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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，車身高強(qiáng)度鋼材使用較多
缺點(diǎn)：低速雙離合會(huì)有頓挫
外觀：我身高1.7M，主駕配置電動(dòng)調(diào)節(jié)乘坐空間寬敞，后排乘坐高度偏低，寬度合適。
內(nèi)飾：很棒，超車誰用誰知道。
空間：轉(zhuǎn)向推頭明顯，轉(zhuǎn)向比較累，我覺得可能不是懸掛調(diào)教差，而是車頭太沉，光那個(gè)引擎蓋就很重，然后也不是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)平臺(tái)太老可能，沒啥輕量化。而且這個(gè)變速箱真心是神經(jīng)病啊，雙離合干式，不建議擁堵路況跟車開，有時(shí)候自己會(huì)突然降檔竄出去，嚇?biāo)廊肆�。暴力駕駛的頓挫感很強(qiáng)，是爽的，但是平時(shí)開也是這樣，莫名其妙換擋或者不換檔。
配置：基本上市區(qū)走走停停，其中走過200高速，平均下來再9.7L/百公里，在心理油耗范圍內(nèi)，希望過了磨合期可以繼續(xù)下降。
動(dòng)力：噪音很低，座椅舒適，就是過減速帶有些跳。
操控：
低調(diào)奢華有內(nèi)涵，這樣形容再合適不過了；簡單不張揚(yáng)。
油耗：用料上層，這個(gè)價(jià)位無可挑剔，每個(gè)部位都有扎實(shí)的感覺，能感覺到廠家的誠意。
舒適：菲翔的做工和用料，還有車的整體尺寸，性價(jià)比超高
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，車身高強(qiáng)度鋼材使用較多
缺點(diǎn)：：沒有后視鏡電動(dòng)折疊，沒有后視鏡加熱，尊享的CD不能播放無損音樂就菲翔的遺憾了。
外觀：大致滿意，主要後排空間太小
內(nèi)飾：這款車的動(dòng)力也還不錯(cuò)的，1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出120馬力和150馬力兩種峰值功率，還有最新6速干式雙離合變速器，可以源源不斷地輸出扭矩并提供的牽引力，這樣就不會(huì)流失動(dòng)力了
空間：駕駛感覺 很爽
配置：市內(nèi)7.6，高速6.4，羨慕那些大神能開出4點(diǎn)幾的，求教啊
動(dòng)力：NAPPA座椅還是很舒服的。
操控：
滿意，太漂亮了
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，中控操作簡單，8.4英寸大屏幕實(shí)用性強(qiáng)，看著很上檔次，方向盤握感很好，但是對(duì)于身材嬌小的女士會(huì)顯得有點(diǎn)兒大（我自己感覺很合適）。
舒適：高
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程53999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性和舒適性是我最滿意的地方
缺點(diǎn)：空間，我182，我開車的話，調(diào)好座椅以后后排超過170就別想坐了
外觀：前排空間尚可，不過因?yàn)橛刑齑暗木壒�，頭部空間比較�。ū救�183，座椅調(diào)最低后如果坐直，頭部空間只有2-3CM，這樣感覺駕車時(shí)視野較小，且A柱對(duì)視野的遮擋面積較大）前排座椅調(diào)好的同時(shí)，后排成人的腿部空間就很小了，有點(diǎn)對(duì)不住這么長的軸距啊～
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
空間：低速方向盤很是輕巧，舒服之極，在高速上方向盤又十分穩(wěn)重，覺得這方面做得還是很不錯(cuò)的。紅綠燈起步的時(shí)候切到手動(dòng)模式，車子起動(dòng)后馬上上2檔多給點(diǎn)油上3檔給油后在換回D檔讓你有想不到的感覺。
配置：不是很省，最起碼我的是不省，想省開日本車。
動(dòng)力：比較好，但是尊享和降價(jià)后的中級(jí)車低配比，也不是那么有優(yōu)勢。
操控：
外觀漂亮，適合年輕人。
油耗：儀表臺(tái)材質(zhì)和顏色絕對(duì)好，中控臺(tái)簡潔大方，8.4寸超大顯示屏當(dāng)時(shí)來說獨(dú)一無二，就是內(nèi)飾顏色只有米色，沒有可選性，總體不失風(fēng)范。
舒適：同配置車?yán)锸亲罡�，至少我這么認(rèn)為.
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性和外觀吧，這個(gè)價(jià)位里沒有比它更安全的家用緊湊級(jí)轎車了吧。外觀當(dāng)時(shí)買的比較早，接街上不多，回頭率挺高的。
缺點(diǎn)：油耗太離譜了，冬天勉強(qiáng)控制10以下，夏天直接上13.
