一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間小(114)+1 價高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外型杠杠的,我就喜歡它的外觀,給人眼前一亮的感覺,太拉風了。
外觀:絕對的滿意。。!
內(nèi)飾:做工厚道,軟性材料,旋鈕,門板厚度都很到位,內(nèi)飾風格簡約是我喜歡的風格?傮w感覺比較滿意。
空間:菲翔車的軸距是2708,但由于菲翔的“骨架”比較厚實,所以具體體現(xiàn)在車內(nèi),空間就只能說是剛剛夠用,并沒有感覺比同類型軸距小的車內(nèi)空間大多少。
配置:好
動力:低速很蛋疼,2檔以后很給力。40之后加速很爽,無任何拖泥帶水的動作。
操控:
方向盤很輕,輕到這是我開過所有車里最輕的一個,包括我朋友開我的車也都說方向盤很輕,剎車很靈!不過隨著車速上去,方向盤會變沉,讓你有更好的路感!贊一個。剎車更不用說了 ,制動距離在同級車中貌似算是最優(yōu)秀的。
油耗:市區(qū)有人開到12,有人開到9,高速最低5.5,勻速100KM,冬天略高,目前2W公里下來平均油耗在9左右
舒適:車內(nèi)噪音小,座椅個人覺得很舒服(雖然是布的)。
|
購買時間2014年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10485公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:后排中間作為比較難受,如果后排坐三個人,中間比較操蛋
外觀:很獨特 很小眾
內(nèi)飾:買的自悅,內(nèi)飾一般,后來加了全包座椅和全包圍,檔次才感覺上去了一點點。沒有裝那個8.4的大屏導(dǎo)航,據(jù)說原裝機頭音質(zhì)已經(jīng)不錯了,把后視鏡換了個集成導(dǎo)航、倒車影像、電子狗、行車記錄儀的一體機,叫做仙人指路,感興趣的朋友也可以看看。
空間:滿意
動力:1.4T那動力杠杠的,肯定完勝1.6L的,特別高速,超車輕松的很。
操控:
可以,電子助力比較輕盈
油耗:提車時13.5,市區(qū)擁堵時11左右,跑高速最低5.6 目前提車20天,共跑了1068公里。
舒適:舒適性不錯,但是還是剎車問題,菲翔的剎車我不太適應(yīng),感覺前段有點點軟,后段有點硬,怎么形容呢,就是感覺剎車后段比較賊,有時候碰上堵車,跟車的時候踩剎車得很小心,后段太靈敏了,踩深了總是點頭,踩不夠又怕追尾,直接影響舒適性。不過反正時間長了也就適應(yīng)了。
|
購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:相比同配置外觀上的車來說 比較實惠
缺點:自動低配12萬的車 鋼圈輪轂
外觀:這個是最滿意的了,停在別人車一起的時候小小的虛榮了一下,無論尺寸還是外觀,都高一個層次似的。
內(nèi)飾:很簡單很實用,也比較好用,要有個全黑內(nèi)飾就好了,不過米色的看著也舒服。
空間:夠用 (后排中間略小,一般不坐人)
配置:還可以,但是或許高配車型性價比更高一些
動力:舍得給油就可以
操控:
低速的時候感覺有點指向不明,上40方向盤變沉以后還好;剎車確實不錯,剛開始不適應(yīng),開習慣了感覺有這樣的剎車心里倍踏實,特別是開習慣了,一般的車都不敢開,有一次開公司的面包車,感覺剎車剎不住,一度認為是剎車失靈了。
油耗:剛剛從4S店開回家的時候油耗是12.6當時開了空調(diào),路也不熟,慢慢爬回家的。我們家主要是在鎮(zhèn)區(qū),路還不錯就是不敢開快現(xiàn)在一般開60碼左右,不過經(jīng)過一個月時間的磨合現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到11了,估計以后還有下降的空間
舒適:可以
|
購買時間2013年06月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,動力,很棒!
