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菲翔
官方指導(dǎo)價:10.08-16.88萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于85%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
菲翔 2014款 1.4T 手動勁享版
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.27萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.07
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.62
4.51
11.27萬元
7.7L/100km
菲翔 2012款 1.4T 手動暢享版
04.435 綜合評分 車主裸車均價: 11.20萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.12
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.19
  • 操控
    4.35
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.37
4.43
11.20萬元
7.5L/100km
菲翔 2012款 1.4T 手動悅享版
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 10.09萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.16
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.11
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.30
4.42
10.09萬元
7.4L/100km
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 14.86萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.72
  • 動力
    4.48
  • 操控
    4.34
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.45
4.41
14.86萬元
8.6L/100km
菲翔 2015款 1.4T 手動勁享版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 11.15萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    3.92
  • 內(nèi)飾
    3.95
  • 空間
    4.41
  • 配置
    4.18
  • 動力
    4.38
  • 操控
    4.74
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.59
4.36
11.15萬元
7.9L/100km
菲翔 2013款 1.4T 周年紀(jì)念版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 14.63萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.15
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.08
  • 動力
    4.23
  • 操控
    4.62
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.36
14.63萬元
8.1L/100km
菲翔 2012款 1.4T 自動勁享版
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 12.84萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    3.90
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.30
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.39
4.35
12.84萬元
8.6L/100km
菲翔 2015款 1.4T 自動智享版
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 12.96萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    3.94
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.81
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.81
4.35
12.96萬元
8.4L/100km
菲翔 2015款 1.4T 自動勁享版
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 10.49萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.80
4.35
10.49萬元
9.3L/100km
菲翔 2015款 1.4T 手動悅享版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.04萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.34
8.04萬元
8.0L/100km
菲翔 2012款 1.4T 自動暢享版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 12.56萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.02
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.23
4.33
12.56萬元
8.5L/100km
菲翔 2012款 1.4T 自動悅享版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 11.40萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.08
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.30
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.33
11.40萬元
8.7L/100km
菲翔 2015款 1.4T 自動夜型者版
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 15.12萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    3.50
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.32
15.12萬元
10.2L/100km
菲翔 2015款 1.4T 自動尊享版
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 13.80萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    3.71
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.29
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.14
4.31
13.80萬元
8.9L/100km
菲翔 2015款 1.4T 自動悅享版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 9.17萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.14
  • 操控
    4.14
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
4.25
9.17萬元
9.5L/100km
菲翔 2017款 1.4T 自動躍享版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 14.18萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.25
14.18萬元
9.2L/100km
菲翔 2017款 1.4T 自動悅享版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 11.48萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
11.48萬元
9.5L/100km
菲翔 2015款 1.4T 手動暢享版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 10.74萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.06
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.35
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.29
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.18
4.23
10.74萬元
7.3L/100km
菲翔 2017款 1.4T 手動悅享版
04.165 綜合評分 車主裸車均價: 10.08萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.00
4.16
10.08萬元
8.1L/100km
菲翔 2015款 1.4T 自動暢享版
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 11.72萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.09
11.72萬元
10.2L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2015年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚漂亮,珊瑚紅很靚眼,自身重安全有保障,剎車系統(tǒng)相當(dāng)棒,定速巡航很實用,收音機(jī)效果很好,無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動絕對的裝X神器。
缺點:如車友們說的那樣,確實低速頓挫比較大,剎車有點神經(jīng)質(zhì)開始還不太習(xí)慣,沒有后排空調(diào)出風(fēng)口有點不方便,后排的頭部空間也不給力,腿部也稍顯局促,如果坐三個人的話,就會比較擁擠了,12款的中網(wǎng)感覺好看些,15款的單調(diào)小氣了些。
外觀:外觀是完全有別于同級別了,不像其它車系的中庸家用車風(fēng)格,菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般,轎跑風(fēng)格,整體設(shè)計都是偏圓潤,而且渾然一體,前面引擎蓋壓低,后面尾部翹起,跑車范,不論從哪個角度看過去,都是十分的運動有吸引力的。開在大街上,一眼就能看出來,還是很長面子的,看慣了其它車系的“大叔”范整體造型,像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計別出心裁,不像大眾那些中規(guī)中矩的設(shè)計,菲翔中控臺是偏向駕駛員的,顯得比較另類,整體雖然簡潔,但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋,觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié),整體既實用也符合主流水平吧,雖然外型是小清新,菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風(fēng)格了,那個粗大的方向盤就是最好的證明了,哈哈。
空間:本人1.7m。頭部空間稍顯局促,腿部空間很寬裕,儲物空間很合理適用,后箱空間很寬大。家用完全夠用。
配置:性價比高,菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多,給人安全感,尤其是價格非常給力,看了幾款車,同等配置下,價格算是最低了,如果買大眾,這價位連速騰的自動最低配都買不來,大家買車還是預(yù)算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣,非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預(yù)算,又要家用,又對動力和外型有要求,那菲翔還是值得考慮入手的!
