一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高�，斏俚那澳�，比我之前看中的三菱翼神兇狠的鯊魚臉，只強(qiáng)不差。進(jìn)口變速箱和進(jìn)口件組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，給1.4T的小菲提供了無窮的動(dòng)力。廣汽的第一臺(tái)國產(chǎn)合資車，在同級(jí)別車中的配置還是相當(dāng)厚道的。
缺點(diǎn)：：起步慢，磨合期起步不舍得給油，紅綠燈需要提前預(yù)判，早點(diǎn)松剎車起步才快些。車過顛簸路段頂棚會(huì)響，還有就是掛倒檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)響一聲，不知道是離合工作的聲音還是什么。其他論壇說的鑰匙失控和行車電腦蜂鳴沒有遇到。A柱稍寬，會(huì)影響視線。剎車太靈，沒有緩沖，油門又松，感覺和其他車比，油門和剎車反過來了，需要適應(yīng)�？傮w整車還算不錯(cuò)，不滿意的地方也不影響使用。
外觀：前面看車頭有點(diǎn)阿爾法羅密歐的感覺，尾部也很漂亮，特別是尾部的大燈，超贊，腰線很流暢，總之無論從哪個(gè)角度都不會(huì)讓你失望，特別是白色的，越看越喜歡。
內(nèi)飾：可以，皮質(zhì)的坐墊很舒服，音響效果非常好，如果是全黑內(nèi)飾就更屌了。
空間：以前都是看的有天窗版，覺得頭部空間不足�，F(xiàn)在提的暢享，并不覺得頭頂壓抑，我不高171，頭部一拳還是有的。可能比天窗版高出4cm左右。寬度越開越覺得寬。剛看這車不寬�，F(xiàn)在越覺得寬，特別是會(huì)車的時(shí)候。
配置：還用說嗎！萬車?yán)镞x它為啥。
動(dòng)力：120p馬馬虎虎，舍得給油還是不錯(cuò)的
操控：
1和2檔之間有頓挫感，低速行駛方向較輕，隨著速度的加快（特別是跑高速時(shí)）方向比較沉穩(wěn)，這也是電動(dòng)助力的特點(diǎn)。速度較慢時(shí)，點(diǎn)剎車磕頭現(xiàn)象嚴(yán)重，需要駕駛者有一個(gè)適應(yīng)的過程。溫和的換擋照顧了日常使用感受，同時(shí)也影響到了運(yùn)動(dòng)性，深踩油門變速箱也無法干脆利落的做出反應(yīng)，總是需要一個(gè)小的遲疑才會(huì)不慌不忙的降擋、轉(zhuǎn)速攀升。油耗：磨合期城市道路11升，其他道路9升。出了磨合期會(huì)更好一些，所以這個(gè)成績對(duì)于1.4T緊湊型車來說算是正常水平。
油耗：本人開車比較急躁，一般在7.5~9.5之間，主要看開什么路了，要是跑國道高速一般在6.5左右。
舒適：小菲底盤調(diào)校得還不錯(cuò)，雖然后懸掛也是板車的，但也不是太硬，對(duì)路面反饋較精準(zhǔn)，過坑、坎無壓力。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置齊全，性價(jià)比比較高。空間長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動(dòng)力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實(shí)的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點(diǎn)幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因?yàn)槭请娮又λ院茌p，速度越快才慢慢變重，剎車超級(jí)靈，速度越慢行程越短，所以得適應(yīng)一段時(shí)間。
缺點(diǎn)：4S店數(shù)量少
外觀：轎跑車型的風(fēng)格，有瑪莎拉蒂的風(fēng)格。
內(nèi)飾：馬馬虎虎過得去，合資車的水平！
空間：不帶天窗的空間明顯比帶天窗的大了不少，我183cm，用不帶天窗的明顯好多了。
配置：非常高
動(dòng)力：120P的動(dòng)力，家用夠了，高速超車也夠了，又不是賽車。
油耗：開國道平均時(shí)速70，開了3百公里，一次6個(gè)，一次5.4。市區(qū)油耗偏高，基本在9個(gè)以上，夏天很熱的時(shí)候，空調(diào)開大點(diǎn)基本在10以上。