外觀：對(duì)于同級(jí)別車來講頭部空間處于明顯的劣勢，膝部空間一般。
內(nèi)飾：尊享的動(dòng)力超出我的期望，起步如果下決心踩到2500轉(zhuǎn)，不用3000轉(zhuǎn)，2500就已經(jīng)可以在起步時(shí)超過隔壁的出租車了！
空間：很好
配置：基本上市區(qū)走走停停，其中走過200高速，平均下來再9.7L/百公里，在心理油耗范圍內(nèi)，希望過了磨合期可以繼續(xù)下降。
動(dòng)力：都很不錯(cuò)，就是頭部空間低。
操控：
非常時(shí)尚
油耗：用料厚道�。〔季趾侠恚�！黑內(nèi)飾看起來非常順眼哈�。�
舒適：我跟朋友說，我覺得我的車各種好，好幾十萬的車在我眼里都比不上小飛象。我朋友說你這就是買對(duì)了，比好些人買了以后發(fā)現(xiàn)這不好那不好再鬧心強(qiáng)多了。我們除了在購買的時(shí)候遭遇了被殺熟，讓某個(gè)熟人的熟人撈了點(diǎn)回扣心里有點(diǎn)別扭外，性價(jià)比還是很好的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)。這個(gè)小問題和氣溫?zé)o關(guān)，前段時(shí)間天寒地凍出現(xiàn)沒在意，近期暖和了氣溫20幾度還這樣。每每停車超過一夜啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從啟動(dòng)時(shí)1400余轉(zhuǎn)忽然掉到3、4百轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)轉(zhuǎn)速表指針上下擺像要熄火，持續(xù)幾秒后怠速上升穩(wěn)定在1400，然后在一分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)速下降至750發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)后才可以行車。首保在即，看來必須到4S升級(jí)才能解決。
外觀：乘坐空間嬌小，空間估計(jì)都給了后備箱。
內(nèi)飾：150馬力城市代步?jīng)]問題。
空間：2月份自己剛剛拿到駕照，回來也沒有時(shí)間練過車。4/30提車還是朋友從柳州開回來的，但下了高速后自己就可以開車上二級(jí)路了，感覺很好開�；貋懋�(dāng)晚就跑市區(qū)了，現(xiàn)在車子跑了700公里。今天跑一趟柳州高速來回鬧市區(qū)剛好是下班高峰，一樣輕松駕駛，除了剎車有點(diǎn)太靈敏了之外就滿分了。
配置：很滿意，北京市區(qū)早晚高峰擁堵的情況，油耗在8.2-9個(gè)之間，全程空調(diào)。跑高速或者通暢出行，最低跑過5.2的油耗。這個(gè)主要也看駕駛習(xí)慣與技術(shù)。我算是老司機(jī)，心態(tài)還不錯(cuò)，所以控制起來還算游刃有余。
動(dòng)力：太高了
操控：
外觀這東西各有所愛吧，我覺得還是比較對(duì)我個(gè)人胃口的，整體設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，前臉的大嘴風(fēng)格跟瑪莎拉蒂頗有共通之處。整車尺寸感覺偏大，長度堪比某些中級(jí)車了。
油耗：內(nèi)飾精致，非常滿意。就是淺色皮容易臟。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不是街車！絕對(duì)回頭率！
缺點(diǎn)：有異響 導(dǎo)航會(huì)突然死機(jī) 剎車異響 塑料面板有時(shí)候會(huì)有卡茲卡茲的聲音
外觀：在同級(jí)車來說，菲翔的空間還是比較大的。駕駛室表示無壓力，但天窗版的后排1.82M以上有壓力
內(nèi)飾：150P沒的說
空間：方向不錯(cuò)，低速輕，高速重（斯巴魯 傲虎好像也這樣）
配置：目前還在12個(gè)徘徊，一是因?yàn)樯舷掳嗵�，二是因�(yàn)椴排芰?00公里。只是希望以后磨合好了會(huì)降到8,9個(gè)油。
動(dòng)力：乘坐起來不錯(cuò)，就是可惜沒有腰部支撐。 在60碼左右繞匝道或者轉(zhuǎn)彎會(huì)有側(cè)傾，當(dāng)然我不知道其他車有多嚴(yán)重。
操控：
耐看
舒適：配置差不多的其他車型，至少也貴1-3萬。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)臉漂亮，進(jìn)口部件多，心里踏實(shí)，車身厚重
缺點(diǎn)：燈不亮
外觀：比較滿意 個(gè)子高點(diǎn)的會(huì)碰頭
內(nèi)飾：起步一般，途中加速還可以
空間：順手
配置：有點(diǎn)偏高，最好配置歐洲的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)國內(nèi)油品調(diào)校，我在選菲翔尊享版的時(shí)候同時(shí)看上了長城H6柴油版和英倫TX4柴油版，最后因?yàn)殚L城4S店服務(wù)態(tài)度不行，并且沒有現(xiàn)車和TX4超過預(yù)算作罷。