動力:起步確實有點肉,但是上60碼以后就不錯了,感覺力量還源源不斷,朋友拿我的車試過跑到200碼,感覺再上去就比較難了,這價位、這動力,確實讓我滿意。不過就是低速變速箱換擋的頓挫,對車上的人舒適性有影響,頓挫比較嚴(yán)重,然后踩剎車又容易點頭,蠻惱火的,這個設(shè)計市區(qū)確實很不爽,不過提速起來后就好了,基本上在高速,超一般的自吸2.0排量的都是沒問題的,而且跑起來穩(wěn)穩(wěn)的,可能我150匹馬力的比120匹的更強勁些
操控: 操控談不上好吧,畢竟10萬出頭的車子,相比同級別其他車,操控感比較差,相比大眾而言,差了點。好在菲翔是電子助力,低速很輕,高速變重,比較方便,高速方向盤變重讓人開起來安全,可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適,偏軟的感覺,過彎速度快了側(cè)傾挺大的,不過買菜車,還是多考慮舒適性吧,拿他去賽車也不現(xiàn)實,只要穩(wěn)重安全就可以了,可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
油耗:基本上就是跑市區(qū)或者郊區(qū),然后出去的時候跑跑高速,目前6000多公里了,剛做完首保不久,油耗9個多,感覺有點高,都是這1.5噸車重的原因吧,夏天再開開空調(diào),基本上油耗很難下來,又不能經(jīng)常去拉高速,在同級別中,可能油耗稍微高點,不像日系要省油些。
舒適:乘坐舒適感還可以,調(diào)教偏軟,還是能很好的過濾一部分震動,菲翔的座椅很厚實,包裹性不錯,而且柔軟寬大,過減速帶也不會蹦起來的那種感覺,跑鄉(xiāng)下路面的時候,也不會動作很大。后排的座椅比較寬大,寬度也比同級別寬些,能很好地承托住臀部和大腿,這點很厚道,這個價位其它車系,好多座位很短,坐上去懸空感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:非常搶眼的類似進(jìn)口車的外觀。
缺點:四缺:一缺倒車影像和中控大屏;二缺后視鏡缺加熱;三缺后排空調(diào)出風(fēng)口,四缺。。。。沒有想出來,想好后再補。。
外觀:外觀是完全有別于同級別了,不像其它車系的中庸家用車風(fēng)格,菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般,轎跑風(fēng)格,整體設(shè)計都是偏圓潤,而且渾然一體,前面引擎蓋壓低,后面尾部翹起,跑車范,不論從哪個角度看過去,都是十分的運動有吸引力的。開在大街上,一眼就能看出來,還是很長面子的,看慣了其它車系的“大叔”范整體造型,像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計別出心裁,不像大眾那些中規(guī)中矩的設(shè)計,菲翔中控臺是偏向駕駛員的,顯得比較另類,整體雖然簡潔,但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋,觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié),整體既實用也符合主流水平吧,雖然外型是小清新,菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風(fēng)格了,那個粗大的方向盤就是最好的證明了,哈哈。
空間:前排空間沒問題,座椅調(diào)最低坐著蠻舒服,還有一拳頭部空間。只是副駕駛的高度不可調(diào)節(jié),有些無法理解,感覺稍微高點的男的估計頂頭了,我自己試了試,確實不寬裕。后排腿部空間一般,尤其是后排頭部空間有點低,后排的人坐著不舒服,尤其是中間的那個地方,估計只能坐個小孩或者矮個子的女生了。看菲翔的車身尺寸數(shù)據(jù),都快趕上B級車了,但是在空間利用方面顯然遜同級別一籌,沒日系大,比速騰也差了些。
配置:性價比高,菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多,給人安全感,尤其是價格非常給力,看了幾款車,同等配置下,價格算是最低了,如果買大眾,這價位連速騰的自動最低配都買不來,大家買車還是預(yù)算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣,非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預(yù)算,又要家用,又對動力和外型有要求,那菲翔還是值得考慮入手的!
