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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是副駕駛座位太高了.主要就是不能調(diào)節(jié)高低.我老婆開車我坐副駕駛我只能把靠背使勁往后靠才不會(huì)頂?shù)筋^ 本人180高.副駕駛能調(diào)節(jié)高低就完美了.
外觀：我最滿意的地方，外貌控的孩子都會(huì)滿意的地方 頭部和屁股都滿意
內(nèi)飾：用料算是實(shí)惠，就是我買的時(shí)候只有米色內(nèi)飾，太不耐臟
空間：空間一般，家庭夠用，想要很寬敞，估計(jì)會(huì)讓你失望，但在這個(gè)級(jí)別估計(jì)也就是這樣，時(shí)尚的外表，拉風(fēng)的造型，還想碩大的空間，估計(jì)是不可能的。
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，超車基本沒(méi)壓力。
操控：
對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，操控簡(jiǎn)直不能更好。方向盤在低速的時(shí)候很容易打，高速以后就加重一些。其余換擋什么的也很順暢，總之對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不能更好。
油耗：論壇里經(jīng)常有人曬六點(diǎn)幾，五點(diǎn)幾，目前沒(méi)有實(shí)現(xiàn)過(guò)，從剛提車13個(gè)油耗到現(xiàn)在9個(gè)油耗，還是很不錯(cuò)了，1200公里的路程90%都是在市區(qū)最堵的的那幾條街道度過(guò)的。高速保持在80-90碼，油耗呼呼地掉。等過(guò)了首保，抽過(guò)時(shí)間去拉拉高速。
舒適：前排很爽，后排對(duì)于超過(guò)175cm的身材有點(diǎn)壓抑
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表！還有就是飛翔的厚重感！
缺點(diǎn)：nappa真皮座椅居然沒(méi)有座椅加熱和通風(fēng)��！夏天冬天怎么辦啊。。。
外觀：外觀大氣敦實(shí)、造型霸氣，車燈特別美；有點(diǎn)跑車的味道.
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明快，按鍵設(shè)計(jì)的很少，操作比較方便。全黑內(nèi)飾，很高大上的感覺(jué)。面板做工厚道，都是軟料。
空間：只能說(shuō)足夠用，4人座的車。后排要是坐3人的話會(huì)很辛苦。
配置：比較高
動(dòng)力：1.4T 120P馬力在溫柔駕駛情況下只能說(shuō)動(dòng)力一般，甚至起步會(huì)被各種小車虐。但是，只要轉(zhuǎn)速上2500，渦輪100%介入，你會(huì)有意想不到的驚喜哦。特別是中段加速，根本感覺(jué)不出開的是一部1.4T排量，自重1.5噸的車。高速更是菲翔能夠發(fā)揮功力的好地方，提速的感覺(jué)完全停不下來(lái)。
操控：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，路感清楚，懸掛支撐良好，40邁過(guò)彎沒(méi)壓力。
油耗：非常滿意
舒適：納帕真皮真不是吹的，坐著很舒服，透氣性也很好，就因?yàn)檫@樣，連座墊都沒(méi)有鋪，一直裸著，副駕駛和后排沒(méi)有坐過(guò)，聽坐我車的朋友說(shuō)也比較柔軟比較舒服，唯獨(dú)后排中間的座位設(shè)計(jì)的有點(diǎn)讓人難以理解，凸起部分比較硬，不適合長(zhǎng)時(shí)間坐。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小菲吧，車子外觀的確是沒(méi)得說(shuō)，超級(jí)贊的！自己現(xiàn)在個(gè)人感受的話，油耗也還是挺滿意的，回家回來(lái)油耗只要6.7左右，在市區(qū)一般是7.0——7.3，綜合感覺(jué)還好。
