力，很有勁，提速也很快。
操控：
操控不錯(cuò)，速度越快，方向盤(pán)越重
油耗：對(duì)于1.5噸的車(chē)重 長(zhǎng)途6-7格的平均油耗 市區(qū)9個(gè)左右 我認(rèn)呢
舒適：舒適這個(gè)東西我感覺(jué)和減震系統(tǒng)有著相當(dāng)?shù)年P(guān)系，空調(diào)不是很給力。綜合來(lái)講同級(jí)別中排名應(yīng)該靠前的，哥也算是個(gè)閱車(chē)無(wú)數(shù)的人。她有著幾個(gè)“舒適”這個(gè)詞的幾項(xiàng)基本配置：電動(dòng)座椅，頂級(jí)小牛皮面料（這個(gè)真的要好好打理的），天窗，自動(dòng)溫度分區(qū)空調(diào)，車(chē)載藍(lán)牙………
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，具有運(yùn)動(dòng)氣息，中和性能比較優(yōu)越。
缺點(diǎn)：新車(chē)有異響，空間比較低，只有1.4T。如果有1.6T 1.8T 2.0T 多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，那就太完美了。
外觀：個(gè)性強(qiáng)，耐看，個(gè)人認(rèn)為把大燈稍微拉長(zhǎng)點(diǎn)還好看。
內(nèi)飾：功能分明，就是雨刮開(kāi)關(guān)和別的車(chē)不一樣，好車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，不知道是不是這樣，平時(shí)開(kāi)公司車(chē)比較多，下班換回開(kāi)自己車(chē)總是把燈弄成雨刮，郁悶！
空間：前排前后距離挺大左右也很寬，緊湊轎車(chē)有1.85米的寬度很少，這個(gè)寬度達(dá)到額中級(jí)轎車(chē)的水準(zhǔn)了。
配置：A級(jí)車(chē)媲美B級(jí)，性價(jià)比自然高。老婆大人滿意，丈母娘老佛爺開(kāi)心，值了！
動(dòng)力：這個(gè)必須贊揚(yáng)，動(dòng)力充沛源源不斷，尤其是中后段加速的時(shí)候，隨時(shí)踩油門(mén)隨時(shí)起勁，超車(chē)游刃有余。
操控：
市區(qū)堵車(chē)時(shí)低速跟車(chē)在2檔和1檔時(shí)會(huì)有頓挫，2檔以上沒(méi)有，告訴表現(xiàn)穩(wěn)健有力，速度在110想超車(chē)時(shí)油門(mén)可能是電子的原因，踩下去大概有半秒的由于，之后動(dòng)力就會(huì)源源不斷的過(guò)來(lái)了。在西漢高速上曾經(jīng)不知不覺(jué)的踩到180，噪音比110時(shí)大，但是都沒(méi)有到影響說(shuō)話的程度。
油耗：尊享版相對(duì)自勁版會(huì)高2個(gè)油左右吧。。 氣門(mén)大了 輪胎大了 也就這樣了。。 而且上海又堵能在10 以下都還正常。
舒適：前面兩個(gè)位置舒適性還算不錯(cuò)，但是后面3個(gè)人坐就很擁擠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，特別是天使白，可以改外觀，很有運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力也不錯(cuò)，馬牌輪胎足夠厚道，2700的軸距在同級(jí)別的車(chē)基本上看不到的，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合現(xiàn)在市場(chǎng)的需求，高速超車(chē)一點(diǎn)油就上去了，是尊享版馬力夠大，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單大方，座椅很舒服，音響也不錯(cuò)，空調(diào)效果好，安全性能也很不錯(cuò)，門(mén)板夠厚，經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)態(tài)度也非常好
外觀：這個(gè)是一流，秉承意大利設(shè)計(jì)風(fēng)范，有小瑪莎拉蒂之稱(chēng)，路上回頭率剛剛的
空間：夠用，2708的軸距不如同級(jí)別的韓系日系車(chē)，好在一家3口夠用
配置：之前看過(guò)大眾朗逸、郎行以及速騰， 神車(chē)當(dāng)然都很貴了。 然后又看了C4L，由于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲問(wèn)題只能買(mǎi)1.6T，太貴。菲翔該有的東西都有，尊享又有大導(dǎo)航、分區(qū)空調(diào)、4個(gè)馬牌輪胎、側(cè)安全氣囊、馬力也有提升，還是覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這個(gè)必須贊揚(yáng)，動(dòng)力充沛源源不斷，尤其是中后段加速的時(shí)候，隨時(shí)踩油門(mén)隨時(shí)起勁，超車(chē)游刃有余。
