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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形跑車風格喜歡他的導航8.4
缺點：變速箱太嬌貴，有很多操作上的限制，如果油門剎車用金屬質感的就好了，居然沒有后倒車雷達。
外觀：漂亮
內飾：中規(guī)中矩吧，沒有什么新意，比較簡單。
空間：空間還是比較滿意足夠。
配置：這個價位買輛渦輪增壓車性價比相當高了
動力：起步慢點，經(jīng)常紅綠燈被后面按喇叭。不過過了40，那速度提的那叫一個快，7擋2800轉120速，加速表現(xiàn)：后期加速杠杠的，前期很肉，肉到你每次紅綠燈后車都按喇叭，下坡紅綠燈還跟的上，上坡你就等著別人按你喇叭吧動力平順性：低速有頓挫感，高速換擋沒感覺。開著很舒服，慢的時候就不舒服，快的時候感覺很爽
操控：
方向盤低速輕，高速重，算得上指向精準，懸掛偏硬，好處是高速行駛很穩(wěn)
油耗：目前一直在用小熊油耗進行測試，綜合油耗基本保持在7.5-7.85之間了，由于我上下班一般不開車，所以這個油耗真心不算低，這個其實也和車子比較重有比較大的關心，畢竟裸重1.47噸，本人也有160斤，再加上常常不止一個人坐，所以也基本可以理解了。
舒適：很一般，減震偏硬。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀驚艷，安全性高
缺點：185cm寬的車，前排座椅太窄了…座椅到門邊還輕松放一個手提包！
外觀：后屁股非常性感，側面看也非常滿意，就是前邊看感覺有點不太滿意。
內飾：內飾是我喜歡上小菲的第一個原因，中控和儀表盤一體的設計，大愛啊！
空間：空間真的是夠用了，三口之間短途出行無憂。我家小孩爬上爬下的也方便，越野車就高了。平時真的要多拉人多拉東西我就開面包車了。
配置：還可以啦 裸車幾萬塊能買到帶套的合資車外觀也不錯 這樣的車那找去
操控：
操控很舒服，方向盤很輕，開著真心舒服，開了幾天再開單位的普桑，那方向盤，累死人了。沒怎么跑過高速沒遇到高速方向盤卡滯的問題，希望也別遇到。
油耗：平均油耗8.5自己開上下班，較滿意，畢竟車重就1.47噸。
舒適：我的是布的，感覺還好，等什么時候臟了換個織物帶皮的。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程303公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好 音響效果不錯 空間寬敞 外表喜歡
缺點：目前還沒有，非要說就是油耗吧，剛開始太高了12個油
外觀：瑪莎他弟弟，你說呢？
內飾：同級別中，內飾材質不錯，異味很小很小，但工藝上不是很好，有些地方縫隙較大。
空間：空間家用足夠了，后備箱也算大的。本人身高180，如果完全舒適的坐在駕駛位，后座再來一個180，恐稍微有點局促！通常情況下，我也是稍微有所保留，這樣子就也算完全足夠了吧！空間上算是達到我購車空間要求的最低標準，詳情夠不夠還請自己感受為佳！
配置：對于手里沒有什么錢，又想買一款動力配置不錯的車，我覺得還是可以的
動力：挺好的，夠用，本人新手1.4T足足夠我用的了
操控：
穩(wěn)，方向盤有些虛位，比我原來的車穩(wěn)多了
油耗：可能是我開的不好，油耗比我想象的高，期待過了磨合期以后有比較??好的表現(xiàn)