舒適：還比較滿意。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1145公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置齊全，性價(jià)比比較高�？臻g長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動(dòng)力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實(shí)的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點(diǎn)幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因?yàn)槭请娮又λ院茌p，速度越快才慢慢變重，剎車超級(jí)靈，速度越慢行程越短，所以得適應(yīng)一段時(shí)間。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：外觀絕對(duì)是亮點(diǎn)，在外形設(shè)計(jì)越來越同類化的緊湊車市場，絕對(duì)算是驚艷。動(dòng)感的同時(shí)，又保證了鈑金的平整。對(duì)后期的車輛維護(hù)也有降低成本的作用。某品牌的流體雕塑，做過鈑金的同學(xué)一定很頭疼。車子在車流里辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單精致，不平庸，用料厚實(shí)感比神車好多了。
空間：家庭足夠用了，福克斯完全不敢和菲翔比。邁銳寶外面看著大，實(shí)際上車內(nèi)空間和后備箱空間都比不上菲翔。
配置：非常高
動(dòng)力：還行，高速動(dòng)力澎湃
操控：
好
油耗：磨合期 9.0，市區(qū)跑的多點(diǎn)。油耗降不下來。磨合期過后可能會(huì)好點(diǎn)。不過現(xiàn)在來看基本滿意了。
舒適：真皮座椅非常舒服，配置也相當(dāng)給力，6音箱效果也不錯(cuò)，雖然高音不是很嘹亮，但是低音很有味道，6個(gè)氣囊給新手增加了不少上路的信心，后排3個(gè)安全帶，挺到位。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置齊全，性價(jià)比比較高�？臻g長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動(dòng)力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實(shí)的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點(diǎn)幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因?yàn)槭请娮又λ院茌p，速度越快才慢慢變重，剎車超級(jí)靈，速度越慢行程越短，所以得適應(yīng)一段時(shí)間。
缺點(diǎn)：提速太肉。沒有導(dǎo)航。車大燈比較暗�？照{(diào)制冷不太理想。SSSS店太少，以后保養(yǎng)不太方便。方向盤有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)動(dòng)半圈了，感覺方向變化不大。尤其是輪轂的造型，邊緣部分有點(diǎn)凸出，容易刮花，在路邊停車的時(shí)候特別小心。后排空間太小了，坐三個(gè)人有點(diǎn)擁擠。
外觀：只想說兩個(gè)字：超贊！
內(nèi)飾：簡潔，大方。自己換了8.4寸全屏導(dǎo)航，看上去高檔，漂亮不少拉。
空間：空間表現(xiàn)尚好，前排很滿意，后排頭部空間還望廣汽稍微改動(dòng)一下，增加一些后排頭部空間能加不少分！
配置：10-16萬里面自我感覺非常的好，不論是尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)，車型，動(dòng)力哪個(gè)方面來說性價(jià)比都非常高，
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)啦...開過一次長途。開空調(diào)輕松到160...（我是不是應(yīng)該被罰- -）
操控：
轉(zhuǎn)向清晰
油耗：高了些，理想是7~8L左右
舒適：真皮座椅非常不錯(cuò)，但是車內(nèi)噪音控制不算很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，還有就是各種異響，包括起步離合異響，轉(zhuǎn)向底盤異響，夏天天窗異響，剎車尖叫，主駕座位下電線抖動(dòng)異響等
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6623公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾很好，用料厚道。
缺點(diǎn)：小毛病多。
外觀：外觀就沒得說了，一見鐘情啊，大愛，全新轎跑風(fēng)格，帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯(cuò),中控臺(tái)大面積覆蓋軟材質(zhì),但是做工一般,接縫不均勻和縫隙較大的情況都有出現(xiàn).樣式過于簡單.黑色的中控臺(tái)上表面,在陽光充足的情況下反光會(huì)比較強(qiáng)烈,建議購買中控臺(tái)遮光墊.