操控：
好，速度越快，方向盤(pán)越沉，越穩(wěn)，跑高速相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：開(kāi)空調(diào)油耗有點(diǎn)偏高 不過(guò)自動(dòng)空調(diào)非常強(qiáng)勁 遺憾的是后排沒(méi)有出風(fēng)口
舒適：舒適性還可以，畢竟是板車(chē)懸掛，不是獨(dú)立多連桿懸掛，這點(diǎn)真心不太厚道，要是多連桿獨(dú)懸那真心太贊了，在平路上還是很不錯(cuò)的。但是過(guò)減速帶啊，或者路況不好的地方....覺(jué)得人和車(chē)一起晃，而且225 45 17的扁平胎胎面太薄，開(kāi)車(chē)一定要注意觀察路況，要是過(guò)坑過(guò)減速帶速度太快很容易傷到鋁合金圈，而且向我們大西北冬天要換雪地胎，那天去四兒子換，我看著修理工拆輪胎都拆的很困難。裝也裝的很困難，建議在條件允許的情況下還是再買(mǎi)4個(gè)圈吧，不傷胎也不傷圈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，特別是天使白，可以改外觀，很有運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力也不錯(cuò)，馬牌輪胎足夠厚道，2700的軸距在同級(jí)別的車(chē)基本上看不到的，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合現(xiàn)在市場(chǎng)的需求，高速超車(chē)一點(diǎn)油就上去了，是尊享版馬力夠大，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單大方，座椅很舒服，音響也不錯(cuò)，空調(diào)效果好，安全性能也很不錯(cuò)，門(mén)板夠厚，經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)態(tài)度也非常好
外觀：外觀不錯(cuò)，是我比較喜歡的，黑色的菲翔很有感覺(jué)，但要勤打理，兩雙眼睛很霸氣，雙五幅輪轂，17寸馬牌輪胎不錯(cuò)，看著上檔次，很豪華！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，中控操作簡(jiǎn)單，8.4英寸大屏幕實(shí)用性強(qiáng)，看著很上檔次，方向盤(pán)握感很好，但是對(duì)于身材嬌小的女士會(huì)顯得有點(diǎn)兒大（我自己感覺(jué)很合適）。
空間：都說(shuō)后排空間小，我總當(dāng)司機(jī)沒(méi)感覺(jué)過(guò)，前排空間不錯(cuò)，后備箱空間也可以了，畢竟價(jià)格在那呢。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)不用多說(shuō)了，大家應(yīng)該都知道菲翔是2012年最具性價(jià)比的（中級(jí)）車(chē)，我就納悶了明明是緊湊型，管它呢，反正就是性價(jià)比很高。配置單大家都可以在上對(duì)比，同價(jià)位同級(jí)別的。
動(dòng)力：前段有些弱，但中后段很強(qiáng)勁。
操控：
電動(dòng)助力的方向盤(pán)低速那是相當(dāng)?shù)妮p，速度起來(lái)之后又變得穩(wěn)重，比較喜歡。
油耗：我以前盡享時(shí)候基本綜合就在8-9之間�，F(xiàn)在尊享因?yàn)樘幵谀ズ掀趦?nèi)具體還不清楚，目前顯示的是8.9升。
舒適：適合身材小一些的人，1米8以上一定慎重。還有這個(gè)車(chē)變速箱是干式雙離合6速，反正就是不適合擁堵的道路，如果是一直穩(wěn)定油門(mén)給油時(shí)，加速換擋非常平順，但是你要是踩油門(mén)是給一下抬一下這樣會(huì)有一種開(kāi)手動(dòng)檔的感覺(jué)，收油感特別明顯，如果是在它即將換檔或者剛換檔時(shí)收油還會(huì)前后晃蕩幾下，雙離合的優(yōu)越感瞬間成負(fù)數(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，符合年輕人的特點(diǎn)
缺點(diǎn)：宣傳力度太小，車(chē)是好車(chē)，保有量不足，還有就是菲亞特的牌子被糟蹋的太厲害，都是懷疑的目光
外觀：圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)讓他比較耐看，確實(shí)有點(diǎn)意大利車(chē)的感覺(jué)。但看上去有點(diǎn)顯小，應(yīng)該跟這車(chē)有著前低后高的俯臥姿態(tài)有著密切的關(guān)系吧！