舒適：車厚重，車身平穩(wěn)，乘坐舒適。
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購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：車速60以后！
缺點：剎車讓人又愛又恨
外觀：買這個車看中的就是這一點外觀相當時尚大氣！
內飾：用料實在。我就是沖這個買它的。
空間：平時和老婆坐前排基本感覺都還行啊，后排別人坐這也還好，但是后排中間確實不適合長時間坐人，頂頭
配置：1.4T+7檔雙離合，這配置性價比應該很高了！
動力：夠用，渦輪介入超車有信心
操控：
剛剛拿到駕照，也不懂什么操控，就是感覺挺舒服的，開過好幾次奧迪A6老款手動檔，感覺這個也挺舒服的，方向盤也很穩(wěn)，低速的時候方向有點亂，可能因為我是新手吧。
油耗：油耗相比狗日車還是有點高，面對這么重的車重，這樣的油耗還是挺令人驚喜的。加了300元油，已經(jīng)跑了500公里，電腦顯示還可以跑將近100公里。
舒適：座椅包裹性極佳，尤其是腰部，開兩個小時不會覺得酸疼，發(fā)動機噪音極胎噪的隔音效果都不錯。唯一不足的是低配的后排中間沒有枕頭也沒有扶手
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛穩(wěn)定，外型時尚又不張揚，車身線條簡潔很耐看！
缺點：要說最不滿意的就是后排高度有點低。
外觀：外觀挺滿意
內飾：簡單明了，看起來比較清爽！
空間：后備箱超大，后排頭部空間不足
配置：個人認為值得了，加裝導航、倒車映像、行車記錄儀、真皮座椅門板、送腳墊（很一般，已經(jīng)扔了，自己買了個高大上又舒服的）、全車膜、擋泥板，最后還這個價，真值。個人感覺安全性能也是非常值得一提的，只是低配只有兩個氣囊；此外，1.4T發(fā)動機，7速雙離合、上坡輔助等等。
動力：肉，轉速要到很高才能上去。
操控：
操控我覺著虛偽比較大，我過去開的F0是沒有助力的方向盤，我覺著路感很好�？砷_了菲翔，我覺著你打動方向盤一秒后它才知道你要做什么，這點和1.4T的發(fā)動機真是不配啊！這點我很不滿意！
油耗：滿意
舒適：還不錯，通過性挺好，過減速帶很穩(wěn)定，沒有那種墊的感覺，前后排都可以，如果是真皮的，就更好了，
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，前后看起來都值十幾萬，駕駛位置視野開闊，操控靈活。
缺點：菲翔這車夏天的空調效果確實比較坑了啊，我風速開最大了，光聽見很大的風噪聲，冷氣卻沒多少啊，尤其后排，都熱成狗啦，我前面吹得冷死了，后面才開始有點感覺，沒有后排出風口的真的很不方便，希望廣汽菲克能夠加一個這個后排出風口，別的好多車型都有后排出風口，成本也不高，但是確實能給乘坐的家人朋友帶來更好的舒適溫。然后后窗玻璃下降的時候有異響，剎車的時候也會有嘎吱嘎吱的響，還好不是什么大問題，看論壇好像都有。
外觀：外觀真心贊贊啦，小瑪莎拉蒂嘛，不論是正面還是側面看過去都是一股轎跑范，走在路上明顯就比其他緊湊型車帥多啦，尤其尾部，晚上的LED燈光很漂亮，隔老遠就能看出是菲翔。
內飾：中控臺是偏向駕駛員的設計，整體不像大眾的那種千遍一律，但是沒有韓系車精致，一般提車都把原車CD換成了8.4寸大屏，還是好看了許多，好在整個中控臺大多還是皮質覆蓋，要是塑料那就真的掉價啦，方向盤也比較大，不是很方便，能做成韓系精致的內飾就好了！