空間：家用足夠，后排適合兩人乘坐，才能發(fā)揮它的舒適性，但是感覺高度有點(diǎn)點(diǎn)低。尤其是后備箱的空間那是相當(dāng)大啊。
配置：：同價(jià)位里如果不選各種神車，菲翔還是蠻有吸引力的。小眾的東西，自己喜歡就行了，其他也不用太在意，個(gè)人的選擇，不需要很多人懂。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速非�？�
操控：
操控方面?zhèn)�人覺得很不錯(cuò)啊，方向精準(zhǔn)指哪到哪，并且可以上下前后調(diào)節(jié)喲；60碼過急彎非常平穩(wěn)的，可能跟那個(gè)ESP有很大的關(guān)系吧；雙離合式變速箱，自動(dòng)+手動(dòng)+空檔可以隨意切換，利用好了還是很省油的；剎車靈敏，有人戲稱為撞墻式剎車，個(gè)人試了一下50碼的速度10米內(nèi)可以完全剎停，剛開這個(gè)車的時(shí)候可能不會(huì)習(xí)慣這剎車，但開上幾次你就覺得挺好了，畢竟安全才最重要噢
油耗：還行，比較省油的，高速，郊區(qū)都不錯(cuò)，市區(qū)都不說了，一堵車，幾個(gè)小時(shí)，那個(gè)車油耗都搞，我覺得還是自己看看，自己比較一下，還是比較省油的，純市區(qū)的話，也就是9個(gè)左右，如果是郊區(qū)和高速，6個(gè)左右，不超過7個(gè)
舒適：真皮座椅真心不錯(cuò)，很軟很舒服，不用加座位墊了，那是浪費(fèi)。
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：自動(dòng)巡航只有頂配才有，而且無法加裝。
外觀：這是小菲最與眾不同和最漂亮的一點(diǎn)，美麗的流線外形，凸顯出意大利式的浪漫，不管從各個(gè)角度看都很耐看。有種小轎跑的感覺呢。1850的寬度和CC相差無幾，比邁騰還要寬，難怪會(huì)有很多人誤認(rèn)為是B級(jí)車，這時(shí)候虛榮心還是有小小的滿足的，嘿嘿。洗車時(shí)候有不認(rèn)識(shí)的朋友問多少錢，然后很驚訝這么漂亮的車居然這么便宜。還有的說，菲亞特比起以前南汽合作時(shí)候外觀真是進(jìn)步了很多。
內(nèi)飾：還算滿意吧，如果是帶導(dǎo)航的就非常滿意了。
空間：空間原來是想買帶天窗的，結(jié)果坐進(jìn)去頂頭，我175的身高135 果斷選擇了不帶天窗的，后排空間還可以，感覺我怎么調(diào)座椅都不能看到右邊的引擎蓋角！我不明白為什么現(xiàn)在的車中間都要隆起來，難免會(huì)坐5個(gè)人 很不舒服！
動(dòng)力：動(dòng)力40km以后非常不錯(cuò)，啟動(dòng)只要踩油門，起步也很快；但是有點(diǎn)不足，就是剎車后再加油，會(huì)與很明顯的延遲，大概1，2秒以后，變速箱降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高；平時(shí)地板油的話也有類似的延遲；
操控：
操控很好
油耗：油耗從開始13.2到現(xiàn)在的8.5左右，還是很省的，期間跑過一次高速，距離不遠(yuǎn)，因?yàn)闆]有過首保，上了高速也就是拉拉車，讓電腦有個(gè)記憶，讓油耗可以往下降一降。太原現(xiàn)在的道路實(shí)在是沒辦法，到處修路，有時(shí)會(huì)高，不過等太原的路都修好了，我堅(jiān)信油耗會(huì)保持在8.5。
舒適：很好
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力略缺
外觀：后排略小
內(nèi)飾：起步會(huì)有一點(diǎn)肉，1.4是硬傷啊。但只要速度提起來，感覺就相當(dāng)好。高速就更爽了。很穩(wěn)很快!