動力:智享版150p對我來說還是比較給力,當(dāng)然起步的時候比起大排量的車還是感覺要綿一些,不過,我為啥子要和高幾個檔次的車比也?(主要是之前開的父親的車)同級別比起來還是可以的。而且動起來了過后,發(fā)力杠杠的。感覺這個車就是在中速后的提速有連綿不絕的力量,磨合期沒怎么敢囂張,但是能感覺往后一踩就有。
操控: 操控談不上好吧,畢竟10萬出頭的車子,相比同級別其他車,操控感比較差,相比大眾而言,差了點。好在菲翔是電子助力,低速很輕,高速變重,比較方便,高速方向盤變重讓人開起來安全,可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適,偏軟的感覺,過彎速度快了側(cè)傾挺大的,不過買菜車,還是多考慮舒適性吧,拿他去賽車也不現(xiàn)實,只要穩(wěn)重安全就可以了,可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
油耗:基本上就是跑市區(qū)或者郊區(qū),然后出去的時候跑跑高速,目前6000多公里了,剛做完首保不久,油耗9個多,感覺有點高,都是這1.5噸車重的原因吧,夏天再開開空調(diào),基本上油耗很難下來,又不能經(jīng)常去拉高速,在同級別中,可能油耗稍微高點,不像日系要省油些。
舒適:乘坐舒適感還可以,調(diào)教偏軟,還是能很好的過濾一部分震動,菲翔的座椅很厚實,包裹性不錯,而且柔軟寬大,過減速帶也不會蹦起來的那種感覺,跑鄉(xiāng)下路面的時候,也不會動作很大。后排的座椅比較寬大,寬度也比同級別寬些,能很好地承托住臀部和大腿,這點很厚道,這個價位其它車系,好多座位很短,坐上去懸空感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:菲翔的外觀非常大氣,特別是正面看起來非常的帥,而且菲翔用料十分厚道,門也很厚重毫無廉價感,給人一種安全的感覺(同事說他的斯柯達(dá)明銳的關(guān)門的聲音厚實感覺已經(jīng)不錯了,當(dāng)聽見我關(guān)車門的聲音,感覺菲翔更厚重更有高級的感覺)
缺點:油耗偏大,不過上高速就很省油。同時還有轉(zhuǎn)向時有異響,好像很多人都有不過不影響使用,F(xiàn)在被召回免費換燃油泵,不過我要排到七月份,主動召回這點還是比較欣賞的。
外觀:最滿意的一部分。當(dāng)初之所以看中這個車,最吸引我的就是外觀。不擺了!我相信大部分人是沖著這個外觀去的,看起特別有進(jìn)口車的范兒;仡^率超級高。很多人都問,這個車多少錢?不便宜吧?瞬間美滋滋噠
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計別出心裁,不像大眾那些中規(guī)中矩的設(shè)計,菲翔中控臺是偏向駕駛員的,顯得比較另類,整體雖然簡潔,但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋,觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié),整體既實用也符合主流水平吧,雖然外型是小清新,菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風(fēng)格了,那個粗大的方向盤就是最好的證明了,哈哈。
空間:前排空間沒問題,座椅調(diào)最低坐著蠻舒服,還有一拳頭部空間。只是副駕駛的高度不可調(diào)節(jié),有些無法理解,感覺稍微高點的男的估計頂頭了,我自己試了試,確實不寬裕。后排腿部空間一般,尤其是后排頭部空間有點低,后排的人坐著不舒服,尤其是中間的那個地方,估計只能坐個小孩或者矮個子的女生了?捶葡璧能嚿沓叽鐢(shù)據(jù),都快趕上B級車了,但是在空間利用方面顯然遜同級別一籌,沒日系大,比速騰也差了些。
配置:性價比高,菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多,給人安全感,尤其是價格非常給力,看了幾款車,同等配置下,價格算是最低了,如果買大眾,這價位連速騰的自動最低配都買不來,大家買車還是預(yù)算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣,非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預(yù)算,又要家用,又對動力和外型有要求,那菲翔還是值得考慮入手的!