空間：載物沒怎么用過，一般應該是足夠了。前后看見勉勉強強，雖然不算很小，不過感覺對不起這么長的軸距，高度就太矮了，173的個頭，前排基本上只能放到最矮。
配置：性價比同級別很高的啦，這個菲翔車主都認可的，外形帥氣，做工扎實，用料厚道，同級別是數(shù)一數(shù)二，還有激光焊接車身、前后多防撞鋼梁、車門工字梁啊這都是安全汽車必備。如廣告所說，十萬級別能買到進口合資車還帶渦輪增壓，真的很不錯了，除了后排空間比不過同級別，其他方面我還是覺得很不錯的！
動力：我平時開車比較輕柔，低速這車有大家說的那種頓挫感，提速也很慢，但是上60碼后，感覺加速有力了，超車還不錯。就是感覺發(fā)動機噪音有點大，經(jīng)過一年多的駕駛，感覺發(fā)動機聲音比剛買的時候大很多了，記得剛買的時候，有時候啟動車子都感覺不到聲音，現(xiàn)在開幾十碼都挺有噪音。我朋友開了幾年的汽車聲音都比我安靜。但是我朋友說渦輪的噪音一般都比較大，可能是這樣吧，朋友開的大眾說他低速聲音也比較大。
操控：
才提車，這玩意不怎么懂，不過方向盤很輕，還不錯。但是1.5T車重，感覺還是不怎么地，高速到了120，車就有點飄了。
油耗：目前我跑了9000公里了，大部分都是市區(qū)，油耗在9個左右，主要是夏天經(jīng)常開空調導致的吧，再就是市區(qū)經(jīng)常走不動啦，跑高速油耗馬上就下降了。還是能接受吧。
舒適：座椅還挺不錯的，雖然不是高配的nappa工藝打孔真皮座椅，但是這個座椅包裹性不錯，感覺座椅還是挺柔軟的，我給套了坐墊，然后買了個腰托。然后就是橫向空間不錯，主副駕駛的人都能把手放在扶手上，比別的車寬點。就是后排的比較不爽吧，空間不是很大大還沒出風口，夏天估計憋屈。
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.08萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型不錯，優(yōu)惠大，油耗低
缺點：菲翔這車夏天的空調效果確實比較坑了啊，我風速開最大了，光聽見很大的風噪聲，冷氣卻沒多少啊，尤其后排，都熱成狗啦，我前面吹得冷死了，后面才開始有點感覺，沒有后排出風口的真的很不方便，希望廣汽菲克能夠加一個這個后排出風口，別的好多車型都有后排出風口，成本也不高，但是確實能給乘坐的家人朋友帶來更好的舒適溫。然后后窗玻璃下降的時候有異響，剎車的時候也會有嘎吱嘎吱的響，還好不是什么大問題，看論壇好像都有。
外觀：外觀真心贊贊啦，小瑪莎拉蒂嘛，不論是正面還是側面看過去都是一股轎跑范，走在路上明顯就比其他緊湊型車帥多啦，尤其尾部，晚上的LED燈光很漂亮，隔老遠就能看出是菲翔。
內飾：中控臺是偏向駕駛員的設計，整體不像大眾的那種千遍一律，但是沒有韓系車精致，一般提車都把原車CD換成了8.4寸大屏，還是好看了許多，好在整個中控臺大多還是皮質覆蓋，要是塑料那就真的掉價啦，方向盤也比較大，不是很方便，能做成韓系精致的內飾就好了！
空間：載物沒怎么用過，一般應該是足夠了。前后看見勉勉強強，雖然不算很小，不過感覺對不起這么長的軸距，高度就太矮了，173的個頭，前排基本上只能放到最矮。
配置：性價比同級別很高的啦，這個菲翔車主都認可的，外形帥氣，做工扎實，用料厚道，同級別是數(shù)一數(shù)二，還有激光焊接車身、前后多防撞鋼梁、車門工字梁啊這都是安全汽車必備。如廣告所說，十萬級別能買到進口合資車還帶渦輪增壓，真的很不錯了，除了后排空間比不過同級別，其他方面我還是覺得很不錯的！
