一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方太多了
缺點：最不滿意的地方就是副駕駛座位太高了.主要就是不能調(diào)節(jié)高低.我老婆開車我坐副駕駛我只能把靠背使勁往后靠才不會頂?shù)筋^ 本人180高.副駕駛能調(diào)節(jié)高低就完美了.
外觀：我最滿意的地方，外貌控的孩子都會滿意的地方 頭部和屁股都滿意
內(nèi)飾：用料算是實惠，就是我買的時候只有米色內(nèi)飾，太不耐臟
空間：空間一般，家庭夠用，想要很寬敞，估計會讓你失望，但在這個級別估計也就是這樣，時尚的外表，拉風的造型，還想碩大的空間，估計是不可能的。
動力：提速不錯，超車基本沒壓力。
操控：
對于我這種新手來說，操控簡直不能更好。方向盤在低速的時候很容易打，高速以后就加重一些。其余換擋什么的也很順暢，總之對于我這種新手來說簡直不能更好。
油耗：論壇里經(jīng)常有人曬六點幾，五點幾，目前沒有實現(xiàn)過，從剛提車13個油耗到現(xiàn)在9個油耗，還是很不錯了，1200公里的路程90%都是在市區(qū)最堵的的那幾條街道度過的。高速保持在80-90碼，油耗呼呼地掉。等過了首保，抽過時間去拉拉高速。
舒適：前排很爽，后排對于超過175cm的身材有點壓抑
|
|
購買時間2014年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外表！還有就是飛翔的厚重感！
缺點：nappa真皮座椅居然沒有座椅加熱和通風�。∠奶於煸趺崔k啊。。。
外觀：外觀大氣敦實、造型霸氣，車燈特別美；有點跑車的味道.
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明快，按鍵設計的很少，操作比較方便。全黑內(nèi)飾，很高大上的感覺。面板做工厚道，都是軟料。
空間：只能說足夠用，4人座的車。后排要是坐3人的話會很辛苦。
配置：比較高
動力：1.4T 120P馬力在溫柔駕駛情況下只能說動力一般，甚至起步會被各種小車虐。但是，只要轉(zhuǎn)速上2500，渦輪100%介入，你會有意想不到的驚喜哦。特別是中段加速，根本感覺不出開的是一部1.4T排量，自重1.5噸的車。高速更是菲翔能夠發(fā)揮功力的好地方，提速的感覺完全停不下來。
操控：
轉(zhuǎn)向有點虛位，路感清楚，懸掛支撐良好，40邁過彎沒壓力。
油耗：非常滿意
舒適：納帕真皮真不是吹的，坐著很舒服，透氣性也很好，就因為這樣，連座墊都沒有鋪，一直裸著，副駕駛和后排沒有坐過，聽坐我車的朋友說也比較柔軟比較舒服，唯獨后排中間的座位設計的有點讓人難以理解，凸起部分比較硬，不適合長時間坐。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：小菲吧，車子外觀的確是沒得說，超級贊的！自己現(xiàn)在個人感受的話，油耗也還是挺滿意的，回家回來油耗只要6.7左右，在市區(qū)一般是7.0——7.3，綜合感覺還好。
缺點：中控太大而且太單調(diào)，浪費空間，應該把空間利用起來。
外觀：前面說了，不再重復。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實用！沒有日韓系車那些瑣碎的按鈕。該有的都有。就算盲操作，也不會按錯。傳承了美系車內(nèi)飾的優(yōu)點簡單！實用！
空間：室內(nèi)橫向空間比較好，前排空間絕對一流，后排空間愧對2705軸距，頭部空間不好；儲物空間比較多，可惜手套箱空間實用性不夠，太深太小。尾箱空間絕對夠用。
