一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(449)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,同價(jià)的車難逢敵手!
缺點(diǎn):副駕駛座位太高
內(nèi)飾:不如外觀
空間:這個(gè)車子又長又寬,做的很厚實(shí),所以內(nèi)部空間倒沒有帕X特那么寬敞。但同事坐我車都沒說車小,高大的德國人意大利人都坐我的車,沒人說我空間擠。
配置:1.4T+2.7M軸距+1.4T車重,該價(jià)位中,性價(jià)比最高!比科魯茲配置高,比速騰價(jià)格便宜,比朗逸風(fēng)格流暢,比?怂勾髿!
動(dòng)力:還行。 夠有·一檔起步累。。 二檔 還行。 三四檔。 小有推背、、五檔。 你懂得的。
操控:
操控,個(gè)人感覺可以吧,10來萬的車,談不上這個(gè),就是個(gè)買菜車。都說?怂共倏睾,我想說,我覺不出來,感覺都差不多,有點(diǎn)需要補(bǔ)充的就是A柱偏寬,尤其拐彎時(shí),真心有點(diǎn)擋視線啊,說到這不得不提菲翔的大作,剎車系統(tǒng),搭載了最新的博世9.0 ESP(車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)),集合BAS(剎車輔助系統(tǒng))、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))和HHS(坡道起步輔助系統(tǒng))等諸多超越同級別車型的安全配置,還原成一句話,就是真的好靈,剎車剎的真快啊,點(diǎn)頭真的好厲害啊。不過習(xí)慣了后,還是感覺真不錯(cuò)的,大大減少了追尾的可能性,還是那句話,習(xí)慣就好。
油耗:目前6.5左右.............
舒適:這個(gè)車絕對的舒適調(diào)校,阿爾法羅密歐的平臺,雖然不是全獨(dú)立懸掛但也沒多大感覺,明銳的全獨(dú)立懸掛也沒感覺好哪去,比起奔馳寶馬這些的獨(dú)立懸掛那不是一個(gè)概念。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形,中級車身,小瑪莎拉蒂的運(yùn)動(dòng)感,開出去不會掉價(jià)。
缺點(diǎn):手動(dòng)不帶ESP
外觀:菲翔就是個(gè)外觀控,來自意大利的設(shè)計(jì)理念,把菲翔的設(shè)計(jì)成一款家用轎跑。犀利的透鏡大燈配上有紅色LOGO的大嘴,顯得很精神?崴仆易宓默斏_蒂,這可是正版山寨的節(jié)奏響起在亞平寧半島。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很厚道 軟塑料加真皮 感覺很上檔次
空間:家裡夠用了,裝個(gè)安全座椅,帶上父母媳婦娃美咋咧!~~~~~~~~~~
配置:感覺比英朗XT,?怂,科魯茲要高很多。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,這個(gè)要看人我這個(gè)開車有點(diǎn)猛
操控:
輪距寬穩(wěn)定性蠻好!
油耗:6.8
舒適:跑高速整車往下沉,非常平穩(wěn),懸掛調(diào)校偏硬
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形,中級車身,小瑪莎拉蒂的運(yùn)動(dòng)感,開出去不會掉價(jià)。
缺點(diǎn):就是過比較大的坑時(shí)車子好像沒有減震似的。但是遇到小坑小坎減震過濾得又很好。
外觀:菲翔就是個(gè)外觀控,來自意大利的設(shè)計(jì)理念,把菲翔的設(shè)計(jì)成一款家用轎跑。犀利的透鏡大燈配上有紅色LOGO的大嘴,顯得很精神?崴仆易宓默斏_蒂,這可是正版山寨的節(jié)奏響起在亞平寧半島。
內(nèi)飾:上米下黑的內(nèi)飾配色,保證抗污能力與溫馨感,大面積使用真皮包裹,手感與舒適度都很好,很不錯(cuò),很不理解車友在意的黑內(nèi),高檔轎車沒一個(gè)是黑內(nèi)的,跑車除外
空間:中等吧,自己家用多與4口人的話,有點(diǎn)擠
配置:10-13W的車,菲翔還是有核心競爭力的。外觀,舒適性和經(jīng)濟(jì)性在緊湊車型里當(dāng)屬佼佼者。
動(dòng)力:只要肯給油動(dòng)力可以 超車毫無問題
操控:
還好,方向盤低速輕,比較舒服,還好。
油耗:目前全市區(qū)8.6 1.4T的機(jī)器 有點(diǎn)高
舒適:其它都還不錯(cuò),就是后排中央扶手設(shè)計(jì)的太靠下面了,不太方便。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形,中級車身,小瑪莎拉蒂的運(yùn)動(dòng)感,開出去不會掉價(jià)。
缺點(diǎn):燈光不夠,都比不過小面包車,手動(dòng)不帶ESP,后排中間太凸起。
外觀:蠻拉風(fēng)的,不懂行情的人會說這車上20萬嗎?哈哈
內(nèi)飾:中控大面積軟性材料覆蓋,扶手都是真皮覆蓋,異味小,米色內(nèi)飾適合家用。
空間:前排不錯(cuò),后排小了點(diǎn),后門和車身不協(xié)調(diào),門小了點(diǎn),再加大10公分就完美了