缺點(diǎn)：中控太大而且太單調(diào)，浪費(fèi)空間，應(yīng)該把空間利用起來(lái)。
外觀：前面說(shuō)了，不再重復(fù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用！沒(méi)有日韓系車那些瑣碎的按鈕。該有的都有。就算盲操作，也不會(huì)按錯(cuò)。傳承了美系車內(nèi)飾的優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)單！實(shí)用！
空間：室內(nèi)橫向空間比較好，前排空間絕對(duì)一流，后排空間愧對(duì)2705軸距，頭部空間不好；儲(chǔ)物空間比較多，可惜手套箱空間實(shí)用性不夠，太深太小。尾箱空間絕對(duì)夠用。
配置：比較了一下德系的寶來(lái)，朗逸（同為1.4T），應(yīng)該說(shuō)菲翔的性價(jià)比最高，目前還沒(méi)有哪個(gè)合資車的性價(jià)比能超過(guò)菲翔的。
動(dòng)力：起步不算強(qiáng)勁，家用足夠。
操控：
家用車，沒(méi)有太專業(yè)的評(píng)價(jià)
油耗：城區(qū)內(nèi)油耗偏高，高速油耗一般也就5.6/百公里。這也是渦輪增壓車的通病。
舒適：座椅是真皮的，舒適性肯定很不錯(cuò)，減震調(diào)教的很棒，小坑，小坎統(tǒng)統(tǒng)過(guò)濾，方向盤手感很不錯(cuò)，握感不錯(cuò)，噪音很小，車內(nèi)異味也基本忽略，整體還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，動(dòng)力尚可，隔音好！
缺點(diǎn)：1.4t低功率感覺(jué)起步力量不夠，1檔到2檔轉(zhuǎn)速達(dá)到300轉(zhuǎn)以上才換擋
外觀：挺贊的 算滿漂亮的車型了
內(nèi)飾：全黑滿意
空間：勁享的天窗確實(shí)對(duì)頭部空間影響很大，座椅用料十足導(dǎo)致空間差了些，就點(diǎn)應(yīng)該向日系車學(xué)習(xí)。
配置：對(duì)比其他品牌的同級(jí)別車，性價(jià)比應(yīng)該不能算是很高，沒(méi)辦法，誰(shuí)叫自己就喜歡呢？
動(dòng)力：車身重間接導(dǎo)致起步的時(shí)候會(huì)有些吃力，當(dāng)然如果加大油門肯定就不會(huì)吃力了，我覺(jué)得在市區(qū)開車沒(méi)必要要求起步有力量，而在市郊以及高速上也根本不用考慮起步的問(wèn)題。等速度上來(lái)了，渦輪介入，動(dòng)力杠杠的！
操控：
跑長(zhǎng)途是特別舒適，但要激烈操控，這車就不適合了，畢竟這個(gè)動(dòng)力和這個(gè)車重，一起步好利馬停下，或停下利馬起步，肯定反映有點(diǎn)跟不上
油耗：雖然說(shuō)是1.4T的，咋一聽，以為會(huì)真的很省油，呵呵，目前的實(shí)際油耗在8L/100KM左右，應(yīng)該來(lái)說(shuō)是可以接受的，但是對(duì)于跑市區(qū)的朋友，就要注意了，這個(gè)車，基本都保持在10以上，其它車的油耗，就不清楚了，所以也無(wú)從比較。
舒適：nappa真皮確實(shí)比一般車舒適很多
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料實(shí)在，樣子漂亮
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間小，尤其是腿部空間，后排中央扶手位置低，動(dòng)力輸出一般，加速感很不明顯，制動(dòng)效果太好了，好的有點(diǎn)嚇人。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，感覺(jué)像是柴油機(jī)一般。
外觀：外觀很喜歡