缺點:低配沒有倒車雷達,法蘭盤生銹,以后還要自己去店里做防銹處理,很麻煩的,大燈遠近光一體設(shè)計,變光的時候會有聲音,不過價錢放在那里,勉強接受了。。。。
外觀:最喜歡了,對菲翔就是一見鐘情。
內(nèi)飾:滿意
空間:軸距很大 但空間真的一般 但是仔細觀察 空間小是把空間平衡給了安全性,整個車很敦實
配置:也是我考慮的重要因素之一,11w出頭的價格能搞到帶ESP的合資車,而且身板和漆面都很不錯。值。
動力:動力方面,跑高速還是可以的,在城市代步?jīng)]有任何優(yōu)勢,就是小馬拉大車。
操控:
電子助力方向盤,慢速行駛方向盤指向感稍差,偏軟,時速超過40以后,路感明顯增強,對于車身的控制相當?shù)轿唬赶蛎鞔_
油耗:非常超出期望 用小熊油耗算出百公里不到8個油
舒適:后排沒坐過 基本不是駕駛 就是副駕駛 感覺不錯 但是我買的是自動低配的 副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié) 有點頂頭 本人175個子 130斤
|
購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整車用料,都是大廠名牌,車身結(jié)構(gòu)解釋,厚重,跑高速相當穩(wěn)當,踏實!
缺點:純市區(qū)油耗不低,但我們小縣城也就7個多,我比較精益求精,呵呵,低配沒有純黑內(nèi)飾
外觀:高端大氣上檔次,大愛。不知道的人都以為這車很貴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有韓國車那么有科技感,但是中控臺的設(shè)計以及個功能按鍵的位置還是觸手可及的?傮w來說實用性高,典型的家用轎車內(nèi)飾。
空間:看著車子挺大,但內(nèi)部空間小,可能是儀表盤站的太多。儲蓄還是可以。
配置:合資緊湊型里面 渦輪增壓 標配ESP 6速雙離合變速箱 這價位 不錯的安全性 你還有的說嗎
動力:低速動力一般,高速平穩(wěn),,最高160,技術(shù)一般不敢開快,,體驗下就下來了。
操控:
操控我不得不說下,同級別除了福克斯和馬3,應(yīng)該沒有可以超越的了,畢竟這車不是前后獨立懸掛,整體感覺很穩(wěn)重,高速很穩(wěn)80那是沒有感覺的幾乎.轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),基本沒有側(cè)傾.總結(jié)一個字“穩(wěn)“
油耗:一般
舒適:長途舒適。后排頂頭
|
購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對這車最滿意的一點就是外觀酷似瑪莎拉蒂總裁和福特蒙迪歐,尾燈酷似捷豹,讓我小小的得意了一下
缺點:剎車不線性,再怎么輕踩都會有一點點頭現(xiàn)象,踩的稍微多點就是猛停!老媽說做我車都暈車得吐…
外觀:亮騷!
內(nèi)飾:簡單而不簡陋,用材厚道,很厚實,比較大氣,
空間:空間夠用,和同級別的車相比算不錯,當時考慮?怂,就是因為空間排除了,雖然不經(jīng)常滿載,但是也不能太憋屈了。后備箱勾搭,儲物空間也很人性化。雖然和408那種變態(tài)的空間沒法比,但是真心夠用。
動力:動力基本夠了,家用足夠。當然你想提速快超車爽,那就買大排量或大排量渦輪、機械增壓了。
操控:
基本感覺不出來有什么好或者不好,人生第一輛車,我認為她是最好的。
油耗:市區(qū)開9個多10個不到,每次跑跑高速拉到7個多,市內(nèi)跑跑就又回到9個多,感覺略高,不過也習慣了。
舒適:座椅包裹性不錯,本人套了個座套感覺非常舒適。車內(nèi)味道很小,放了點炭包幾天就沒味道了。
|
購買時間2013年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意的其實不止是一點,外觀、操控、隔音效果、舒適度、安全配置、都很滿意,最滿意的還得算性價比了,相同動力的其他合資車最少貴2W,指的是1.4T+六速雙離合自動變速箱。
缺點:大小毛病太多,4S服務(wù)態(tài)度還行,服務(wù)質(zhì)量有很大的提升空間
外觀:外觀是選購這個車的重要原因,按我的審美觀,同級別菲翔前臉是最美的。
內(nèi)飾:中控皮革包裹,但是門用皮革太少,在此價位的車里面還算用料中上水平。
空間:由于本人個頭不高,感覺空間很大,但是家里人說后排空間稍窄了點。
配置:當初當天選車當天提車就是看中了性價比,就憑1.4T加雙離合變速箱的黃金組合,這個價位在合資品牌幾乎沒對手。
動力:動力還可以,夠用了吧,起步較慢,爆發(fā)力不錯
操控:
低速操作方便,高速穩(wěn)定。相對這個價位,非常的不錯了。但是在方向打死時,會有些突兀感,1、2換擋時,會有些頓挫感。
油耗:油耗一般吧,畢竟車重在那
舒適:座椅還是非常舒適的 懸掛軟硬適中 舒適性中上!
|
購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:轎跑的外觀 !