配置：比較了一下德系的寶來，朗逸（同為1.4T），應該說菲翔的性價比最高，目前還沒有哪個合資車的性價比能超過菲翔的。
動力：起步不算強勁，家用足夠。
操控：
家用車，沒有太專業(yè)的評價
油耗：城區(qū)內(nèi)油耗偏高，高速油耗一般也就5.6/百公里。這也是渦輪增壓車的通病。
舒適：座椅是真皮的，舒適性肯定很不錯，減震調(diào)教的很棒，小坑，小坎統(tǒng)統(tǒng)過濾，方向盤手感很不錯，握感不錯，噪音很小，車內(nèi)異味也基本忽略，整體還不錯。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.08萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮，動力尚可，隔音好！
缺點：1.4t低功率感覺起步力量不夠，1檔到2檔轉(zhuǎn)速達到300轉(zhuǎn)以上才換擋
外觀：挺贊的 算滿漂亮的車型了
內(nèi)飾：全黑滿意
空間：勁享的天窗確實對頭部空間影響很大，座椅用料十足導致空間差了些，就點應該向日系車學習。
配置：對比其他品牌的同級別車，性價比應該不能算是很高，沒辦法，誰叫自己就喜歡呢？
動力：車身重間接導致起步的時候會有些吃力，當然如果加大油門肯定就不會吃力了，我覺得在市區(qū)開車沒必要要求起步有力量，而在市郊以及高速上也根本不用考慮起步的問題。等速度上來了，渦輪介入，動力杠杠的！
操控：
跑長途是特別舒適，但要激烈操控，這車就不適合了，畢竟這個動力和這個車重，一起步好利馬停下，或停下利馬起步，肯定反映有點跟不上
油耗：雖然說是1.4T的，咋一聽，以為會真的很省油，呵呵，目前的實際油耗在8L/100KM左右，應該來說是可以接受的，但是對于跑市區(qū)的朋友，就要注意了，這個車，基本都保持在10以上，其它車的油耗，就不清楚了，所以也無從比較。
舒適：nappa真皮確實比一般車舒適很多
|
|
購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：用料實在，樣子漂亮
缺點：車內(nèi)空間小，尤其是腿部空間，后排中央扶手位置低，動力輸出一般，加速感很不明顯，制動效果太好了，好的有點嚇人。發(fā)動機聲音較大，感覺像是柴油機一般。
外觀：外觀很喜歡
內(nèi)飾：中控與dart內(nèi)飾基本相同，美式風格，談不上驚艷，但是也很容易接受，找不出特別的不滿意的地方
空間：副駕駛高低不可調(diào)，座椅又厚重，頭部空間受影響。其他位置我覺得夠用了，本人176，體重接近90的胖子。
配置：個人認為性價比很高，車子用的材料比較厚實，關(guān)門的聲音厚實，里面的各種配置很不錯，值得擁有。
動力：只要舍得給油，動力還是可以的，特別是速度上來以后提速、超車都不在話下，杠杠滴。。。
操控：
操控也還可以，不過之前開的是大眾的車，第一次開這車確實不太適應。主要體現(xiàn)在方向盤和剎車上�，F(xiàn)在完全沒問題。半個月之內(nèi)就適應了，這個是可以接受的。因為畢竟之前開的車跟菲翔不一樣。
油耗：城市道路一般都在市區(qū)，西安這個大堵市。。。首保完后城里油耗平均8.5，高速最低5.1，表現(xiàn)還不錯！
舒適：低速那個抖動，低檔那個頓挫，誰用誰知道！
|
|
購買時間2013年07月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性，從一開始聽完對這車的介紹，就感覺這車的用料是相當給力的，前面兩條防撞梁，后面一條防撞梁，車身自重將近1.5噸，同等級別的車型，基本都是只有1.3噸左右，日系車，有些甚至只有1.1噸。買車后，在論壇上也看到不少事故貼，更加讓我相信，坐在這車里，安全性還是相當有保障的。