內(nèi)飾：中控與dart內(nèi)飾基本相同，美式風(fēng)格，談不上驚艷，但是也很容易接受，找不出特別的不滿意的地方
空間：副駕駛高低不可調(diào)，座椅又厚重，頭部空間受影響。其他位置我覺(jué)得夠用了，本人176，體重接近90的胖子。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高，車子用的材料比較厚實(shí)，關(guān)門的聲音厚實(shí)，里面的各種配置很不錯(cuò)，值得擁有。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還是可以的，特別是速度上來(lái)以后提速、超車都不在話下，杠杠滴。。。
操控：
操控也還可以，不過(guò)之前開的是大眾的車，第一次開這車確實(shí)不太適應(yīng)。主要體現(xiàn)在方向盤和剎車上�，F(xiàn)在完全沒(méi)問(wèn)題。半個(gè)月之內(nèi)就適應(yīng)了，這個(gè)是可以接受的。因?yàn)楫吘怪伴_的車跟菲翔不一樣。
油耗：城市道路一般都在市區(qū)，西安這個(gè)大堵市。。。首保完后城里油耗平均8.5，高速最低5.1，表現(xiàn)還不錯(cuò)！
舒適：低速那個(gè)抖動(dòng)，低檔那個(gè)頓挫，誰(shuí)用誰(shuí)知道！
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，從一開始聽完對(duì)這車的介紹，就感覺(jué)這車的用料是相當(dāng)給力的，前面兩條防撞梁，后面一條防撞梁，車身自重將近1.5噸，同等級(jí)別的車型，基本都是只有1.3噸左右，日系車，有些甚至只有1.1噸。買車后，在論壇上也看到不少事故貼，更加讓我相信，坐在這車?yán)�，安全性還是相當(dāng)有保障的。
缺點(diǎn)：堵車時(shí)候頓挫感嚴(yán)重，一腳油門一腳剎車，那個(gè)難受啊~所以經(jīng)常被人虐，要不就被人按喇叭，可能和自己是新手也有關(guān)吧，其它的不滿意就是：頭部空間有點(diǎn)低，身高180的朋友坐上來(lái)直接說(shuō)，這車也太小了吧，哎~看來(lái)我該換朋友了�。�！
外觀：外觀很喜歡，不是那些大眾臉。自帶透鏡，霧燈尾燈造型也很好。
內(nèi)飾：我感覺(jué)很滿意，就是內(nèi)飾的顏色要是能選擇就好了。
空間：一般，后備箱略小了點(diǎn)，裝不了大件
動(dòng)力：此車動(dòng)力系統(tǒng)源于歐洲騷車阿爾法羅密歐Giulietta，調(diào)教聽說(shuō)如出一轍，起步肉且無(wú)解，三檔以后動(dòng)力充沛。
操控：
很滿意，特別速度上去以后車很穩(wěn)
油耗：一線城市的市區(qū)，走走停停差不多10個(gè)左右。一般高速在8個(gè)油左右。
舒適：沒(méi)有日本車好·····
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后防撞梁，車門防撞梁，主動(dòng)安全系統(tǒng)。同級(jí)車安全性第一。
缺點(diǎn)：空間 小毛病
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)。家人都覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：沒(méi)什么不滿意的是不是就代表滿意？
空間：一般，后排中間比較矮。
配置：同級(jí)別合資車應(yīng)該性價(jià)比很高了
動(dòng)力：低速動(dòng)力一般，中高速給力。1檔起步到2檔有點(diǎn)不給力，給多了油就有點(diǎn)吼吼，新手而已，老車友勿噴，謝謝。但是到了3檔以后就灰常的給力，這個(gè)區(qū)間相當(dāng)?shù)臐M意，加速那是剛剛的，而且相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，安全感十足。說(shuō)明書上說(shuō)行車時(shí)盡量不要長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行半離合操作（自動(dòng)擋半離合是指帶點(diǎn)剎車行駛），否則會(huì)冒煙，所以行車時(shí)要么剎住，要么就別踩剎車，這樣就能很好的保護(hù)波速箱。還有就是在長(zhǎng)時(shí)間（超過(guò)20秒）停車等紅綠燈時(shí)掛N檔，不要一直在D檔。動(dòng)力4分。
