一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的不止一點:外觀:低調(diào)但不平庸。線條優(yōu)美又不張揚?偠灾。耐看。不得不佩服意大利語的設(shè)計風格。內(nèi)飾:簡約大方。該皮的地方都是軟包?雌饋砗苁娣。按鍵好像都被隱藏起來了。但是卻沒有漏掉的。佩服。動力?哈哈。12檔老實起步。3檔后,想怎么超怎么超,真的不弱。關(guān)鍵看開的人。空間。后排空間真的大,2700的軸距真不假。和其他停在一起對比一下就出來了。最關(guān)鍵,扎實,用料足。
缺點:目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀比較喜歡,顏色香檳金,流線型好,轎跑車身,車頭較長,霸氣的大嘴,犀利的大燈,一體成型的車身,個性尾燈,配16寸鋁合金輪轂,不愧為意大利的設(shè)計啊。
內(nèi)飾:簡潔大方而又不老陳,大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次,按鍵簡單觸手可及。
空間:橫向空間還是不錯的,夠?qū),不知道某眾的奢適寬體如何,哈哈o(∩_∩)o 哈哈!駕駛位座椅前后上下可調(diào)、方向盤也是上下前后可調(diào),所以還是很容易找到一個比較舒服的姿勢。但是對于我178的個子來說座椅調(diào)到最低、椅背稍稍向后傾頭部也就勉強3指了。本來副駕駛應該是最舒服的位置了,可菲翔卻讓人失望了。副駕真的是太高了,有點坐板凳的感覺而不是窩進去把人包起來的感覺,對于我這個個子的人來說真的不舒服甚至有點憋屈。把椅背往后傾斜一些頭部也就一兩指的空間。腿部空間也有點問題,當座椅調(diào)到合適位置我腿部彎曲的坐姿膝蓋是緊緊抵在手套箱上的,而把腳伸直前面還有很大的空間,那么問題就來了!為什么當初設(shè)計的時候為什么不把副駕的手套箱設(shè)計了往前有一個幅度?如果這樣可以增加很大一部分前后空間。后排因為受到前排的影響空間只能算一般,前排調(diào)到合適我坐后排再找到一個舒服的姿勢,腿部膝蓋基本沒有位置了,頭部還有3指。后備箱空間還是不錯的,挺深的,感覺可以裝下不少東西。
配置:哦買噶。你居然問我性價比?我這么喜歡這車你看不出來?喜歡就是最高的性價比。你以為是買小菜啊。不過從理性的角度來分析,這個價位,這種外觀內(nèi)飾,還有大天窗,大真皮座椅,還是個帶T的。性價比在合資車同價位里來說,算是很高的了。
動力:車身重,排量小,起步在渦輪為介入時有點肉,中后段渦輪介入后輸出強勁。當然肯給油,起步也很給力。
操控:
很多人說方向有間隙、虛位大,怪了!我怎么沒這種感覺呢?低速輕盈高速穩(wěn)健感覺不錯,你要問我什么操控性、什么駕駛質(zhì)感我無法答復你,因為每個人的體會是不一樣的,我只能說和我開過的所有車比較,除了高速過彎側(cè)傾大一點以外沒覺得比他們差。剎車剛開始不熟悉老是撞墻到是真的,但是經(jīng)過幾天的適應現(xiàn)在完全沒有問題了,非常線性。反倒是去開別的車感覺剎車軟了。
油耗:目前行駛2520,油耗還不錯。提車時11,現(xiàn)在跑七八個左右.
舒適:座椅有點硬,要軟軟的就好了。隔音效果好,跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到,有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音,車里很安靜,也許和我駕駛習慣有關(guān)吧!怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯,但是也不錯了,單位一個同事和我差不多一起提的途觀,那發(fā)動機聲才叫大呢!聽到它的聲音我頓時淡定了。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比
缺點:早在買車以前論壇里就看見很多車主再說各種小毛病,自己也有了一定的心理準備。提車回來才幾天喇叭按鍵就咔嗒咔嗒響了,不過也不影響使用就等首保去看看吧!其它問題還沒有遇到。另外還要說的就是鈑金工藝了,一些細節(jié)處理的不是十分滿意,縫隙過大或者不均勻。主要外觀漆面感覺還是不錯的,但是一些細節(jié)的地方漆面太薄或者會有漏噴的情況出現(xiàn)。以上這些希望廠家改進。
外觀:很多人都是沖著外觀來的,但是我覺得這車外觀就是適合DIY,原廠出來的特別是15款天使白的覺得光禿禿的,一點都沒有飽滿的感覺不怎么好看,但是你可以充分發(fā)揮你的想象力。!