缺點：堵車時候頓挫感嚴重，一腳油門一腳剎車，那個難受啊~所以經(jīng)常被人虐，要不就被人按喇叭，可能和自己是新手也有關(guān)吧，其它的不滿意就是：頭部空間有點低，身高180的朋友坐上來直接說，這車也太小了吧，哎~看來我該換朋友了�。�！
外觀：外觀很喜歡，不是那些大眾臉。自帶透鏡，霧燈尾燈造型也很好。
內(nèi)飾：我感覺很滿意，就是內(nèi)飾的顏色要是能選擇就好了。
空間：一般，后備箱略小了點，裝不了大件
動力：此車動力系統(tǒng)源于歐洲騷車阿爾法羅密歐Giulietta，調(diào)教聽說如出一轍，起步肉且無解，三檔以后動力充沛。
操控：
很滿意，特別速度上去以后車很穩(wěn)
油耗：一線城市的市區(qū)，走走停停差不多10個左右。一般高速在8個油左右。
舒適：沒有日本車好·····
|
|
購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：前后防撞梁，車門防撞梁，主動安全系統(tǒng)。同級車安全性第一。
缺點：空間 小毛病
外觀：蘿卜青菜各有所愛。家人都覺得好看。
內(nèi)飾：沒什么不滿意的是不是就代表滿意？
空間：一般，后排中間比較矮。
配置：同級別合資車應該性價比很高了
動力：低速動力一般，中高速給力。1檔起步到2檔有點不給力，給多了油就有點吼吼，新手而已，老車友勿噴，謝謝。但是到了3檔以后就灰常的給力，這個區(qū)間相當?shù)臐M意，加速那是剛剛的，而且相當?shù)姆�(wěn)，安全感十足。說明書上說行車時盡量不要長時間的進行半離合操作（自動擋半離合是指帶點剎車行駛），否則會冒煙，所以行車時要么剎住，要么就別踩剎車，這樣就能很好的保護波速箱。還有就是在長時間（超過20秒）停車等紅綠燈時掛N檔，不要一直在D檔。動力4分。
操控：
運動感不強，但是方向盤非常舒服，低速很輕，高速沉穩(wěn)。
油耗：這個要超出我的預期了，目前才三千公里，還處于磨合期，基本全程開空調(diào)，高速，省道，土路，堵車都有，總得表顯油耗6.5，實際油耗7.5，過了磨合期應該能更好點兒？
舒適：都不錯，要是加一個腰托就更好了
|
|
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力不錯
缺點：動力不足，0-100的加速還是和大眾的1.4有差距，現(xiàn)在后悔當時沒有上尊享紀念版，后悔！
外觀：外觀絕對拉風 流線型很舒服 我去第一眼就被他的外觀吸引 歐洲風格 低調(diào)但不失個性 絕不張揚 但有很高的回頭率 非常適合年輕人用
內(nèi)飾：較滿意
空間：目前來看是夠用了，都是家人坐，也沒什么特別高大的
配置：高。之前看的同價位軒逸媳婦好喜歡，但沒esp走高速出車禍視頻給她看嚇死了不敢買沒Esp的車，等不到新款舊款卡羅拉款式太老套，新�？怂箍臻g小得可憐，神車那臉讓我想到出租車，K3試駕后覺得不安全，那門也太簡陋了完全沒重量塑料感太強，現(xiàn)代的車也是。最終覺得菲翔配置厚道，審美也符合
動力：提速尚佳，家用足矣。渦輪介入動力不錯。三檔時大油門，提速還不錯，強于主流1.8L自然吸氣。渦輪介入的聲音聽上去很棒。超車很順暢。
操控：
有點小頓挫
油耗：因人而異，因路而異，我7600公里油耗8.0，其中在城里跑了大部分里程，這個成績我相當滿意。
舒適：底盤扎實 車重 跑起來還是相當穩(wěn) 就是后排空間略小
|
|
購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
缺點：似乎電子系統(tǒng)或說部分軟件系統(tǒng)有點小毛病,但在接受范圍內(nèi),瑕不掩瑜.