動力:智享版150p對我來說還是比較給力,當(dāng)然起步的時候比起大排量的車還是感覺要綿一些,不過,我為啥子要和高幾個檔次的車比也?(主要是之前開的父親的車)同級別比起來還是可以的。而且動起來了過后,發(fā)力杠杠的。感覺這個車就是在中速后的提速有連綿不絕的力量,磨合期沒怎么敢囂張,但是能感覺往后一踩就有。
操控: 操控談不上好吧,畢竟10萬出頭的車子,相比同級別其他車,操控感比較差,相比大眾而言,差了點。好在菲翔是電子助力,低速很輕,高速變重,比較方便,高速方向盤變重讓人開起來安全,可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適,偏軟的感覺,過彎速度快了側(cè)傾挺大的,不過買菜車,還是多考慮舒適性吧,拿他去賽車也不現(xiàn)實,只要穩(wěn)重安全就可以了,可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
油耗:表顯8.1個。買來的時候13個逐漸下來的,沒有清過零。平時主要是上下班,偶爾走一下大學(xué)城,重慶沙坪壩到兩路口,有幾個地方堵死人,每天必堵。這個油耗相當(dāng)滿意了。
舒適:乘坐舒適感還可以,調(diào)教偏軟,還是能很好的過濾一部分震動,菲翔的座椅很厚實,包裹性不錯,而且柔軟寬大,過減速帶也不會蹦起來的那種感覺,跑鄉(xiāng)下路面的時候,也不會動作很大。后排的座椅比較寬大,寬度也比同級別寬些,能很好地承托住臀部和大腿,這點很厚道,這個價位其它車系,好多座位很短,坐上去懸空感。
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:剎車給力,行駛沉穩(wěn)。
缺點:大燈不太亮,得自己裝個氙氣大燈或者LED大燈。
外觀:外觀是完全有別于同級別了,不像其它車系的中庸家用車風(fēng)格,菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般,轎跑風(fēng)格,整體設(shè)計都是偏圓潤,而且渾然一體,前面引擎蓋壓低,后面尾部翹起,跑車范,不論從哪個角度看過去,都是十分的運動有吸引力的。開在大街上,一眼就能看出來,還是很長面子的,看慣了其它車系的“大叔”范整體造型,像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計別出心裁,不像大眾那些中規(guī)中矩的設(shè)計,菲翔中控臺是偏向駕駛員的,顯得比較另類,整體雖然簡潔,但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋,觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié),整體既實用也符合主流水平吧,雖然外型是小清新,菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風(fēng)格了,那個粗大的方向盤就是最好的證明了,哈哈。
空間:前排空間還行;后排空間太小,腿部空間1拳左右,頭部空間1拳,中間隆起太高;后備箱空間中等;儲物格很多,中央扶手箱挺大的,可以盛放行駛證、駕駛證等證件,但是比較占用后排空間,副駕駛的手套箱很大很深,裝的東西挺多的,車門儲物格很滿意可盛多瓶水,點煙器下方空間略小,駕駛位腿部右側(cè)有個小儲物格目前沒看明白放啥東西。
配置:性價比高,菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多,給人安全感,尤其是價格非常給力,看了幾款車,同等配置下,價格算是最低了,如果買大眾,這價位連速騰的自動最低配都買不來,大家買車還是預(yù)算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣,非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預(yù)算,又要家用,又對動力和外型有要求,那菲翔還是值得考慮入手的!
動力:起步確實有點肉,但是上60碼以后就不錯了,感覺力量還源源不斷,朋友拿我的車試過跑到200碼,感覺再上去就比較難了,這價位、這動力,確實讓我滿意。不過就是低速變速箱換擋的頓挫,對車上的人舒適性有影響,頓挫比較嚴(yán)重,然后踩剎車又容易點頭,蠻惱火的,這個設(shè)計市區(qū)確實很不爽,不過提速起來后就好了,基本上在高速,超一般的自吸2.0排量的都是沒問題的,而且跑起來穩(wěn)穩(wěn)的,可能我150匹馬力的比120匹的更強勁些
操控: 除了我的小白菲,長時間開過的車,就只有父親的八代雅閣,對我來說小菲的操控沒有什么讓我覺得困難的,可能是我開的車較少,感覺不出來。剎車是比較敏感,尤其是低速下的剎車控制,需要適應(yīng),適應(yīng)了幾次就ok了。同時,這個敏感的剎車,也給我?guī)聿簧俨倏匦判,從來沒有剎不住的感覺。
油耗:基本上就是跑市區(qū)或者郊區(qū),然后出去的時候跑跑高速,目前6000多公里了,剛做完首保不久,油耗9個多,感覺有點高,都是這1.5噸車重的原因吧,夏天再開開空調(diào),基本上油耗很難下來,又不能經(jīng)常去拉高速,在同級別中,可能油耗稍微高點,不像日系要省油些。
舒適:乘坐舒適感還可以,調(diào)教偏軟,還是能很好的過濾一部分震動,菲翔的座椅很厚實,包裹性不錯,而且柔軟寬大,過減速帶也不會蹦起來的那種感覺,跑鄉(xiāng)下路面的時候,也不會動作很大。后排的座椅比較寬大,寬度也比同級別寬些,能很好地承托住臀部和大腿,這點很厚道,這個價位其它車系,好多座位很短,坐上去懸空感。
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購買時間2015年12月
購買地點福建 福州
裸車價格9.20萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本人喜愛自駕游及攝影,用車幾率高,每月行駛最少2萬公里,沒選自動檔,首先怕它是油老虎,花費過大。其二長途旅行手動安全系數(shù)高,容易操作,司機(jī)不容易犯困。其三自動保養(yǎng)費用過高。到現(xiàn)在磨合期期間我加油400元行駛了1000公里,對于一輛近乎1.5頓的車來說我感覺非常滿意了!第二項最滿意的是車型大氣,美觀,鈑金光滑,內(nèi)飾豪華,非常給力。
缺點:后排座位是最大的缺陷,先說高度,中間的高度成為最讓人心塞的地方,雖說長在駕駛位置,但每每家人朋友坐進(jìn)來都要說一次;另外就是腿部的距離,和整車的尺寸形成了反像對比,太窄了,進(jìn)過使用,才發(fā)現(xiàn)設(shè)計太不合理,把后排的空間都給了后備箱了,這兩點真的讓人無力吐槽!相信這點是所有菲翔車主的心塞處,當(dāng)然對于我個人而言,座位的顏色搭配選擇性也太小了!不能全黑,選擇性太小了!這讓學(xué)美術(shù)的我看著著實不是很舒心!