動力：我平時開車比較輕柔，低速這車有大家說的那種頓挫感，提速也很慢，但是上60碼后，感覺加速有力了，超車還不錯。就是感覺發(fā)動機噪音有點大，經(jīng)過一年多的駕駛，感覺發(fā)動機聲音比剛買的時候大很多了，記得剛買的時候，有時候啟動車子都感覺不到聲音，現(xiàn)在開幾十碼都挺有噪音。我朋友開了幾年的汽車聲音都比我安靜。但是我朋友說渦輪的噪音一般都比較大，可能是這樣吧，朋友開的大眾說他低速聲音也比較大。
操控：
才提車，這玩意不怎么懂，不過方向盤很輕，還不錯。但是1.5T車重，感覺還是不怎么地，高速到了120，車就有點飄了。
油耗：目前我跑了9000公里了，大部分都是市區(qū)，油耗在9個左右，主要是夏天經(jīng)常開空調導致的吧，再就是市區(qū)經(jīng)常走不動啦，跑高速油耗馬上就下降了。還是能接受吧。
舒適：座椅還挺不錯的，雖然不是高配的nappa工藝打孔真皮座椅，但是這個座椅包裹性不錯，感覺座椅還是挺柔軟的，我給套了坐墊，然后買了個腰托。然后就是橫向空間不錯，主副駕駛的人都能把手放在扶手上，比別的車寬點。就是后排的比較不爽吧，空間不是很大大還沒出風口，夏天估計憋屈。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 威海
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對拉風，內飾用料非常厚道，同級別無對手！
缺點：菲翔這車夏天的空調效果確實比較坑了啊，我風速開最大了，光聽見很大的風噪聲，冷氣卻沒多少啊，尤其后排，都熱成狗啦，我前面吹得冷死了，后面才開始有點感覺，沒有后排出風口的真的很不方便，希望廣汽菲克能夠加一個這個后排出風口，別的好多車型都有后排出風口，成本也不高，但是確實能給乘坐的家人朋友帶來更好的舒適溫。然后后窗玻璃下降的時候有異響，剎車的時候也會有嘎吱嘎吱的響，還好不是什么大問題，看論壇好像都有。
外觀：外觀真心贊贊啦，小瑪莎拉蒂嘛，不論是正面還是側面看過去都是一股轎跑范，走在路上明顯就比其他緊湊型車帥多啦，尤其尾部，晚上的LED燈光很漂亮，隔老遠就能看出是菲翔。
內飾：中控臺是偏向駕駛員的設計，整體不像大眾的那種千遍一律，但是沒有韓系車精致，一般提車都把原車CD換成了8.4寸大屏，還是好看了許多，好在整個中控臺大多還是皮質覆蓋，要是塑料那就真的掉價啦，方向盤也比較大，不是很方便，能做成韓系精致的內飾就好了！
空間：滿意，我180的身高，家用感覺不擁擠。后排空間只能說夠用，反正家用的，這樣已經(jīng)很滿意了。
配置：性價比同級別很高的啦，這個菲翔車主都認可的，外形帥氣，做工扎實，用料厚道，同級別是數(shù)一數(shù)二，還有激光焊接車身、前后多防撞鋼梁、車門工字梁啊這都是安全汽車必備。如廣告所說，十萬級別能買到進口合資車還帶渦輪增壓，真的很不錯了，除了后排空間比不過同級別，其他方面我還是覺得很不錯的！
動力：我平時開車比較輕柔，低速這車有大家說的那種頓挫感，提速也很慢，但是上60碼后，感覺加速有力了，超車還不錯。就是感覺發(fā)動機噪音有點大，經(jīng)過一年多的駕駛，感覺發(fā)動機聲音比剛買的時候大很多了，記得剛買的時候，有時候啟動車子都感覺不到聲音，現(xiàn)在開幾十碼都挺有噪音。我朋友開了幾年的汽車聲音都比我安靜。但是我朋友說渦輪的噪音一般都比較大，可能是這樣吧，朋友開的大眾說他低速聲音也比較大。
