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菲翔
(該車系評分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
操控談不上好吧，畢竟10萬出頭的車子，相比同級(jí)別其他車，操控感比較差，相比大眾而言，差了點(diǎn)。好在菲翔是電子助力，低速很輕，高速變重，比較方便，高速方向盤變重讓人開起來安全，可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適，偏軟的感覺，過彎速度快了側(cè)傾挺大的，不過買菜車，還是多考慮舒適性吧，拿他去賽車也不現(xiàn)實(shí)，只要穩(wěn)重安全就可以了，可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控談不上好吧，畢竟10萬出頭的車子，相比同級(jí)別其他車，操控感比較差，相比大眾而言，差了點(diǎn)。好在菲翔是電子助力，低速很輕，高速變重，比較方便，高速方向盤變重讓人開起來安全，可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適，偏軟的感覺，過彎速度快了側(cè)傾挺大的，不過買菜車，還是多考慮舒適性吧，拿他去賽車也不現(xiàn)實(shí)，只要穩(wěn)重安全就可以了，可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控談不上好吧，畢竟10萬出頭的車子，相比同級(jí)別其他車，操控感比較差，相比大眾而言，差了點(diǎn)。好在菲翔是電子助力，低速很輕，高速變重，比較方便，高速方向盤變重讓人開起來安全，可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適，偏軟的感覺，過彎速度快了側(cè)傾挺大的，不過買菜車，還是多考慮舒適性吧，拿他去賽車也不現(xiàn)實(shí)，只要穩(wěn)重安全就可以了，可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
除了我的小白菲，長時(shí)間開過的車，就只有父親的八代雅閣，對我來說小菲的操控沒有什么讓我覺得困難的，可能是我開的車較少，感覺不出來。剎車是比較敏感，尤其是低速下的剎車控制，需要適應(yīng)，適應(yīng)了幾次就ok了。同時(shí)，這個(gè)敏感的剎車，也給我?guī)聿簧俨倏匦判模瑥膩頉]有剎不住的感覺。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
很多人說方向有間隙、虛位大，怪了！我怎么沒這種感覺呢？低速輕盈高速穩(wěn)健感覺不錯(cuò)，你要問我什么操控性、什么駕駛質(zhì)感我無法答復(fù)你，因?yàn)槊總�(gè)人的體會(huì)是不一樣的，我只能說和我開過的所有車比較，除了高速過彎側(cè)傾大一點(diǎn)以外沒覺得比他們差。剎車剛開始不熟悉老是撞墻到是真的，但是經(jīng)過幾天的適應(yīng)現(xiàn)在完全沒有問題了，非常線性。反倒是去開別的車感覺剎車軟了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
很多人說方向有間隙、虛位大，怪了！我怎么沒這種感覺呢？低速輕盈高速穩(wěn)健感覺不錯(cuò)，你要問我什么操控性、什么駕駛質(zhì)感我無法答復(fù)你，因?yàn)槊總�(gè)人的體會(huì)是不一樣的，我只能說和我開過的所有車比較，除了高速過彎側(cè)傾大一點(diǎn)以外沒覺得比他們差。剎車剛開始不熟悉老是撞墻到是真的，但是經(jīng)過幾天的適應(yīng)現(xiàn)在完全沒有問題了，非常線性。反倒是去開別的車感覺剎車軟了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控談不上好吧，畢竟10萬出頭的車子，相比同級(jí)別其他車，操控感比較差，相比大眾而言，差了點(diǎn)。好在菲翔是電子助力，低速很輕，高速變重，比較方便，高速方向盤變重讓人開起來安全，可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適，偏軟的感覺，過彎速度快了側(cè)傾挺大的，不過買菜車，還是多考慮舒適性吧，拿他去賽車也不現(xiàn)實(shí)，只要穩(wěn)重安全就可以了，可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
一直使用D檔前行，未用過手動(dòng)模式；1檔有明顯的頓挫感，過減速帶一定要緩慢通過，不然后排顛簸的厲害；過彎時(shí)也要減速，過快時(shí)傾斜的厲害；方向盤在低速時(shí)很輕，高速時(shí)變沉，設(shè)計(jì)很合理；特別贊的是剎車系統(tǒng)，撞墻式的剎車模式，安全有保障，隨時(shí)應(yīng)對緊急事件。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