外觀:外觀當(dāng)然是我最喜歡的地方了啦!因為我有時候會驅(qū)車幾百里去泡妞。太丑的外觀我怎么好意思開出去嘛。 個人認(rèn)為,在緊湊型里是最好看的,沒有之一。個人觀點,不喜務(wù)噴。
內(nèi)飾:簡潔大方而又不老陳,大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次,按鍵簡單觸手可及。
空間:我172。前排高度差不多。不過要調(diào)整好座位,高一點的人可能不太合適。后排高度也只能說剛好,如果180的個子估計得調(diào)整下坐姿。長度。。。這是它的優(yōu)點。跟同級別的三廂車停在一起對比一下就知道他算長的了。實際跑起來回頭率還是很高的。
配置:這樣的配置這樣的廠家指導(dǎo)價和優(yōu)惠幅度,在大品牌合資車?yán)锩婺氵有得比嗎?
動力:加速度12檔不行3檔及以上那加速度。杠杠的。在國道高速上日常超個車分分鐘的事。關(guān)鍵看誰來開。不懂它的,估計覺得垃圾,懂它的,就知道它的爆發(fā)力了。我剛開始的時候也不知道,直到有一次正常超車的時候斜對面出來殺出來一條車。當(dāng)時已經(jīng)快超過。就直接一腳地板油,當(dāng)時是三檔。結(jié)果,車反應(yīng)了一下嗖得一下轉(zhuǎn)速飆升插過去了。。。。
操控: 很多人說方向有間隙、虛位大,怪了!我怎么沒這種感覺呢?低速輕盈高速穩(wěn)健感覺不錯,你要問我什么操控性、什么駕駛質(zhì)感我無法答復(fù)你,因為每個人的體會是不一樣的,我只能說和我開過的所有車比較,除了高速過彎側(cè)傾大一點以外沒覺得比他們差。剎車剛開始不熟悉老是撞墻到是真的,但是經(jīng)過幾天的適應(yīng)現(xiàn)在完全沒有問題了,非常線性。反倒是去開別的車感覺剎車軟了。
油耗:綜合油耗7個以下。市區(qū)高一點。鄉(xiāng)間小道,國道,高速。大概6左右。比預(yù)期要低。關(guān)鍵機(jī)油要用好一點的。各方面性能會強很多。等下看圖。行程1記錄的是保養(yǎng)后到現(xiàn)在開了6007KM的油耗,(市區(qū)大概占35%)平均時速都是30-45.行程2是加了200塊油跑得路程,應(yīng)該還可以跑50KM。
舒適:座椅有點硬,要軟軟的就好了。隔音效果好,跑高速只有胎噪和風(fēng)聲發(fā)動機(jī)聲音基本聽不到,有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音,車?yán)锖馨察o,也許和我駕駛習(xí)慣有關(guān)吧!怠速時候的確發(fā)動機(jī)聲音比較明顯,但是也不錯了,單位一個同事和我差不多一起提的途觀,那發(fā)動機(jī)聲才叫大呢!聽到它的聲音我頓時淡定了。
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購買時間2015年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的不止一點:外觀:低調(diào)但不平庸。線條優(yōu)美又不張揚?偠灾。耐看。不得不佩服意大利語的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾:簡約大方。該皮的地方都是軟包。看起來很舒服。按鍵好像都被隱藏起來了。但是卻沒有漏掉的。佩服。動力?哈哈。12檔老實起步。3檔后,想怎么超怎么超,真的不弱。關(guān)鍵看開的人。空間。后排空間真的大,2700的軸距真不假。和其他停在一起對比一下就出來了。最關(guān)鍵,扎實,用料足。
缺點:目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀比較喜歡,顏色香檳金,流線型好,轎跑車身,車頭較長,霸氣的大嘴,犀利的大燈,一體成型的車身,個性尾燈,配16寸鋁合金輪轂,不愧為意大利的設(shè)計啊。
內(nèi)飾:簡潔大方而又不老陳,大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次,按鍵簡單觸手可及。