動(dòng)力：隔音不咋地，懸掛偏硬。
操控：
外觀漂亮，第一次看還以為是進(jìn)口車，漆水很舒服，號(hào)稱小瑪莎拉蒂，頭部有點(diǎn)像，內(nèi)飾也有瑪莎拉蒂的影子，導(dǎo)航、中控這些有的地方很像
油耗：做工還是不錯(cuò)的！
舒適：性價(jià)比這個(gè)東西怎么說呢，智者見智吧～我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位能買到最棒的車也就是他了，，我不是托我也不是黑，東西我認(rèn)為好就夠了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)臉漂亮，進(jìn)口部件多，心里踏實(shí)，車身厚重
缺點(diǎn)：空間，主要是頭部，個(gè)高的（1.85）以上容易頂頭，膝部空間還是很不錯(cuò)的，前排1.70米身高，調(diào)好座位后，1.80后排可以有一拳四指
外觀：空間上，這輛車很適合四個(gè)人坐，畢竟后排中間位置太擠。
內(nèi)飾：起步稍肉，速度起來后還是比較舒服的，提速完全沒有問題，高速表現(xiàn)比較優(yōu)異；
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確
配置：還算合理范圍，我現(xiàn)在基本上9個(gè)多點(diǎn)油耗這樣，廣州市區(qū)嘛，綜合來說差不多了。
動(dòng)力：馬馬虎虎吧，nappa真皮徒有虛名。
操控：
車頭異常漂亮，車尾一般。
油耗：真皮座椅很有質(zhì)感，各項(xiàng)操作也都很人性化，中控大屏給力，音質(zhì)不錯(cuò)
舒適：有ESP,導(dǎo)航天窗應(yīng)有盡有，雙離合，比大眾厚道
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車，我開了30多年的車，我看上就是剎車，給人很自信。說剎車不好的人都不懂車。
缺點(diǎn)：由于是新車，穩(wěn)定性比較差，小問題比較多，成熟度不夠好。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，150馬力的車，由于是1.4T的車子，但是車子重將近1.5噸，所以車子在起步時(shí)比較肉，但是舍得給油起步也還不錯(cuò)，對(duì)于我這種大部分時(shí)間上下班，而且不趕時(shí)間的來說足夠了。車子在上了40碼后，加速靈敏快速，有幾個(gè)同事開下我的車，都說加速不錯(cuò)，有推背感，適合跑高速。超車不錯(cuò)，超車時(shí)將油門踩到底，過個(gè)1-3秒，車馬上就超過去了。
空間：本人不激烈駕駛，對(duì)比以前開過的車，對(duì)于操控已經(jīng)很滿意了
配置：8個(gè)油
動(dòng)力：過坑就是蛋痛，試過幾次沒留意到坑，過了后那聲音以為撞到啥了，一聲巨響以為輪子掉了呢，后懸掛太坑爹了。如果是平坦點(diǎn)滴路那路燥控制還算上乘，如果是下雨天，那路燥太大了。
操控：
簡單大方時(shí)尚，前臉犀利，流線很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，就是原配天線太丑，直接換了鯊魚天線
油耗：簡約不簡單！
舒適：無論是從安全性、舒適度等方面考慮，還是從操作性、個(gè)性化等角度比較，雖然目前國內(nèi)品牌力、服務(wù)力差點(diǎn)，但我始終認(rèn)為菲翔與其市場價(jià)格定位相比，與其同類車型對(duì)比，性價(jià)比非常高，非常厚道，值得車主出手。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車，我開了30多年的車，我看上就是剎車，給人很自信。說剎車不好的人都不懂車。
缺點(diǎn)：異響比較嚴(yán)重
外觀：基本夠用，確實(shí)頭部空間不是很寬裕，173的個(gè)子開著還有點(diǎn)頂頭！
內(nèi)飾：150匹馬力不是蓋的, 只不過渦輪介入太遲了, 早點(diǎn)介入就好了.
空間：很好
配置：目前行駛2000公里，平均9.4，感覺如果起步不著急、再多一些預(yù)判的話油耗會(huì)更低；
動(dòng)力：比較好，但是尊享和降價(jià)后的中級(jí)車低配比，也不是那么有優(yōu)勢。
操控：
相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，我最喜歡側(cè)面看。 前臉也很不錯(cuò)。。。 但是菲亞特的白色真的好黃啊， 我和道奇的白色停在一起果然是親兄弟。。 都?jí)螯S！
油耗：我選擇的是黑色內(nèi)飾，屬于越看越耐看、越看越喜歡的類型，主要是覺得黑色高端一點(diǎn)。
舒適：跟大眾或者日韓車比起來我覺得菲翔是很有誠意了，最起碼我注重它的安全性。
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