外觀：外觀大氣、漂亮，天窗大，咋看上去有點象瑪莎拉蒂
內(nèi)飾：低調(diào)的奢華 簡約不繁瑣
空間：如上所述，副駕駛座位不能上下調(diào)節(jié)，導致稍高的人坐著就覺得空間矮，不過如果本人不是選擇勁享版的話會好很多，天窗還是占了一定的空間，后排的頭部空間也有點受天窗的影響。如果改款能再后排腿部和頭部空間再下點功夫會更好。
配置：這個價位1.4T雙離合，沒什么不滿意的
動力：動力強勁，起步不錯
操控：
轉(zhuǎn)向低速方向盤真的很輕，40邁以上比較重，感覺很好
油耗：這個更沒有說的 提車的時候跑高速 7.3個油 下面有圖有真相 現(xiàn)在跑有1500公里了 油耗維持在8.1 因為基本都是在城區(qū)跑 有時候堵起來沒完沒了 而且我住的地方 不是一馬平川 高高低低的 所以這個油耗很讓我滿意 畢竟這是自動的
舒適：還可以，真皮座椅。主駕電動調(diào)節(jié)比較方便，但是副駕沒有電動調(diào)節(jié)。后排座椅不能調(diào)節(jié)。后排中間坐人很不方便，腿不好擱。 非獨立懸掛，路上過個小坎顛簸感就比較明顯。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：懸架軟硬適中。沒有歐美某些國的車那樣的軟，也沒有歐美某些國的車那樣硬梆梆。或者可以叫意大利式的風格了。超贊！�。�！
缺點：空間有點局促
外觀：外觀滿意，外觀控的首選。無論是車頭，跟瑪莎拉蒂十分相似，大燈相當?shù)南^目難以忘卻，余味十足。車尾的造型，微微的翹起，和大燈交相呼應。流水般的腰線設計，更襯托出運動感，飛一般的感覺。外觀滿分。
內(nèi)飾：用料比較實在，nappa真皮座椅，儀表臺軟包，很上檔次，自己安裝8.4寸導航后，備受矚目
空間：曾在天窗的取舍上猶豫不決，因為這東西直接導致的內(nèi)部高度空間的乘坐感受。后來考慮到配套天窗的優(yōu)勢，故最終出手勁享。本人身高172cm，坐在前排感覺還不錯，如果在后排的話，稍微有點頭部的緊促和壓抑，不過平常以代步為主，經(jīng)常后排坐滿人的機會也很少，所以可以忽略。內(nèi)部橫向空間的寬度不錯，相比之前待定的�？怂箒碚f，強的太多了；縱向空間對于身高較高的人來說，腿部或許有些緊湊，對不起2.7米的長軸距。
動力：由于車重的原因，起步稍肉。但舍得給油門還是可以。30~40嗎后，動力強勁，那叫一個爽，隨便什么車超它不在話下。所以這車比較適合高速。。。動力在40嗎以上源源不斷。
操控：
方向輕，有虛位，日常開不激烈駕駛駕駛還不錯。菲自動擋一二擋都是要2500才升檔，切換成手動一升二給點油就能升，其他檔位要1750以上才能升，相對會省點油。而且這樣起步加速會比自動快很多，就是不知道老是這樣掰來掰去的容易壞不？而且這樣開還會有個缺點，因為開習慣自動擋，切成手動塞車或是過完紅綠燈路況不好，忘了是手動的了！昨天就是聽到發(fā)動機瘋狂咆哮的聲音，一開始還以為來了輛什么跑車，又覺得不對，這么近！一看儀表盤，1檔！估計都去到4～5千轉(zhuǎn)去了！我的乖乖！k油行不行�。窟@么高轉(zhuǎn)？換kpe會不會好點？再次鄙視4兒子只能用這兩種，沒有美孚什么的�。�！
油耗：油耗稍稍高了點，畢竟是1.47噸的車子，太重了，又是在市區(qū)開，油耗是這么高也是必然的。經(jīng)常有人問我車肯定不能跟日系韓系對比的，但是我算了一下的 你加一箱油比別人貴10-20塊，一年也就一兩頓飯錢，但是對比安全駕駛 家人安全這又算的了什么呢？對吧。
舒適：前面說了NAPPA真皮，真心好，就是看看大家舍不舍得用了，我是在用，呵呵，缺點是后排中間有個凸起，如果坐四個人的話，都說坐著賊舒服
|