空間:橫向空間還是不錯的,夠?qū),不知道某眾的奢適寬體如何,哈哈o(∩_∩)o 哈哈!駕駛位座椅前后上下可調(diào)、方向盤也是上下前后可調(diào),所以還是很容易找到一個比較舒服的姿勢。但是對于我178的個子來說座椅調(diào)到最低、椅背稍稍向后傾頭部也就勉強3指了。本來副駕駛應(yīng)該是最舒服的位置了,可菲翔卻讓人失望了。副駕真的是太高了,有點坐板凳的感覺而不是窩進(jìn)去把人包起來的感覺,對于我這個個子的人來說真的不舒服甚至有點憋屈。把椅背往后傾斜一些頭部也就一兩指的空間。腿部空間也有點問題,當(dāng)座椅調(diào)到合適位置我腿部彎曲的坐姿膝蓋是緊緊抵在手套箱上的,而把腳伸直前面還有很大的空間,那么問題就來了!為什么當(dāng)初設(shè)計的時候為什么不把副駕的手套箱設(shè)計了往前有一個幅度?如果這樣可以增加很大一部分前后空間。后排因為受到前排的影響空間只能算一般,前排調(diào)到合適我坐后排再找到一個舒服的姿勢,腿部膝蓋基本沒有位置了,頭部還有3指。后備箱空間還是不錯的,挺深的,感覺可以裝下不少東西。
配置:哦買噶。你居然問我性價比?我這么喜歡這車你看不出來?喜歡就是最高的性價比。你以為是買小菜啊。不過從理性的角度來分析,這個價位,這種外觀內(nèi)飾,還有大天窗,大真皮座椅,還是個帶T的。性價比在合資車同價位里來說,算是很高的了。
動力:車身重,排量小,起步在渦輪為介入時有點肉,中后段渦輪介入后輸出強勁。當(dāng)然肯給油,起步也很給力。
操控: 很多人說方向有間隙、虛位大,怪了!我怎么沒這種感覺呢?低速輕盈高速穩(wěn)健感覺不錯,你要問我什么操控性、什么駕駛質(zhì)感我無法答復(fù)你,因為每個人的體會是不一樣的,我只能說和我開過的所有車比較,除了高速過彎側(cè)傾大一點以外沒覺得比他們差。剎車剛開始不熟悉老是撞墻到是真的,但是經(jīng)過幾天的適應(yīng)現(xiàn)在完全沒有問題了,非常線性。反倒是去開別的車感覺剎車軟了。
油耗:目前行駛2520,油耗還不錯。提車時11,現(xiàn)在跑七八個左右.
舒適:座椅有點硬,要軟軟的就好了。隔音效果好,跑高速只有胎噪和風(fēng)聲發(fā)動機(jī)聲音基本聽不到,有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音,車?yán)锖馨察o,也許和我駕駛習(xí)慣有關(guān)吧!怠速時候的確發(fā)動機(jī)聲音比較明顯,但是也不錯了,單位一個同事和我差不多一起提的途觀,那發(fā)動機(jī)聲才叫大呢!聽到它的聲音我頓時淡定了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀挺好看的,車身比較寬大;輪轂和輪胎比較寬大,剎車性能可以跟上
缺點:后面不是獨立懸架
外觀:外觀是完全有別于同級別了,不像其它車系的中庸家用車風(fēng)格,菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般,轎跑風(fēng)格,整體設(shè)計都是偏圓潤,而且渾然一體,前面引擎蓋壓低,后面尾部翹起,跑車范,不論從哪個角度看過去,都是十分的運動有吸引力的。開在大街上,一眼就能看出來,還是很長面子的,看慣了其它車系的“大叔”范整體造型,像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計別出心裁,不像大眾那些中規(guī)中矩的設(shè)計,菲翔中控臺是偏向駕駛員的,顯得比較另類,整體雖然簡潔,但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋,觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié),整體既實用也符合主流水平吧,雖然外型是小清新,菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風(fēng)格了,那個粗大的方向盤就是最好的證明了,哈哈。
空間:這車寬度特別到位,坐進(jìn)去比老福克斯大一圈的感覺。?怂古笥烟貏e羨慕這個空間,每次都說應(yīng)該跟他換一下。
配置:性價比高,菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多,給人安全感,尤其是價格非常給力,看了幾款車,同等配置下,價格算是最低了,如果買大眾,這價位連速騰的自動最低配都買不來,大家買車還是預(yù)算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣,非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預(yù)算,又要家用,又對動力和外型有要求,那菲翔還是值得考慮入手的!