操控：
才提車，這玩意不怎么懂，不過方向盤很輕，還不錯。但是1.5T車重，感覺還是不怎么地，高速到了120，車就有點飄了。
油耗：目前我跑了9000公里了，大部分都是市區(qū)，油耗在9個左右，主要是夏天經(jīng)常開空調導致的吧，再就是市區(qū)經(jīng)常走不動啦，跑高速油耗馬上就下降了。還是能接受吧。
舒適：座椅還挺不錯的，雖然不是高配的nappa工藝打孔真皮座椅，但是這個座椅包裹性不錯，感覺座椅還是挺柔軟的，我給套了坐墊，然后買了個腰托。然后就是橫向空間不錯，主副駕駛的人都能把手放在扶手上，比別的車寬點。就是后排的比較不爽吧，空間不是很大大還沒出風口，夏天估計憋屈。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一點也許很多人會說是外觀，但是我想說外形這事仁者見仁智者見智。就拿我來說吧，提車回去姨父看見之后就說“這車真丑”，但表弟和表弟媳婦就覺得很漂亮。言歸正傳，這車我最滿意的應該算安全性了，1.5噸的自重就可以說明一切。關門厚實沉重的感覺還有跑高速穩(wěn)健的感覺讓人信心滿滿，雖然有1.5噸的自重但是剎車卻在關鍵時刻沒有任何拖沓的感覺這也是我要表揚的一點。還有一點需要補充的，也是大多數(shù)人都不在意的細節(jié)，從這個細節(jié)也看出了菲亞特的良心，這個就是后霧燈和倒車燈，一般車型都是一個后霧燈和一個倒車燈，而菲亞特卻都有兩個，有心人可以關注一下。
缺點：售后倒閉了。。又是小眾品牌，配件都不好買，改裝也好弄。這車的質量和服務是反比的。。售后那項如果能零分，我絕對評-5分。買了這車以后就準備自己保養(yǎng)吧，反正也簡單。千萬別買雙離合。4s店到處倒閉，有種當年南京菲亞特的感覺，廠家態(tài)度也是垃圾，敷衍了事。
外觀：很多人都是沖著外觀來的，但是我覺得這車外觀就是適合DIY,原廠出來的特別是15款天使白的覺得光禿禿的，一點都沒有飽滿的感覺不怎么好看，但是你可以充分發(fā)揮你的想象力啊�。�
內飾：簡潔大方而又不老陳，大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次，按鍵簡單觸手可及。
空間：橫向空間還是不錯的，夠寬，不知道某眾的奢適寬體如何，哈哈o(∩_∩)o 哈哈��！駕駛位座椅前后上下可調、方向盤也是上下前后可調，所以還是很容易找到一個比較舒服的姿勢。但是對于我178的個子來說座椅調到最低、椅背稍稍向后傾頭部也就勉強3指了。本來副駕駛應該是最舒服的位置了，可菲翔卻讓人失望了。副駕真的是太高了，有點坐板凳的感覺而不是窩進去把人包起來的感覺，對于我這個個子的人來說真的不舒服甚至有點憋屈。把椅背往后傾斜一些頭部也就一兩指的空間。腿部空間也有點問題，當座椅調到合適位置我腿部彎曲的坐姿膝蓋是緊緊抵在手套箱上的，而把腳伸直前面還有很大的空間，那么問題就來了！為什么當初設計的時候為什么不把副駕的手套箱設計了往前有一個幅度？如果這樣可以增加很大一部分前后空間。后排因為受到前排的影響空間只能算一般，前排調到合適我坐后排再找到一個舒服的姿勢，腿部膝蓋基本沒有位置了，頭部還有3指。后備箱空間還是不錯的，挺深的，感覺可以裝下不少東西。
配置：這樣的配置這樣的廠家指導價和優(yōu)惠幅度，在大品牌合資車里面你還有得比嗎?
