一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:和大部份網友說的一樣,起步肉了點,還有因為是磨合期沒有上高轉速,只要舍得給油還是很給力的,之前一直開單位的國產陸風X5柴油版,更是肉的不行,所以再開菲翔就淡定多了。至于加速或者其它方面,沒什么特別要求和感覺。在這里也想奉勸大家一句,盡信人言不如不信,總是看網友們討論什么發(fā)動機好,馬力大之類的,本人不是專業(yè)人士也不是老司機,真心沒感覺,一是現(xiàn)實省道縣道鄉(xiāng)道上只能跑幾十碼速度。即便上高速,也是限速的,當然你悄悄跑快點沒被交警叔叔發(fā)現(xiàn)也可以,但總的來說速度也就只能那么快,至于百公里加速就更別說了,10秒也好5秒也好對我而言也就是慢點的問題,有必要那么認真那么快嗎?就爬坡來說,我們這貴州山區(qū)鄉(xiāng)下很多面包車,記得一次上山爬坡用1.5還是1.3排量的面包車拉了12個人,跑的歡快的很,所以我就不明白那些網友些到底需要的是一輛什么樣的車了。好了不偏題繼續(xù)
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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動力:車重1.4t,起步肉,所以三檔前都是切到手動,習慣了手動起步還是很快的(高功率或者1.6t的配置更為合理)。40以上提速有勁,雙離合升降檔都很平順,只是1、2升檔時發(fā)動機嗡嗡聲明顯,之后升檔就不明顯了。渦輪1500轉借入,平時駕車仔細聽能聽出來借入的聲音,這也側面說明隔音效果挺不錯的。但畢竟只有120馬力,140時速以前動力只要給油就有,踩到底會降檔大扭矩提速,推背感很明顯,而且發(fā)動機的嗡嗡聲很有駕駛樂趣,但過了140即使油門踩到底,雖然發(fā)動機低沉的吼叫很有跑車的感覺,但速度也是1、2km/h的往上升了,最高開到170,速度提升太慢了,沒敢繼續(xù)冒險。由于是單渦輪管路,給油之后提速反饋會有一兩秒的延遲。120km/h轉速3000,發(fā)動機噪音過了3000轉很明顯,之前的靜音效果很好。泰然者的輪胎胎噪很大,100以內整體車內很安靜,也沒啥意向,120之前主要是胎噪、風噪,120之后發(fā)動機的噪音明顯占據了主流。整體動力而言足夠家用,發(fā)動機&變速箱配合很有效率,3檔之前進檔不夠積極,要想更多駕駛樂趣、動力澎湃,小菲還是沒有那么強大心臟。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17950公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.37萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2798公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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