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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)
缺點(diǎn)：座椅包裹不佳，后排局促，后備箱開口小，低速方向盤有曠量
外觀：漂亮就是它的名字。
內(nèi)飾：比較人性化，做工比較精細(xì)，用料厚道
空間：軸距不錯(cuò)，可是空間設(shè)計(jì)上偏跑車風(fēng)格，風(fēng)阻系數(shù)很小，前排頭部空間有限，1米75左右的人開著正好，超過1.85米以上的估計(jì)頭部會(huì)頂?shù)�，后排空間一般，坐三個(gè)人腿估計(jì)不太好放，兩個(gè)人的話舒適度不錯(cuò)。
配置：這是選中菲翔的關(guān)鍵因素，當(dāng)時(shí)選車別提多糾結(jié)，朗動(dòng)，朗逸，2008，創(chuàng)酷等等等等，結(jié)果都被菲翔的性價(jià)比打敗，尤其是在長沙，性價(jià)比更加突出，別的地區(qū)的兄弟別眼紅啊，可能你們那也有別的車很便宜呢
動(dòng)力：舍得給油就會(huì)很有勁，平時(shí)的話感覺動(dòng)力偏弱了點(diǎn)，畢竟車身有點(diǎn)重。
操控：
這個(gè)不是車手，不理解什么意思，只能說車很好開
油耗：蠻省油的，5毛一公里差不多。平時(shí)開國道省道多
舒適：織物面料很舒服 不過材質(zhì)不適合裸奔太久 春暖花開之際 真皮座椅包起
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)菲翔最滿意的地方第一:就是性價(jià)比高，相比同級(jí)別車型還是有價(jià)格優(yōu)勢的。第二:就是外觀比較時(shí)尚，多看幾眼也不會(huì)有視覺疲勞，這也是選擇菲翔主要因素之一。第三:就是配置，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、還有唐塑工藝的中控臺(tái)、8.4的小視頻、皮座椅、馬牌輪胎，同級(jí)別同價(jià)位來說檔次不亞于其他車型。第四:就是油耗至今行駛了將近30000公里，油耗平均在7.5左右還算滿意。第五:就是隔音效果還有車身安全
缺點(diǎn)：怠速時(shí)候噪音比較大。
外觀：漂亮，看個(gè)人眼光了。
內(nèi)飾：馬馬虎虎
空間：駕駛位和副駕駛位空間充足，弟弟187坐上去空間也夠；后排可以坐三個(gè)人不覺擁擠，只是中間凸起較大，影響舒適性。
動(dòng)力：沒有具體測算，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說剛剛好。
操控：
暫時(shí)沒有特別的感受，操控是需要深入比較很多車之后，才能感受到的。不過之前在試駕繞轉(zhuǎn)的時(shí)候，感覺還行。
油耗：8.5上下，市區(qū)郊區(qū)各一半。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀養(yǎng)眼，車身用料扎實(shí)，開起來很穩(wěn)，信心也足，絕對(duì)的性價(jià)比之王
缺點(diǎn)：剎車和異響
外觀：外觀不是唯一的選擇 保有量才是硬道理 還不如選自主品牌車
內(nèi)飾：用料還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)基本上，軟質(zhì)包裹很多。如果要是，配上電子手剎的話應(yīng)該，更好。??????