配置:帶1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)和實(shí)在的用料,這價(jià)格確實(shí)沒什么說的了。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),只要舍得給油,動(dòng)力還是挺好的,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)上3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力源源不斷。但是在經(jīng)常在市區(qū)游走的話,上3000轉(zhuǎn)的時(shí)候還是不多,而且車身又比較重,所以動(dòng)力還是感覺有點(diǎn)偏弱。
操控:
還可以 就方向盤大了點(diǎn) 不太習(xí)慣
油耗::目前我手動(dòng)擋暢享,每天從郊區(qū)開往市區(qū)上班,油耗始終都是在6.8-7.1之間徘徊,對這個(gè)油耗非常的滿意,如果跑高速的話,油耗可以降到6.4左右。對于這點(diǎn)還是非常滿意的。
舒適:很好 給人很穩(wěn)很扎實(shí)的感覺
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀。我還是外貌協(xié)會的。當(dāng)初和好多車“相親”,最終還是鐘情于菲翔。
缺點(diǎn):1.4T的動(dòng)力太弱,對于1.4噸的車身來說,無異于小馬拉大車,起步肉也是渦輪增壓的共性,而他體現(xiàn)的特別明顯,渦輪介入太晚,超車時(shí)油門不能隨叫隨到。還有就是小毛病太多,各種異響太煩人。
外觀:一流,貼了膜以后更加漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料相較同價(jià)位車要厚道很多,中控臺、側(cè)門上大量軟性皮質(zhì)面料的使用讓檔次提升不少。手套箱的阻尼開關(guān)雖然成本不高,但細(xì)節(jié)才是重要。
空間:前排空間寬敞,后排腿部空間好,頭部空間180cm人覺得局促
配置:在緊湊級車?yán)锔杏X是最具性價(jià)比的一款車
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步較慢,也許是我從不地板油的緣故,渦輪介入后,動(dòng)力充足
操控:
速度越高方向盤感覺越沉,感覺很好。
油耗:高于預(yù)期啊,以為能低于7個(gè)油呢,現(xiàn)在一直在8.7--8.9之間徘徊,貌似有點(diǎn)小高啊,不知道過了試用期油耗會不會低點(diǎn)呢,希望吧。
舒適:舒適性這個(gè)價(jià)位里很驚喜!靜音處理得非常好,車身穩(wěn)重!贊一個(gè)!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大愛菲翔的制動(dòng)系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng),
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉
外觀:外觀很是滿意,當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還沒有手動(dòng)的帶天窗的 這是比較遺憾的,我的車再上了天窗就完美了
內(nèi)飾:按鈕比較簡潔,蠻喜歡這個(gè)風(fēng)格的。
空間:空間夠用,只是副駕駛位置不能調(diào)節(jié),老婆大人上車時(shí)經(jīng)常碰頭。
配置:很高
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力你說呢?雖然起步肉了點(diǎn),畢竟進(jìn)1.5噸的車身在那擺著。。起步后動(dòng)力充足。
操控:
單位里帕X特,凱X瑞,別X君x林蔭大道這些主流的商務(wù)用車很多,我也常開。菲翔底盤重,輪距軸距大,轉(zhuǎn)彎過坎和他們比起來也沒多大不同。
油耗:主要是郊區(qū)跑,開了2500公里,油耗維持6.5左右。最低油耗6個(gè)。
舒適:很舒適。這是我對菲翔最滿意的地方。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大愛菲翔的制動(dòng)系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng),
缺點(diǎn):最不滿意的就是,貌似前減震油個(gè)走坑的路面時(shí)會出現(xiàn)一個(gè)聲響,咯噔咯噔的。別的沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀:如果中網(wǎng)做得再霸氣一點(diǎn),同級別舍我其誰?小瑪莎拉蒂!朋友都說:這車看前面是十幾W的車,看后面的話,就是二三十W的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多人說難看,很舊。但本人就喜歡這種簡潔的風(fēng)格(除了下面的米色),可能還是各人的審美不同。小菲的內(nèi)飾雖然算不上高端、大氣、上檔次,但也稱得上低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵了!