操控：
運(yùn)動(dòng)感不強(qiáng)，但是方向盤非常舒服，低速很輕，高速沉穩(wěn)。
油耗：這個(gè)要超出我的預(yù)期了，目前才三千公里，還處于磨合期，基本全程開空調(diào)，高速，省道，土路，堵車都有，總得表顯油耗6.5，實(shí)際油耗7.5，過(guò)了磨合期應(yīng)該能更好點(diǎn)兒？
舒適：都不錯(cuò)，要是加一個(gè)腰托就更好了
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，0-100的加速還是和大眾的1.4有差距，現(xiàn)在后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)有上尊享紀(jì)念版，后悔！
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng) 流線型很舒服 我去第一眼就被他的外觀吸引 歐洲風(fēng)格 低調(diào)但不失個(gè)性 絕不張揚(yáng) 但有很高的回頭率 非常適合年輕人用
內(nèi)飾：較滿意
空間：目前來(lái)看是夠用了，都是家人坐，也沒(méi)什么特別高大的
配置：高。之前看的同價(jià)位軒逸媳婦好喜歡，但沒(méi)esp走高速出車禍視頻給她看嚇?biāo)懒瞬桓屹I沒(méi)Esp的車，等不到新款舊款卡羅拉款式太老套，新福克斯空間小得可憐，神車那臉讓我想到出租車，K3試駕后覺(jué)得不安全，那門也太簡(jiǎn)陋了完全沒(méi)重量塑料感太強(qiáng)，現(xiàn)代的車也是。最終覺(jué)得菲翔配置厚道，審美也符合
動(dòng)力：提速尚佳，家用足矣。渦輪介入動(dòng)力不錯(cuò)。三檔時(shí)大油門，提速還不錯(cuò)，強(qiáng)于主流1.8L自然吸氣。渦輪介入的聲音聽上去很棒。超車很順暢。
操控：
有點(diǎn)小頓挫
油耗：因人而異，因路而異，我7600公里油耗8.0，其中在城里跑了大部分里程，這個(gè)成績(jī)我相當(dāng)滿意。
舒適：底盤扎實(shí) 車重 跑起來(lái)還是相當(dāng)穩(wěn) 就是后排空間略小
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：似乎電子系統(tǒng)或說(shuō)部分軟件系統(tǒng)有點(diǎn)小毛病,但在接受范圍內(nèi),瑕不掩瑜.
外觀：外觀大氣、漂亮，天窗大，咋看上去有點(diǎn)象瑪莎拉蒂
內(nèi)飾：低調(diào)的奢華 簡(jiǎn)約不繁瑣
空間：如上所述，副駕駛座位不能上下調(diào)節(jié)，導(dǎo)致稍高的人坐著就覺(jué)得空間矮，不過(guò)如果本人不是選擇勁享版的話會(huì)好很多，天窗還是占了一定的空間，后排的頭部空間也有點(diǎn)受天窗的影響。如果改款能再后排腿部和頭部空間再下點(diǎn)功夫會(huì)更好。
配置：這個(gè)價(jià)位1.4T雙離合，沒(méi)什么不滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向低速方向盤真的很輕，40邁以上比較重，感覺(jué)很好
油耗：這個(gè)更沒(méi)有說(shuō)的 提車的時(shí)候跑高速 7.3個(gè)油 下面有圖有真相 現(xiàn)在跑有1500公里了 油耗維持在8.1 因?yàn)榛径际窃诔菂^(qū)跑 有時(shí)候堵起來(lái)沒(méi)完沒(méi)了 而且我住的地方 不是一馬平川 高高低低的 所以這個(gè)油耗很讓我滿意 畢竟這是自動(dòng)的