空間：覺得很不錯(cuò)，完全在我們適用范圍內(nèi)！
配置：超高
動(dòng)力：車身重量擺在那里了，起步明顯有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，不過當(dāng)渦輪介入后明顯動(dòng)力有提升。相對(duì)于其他的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有力的。個(gè)人覺得120馬力版本的發(fā)動(dòng)機(jī)只比大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)差點(diǎn)，不過150馬力版本的沒試過就不評(píng)價(jià)了，對(duì)比其他發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面可以說是完勝。
操控：
一般，低速時(shí)稍有曠量
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗較高，我長途多，綜合下來百公里7.4L。
舒適：老婆一直都是坐在副駕駛，據(jù)說很舒服，老爸老媽一般都坐后排，據(jù)說縱向空間（高度）一般，夠用。橫向空間（腿部）舒適。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌實(shí)力很放心，紅色的車身很性感，也很富有運(yùn)動(dòng)的感覺，前臉造型非常喜歡，1.4T的動(dòng)力也很滿意
缺點(diǎn)：到目前為止，油耗還是不容樂觀，可能是沒過磨合期加上開空調(diào)的原因。
外觀：大氣，流線，運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：黑色配米色，感覺還可以，比較偏家用風(fēng)格
空間：還行，主要是我的家庭個(gè)子都沒有2米高的，吼吼。
配置：性價(jià)比也是賣點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的合資車絕對(duì)性價(jià)比最高的，渦輪增壓、雙離合、ESP、駐坡輔助等應(yīng)該有的都有了
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以了。我去青海湖的時(shí)候，開始500公里多是山路、國道，爬坡沒感覺到壓力，只有你給油車就能超車，我從來沒有油門踩到底過，覺的動(dòng)力一直夠用。去青海湖路上的橡皮山高度3800米，動(dòng)力還是不錯(cuò)，渦輪增壓的輸出源源不斷，和我同行的1.6排量的大眾朗逸超車很吃力了。
操控：
還是比較穩(wěn)定的
油耗：市區(qū)差不多9個(gè)油，高速差不多6個(gè)油
舒適：舒適性還好，路面的顛簸基本上都可以過濾掉
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間足夠大，我身高176，體重100KG+，所以對(duì)空間要求很高，菲翔的空間不錯(cuò)，我坐駕駛位置，后排仍有足夠空間。后備箱的空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剎車后段硬，底盤有點(diǎn)略低
外觀：：本車黑色低配自動(dòng)，外觀最不滿意的就是車輪轂了，雖然不影響使用但是外觀上還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)是個(gè)遺憾，等過車輪胎磨損的差不多了就把輪轂和輪胎一起換了，那應(yīng)該會(huì)好多了。
內(nèi)飾：簡約而不簡單，不喜歡日本車的浮夸，一個(gè)空調(diào)按鈕弄一大排！整個(gè)宇宙飛船樣的。
空間：空間很大，后排輕松坐下3人，后備箱空間相比同種車型貌似稍小
配置：絕對(duì)對(duì)得起這價(jià)錢
動(dòng)力：起步舍得給油還好，不然不是那種一點(diǎn)就有的，到了40碼以后，還是不錯(cuò)的，特別是高速上，那叫一個(gè)爽。
操控：
方向盤有點(diǎn)虛位，但是底盤很扎實(shí)，過彎懸掛很有韌性。
油耗：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，城市擁堵路況10個(gè)油都很正常，不過上了高速或快速路真的很省油。
舒適：很不錯(cuò)，開著很舒服
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，動(dòng)力組合出色，做工好
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間，與外觀形成鮮明的對(duì)比，本人180cm，做前排副駕駛頂頭，后排頂腿
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾感覺降檔次，要都是全黑就挺好
空間：空間感覺不算非常好，但是絕對(duì)夠用，我181的身高坐進(jìn)去，前排空間頭部和腿部都能夠找到很舒適的位置，后排空間腿部接近兩拳的間隙可以很舒服的坐著，頭部因?yàn)檐嚿砹骶�的原因，頭發(fā)基本上蹭到車頂。
配置：性價(jià)比高，比其他同級(jí)別車更厚重，
動(dòng)力：提速較差，很肉，加油要延遲兩秒才發(fā)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到2000+后持續(xù)給力，時(shí)速120平穩(wěn)舒適
操控：
低速方向輕，高速重，在家用車中還是相當(dāng)不錯(cuò)的，談不上操控性。
油耗：至今開了1450KM了，路況還行，郊區(qū)啥的，7.2L/100KM對(duì)于1.5T的車身來說很不錯(cuò)了，在油價(jià)飆升的今天，省油才是王道。
舒適：空間感覺不像軸距數(shù)字讓人滿意， 整體感覺還行，座椅包裹不是太好……
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
外觀：絕對(duì)大愛，主體原因換車的，真的是B級(jí)車的尺寸啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，還是稍稍丑了點(diǎn)，全黑內(nèi)飾的還是好看一些，好在用料很好很扎實(shí)！很軟的中控臺(tái)！
空間：從外面看上去，車子很大氣，比較長，坐在前排的話，我178cm，坐駕駛位座位調(diào)低些，頭部空間還是很富余的，后排確實(shí)空間小了些，不過只要你不是太高，也是夠用的，還有后備箱，空間很滿意，后排座椅能放倒，很方便
配置：同級(jí)別車同價(jià)位車，性價(jià)比是很高的了。但性價(jià)比就會(huì)有一些折損，畢竟一分錢一分貨。小眾車的保值是要考慮的問題。
動(dòng)力：沒有大油門的支持起步還是稍顯乏力，但是中段提速很給力的說開起來車也很穩(wěn)定。
操控：
高速只開到140，基本沒有飄的痕跡，表示很滿意。電子助力還是很給力的，方向盤剛開始很輕，速度快了就變重了，安全！
油耗：新手，還沒有過磨合，全市區(qū)，油耗高呢。
舒適：開過的車有限，個(gè)人感覺菲翔還不錯(cuò)。舒適感良好
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：意式風(fēng)格,性價(jià)比高,通價(jià)位車型寬大且不失面子,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱據(jù)說是原裝進(jìn)口的，輪胎比較實(shí)在配的普利司通，猛踩油門加速感十足
缺點(diǎn)：A柱視野太差
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，有跑車的外形，動(dòng)感的大燈，鏡面的輪轂，很時(shí)尚
內(nèi)飾：1、意大利的簡潔實(shí)用，比德國的更加實(shí)用，這才是好車應(yīng)當(dāng)具備的，而且低配的配色更好，2、方向盤前臺(tái)的是用軟性材料覆蓋，3、門上按鈕部分也是用皮包裹，這些都是菲翔的優(yōu)點(diǎn)，也是菲亞特的誠意，4、其他內(nèi)飾可以通過后期改造的，看我照片嘛，有什么不同嘛。
空間：前排的空間我覺得還可以啊，反正我個(gè)子不高。后排的話如果坐三個(gè)人中間的那個(gè)會(huì)比較難受點(diǎn)，因?yàn)楹笈抛沃虚g那塊比較硬而且比較高，容易頂頭。
配置：十幾萬的車,買的就是性價(jià)比; 這個(gè)就不多說了.
