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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥，動(dòng)力夠用操控好，回頭率高~~~
缺點(diǎn)：4s店太遠(yuǎn)
外觀：周圍朋友都說(shuō)很漂亮，顯得大氣，穩(wěn)重，高貴典雅，讓人眼前一亮，自己也是非常喜歡，
內(nèi)飾：滿意，做工，用料都不錯(cuò)，儀表盤能提供DART那種式樣的，就更好看了，給人更好的駕駛激情
空間：適合四人乘坐，后排中間座椅不適合長(zhǎng)途，時(shí)間長(zhǎng)了比較難受。
配置：所有的配置參數(shù)同等級(jí)車數(shù)一數(shù)二的，值得表?yè)P(yáng)！
動(dòng)力：還行，高速動(dòng)力澎湃
操控：
1和2檔之間有頓挫感，低速行駛方向較輕，隨著速度的加快（特別是跑高速時(shí)）方向比較沉穩(wěn)，這也是電動(dòng)助力的特點(diǎn)。速度較慢時(shí)，點(diǎn)剎車磕頭現(xiàn)象嚴(yán)重，需要駕駛者有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。溫和的換擋照顧了日常使用感受，同時(shí)也影響到了運(yùn)動(dòng)性，深踩油門變速箱也無(wú)法干脆利落的做出反應(yīng)，總是需要一個(gè)小的遲疑才會(huì)不慌不忙的降擋、轉(zhuǎn)速攀升。油耗：磨合期城市道路11升，其他道路9升。出了磨合期會(huì)更好一些，所以這個(gè)成績(jī)對(duì)于1.4T緊湊型車來(lái)說(shuō)算是正常水平。
油耗：用料厚道，可以接受。
舒適：座椅非常舒服
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，小眾，回頭率很高。性價(jià)比很高，比同價(jià)位的大眾起亞用料厚道。
缺點(diǎn)：起步提速肉
外觀：拉風(fēng)，流線型，風(fēng)阻低，有利于降低油耗�？上Э床坏杰囶^。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，偏向駕駛員一側(cè)，但是該有的功能都有，中控臺(tái)全都是軟性材質(zhì)，還有鋼琴烤漆，比同價(jià)位的車顯檔次多了。
空間：家用買菜車，空間夠用了
配置：高！除了大家都知道的牌子貨，還有：空調(diào)控制器是電裝的，閱讀燈燈泡是日立的（還是東芝？記不清了）
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，帶T的超車毫無(wú)壓力，沒(méi)有飄逸感，方向盤精確，起步那種肉肉的感覺(jué)隨著時(shí)間久了會(huì)消失，畢竟動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
方便
油耗：快速環(huán)道上經(jīng)常跑出6個(gè)多，市區(qū)10升左右吧，還算滿意。
舒適：很好
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，小眾，回頭率很高。性價(jià)比很高，比同價(jià)位的大眾起亞用料厚道。
缺點(diǎn)：4S店太少，太遠(yuǎn)，保有量低所以保養(yǎng)價(jià)格貴，維修不方便
外觀：漂亮
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，過(guò)得去吧，不像福克斯那么多按鈕，眼花繚亂
空間：空間在同級(jí)別車中屬于中上乘，前排空間寬大，后排空間中上，本人身高183cm，體重75KG，選擇暢享版無(wú)天窗款，頭部空間富裕。后排寬度滿意，腿部空間一般，但在同級(jí)別中不錯(cuò)。
動(dòng)力：一二擋動(dòng)力略小
操控：
操控還行
油耗：城市市郊各一半，首保前在9.5以下，首保完一個(gè)月了，沒(méi)超過(guò)9，大概在8.3-8.5