內(nèi)飾：略顯平庸，但在用料方面比較到位，軟性材質(zhì)覆蓋了整個(gè)深色區(qū)域，其上黑下米的內(nèi)飾顏色搭配也很符合家用車(chē)的市場(chǎng)定位，另外儀表盤(pán)有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。紀(jì)念版內(nèi)飾提高了不少。
空間：只能是夠用，帶天窗的后排有點(diǎn)小壓抑；
配置：同級(jí)別合資車(chē)較高性價(jià)比，全車(chē)用的東西都是比較厚道的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁！
操控：
不錯(cuò)，方向盤(pán)低速時(shí)很輕，隨著速度提升，方向盤(pán)會(huì)慢慢變重，過(guò)彎時(shí)方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)中應(yīng)該算不錯(cuò)的。跟�？怂贡冗�是有點(diǎn)差別，不過(guò)也還不錯(cuò)啦。
油耗：目前磨合期內(nèi)綜合耗油9個(gè)，還算滿意
舒適：舒適性方面，操控方便舒適，除了低速的頓挫之外一切都好，車(chē)內(nèi)各種設(shè)施的使用上都很方便，只是對(duì)座椅不慎滿意，首先副駕駛不是電動(dòng)調(diào)節(jié)也就罷了，座椅高度竟然還不可調(diào)，只能調(diào)節(jié)前后和椅背幅度，這點(diǎn)最不滿意，后排座椅椅面稍短，加上腿部空間不是很理想，對(duì)腿的承托性不好，后排中間只能做小孩，即使這樣還會(huì)撞到頭頂?shù)捻敓�，成年人不適合長(zhǎng)距離乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 動(dòng)力強(qiáng)
外觀：個(gè)性
內(nèi)飾：用料 做工很好 造型一般般 配置作為頂配當(dāng)然很豐富
空間：滿意，本人及家人都不高，空間足夠，儲(chǔ)物空間也不少，后備箱也挺大。但后排中間座椅太高，不適合坐5個(gè)成年人。
配置：不貴，正常。
動(dòng)力：非常給力
操控：
開(kāi)一段時(shí)間后就很順了，得心應(yīng)手。剎車(chē)很給力，剛開(kāi)的時(shí)候有些不適應(yīng)，大概兩天就好了，現(xiàn)在很喜歡菲翔的剎車(chē)，油門(mén)很輕，剎車(chē)很輕，方向盤(pán)很輕，開(kāi)著一點(diǎn)都不累�，F(xiàn)在再去開(kāi)其他的車(chē)很不適應(yīng)。感覺(jué)剎不下來(lái)了。
油耗：市內(nèi)9個(gè)，覺(jué)得急加速能9個(gè)多也不錯(cuò)了，日本同軸距的是低點(diǎn)但那是CVT（CVT起步太柔而且低溫保護(hù)）
舒適：原裝音響還不錯(cuò)，加個(gè)低音炮效果更佳，后備箱頂上留了個(gè)安裝低音炮的位置，座椅很舒服真皮的，真皮方向盤(pán)也很舒服，夠大夠穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：后排中間的座位只能坐小孩，后面沒(méi)有出風(fēng)口。
外觀：很好看，看多了就一般，4s店打出來(lái)了小瑪莎拉蒂的稱(chēng)號(hào)，畢竟原車(chē)是美國(guó)道奇dart，平臺(tái)是阿爾法羅密歐的，這個(gè)血統(tǒng)不得了，換個(gè)車(chē)標(biāo)還真像。我買(mǎi)的時(shí)候我們這里很少，現(xiàn)在爛大街了。我們學(xué)校（大學(xué)）就好多輛，我們車(chē)友會(huì)的會(huì)長(zhǎng)還是我們學(xué)校的，換個(gè)鯊魚(yú)鰭更漂亮。
內(nèi)飾：地毯-有損壞
空間：基本ok，但是頭部空間不是特別大，后排空間不盡人意。后備箱一般。
動(dòng)力：非常給力
操控：
低速轉(zhuǎn)向很輕，停車(chē)移庫(kù)打方向很輕便，但方向盤(pán)曠量有點(diǎn)大；高速很穩(wěn)，指向比較精準(zhǔn)，高速上試過(guò)躲坑，很扎實(shí)，給人信心很足；剎車(chē)是菲翔的一大特點(diǎn)，行程很短，沒(méi)習(xí)慣的話，低速下，很容易點(diǎn)頭急剎，速度上去后，剎車(chē)會(huì)變得有線性，遇到緊急情況總能一腳剎�。唤o人很足的信心；
油耗：全在市區(qū)跑，目前已降至9.2，還有下降空間，可以接受。
舒適：比較好，但是尊享和降價(jià)后的中級(jí)車(chē)低配比，也不是那么有優(yōu)勢(shì)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