動力:起步確實有點肉,但是上60碼以后就不錯了,感覺力量還源源不斷,朋友拿我的車試過跑到200碼,感覺再上去就比較難了,這價位、這動力,確實讓我滿意。不過就是低速變速箱換擋的頓挫,對車上的人舒適性有影響,頓挫比較嚴(yán)重,然后踩剎車又容易點頭,蠻惱火的,這個設(shè)計市區(qū)確實很不爽,不過提速起來后就好了,基本上在高速,超一般的自吸2.0排量的都是沒問題的,而且跑起來穩(wěn)穩(wěn)的,可能我150匹馬力的比120匹的更強勁些
操控: 操控談不上好吧,畢竟10萬出頭的車子,相比同級別其他車,操控感比較差,相比大眾而言,差了點。好在菲翔是電子助力,低速很輕,高速變重,比較方便,高速方向盤變重讓人開起來安全,可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適,偏軟的感覺,過彎速度快了側(cè)傾挺大的,不過買菜車,還是多考慮舒適性吧,拿他去賽車也不現(xiàn)實,只要穩(wěn)重安全就可以了,可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
油耗:基本上就是跑市區(qū)或者郊區(qū),然后出去的時候跑跑高速,目前6000多公里了,剛做完首保不久,油耗9個多,感覺有點高,都是這1.5噸車重的原因吧,夏天再開開空調(diào),基本上油耗很難下來,又不能經(jīng)常去拉高速,在同級別中,可能油耗稍微高點,不像日系要省油些。
舒適:乘坐舒適感還可以,調(diào)教偏軟,還是能很好的過濾一部分震動,菲翔的座椅很厚實,包裹性不錯,而且柔軟寬大,過減速帶也不會蹦起來的那種感覺,跑鄉(xiāng)下路面的時候,也不會動作很大。后排的座椅比較寬大,寬度也比同級別寬些,能很好地承托住臀部和大腿,這點很厚道,這個價位其它車系,好多座位很短,坐上去懸空感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全性,輪胎寬,看看啥現(xiàn)代什么的,那160的胎還跑120碼
缺點:如車友們說的那樣,確實低速頓挫比較大,剎車有點神經(jīng)質(zhì)開始還不太習(xí)慣,沒有后排空調(diào)出風(fēng)口有點不方便,后排的頭部空間也不給力,腿部也稍顯局促,如果坐三個人的話,就會比較擁擠了,12款的中網(wǎng)感覺好看些,15款的單調(diào)小氣了些。
外觀:外觀是完全有別于同級別了,不像其它車系的中庸家用車風(fēng)格,菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般,轎跑風(fēng)格,整體設(shè)計都是偏圓潤,而且渾然一體,前面引擎蓋壓低,后面尾部翹起,跑車范,不論從哪個角度看過去,都是十分的運動有吸引力的。開在大街上,一眼就能看出來,還是很長面子的,看慣了其它車系的“大叔”范整體造型,像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損 2016年05月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《買的第一輛車,太專業(yè)的不懂,個人感覺比較滿意,性價比很高》
空間:空間總體還是可以的,就是后排座位偏矮,轎車的視野還是不能跟越野車相比。
配置:性價比高,菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多,給人安全感,尤其是價格非常給力,看了幾款車,同等配置下,價格算是最低了,如果買大眾,這價位連速騰的自動最低配都買不來,大家買車還是預(yù)算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣,非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預(yù)算,又要家用,又對動力和外型有要求,那菲翔還是值得考慮入手的!
動力:起步確實有點肉,但是上60碼以后就不錯了,感覺力量還源源不斷,朋友拿我的車試過跑到200碼,感覺再上去就比較難了,這價位、這動力,確實讓我滿意。不過就是低速變速箱換擋的頓挫,對車上的人舒適性有影響,頓挫比較嚴(yán)重,然后踩剎車又容易點頭,蠻惱火的,這個設(shè)計市區(qū)確實很不爽,不過提速起來后就好了,基本上在高速,超一般的自吸2.0排量的都是沒問題的,而且跑起來穩(wěn)穩(wěn)的,可能我150匹馬力的比120匹的更強勁些
操控: 沒有后懸掛。?上Я,日常用車操控很好。電子助力方向盤低速很輕,高速加重沉穩(wěn),總體轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很棒
油耗:基本上就是跑市區(qū)或者郊區(qū),然后出去的時候跑跑高速,目前6000多公里了,剛做完首保不久,油耗9個多,感覺有點高,都是這1.5噸車重的原因吧,夏天再開開空調(diào),基本上油耗很難下來,又不能經(jīng)常去拉高速,在同級別中,可能油耗稍微高點,不像日系要省油些。
舒適:真皮座椅包裹性和舒適性不錯,平整路段噪音小,爛路噪音大,不是音樂發(fā)燒友,音響夠用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形漂亮,看上去大氣,隔音效果很好。沒有怎么減配。
缺點:大燈不太亮,得自己裝個氙氣大燈或者LED大燈。
外觀:外觀是完全有別于同級別了,不像其它車系的中庸家用車風(fēng)格,菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般,轎跑風(fēng)格,整體設(shè)計都是偏圓潤,而且渾然一體,前面引擎蓋壓低,后面尾部翹起,跑車范,不論從哪個角度看過去,都是十分的運動有吸引力的。開在大街上,一眼就能看出來,還是很長面子的,看慣了其它車系的“大叔”范整體造型,像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計別出心裁,不像大眾那些中規(guī)中矩的設(shè)計,菲翔中控臺是偏向駕駛員的,顯得比較另類,整體雖然簡潔,但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋,觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié),整體既實用也符合主流水平吧,雖然外型是小清新,菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風(fēng)格了,那個粗大的方向盤就是最好的證明了,哈哈。
空間:空間只能說尚可了,不算擠,但也不是特別寬敞,前排很好,后排,我177cm,84kg坐著也還可以,后排中間的突起略顯不適,但是我坐車人少,沒所謂了
配置:性價比高,菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多,給人安全感,尤其是價格非常給力,看了幾款車,同等配置下,價格算是最低了,如果買大眾,這價位連速騰的自動最低配都買不來,大家買車還是預(yù)算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣,非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預(yù)算,又要家用,又對動力和外型有要求,那菲翔還是值得考慮入手的!