內(nèi)飾:簡潔大方而又不老陳,大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次,按鍵簡單觸手可及。
空間:前排舒服,副駕駛正常坐姿下我都能伸直退;后排局促,中間隆起,不適合坐人。
配置:這樣的配置這樣的廠家指導價和優(yōu)惠幅度,在大品牌合資車里面你還有得比嗎?
動力:對于動力來說我覺得夠用了,手動無論起步還是加速都沒得說,特別上坡提速沒有一點肉的感覺。跑高速上坡超車80公里以上不用減檔直接深踩油門爽啊!看見身后漸漸遠去的同級別家轎,心里挺自豪的。當然,想要和大眾神車不的話我只能呵呵了,畢竟綜合性能就在那兒擺著呢。發(fā)動機參數(shù)沒有它漂亮自重又在哪兒擺著,所以沒有可比性。但是可以很負責任的告訴你,只要你不是飚車一族,日常使用這個動力絕對夠了,毫不輸給自吸2.0的車。
操控:
電動助力,方向很輕,低速有虛位,高速很穩(wěn),滿意。
油耗:高速6.5左右,市區(qū)7.5左右,溫柔駕駛還可以更低。
舒適:座椅有點硬,要軟軟的就好了。隔音效果好,跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到,有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音,車里很安靜,也許和我駕駛習慣有關(guān)吧!怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯,但是也不錯了,單位一個同事和我差不多一起提的途觀,那發(fā)動機聲才叫大呢!聽到它的聲音我頓時淡定了。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,前排舒適。方向盤操作很輕,適合女生開。
缺點:可能是自己還是新手,磨合期油耗較高9.0,跟主要跑市區(qū)有關(guān)系,跑下環(huán)線或高速,應該有不錯的表現(xiàn)手動檔沒有上坡輔助和ESP,小遺憾
外觀:車頭和車尾最愛!整車造型流線型,看著有種跑車的感覺,第一次見這個車的實體是在長樂機場路邊,印象非常深刻!當時看到的是紅色的,車頭已露出,車尾尚被其他車子擋著,咋一看還真以為是跑車,從此就執(zhí)迷不悔了。。。
內(nèi)飾:用料?只能用舍得兩字形容。接縫處還是有待提高。不過影響不大。該軟包的地方軟包了,該皮的地方皮了,要運動感有,要舒適也有,你還想怎么樣。難道想十幾萬買個奧迪Q7的效果不成?
空間:空間一般 剛好夠用 本人172cm 頭頂還剩一拳
配置:這是菲翔最大的賣點,同樣的配置,同樣的排量與動力,卻能比其它品牌便宜好幾萬塊,最關(guān)鍵的是內(nèi)飾,外觀做工用料都非常厚道。這款車,這個價格,絕對物超所值。
動力:總體來說菲亞特菲翔動力有點欠缺,但是只要肯加油, 起步提速表現(xiàn)還是不錯的,猛踩油門,具有強烈的推背感。
操控:
轉(zhuǎn)向有一點曠量,但是一點不會影響駕駛,地盤扎實,路感反饋及時,很舒服,駕駛起來輕松愉快!
油耗:油耗在相同排量下同級別車中算很高的了,也許和發(fā)動機技術(shù)相關(guān),平時市區(qū)油耗大概7.5-7.7左右。不堵車的話能開出7.1-7.3.個人技術(shù)問題,勿噴!
舒適:發(fā)動機聲音有點大!這點我要求很高,對于我個人而言不是很滿意!比起我朋友的現(xiàn)代車是音大不少!
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購買時間2015年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,外觀大氣,配置豐富。
缺點:暫時沒有
外觀:很滿意,很大氣,小眾車,很多人不認識都會回頭看,但我覺得前臉的設(shè)計微小氣!類似新款福特但卻沒有人家?guī)!但整體還是滿意的!值得!另外雨刷的噴嘴設(shè)計的很low,能不能隱藏了啊,露在外面?zhèn)z大黑點,很影響簡潔性的美觀!