空間:還算可以了。坐5個(gè)人勉強(qiáng)。頭部空間還可以接受。
配置:1.4t的性價(jià)比實(shí)在太值了!用料也比較厚道!
動(dòng)力:還不錯(cuò),只要舍得給油,起步加速還是不錯(cuò)的,
操控:
跑車感
油耗:小縣城,不堵車,快2萬公里了,自動(dòng)檔低配目前7.6綜合
舒適:這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子自重1.425kg,靠譜!1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用,最關(guān)鍵是省油。
缺點(diǎn):動(dòng)力差了些,要是有1.5T就好了,呵呵
外觀:人見人愛,最好看的是白色,但是我買的時(shí)候,手動(dòng)暢想特價(jià)版白色沒了。如果明天中彩票,立即再買個(gè)白色款。
內(nèi)飾:沒有過多的裝飾性東西,顯得非常簡約,屬于耐看型的,中控上面采用軟質(zhì)包裹,很上檔次,車門上的塑料皮文化的很好,塑料感不是很強(qiáng)。儲物空間不是很多,但是布局還算合理,
空間:還算可以了。坐5個(gè)人勉強(qiáng)。頭部空間還可以接受。
配置:在緊湊級車?yán)锔杏X是最具性價(jià)比的一款車
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,40以后超車無壓力
操控:
方向盤:電動(dòng)助力很方便,低速很輕,四五十碼時(shí)偏重,高速時(shí)很重,保證了安全性!底盤:減震偏硬,但還是扎實(shí)緊湊的風(fēng)格,轉(zhuǎn)彎,高速行駛時(shí),底盤穩(wěn)定性良好,能給人操控的信心。輪胎:普利司通的泰然者,噪音還是偏大,但抓地和舒適性還行!變速箱:變速箱行程比較長,稍有吸入感,但運(yùn)動(dòng)感不足!
油耗:不重復(fù)了,滿意極了。
舒適:滿舒服的,尤其跑高速,很有安全感
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子造型大氣耐看,黑色更顯質(zhì)感。動(dòng)力隨叫隨到。高速穩(wěn)當(dāng),最高時(shí)速跑到過221.感覺這車挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒全黑,手動(dòng)不配ESP
外觀:我認(rèn)為很漂亮,有哥們說挺丑,沒辦法,審美觀不同
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)簡單明了偏于中庸,但也真正體現(xiàn)了意大利融入中國,中國人講究的就是中庸之道。
空間:家用足夠,平常都一人開
配置:性價(jià)比與朗逸。?怂沟纫幌盗熊囆陀薪^對的優(yōu)勢。但是品牌效應(yīng)還是沒有其他車型大。畢竟不是家喻戶曉的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),但是在20-30碼時(shí)感覺有明顯的遲滯
操控:
新手沒開過其他車,操控沒感覺
油耗:剛提車的時(shí)候熄火比較多,后來剛好了一點(diǎn),天氣又冷了,綜合油耗最好的時(shí)候在8個(gè)左右,最近經(jīng)常零下,還偶爾短路1公里多開,目前綜合油耗躥升到了8.5,這都是行車電腦顯示的,經(jīng)過我自己加油和里程換算,實(shí)際油耗應(yīng)該要比行車電腦高一個(gè)油左右,這樣的話這個(gè)油耗看起來還是比較高的。三級小城,應(yīng)該不能算擁堵,個(gè)人感覺主要還是車重的問題,我車上放的亂七八糟的東西比較多,比如球衣、球鞋、備用的棉襖、氣泵、飲料、電瓶搭線等等
舒適:車身重,給人厚實(shí)的感覺,像足了歐系車
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子外形很漂亮 內(nèi)飾很用心,當(dāng)然最滿意的是1.4T t-jet的發(fā)動(dòng)機(jī)了
缺點(diǎn):動(dòng)力差了些,要是有1.5T就好了,呵呵
外觀:是我最滿意的地方
內(nèi)飾:或許,對于一部分年輕人和習(xí)慣了傳統(tǒng)的人來說,不太喜歡這款車的內(nèi)飾。但恰好她的內(nèi)飾,正是我最喜歡的地方
空間:空間還算不錯(cuò),畢竟是2700的軸距。車內(nèi)儲物格比較多,設(shè)計(jì)的比較合理。后備箱空間也足夠大。唯一的缺點(diǎn)就是我身高185cm,頭部空間略微小點(diǎn)。
配置:總體來說性價(jià)比高,那是我買的價(jià)格也實(shí)惠,10萬多一點(diǎn)就拿下,感覺還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:車開動(dòng)起來很順,提速有勁。
操控:
沒感覺出來又哪里不好的
油耗:目前綜合不到10個(gè)油,
舒適:很好 給人很穩(wěn)很扎實(shí)的感覺
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