舒適：由于沙發(fā)充填物較硬，致使感覺(jué)包裹性不夠，希望使用久了，充填物會(huì)軟一點(diǎn)。舒適性只能說(shuō)中規(guī)中矩了。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，小眾，回頭率很高。性價(jià)比很高，比同價(jià)位的大眾起亞用料厚道。
缺點(diǎn)：無(wú)淺色內(nèi)飾
外觀：漂亮 回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾我十分喜歡，簡(jiǎn)潔明了，功能的實(shí)用性很好！顏色分配的大體，適合家用型！
空間：滿足日常家用，后備箱空間大，可以塞下寶寶的推車和餐車，都是很大的那種；
配置：這個(gè)也是亮點(diǎn)，性價(jià)比高。同事都說(shuō)我這個(gè)價(jià)錢買這輛車超值，連買CRV的同事都說(shuō)我這輛車值。
動(dòng)力：只要舍得給油，提速就不是問(wèn)題。
操控：
操控這一塊，表現(xiàn)一般，之前一直不是很理解什么叫指向精準(zhǔn)。自從和朋友的車子新�？怂� 速騰之類的比較后才有的理解！可能菲翔主打運(yùn)動(dòng)的車子，指向上面比較一般！方向盤虛位還是比較明顯的。
油耗：可以，比心理預(yù)期稍微多了一點(diǎn)。
舒適：靜音效果一流
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，小眾，回頭率很高。性價(jià)比很高，比同價(jià)位的大眾起亞用料厚道。
缺點(diǎn)：乘坐空間利用率低，對(duì)不起2千7的軸距。起步有點(diǎn)肉。
外觀：很漂亮，遠(yuǎn)處看沒(méi)感覺(jué)，在4S店路過(guò)了幾次，也沒(méi)注意這輛車。后來(lái)聽(tīng)朋友介紹，特意去看了看，發(fā)現(xiàn)這輛車越看越漂亮
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，上黑下米，很耐看，那個(gè)真皮座椅很不錯(cuò)，顯檔次。
空間：前排空間那是相當(dāng)了得，不次于雅閣，凱美瑞這樣的街車。后排一米八身材絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，后備箱整體空間沒(méi)問(wèn)題，但是開(kāi)口有點(diǎn)小吧，本來(lái)能容的下的大箱子卻只能因?yàn)殚_(kāi)口望而卻步了，不過(guò)我們應(yīng)該沒(méi)有那么大的箱子吧。
配置：目前為止，覺(jué)得性價(jià)比很好，就看耐用性高不高，這個(gè)需要時(shí)間來(lái)考證�。�！
動(dòng)力：30公里以內(nèi)稍顯遲鈍(除非加大給油)，30公里以上動(dòng)力澎湃
操控：
指向精確，中等偏上，家用足夠
油耗：目前油耗8個(gè)左右磨合期內(nèi)，還是比較滿意的，畢竟市區(qū)郊區(qū)都有，外加上車重。跑高速可以達(dá)到6.5上下，省道6個(gè)以下沒(méi)問(wèn)題�？傮w算比較省油。不知道后期隨著車子折舊油耗會(huì)咋樣，不過(guò)排量在這，不會(huì)搞到哪去。首保后油耗有點(diǎn)漲，可能是新機(jī)油粘度大原因。
舒適：駕駛位感覺(jué)窩腰，坐久了，腰不舒服
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，安全配置高
缺點(diǎn)：新車型有很多細(xì)節(jié)方面要加強(qiáng)，有很多小毛病，比如鑰匙失靈，車門異響。
外觀：絕對(duì)靚麗。但是白色車漆跟普通的白不一樣，才半年多跟人感覺(jué)象發(fā)黃一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用我說(shuō)了吧，同級(jí)別的車絕對(duì)是王者
空間：夠用，滿意。
動(dòng)力：我的是1.4T 自暢低功率版，城市開(kāi)夠用了，現(xiàn)在城市的交通情況，想飛你也飛不起來(lái)。高速一腳踩下去，1700多轉(zhuǎn)左右，渦輪介入，動(dòng)力還是杠杠的，超個(gè)車沒(méi)問(wèn)題，快、平、穩(wěn)，哈哈！
操控：
電子助力方向盤輕不代表指向不清晰,敢問(wèn)什么是清晰?機(jī)械助力的方向盤重就清晰了?