內(nèi)飾:簡潔大方而又不老陳,大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次,按鍵簡單觸手可及。
空間:因軸距長,所以水平空間充足。垂直空間吧。。這種歐系設(shè)計轎跑味十足。運動感強烈。超愛!
配置:這樣的配置這樣的廠家指導價和優(yōu)惠幅度,在大品牌合資車里面你還有得比嗎?
動力:起步還行,要看你舍不舍得給油,舍得踩油門推背感還是很強烈的。2000轉(zhuǎn)以后超車非常輕松,五一去了雁蕩山,車載四人,爬兩小坡油門沒踩到底也沒感覺吃力。平時上下班就不說了,紅綠燈多,油耗會稍微有點提升~~另外120P馬力足夠了,車滿載高速超車完全沒有壓力呵呵。
操控:
跑起來很穩(wěn)重,過彎也很好,剎車很靈敏。提速要有耐心。
油耗:開了一年,市郊結(jié)合跑,現(xiàn)在7.3綜合油耗,還不錯,1.4噸的家伙不算費油!基本滿意哦
舒適:座椅有點硬,要軟軟的就好了。隔音效果好,跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到,有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音,車里很安靜,也許和我駕駛習慣有關(guān)吧!怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯,但是也不錯了,單位一個同事和我差不多一起提的途觀,那發(fā)動機聲才叫大呢!聽到它的聲音我頓時淡定了。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工、外觀也不錯、線條很好
缺點:要說最不滿意的地方啊 副駕駛高度算一個,比較高 不舒服,我選的是手勁,主駕手動調(diào)整座椅,調(diào)整靠背的那個拉手正好卡在縫里 每次都很不容易調(diào)整。
外觀:外觀當然是我最喜歡的地方了啦!因為我有時候會驅(qū)車幾百里去泡妞。太丑的外觀我怎么好意思開出去嘛。 個人認為,在緊湊型里是最好看的,沒有之一。個人觀點,不喜務(wù)噴。
內(nèi)飾:也許有了先入為主,老款NAPPA內(nèi)飾的那種整潔,看上去車都高檔了許多,可是新款變成了羅馬棕,就像雜糅拼接,本來不大的空間看來更亂了
空間:挺好,沒網(wǎng)上說的那么小,后排比我同事的3008寬多了,就是個高(180以上)的人容易頂頭
配置:這樣的配置這樣的廠家指導價和優(yōu)惠幅度,在大品牌合資車里面你還有得比嗎?
動力:加速還可以啊,反正我都是大腳油門起步,盡快上40,反而油耗還低,比我朋友那些1.6自吸的提速快,而且120以后驚喜不斷。
操控:
車身重,跑高速給人很扎實、厚重的感覺;換擋手感一般,沒啥吸入感。
油耗:對于幾乎1.5頓的菲翔車型來說非常節(jié)油,這是本人最滿意的。在磨合期內(nèi)1000公里只加了400元,省銀子啊。平時百公里6.1—6.3L,最少5.5L。1.4T的車輛非常適合我們工薪層。
舒適:坐椅比較大,包裹性很好,隔音很好,120的時速車內(nèi)沒什么噪音,中控也很好用,跑高速很舒適的,以前開公司的接達,那噪音大的不得了,小菲好多了。
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形與內(nèi)飾最愛,軟制材質(zhì)很多,同價位合資品牌中很少有這么厚道的,跑高速很穩(wěn),
缺點:目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀當然是我最喜歡的地方了啦!因為我有時候會驅(qū)車幾百里去泡妞。太丑的外觀我怎么好意思開出去嘛。 個人認為,在緊湊型里是最好看的,沒有之一。個人觀點,不喜務(wù)噴。
內(nèi)飾:用料?只能用舍得兩字形容。接縫處還是有待提高。不過影響不大。該軟包的地方軟包了,該皮的地方皮了,要運動感有,要舒適也有,你還想怎么樣。難道想十幾萬買個奧迪Q7的效果不成?