空間：沒感覺
配置：本人開車比較暴力，油耗稍微有點(diǎn)高，不過慢慢的在往下降。提車的時(shí)候13個(gè)現(xiàn)在降到11個(gè)了。跑了趟告訴106公里。平均油耗6.4L很滿意。
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，包裹性很好，味道也不大。后扭力梁過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)不爽。車內(nèi)儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)。
操控：
好，特別是尾部，晚上開啟夜燈的時(shí)候灰常漂亮
油耗：湊合
舒適：綜合各方面此車的性價(jià)比可以說獨(dú)樹一幟！以上幾點(diǎn)已經(jīng)凸顯此車的性價(jià)比非常的高。我就不再追加什么了。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：副駕駛車窗有異響，中控臺(tái)有蜂鳴聲，大燈不夠亮，夜間行駛很吃力。
外觀：后排略小
內(nèi)飾：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，進(jìn)口零件組裝的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和純進(jìn)口的干式雙離合變速箱相當(dāng)給力，不愧是轎跑型轎車。
空間：網(wǎng)上說低速有虛位，我怎么感覺不到？？？高速上方向盤相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，并且車也很穩(wěn)當(dāng)。
配置：油耗適中.可以接受吧.市區(qū)8-10之間. 高速6-7.5. 看速度了,基本國道也是6-7.5的油耗. 應(yīng)該70邁是最省油的時(shí)速.
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，但是不耐臟，所以就加了個(gè)座墊。就是駕駛的時(shí)候看不到車頭，有種莫名的擔(dān)憂。
操控：
車頭堪稱完美，模仿的不錯(cuò)，車尾結(jié)構(gòu)總覺得太翹，可能是車頭承載的發(fā)動(dòng)機(jī)重量的緣由！
油耗：歐美的粗狂風(fēng)格。按鍵簡單易上手。喜歡這種簡潔明了的中控。
舒適：較高，12萬難得買到這樣的車車
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25642公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：低速降檔咔嚓聲大，低速跟車或車位挪車時(shí)剎車撞墻
外觀：買的時(shí)候糾結(jié)了一下空間，勁享的空間比暢享略小一點(diǎn)，暢享空間基本夠用。家里沒有特別高個(gè)子的人。所以，空間還算滿意。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：電子助力方向盤很輕，也造成方向盤會(huì)有虛位，但是總體還好，指控還是比較精確的。一手來回打方向還是很輕松的。開過福克斯，操控確實(shí)比菲翔要好很好，指向很精確。
配置：市內(nèi)跑得多，不是堵死路的情況下，10個(gè)油以內(nèi)，我喜歡堵車的時(shí)候切換到手動(dòng)模式，不知道是不是能省點(diǎn)油，起碼對(duì)離合器是有好處的~
動(dòng)力：座椅的包裹還不錯(cuò)啦，其它沒什么太深的體會(huì)。
操控：
外觀算是亮點(diǎn),也是比較吸引我的地方,看起來很敦實(shí),遠(yuǎn)距離看挺好看的,但是跟原型車Dart相比,就差的多了點(diǎn)哦
油耗：上黑下米的搭配使得內(nèi)飾顯得行政而溫馨，而且我們在搭配腳墊坐墊的時(shí)候，無論什么顏色材質(zhì)都會(huì)顯得很搭。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔而不掉價(jià)，雖然沒有國產(chǎn)車花里胡哨，但一塊大屏幕就可以讓他們尿了（雖然分辨率不是很高）。
舒適：極高，不比別的車系，單說韓系吧，技術(shù)沒有多高，同級(jí)車定價(jià)高于菲翔不少，菲翔技術(shù)含量還是很高的，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都超過韓系車，價(jià)值很好
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工厚道
缺點(diǎn)：后排座位太坑爹
外觀：前排空間較為狹小
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，后續(xù)力量很充足，推背感可以有
空間：操控很好
配置：比較傷心 單程10KM 現(xiàn)在平均9.5 跑高速或者是勻速還是比較省油 高速6個(gè) 省道勻速 7個(gè)這樣
動(dòng)力：滿意
操控：
比較喜歡
油耗：內(nèi)飾很良心。特別是搪塑的操控臺(tái)不錯(cuò)，真皮座椅給力，不像某些品牌，不高配，無真皮，要么就是加價(jià)上真皮，真心鄙視。。。
舒適：：同價(jià)位里如果不選各種神車，菲翔還是蠻有吸引力的。小眾的東西，自己喜歡就行了，其他也不用太在意，個(gè)人的選擇，不需要很多人懂。
|
英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