油耗：最滿意就是油耗了，每公里6毛多很不錯(cuò)，郊區(qū)和市區(qū)都開(kāi)
舒適：感覺(jué)菲翔的定位不是很明確 處于舒適和運(yùn)動(dòng)之間
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，安全配置高
缺點(diǎn)：車頭正前方和左右側(cè)面盲區(qū)大，剎車無(wú)自由行程，低速剎車時(shí)容易一腳剎死，容易造成后車追尾。新手駕駛適應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng)。
外觀：只想說(shuō)兩個(gè)字：超贊！
內(nèi)飾：上檔次，軟性材料用的比較多
空間：一般般，可以接受 我180的身高，主駕沒(méi)問(wèn)題，其他就有點(diǎn)憋屈了�。�
配置：還是可以的。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)在的起步是肉了點(diǎn)，尤其在重慶坡路多，起步實(shí)在痛苦，現(xiàn)在沒(méi)過(guò)磨合又不敢踩上3000。所以看著身邊的面包車、小貨車都一個(gè)個(gè)超過(guò)自己，心里真是不舒服。不過(guò)上了40KM/h提速就好多了。
操控：
比較穩(wěn)，低速方向輕，高速重，比較科學(xué)，第一次上高速，不知不覺(jué)就過(guò)了100，磨合期要90以下，比較難控制，因?yàn)椋耍腋粢艉芙o力。
油耗：不堵車，百公里8個(gè)油以下。
舒適：舒適性不高，上下班代步而已。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)漂亮，動(dòng)力足夠充沛（不在乎油耗的話，起步深踩即可），最滿意的是性價(jià)比超高，這一點(diǎn)非常符合我的消費(fèi)觀
缺點(diǎn)：暫無(wú)。
外觀：外觀一流
內(nèi)飾：內(nèi)飾很良心。特別是搪塑的操控臺(tái)不錯(cuò)，真皮座椅給力，不像某些品牌，不高配，無(wú)真皮，要么就是加價(jià)上真皮，真心鄙視。。。
空間：不帶天窗，前排空間還不錯(cuò)，頭部空間大概有3指，后排兩邊的乘客腿部空間還不錯(cuò)，后排頭部空間不太理想，中間位置座椅和沙發(fā)突起明顯，不適合坐人
配置：剛開(kāi)始的時(shí)候我提過(guò)了，買這個(gè)車，看的就是性價(jià)比，什么這個(gè)啊，那個(gè)啊，算了，我就不一一點(diǎn)名的說(shuō)了，要不有車主該不高興了，車主要還是自己喜歡，但作為80后為主要消費(fèi)群體的今天，我們應(yīng)該更理智的去面對(duì)身邊的產(chǎn)品，尤其是車，要了解品牌的背景，歷史及延伸品牌。雖然菲翔不是原汁原味的意大利車，但起碼它對(duì)的起國(guó)民，用超高的安全配置，重新回到中國(guó)市場(chǎng)，還是有前景的。不像有些品牌，自己設(shè)計(jì)個(gè)殼子，用上老舊的技術(shù)，中國(guó)人騙中國(guó)人。
動(dòng)力：感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2500－3500轉(zhuǎn)特別的耐轉(zhuǎn)。超車不錯(cuò)。234檔地板油推背感很強(qiáng)。提速也不錯(cuò)，1檔換2檔有點(diǎn)頓搓感。其它基本沒(méi)有（這個(gè)因人而異，主要是看駕駛技術(shù)），2200－2500換檔最佳。
操控：
不是賽車手感覺(jué)不到，過(guò)彎支撐性還可以
油耗：現(xiàn)在差不多快4000公里了，市區(qū)和高速，一半一半，全程空調(diào)，基本上至少駕駛位一人，副駕駛一人，后備箱沒(méi)啥東西，顯示油耗7.6，還算滿意
舒適：在底盤方面懸掛表現(xiàn)出了足夠高的綜合素質(zhì)，對(duì)付細(xì)碎的震動(dòng)可以很好的吸收，減震阻尼呈線性，入彎時(shí)還一個(gè)很有韌性的支撐感，充分兼顧了操控性和舒適性。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高�，斏俚那澳�，比我之前看中的三菱翼神兇狠的鯊魚(yú)臉，只強(qiáng)不差。進(jìn)口變速箱和進(jìn)口件組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，給1.4T的小菲提供了無(wú)窮的動(dòng)力。廣汽的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)合資車，在同級(jí)別車中的配置還是相當(dāng)厚道的。
缺點(diǎn)：油耗偏高，但是仍在可接受范圍之內(nèi)