空間:我1.76米,120斤,頭部剛好夠用,后排中間頂頭且無法直身,適合小孩坐。中央扶手箱是亮點,雜物隨便放。
配置:哦買噶。你居然問我性價比?我這么喜歡這車你看不出來?喜歡就是最高的性價比。你以為是買小菜啊。不過從理性的角度來分析,這個價位,這種外觀內(nèi)飾,還有大天窗,大真皮座椅,還是個帶T的。性價比在合資車同價位里來說,算是很高的了。
動力:起步比較肉,三檔后面感覺動力蠻好,特別跑高速,不知不覺會忽略速度,電子狗經(jīng)常提醒超速。
操控:
轉(zhuǎn)向精準度還是非常好的,車輛減震不怎么好。遇到過小坎都很生硬的蹦過去。
油耗:油耗可以滿足欲期,現(xiàn)在平均油耗8.9,過了首?赡苓會降低,200塊錢油跑了三百40公里了,還在磨合期~~~油耗還是比較自信
舒適:發(fā)動機聲音有點大!這點我要求很高,對于我個人而言不是很滿意!比起我朋友的現(xiàn)代車是音大不少!
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型好看,流線型好,油耗不高
缺點:頭部空間較小,新款手勁內(nèi)飾不及老款
外觀:外觀當然是我最喜歡的地方了啦!因為我有時候會驅(qū)車幾百里去泡妞。太丑的外觀我怎么好意思開出去嘛。 個人認為,在緊湊型里是最好看的,沒有之一。個人觀點,不喜務(wù)噴。
內(nèi)飾:用料做工都很滿意,方向盤千萬不要套,很影響手感哦!設(shè)計上面我有最大的一個建議:擋把前面,空調(diào)開關(guān)下面,那個空著的部分,可以儲物,很好,但是要能學習一下大眾,帶一個伸縮的蓋子,不用時能蓋上,哇哦,完美!這樣顯得特別整體!
空間:前排很好,一般主要是后排,3人以上會擠。
配置:哦買噶。你居然問我性價比?我這么喜歡這車你看不出來?喜歡就是最高的性價比。你以為是買小菜啊。不過從理性的角度來分析,這個價位,這種外觀內(nèi)飾,還有大天窗,大真皮座椅,還是個帶T的。性價比在合資車同價位里來說,算是很高的了。
動力:前半段起步費力,后程渦輪介入就非常給力了。無需多言,大家可去試駕感受一下,親身經(jīng)歷過才會有發(fā)言權(quán)。
操控:
這個我不專業(yè),方向盤很輕 轉(zhuǎn)向也挺準,懸架硬些 過蹲子會響
油耗:開了一年,市郊結(jié)合跑,現(xiàn)在7.3綜合油耗,還不錯,1.4噸的家伙不算費油!基本滿意哦
舒適:運動座椅,包裹舒適,Nappa真皮被簡配了。后排除了中間也挺舒服。靜音同級領(lǐng)先,密封性好,原廠機油發(fā)動機噪音大不要用,換了大品牌以后靜音性能凸現(xiàn)。風阻系數(shù)低,風燥也小。
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀滿意,喜歡車頭大燈的設(shè)計,整體感美
缺點:要說最不滿意的地方啊 副駕駛高度算一個,比較高 不舒服,我選的是手勁,主駕手動調(diào)整座椅,調(diào)整靠背的那個拉手正好卡在縫里 每次都很不容易調(diào)整。
外觀:外觀當然是我最喜歡的地方了啦!因為我有時候會驅(qū)車幾百里去泡妞。太丑的外觀我怎么好意思開出去嘛。 個人認為,在緊湊型里是最好看的,沒有之一。個人觀點,不喜務(wù)噴。
內(nèi)飾:簡潔大方而又不老陳,大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次,按鍵簡單觸手可及。
空間:魚與熊掌不可兼得,運動外形的設(shè)計犧牲了內(nèi)部頭頂空間,相對一米七多的人來說空間只是夠用
配置:哦買噶。你居然問我性價比?我這么喜歡這車你看不出來?喜歡就是最高的性價比。你以為是買小菜啊。不過從理性的角度來分析,這個價位,這種外觀內(nèi)飾,還有大天窗,大真皮座椅,還是個帶T的。性價比在合資車同價位里來說,算是很高的了。
動力:高速跑起來還可以接受,市區(qū)加速太慢,滿載的話可能比較費勁,總體可以接受,可以推薦~~~
操控:
電動助力,方向很輕,低速有虛位,高速很穩(wěn),滿意。
油耗:對于1.5噸,1.4T的小車來說,,6.4L百公里的油耗絕對滿意
舒適:座椅全真皮的。我座墊都沒要,因為。。。。就喜歡它的座椅。隔音棉裝了后。車內(nèi)比較安靜。高速上放點音樂兩個人正常聊天沒一點問題。至于剎車聲音,,,我已忽略?傊,還沒發(fā)現(xiàn)讓我很不舒服的地方。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先外形挺漂亮就是看中它的外形 貫穿全車的腰線 優(yōu)雅的車尾內(nèi)飾選的黑色 穩(wěn)重大氣 簡潔美觀操控談不上但是夠用手動動力隨用隨到剎車給力 讓人有信心能剎住車
缺點:要是非得說一個最不滿意的,那就是后排座位的腿部空間,大概是我180的身高坐后面有點局促。
外觀:很滿意,很大氣,小眾車,很多人不認識都會回頭看,但我覺得前臉的設(shè)計微小氣!類似新款福特但卻沒有人家?guī)!但整體還是滿意的!值得!另外雨刷的噴嘴設(shè)計的很low,能不能隱藏了啊,露在外面?zhèn)z大黑點,很影響簡潔性的美觀!
內(nèi)飾:簡潔大方而又不老陳,大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次,按鍵簡單觸手可及。
空間:頭部空間小,后排中間做人不舒服。
配置:哦買噶。你居然問我性價比?我這么喜歡這車你看不出來?喜歡就是最高的性價比。你以為是買小菜啊。不過從理性的角度來分析,這個價位,這種外觀內(nèi)飾,還有大天窗,大真皮座椅,還是個帶T的。性價比在合資車同價位里來說,算是很高的了。
動力:夠用就可以哦
操控:
電動助力,方向很輕,低速有虛位,高速很穩(wěn),滿意。
油耗:對于幾乎1.5頓的菲翔車型來說非常節(jié)油,這是本人最滿意的。在磨合期內(nèi)1000公里只加了400元,省銀子啊。平時百公里6.1—6.3L,最少5.5L。1.4T的車輛非常適合我們工薪層。
舒適:發(fā)動機聲音有點大!這點我要求很高,對于我個人而言不是很滿意!比起我朋友的現(xiàn)代車是音大不少!
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購買時間2014年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮大氣
缺點:就是車頂子太矮 。1.78M以上的個子不建議買此車。蠟燭燈。
外觀:外觀當然是我最喜歡的地方了啦!因為我有時候會驅(qū)車幾百里去泡妞。太丑的外觀我怎么好意思開出去嘛。 個人認為,在緊湊型里是最好看的,沒有之一。個人觀點,不喜務(wù)噴。
內(nèi)飾:用料做工都很滿意,方向盤千萬不要套,很影響手感哦!設(shè)計上面我有最大的一個建議:擋把前面,空調(diào)開關(guān)下面,那個空著的部分,可以儲物,很好,但是要能學習一下大眾,帶一個伸縮的蓋子,不用時能蓋上,哇哦,完美!這樣顯得特別整體!
空間:可以吧,記住你買的是緊湊車就不要想太多了!
配置:哦買噶。你居然問我性價比?我這么喜歡這車你看不出來?喜歡就是最高的性價比。你以為是買小菜啊。不過從理性的角度來分析,這個價位,這種外觀內(nèi)飾,還有大天窗,大真皮座椅,還是個帶T的。性價比在合資車同價位里來說,算是很高的了。
動力:平時加速超車、跑高速沒問題,完全夠用。
操控:
首次試駕菲翔,方向盤感覺較輕松,比較靈敏,不過習慣就好; 轉(zhuǎn)向良好, 指向明確。
油耗:對于幾乎1.5頓的菲翔車型來說非常節(jié)油,這是本人最滿意的。在磨合期內(nèi)1000公里只加了400元,省銀子啊。平時百公里6.1—6.3L,最少5.5L。1.4T的車輛非常適合我們工薪層。
舒適:駕駛舒適度較好, 座椅曲線設(shè)計合理, 隔音良好;后排座椅也較舒適,有種躺著的感覺。
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