動(dòng)力：開空調(diào)起步肉，其他時(shí)候都很棒!
操控：
精準(zhǔn)
油耗：一直在市郊來回，每公里6.5毛的樣子吧，對(duì)于自動(dòng)檔的車子還過得去吧。
舒適：OK
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型大氣漂亮，讓人一看過目不忘，越看越想看
缺點(diǎn)：雙離合變速器跳檔不積極而且換擋有異響，前三個(gè)檔位提速慢，后排中間座位凸起高，希望廠家能選裝胎壓監(jiān)測這個(gè)也是對(duì)行車安全很關(guān)鍵的配置，還有就是菲翔燈光相當(dāng)不給力夜間燈光很差希望廠家能配備氙氣大燈來彌補(bǔ)燈光上的缺陷。
外觀：好看，設(shè)計(jì)非常時(shí)尚
內(nèi)飾：中控都是軟質(zhì)材料 并且很有質(zhì)感
空間：：緊湊型車中空間算超大了，2706超長軸距，內(nèi)部空間也很溝通，本人183沒有一點(diǎn)拘束感
配置：這個(gè)價(jià)位完秒其他車型
動(dòng)力：開高速很爽，開低速很不爽。
操控：
指向還好，底盤穩(wěn)
油耗：一開始冬天磨合期12~13個(gè)油耗，不過后來駕駛技術(shù)成熟了，油耗明顯降低，夏天開空調(diào)市區(qū)也就11個(gè)，本人90%都是市區(qū)跑，目前油耗9個(gè)，目測不是堵車太嚴(yán)重不開空調(diào)不會(huì)超過10個(gè)油耗，青島路況起伏路太多基本全在等信號(hào)燈的路上了T-T
舒適：舒適性還好，路面的顛簸基本上都可以過濾掉
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間個(gè)人感覺都不錯(cuò)。動(dòng)力也比較滿意，朋友開過我的車都贊不絕口，說是像20W級(jí)別的車。
缺點(diǎn)：才跑了幾十公里 各種小問題還沒遇到 遇到也不怕 民間高手已經(jīng)有偏方秘籍了
外觀：獨(dú)具一格
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，簡潔大方
空間：空間在同級(jí)車?yán)镏荒芩阒幸?guī)中矩，因?yàn)楹笞臻g確實(shí)比較一般，坐三個(gè)人是絕對(duì)不太現(xiàn)實(shí)的
配置：這個(gè)確實(shí)很不錯(cuò)了，看看“神車”的加價(jià)、簡配，在回頭看看咱的“愛菲”這個(gè)價(jià)格，我想稍微了解的多點(diǎn)的車友們，都能看出來吧。
動(dòng)力：50邁以后提速很猛，超車信心十足。50邁以內(nèi)很肉，除非大腳油門，直接3000轉(zhuǎn)。不過大腳油門渦輪有1-2秒遲滯。
操控：
方向盤指向性非常好，開始時(shí)方向盤較輕，速度上來后就很穩(wěn)啦。
油耗：7升/100公里，相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適：過減速帶 和 坑洼 車子跳躍的比較厲害 車內(nèi)隔音還不錯(cuò) 音響不滿意 高音上不去 低音下不來 總之聲音感覺 就是悶 悶 悶 ~~
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