缺點:變速箱在低速行駛中有換擋的咔咔聲,比較掉價。雖然廠家一直宣布正常,但更希望廠家學習大眾對于雙離合變速器的信心:變速箱終身保修!讓我們看到廠家的信心,令廣大車主更為放心,準車主更為動心!
外觀:外觀大氣時尚,很適合年輕人開
內(nèi)飾:我看過大眾的,真你媽垃圾 再看菲翔 哎 覺得給力
空間:同級車的內(nèi)部空間還算寬敞
配置:同價位中無敵存在,比大眾強多了,同樣的錢但是買大眾還買不了配置高的,硬件比大眾、通用、別克強太多,是一匹黑馬
動力:有點肉,但舍得給油還是不錯的。在達到60邁以后輕輕給點油還是有推背感的。
操控:
方向盤很輕,速度達到40后,變重,很穩(wěn),低速時,也很輕松,再去開別的車,都感覺方向盤很不適應(yīng)了
油耗:至今開了1450KM了,路況還行,郊區(qū)啥的,7.2L/100KM對于1.5T的車身來說很不錯了,在油價飆升的今天,省油才是王道。
舒適:舒適性不是很滿意,懸掛偏硬,過減速帶振動很大
|
購買時間2013年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀拉風,空間寬敞,開出去倍兒有面子
缺點:后排中簡不是設(shè)計來坐人的高一塊坐著很不舒服
外觀:外觀比較漂亮。
內(nèi)飾:滿意
空間:前排不論前后左右都很寬敞,后排夠用。(本人176cm)后備箱比較大。
配置:性價比高,畢竟十幾萬的車子,配置還是很高的,做工等都很厚道,安全系統(tǒng)ESP/EBA/EBD等都有,就是看中了這些安全系統(tǒng)才選擇它的.
動力:不追求賽車的感受的情況下,動力還是不錯的,起步稍慢點,跑起來還是不錯的,一般家用代步夠用
操控:
電子助力方向確實舒服,低速輕盈,高速穩(wěn)重,但高速時指向不夠精準,存在明顯的轉(zhuǎn)向不足,需要及時適應(yīng)。
油耗:這點是我最引以自豪的,市區(qū)堵車時油耗大概在8.5-10.0之間,郊區(qū)油耗在6-8之間,高速上面我最低跑過4.9,折合人民幣1公里才4毛錢,我加的是97的油。手動擋科魯茲市區(qū)跟我差不多,但是朋友開起來相當累,不停的切換檔位,自動的?怂故袇^(qū)跑要10個多油。
舒適:過減震稍有點硬
|
購買時間2014年02月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮,意大利的流線型設(shè)計很符合我的要求。特別是霸氣的前臉,有點瑪莎拉蒂的感覺。
缺點:首先是4S的店面還不夠多,很多城市都沒有,然后在路面稍微有點顛簸時,鐵鋼圈的噪音很大,不知道是不是個別現(xiàn)象。
外觀::挺酷,很個性。超喜歡
內(nèi)飾:還是做的很適合家用了。
空間:真心對不起寬大的車身,以及兩米七多的軸距,空間很一般啊,尤其是為了降低車身,而使得車里高度很低,我同事一度很憋屈的座了我的車一次后,就不再坐了,呵呵,最最難受的是我不小心還選了一套稍稍有點厚的座墊,使得更矮了,不過還好我們家人都不算太高,基本夠用。
配置:自動擋的低配個人認為性價比是最高的了,合資車里雙離合加渦輪發(fā)動機找不出一個比菲翔更具性價比的了。
動力:動力我的是一般 網(wǎng)上太吹了 我都懷疑他們開過這個車嗎
操控:
操控性很好
油耗:跑過一段時間長途,真的很省油,才5-6個油,現(xiàn)在天天城市開,而且一般就10公里以內(nèi),就得8-9個油
舒適:坐著挺舒服的
|