動力：加速度12檔不行3檔及以上那加速度。杠杠的。在國道高速上日常超個車分分鐘的事。關鍵看誰來開。不懂它的，估計覺得垃圾，懂它的，就知道它的爆發(fā)力了。我剛開始的時候也不知道，直到有一次正常超車的時候斜對面出來殺出來一條車。當時已經(jīng)快超過。就直接一腳地板油，當時是三檔。結果，車反應了一下嗖得一下轉速飆升插過去了。。。。
操控：
很多人說方向有間隙、虛位大，怪了！我怎么沒這種感覺呢？低速輕盈高速穩(wěn)健感覺不錯，你要問我什么操控性、什么駕駛質感我無法答復你，因為每個人的體會是不一樣的，我只能說和我開過的所有車比較，除了高速過彎側傾大一點以外沒覺得比他們差。剎車剛開始不熟悉老是撞墻到是真的，但是經(jīng)過幾天的適應現(xiàn)在完全沒有問題了，非常線性。反倒是去開別的車感覺剎車軟了。
油耗：高速6.5左右，市區(qū)7.5左右，溫柔駕駛還可以更低。
舒適：座椅有點硬，要軟軟的就好了。隔音效果好，跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到，有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音，車里很安靜，也許和我駕駛習慣有關吧！怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯，但是也不錯了，單位一個同事和我差不多一起提的途觀，那發(fā)動機聲才叫大呢！聽到它的聲音我頓時淡定了。
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購買時間2015年12月
購買地點福建 福州
裸車價格9.20萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人喜愛自駕游及攝影，用車幾率高，每月行駛最少2萬公里，沒選自動檔，首先怕它是油老虎，花費過大。其二長途旅行手動安全系數(shù)高，容易操作，司機不容易犯困。其三自動保養(yǎng)費用過高。到現(xiàn)在磨合期期間我加油400元行駛了1000公里，對于一輛近乎1.5頓的車來說我感覺非常滿意了！第二項最滿意的是車型大氣，美觀，鈑金光滑，內飾豪華，非常給力。
缺點：后排座位是最大的缺陷，先說高度，中間的高度成為最讓人心塞的地方，雖說長在駕駛位置，但每每家人朋友坐進來都要說一次；另外就是腿部的距離，和整車的尺寸形成了反像對比，太窄了，進過使用，才發(fā)現(xiàn)設計太不合理，把后排的空間都給了后備箱了，這兩點真的讓人無力吐槽！相信這點是所有菲翔車主的心塞處，當然對于我個人而言，座位的顏色搭配選擇性也太小了！不能全黑，選擇性太小了！這讓學美術的我看著著實不是很舒心！
外觀：外觀當然是我最喜歡的地方了啦！因為我有時候會驅車幾百里去泡妞。太丑的外觀我怎么好意思開出去嘛。 個人認為，在緊湊型里是最好看的，沒有之一。個人觀點，不喜務噴。
內飾：簡潔大方而又不老陳，大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次，按鍵簡單觸手可及。
空間：我172。前排高度差不多。不過要調整好座位，高一點的人可能不太合適。后排高度也只能說剛好，如果180的個子估計得調整下坐姿。長度。。。這是它的優(yōu)點。跟同級別的三廂車停在一起對比一下就知道他算長的了。實際跑起來回頭率還是很高的。
配置：這樣的配置這樣的廠家指導價和優(yōu)惠幅度，在大品牌合資車里面你還有得比嗎?
動力：加速度12檔不行3檔及以上那加速度。杠杠的。在國道高速上日常超個車分分鐘的事。關鍵看誰來開。不懂它的，估計覺得垃圾，懂它的，就知道它的爆發(fā)力了。我剛開始的時候也不知道，直到有一次正常超車的時候斜對面出來殺出來一條車。當時已經(jīng)快超過。就直接一腳地板油，當時是三檔。結果，車反應了一下嗖得一下轉速飆升插過去了。。。。
操控：
很多人說方向有間隙、虛位大，怪了！我怎么沒這種感覺呢？低速輕盈高速穩(wěn)健感覺不錯，你要問我什么操控性、什么駕駛質感我無法答復你，因為每個人的體會是不一樣的，我只能說和我開過的所有車比較，除了高速過彎側傾大一點以外沒覺得比他們差。剎車剛開始不熟悉老是撞墻到是真的，但是經(jīng)過幾天的適應現(xiàn)在完全沒有問題了，非常線性。反倒是去開別的車感覺剎車軟了。
油耗：綜合油耗7個以下。市區(qū)高一點。鄉(xiāng)間小道，國道，高速。大概6左右。比預期要低。關鍵機油要用好一點的。各方面性能會強很多。等下看圖。行程1記錄的是保養(yǎng)后到現(xiàn)在開了6007KM的油耗,(市區(qū)大概占35%）平均時速都是30-45.行程2是加了200塊油跑得路程，應該還可以跑50KM。
舒適：座椅有點硬，要軟軟的就好了。隔音效果好，跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到，有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音，車里很安靜，也許和我駕駛習慣有關吧！怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯，但是也不錯了，單位一個同事和我差不多一起提的途觀，那發(fā)動機聲才叫大呢！聽到它的聲音我頓時淡定了。
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