外觀：外觀新穎，給人眼前一亮的感覺(jué)，大師設(shè)計(jì)就是有大師水準(zhǔn)，比某眾的套娃車好多了，意大利瑪莎拉蒂范，回頭率很高，很滿意。
內(nèi)飾：滿意
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排中間位置坐人的話略微顯得不舒服，但是座椅包裹性不錯(cuò)。真皮座椅很舒服。后尾箱地板平整，空間還不錯(cuò)，能滿足日常家用。
配置：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的緊湊型車
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)啦...開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)途。開(kāi)空調(diào)輕松到160...（我是不是應(yīng)該被罰- -）
操控：
還不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在才200多公里，油耗從提車時(shí)的13+降到現(xiàn)在的11.3。另外一個(gè)主要的原因是我短途開(kāi)得多。個(gè)人希望過(guò)了磨合期能控制在10個(gè)油就可以了。
舒適：座椅很舒服 ， 后排空間不行
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高�，斏俚那澳�，比我之前看中的三菱翼神兇狠的鯊魚(yú)臉，只強(qiáng)不差。進(jìn)口變速箱和進(jìn)口件組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，給1.4T的小菲提供了無(wú)窮的動(dòng)力。廣汽的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)合資車，在同級(jí)別車中的配置還是相當(dāng)厚道的。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)質(zhì)量差，鄭州中威店車輛常規(guī)檢查流于形式。不注重品牌建設(shè)和后期服務(wù)質(zhì)量，一味靠降價(jià)吸引客戶，最終只會(huì)導(dǎo)致惡性循環(huán)。車是好車，性價(jià)比絕對(duì)第一，但是希望廠家品牌推廣和4S點(diǎn)售后服務(wù)質(zhì)量上面加大力度，我相信一定會(huì)賣的更好。
外觀：贊啊，開(kāi)在馬路上比這車看著漂亮的車實(shí)在是不多，看慣了套娃臉的再看這車絕對(duì)讓你眼前一亮。
內(nèi)飾：上黑下米，現(xiàn)在流行的搭配。但是對(duì)于粗魯?shù)娜藖?lái)說(shuō)，特別容易邋遢。方向盤、手托、儲(chǔ)物板都是真皮包裹.
空間：由于本人對(duì)天窗無(wú)愛(ài)，所有選了沒(méi)有天窗的暢想，前排的空間對(duì)于175的我來(lái)說(shuō)完全夠了，不顯得局促，后排不是很理性，尤其是中間那個(gè)位置坐起來(lái)不是很舒服，家里人不多倒是沒(méi)有多大影響。
配置：這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)，你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)合資車價(jià)格低于15萬(wàn)的配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，1.4渦輪增壓等動(dòng)力及安全性能系統(tǒng)？
動(dòng)力：起步得舍得給油，中后段后勁十足。高速真的非常非常穩(wěn)！給人很足的信心！
操控：
比較適合家用，減震還是偏向家用。輪胎也是普利司通坦然者300.菲亞特很厚道的配置。尊享是馬牌225 45 R17 剩下都是205 55 R16而且除尊享其他車系是全尺寸備胎。方向很輕盈。電動(dòng)阻力以后是主流。速度越快越穩(wěn)。
油耗：50000公里7.62，算是比較省油了
舒適：我一般都在前排駕駛，市區(qū)道路走起來(lái)很舒服，比較小的顛簸能處理很好，過(guò)比較大的溝坎時(shí)候車內(nèi)顛簸還是比較明顯的，就是空調(diào)有點(diǎn)不給力，夏天開(kāi)了很久還是會(huì)出很多汗，座椅坐的很舒服腰部支撐也不錯(cuò)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不是很累。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