動力:起步確實有點肉,但是上60碼以后就不錯了,感覺力量還源源不斷,朋友拿我的車試過跑到200碼,感覺再上去就比較難了,這價位、這動力,確實讓我滿意。不過就是低速變速箱換擋的頓挫,對車上的人舒適性有影響,頓挫比較嚴(yán)重,然后踩剎車又容易點頭,蠻惱火的,這個設(shè)計市區(qū)確實很不爽,不過提速起來后就好了,基本上在高速,超一般的自吸2.0排量的都是沒問題的,而且跑起來穩(wěn)穩(wěn)的,可能我150匹馬力的比120匹的更強勁些
操控: 一直使用D檔前行,未用過手動模式;1檔有明顯的頓挫感,過減速帶一定要緩慢通過,不然后排顛簸的厲害;過彎時也要減速,過快時傾斜的厲害;方向盤在低速時很輕,高速時變沉,設(shè)計很合理;特別贊的是剎車系統(tǒng),撞墻式的剎車模式,安全有保障,隨時應(yīng)對緊急事件。
油耗:基本上就是跑市區(qū)或者郊區(qū),然后出去的時候跑跑高速,目前6000多公里了,剛做完首保不久,油耗9個多,感覺有點高,都是這1.5噸車重的原因吧,夏天再開開空調(diào),基本上油耗很難下來,又不能經(jīng)常去拉高速,在同級別中,可能油耗稍微高點,不像日系要省油些。
舒適:乘坐舒適感還可以,調(diào)教偏軟,還是能很好的過濾一部分震動,菲翔的座椅很厚實,包裹性不錯,而且柔軟寬大,過減速帶也不會蹦起來的那種感覺,跑鄉(xiāng)下路面的時候,也不會動作很大。后排的座椅比較寬大,寬度也比同級別寬些,能很好地承托住臀部和大腿,這點很厚道,這個價位其它車系,好多座位很短,坐上去懸空感。
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購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格13.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾,是首先要滿意的(以LP意見為準(zhǔn)),買車前我挑了幾款車車讓LP大人先過目,其中有現(xiàn)代朗動起亞K3本田思域斯柯達(dá)明銳菲翔,LP一眼就看中了菲翔,就吩咐我去看看車車的其他,一會下面我再慢慢告訴各位看官本人的其他感受
缺點:油耗有點高
外觀:非常時尚,開在路上回頭率高
內(nèi)飾:一般般
空間:還可以吧,,幾乎都是一個人用,,大年30去機(jī)場借妹妹一共做了5個大人,他們都說不會擠,
配置:高!
動力:加速能力足夠用,畢竟是渦輪增壓的,150馬力
操控: 方向盤是電子助力的很輕盈,高速很穩(wěn)
油耗:目前行駛了1600多公里,百公里油耗為7.8L,我不是屬于駕駛技術(shù)非常好的車主,但是我也不會激烈駕駛,平時跑市區(qū)油耗就會蹭蹭往上跑,但是跑一跑國道油耗又下來了,整體還說還是比較滿意的,畢竟車重擺在那了;
舒適:座椅真皮Nappo真不是虛頭巴腦的。方向盤皮質(zhì)握感極佳,中控臺仿皮軟包手工縫線也只有意大利人想得出來,黑色的臺面及門內(nèi)飾是歐系車基本標(biāo)配,最大程度減少前風(fēng)檔反光擾亂視線!
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