舒適：還可以，真皮座椅。主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)比較方便，但是副駕沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅不能調(diào)節(jié)。后排中間坐人很不方便，腿不好擱。 非獨(dú)立懸掛，路上過(guò)個(gè)小坎顛簸感就比較明顯。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸架軟硬適中。沒(méi)有歐美某些國(guó)的車那樣的軟，也沒(méi)有歐美某些國(guó)的車那樣硬梆梆。或者可以叫意大利式的風(fēng)格了。超贊�。。�！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)局促
外觀：外觀滿意，外觀控的首選。無(wú)論是車頭，跟瑪莎拉蒂十分相似，大燈相當(dāng)?shù)南^(guò)目難以忘卻，余味十足。車尾的造型，微微的翹起，和大燈交相呼應(yīng)。流水般的腰線設(shè)計(jì)，更襯托出運(yùn)動(dòng)感，飛一般的感覺(jué)。外觀滿分。
內(nèi)飾：用料比較實(shí)在，nappa真皮座椅，儀表臺(tái)軟包，很上檔次，自己安裝8.4寸導(dǎo)航后，備受矚目
空間：曾在天窗的取舍上猶豫不決，因?yàn)檫@東西直接導(dǎo)致的內(nèi)部高度空間的乘坐感受。后來(lái)考慮到配套天窗的優(yōu)勢(shì)，故最終出手勁享。本人身高172cm，坐在前排感覺(jué)還不錯(cuò)，如果在后排的話，稍微有點(diǎn)頭部的緊促和壓抑，不過(guò)平常以代步為主，經(jīng)常后排坐滿人的機(jī)會(huì)也很少，所以可以忽略。內(nèi)部橫向空間的寬度不錯(cuò)，相比之前待定的�？怂箒�(lái)說(shuō)，強(qiáng)的太多了；縱向空間對(duì)于身高較高的人來(lái)說(shuō)，腿部或許有些緊湊，對(duì)不起2.7米的長(zhǎng)軸距。
動(dòng)力：由于車重的原因，起步稍肉。但舍得給油門還是可以。30~40嗎后，動(dòng)力強(qiáng)勁，那叫一個(gè)爽，隨便什么車超它不在話下。所以這車比較適合高速。。。動(dòng)力在40嗎以上源源不斷。
操控：
方向輕，有虛位，日常開不激烈駕駛駕駛還不錯(cuò)。菲自動(dòng)擋一二擋都是要2500才升檔，切換成手動(dòng)一升二給點(diǎn)油就能升，其他檔位要1750以上才能升，相對(duì)會(huì)省點(diǎn)油。而且這樣起步加速會(huì)比自動(dòng)快很多，就是不知道老是這樣掰來(lái)掰去的容易壞不？而且這樣開還會(huì)有個(gè)缺點(diǎn)，因?yàn)殚_習(xí)慣自動(dòng)擋，切成手動(dòng)塞車或是過(guò)完紅綠燈路況不好，忘了是手動(dòng)的了！昨天就是聽到發(fā)動(dòng)機(jī)瘋狂咆哮的聲音，一開始還以為來(lái)了輛什么跑車，又覺(jué)得不對(duì)，這么近！一看儀表盤，1檔！估計(jì)都去到4～5千轉(zhuǎn)去了！我的乖乖！k油行不行啊？這么高轉(zhuǎn)？換kpe會(huì)不會(huì)好點(diǎn)？再次鄙視4兒子只能用這兩種，沒(méi)有美孚什么的！��！
油耗：油耗稍稍高了點(diǎn)，畢竟是1.47噸的車子，太重了，又是在市區(qū)開，油耗是這么高也是必然的。經(jīng)常有人問(wèn)我車肯定不能跟日系韓系對(duì)比的，但是我算了一下的 你加一箱油比別人貴10-20塊，一年也就一兩頓飯錢，但是對(duì)比安全駕駛 家人安全這又算的了什么呢？對(duì)吧。
舒適：前面說(shuō)了NAPPA真皮，真心好，就是看看大家舍不舍得用了，我是在用，呵呵，缺點(diǎn)是后排中間有個(gè)凸起，如果坐四個(gè)人的話，都說(shuō)坐著賊舒服
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
