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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程28988公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計真的很棒，看著很顯檔次，看習慣了各種套娃的車再看菲翔有種眼前一亮的感覺；尤其是尾燈的設計，LED導光帶看著很不錯，大愛！��！
缺點：起步慢，頓挫，異響
外觀：這點就不用再贅述了！第一眼吸引我的就是它了！不是因為瑪莎拉蒂哦！嘿嘿
內(nèi)飾：上米下黑典型的居家風格,適合大部分人士.中控采用大面積皮革包裹,很顯檔次.之前買車的時候比較過同價位的很多款車.唯獨鐘情菲翔.
空間：在這個級別的車里面只能算一般般的表現(xiàn)，空間不算寬敞。
配置：這個價位，雙離合，大牌部件，渦輪增壓，外觀拉轟，感覺性價比很高�。�
動力：動力馬馬虎虎，高速超車的時候感覺有點遲緩，油門踩到一定程度后才突然竄出，響應不夠及時。不過120hp帶著一噸半的重量真有點難為這個小發(fā)動機了。
操控：
家庭用車，緊湊車。理解用途之后，再談操控你就會豁然開朗起來，嘿嘿。低速方向盤很輕，但是速度一起來，方向盤就會很沉，感覺很好。高速很穩(wěn)，過彎側(cè)傾感覺不明顯，剎車就別吐槽了，基本上半天時間就能適應這個撞墻式剎車的。。。
油耗：平均油耗8.5，市區(qū)略多一些。
舒適：NAPPA座椅還可以，就是冬天太涼了...副駕駛座椅坐姿太高，還不能調(diào)，希望改善下
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 玉林
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程110498公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，動力夠用，內(nèi)飾精致，音響效果好。
缺點：售后服務未完善
外觀：小瑪莎拉蒂，拉風沒得說，改裝好手
內(nèi)飾：大氣高檔，集成簡潔
配置：：此車性價比很高，基本上超出同價位車。
動力：由于車重接近1.5噸，起步不夠輕盈，尤其是1檔升2檔頓挫感明顯，可能和個人駕駛習慣有關(guān)，這里要吐槽一下這個所謂的雙離合變速箱，和X眾神車的7速DSG還是有不小的差距的，調(diào)教有些問題，不夠人性化，總是感覺慢半拍，低檔升檔不是特別情愿，而高檔位中深踩油門，變速箱卻沒有絲毫沒有降檔的意思，一腳地板油，變速箱需要思考幾秒，才會很不情愿地降檔拉高轉(zhuǎn)速，此時卻又有點兒光吼不走的意思
操控：
A柱影響事業(yè)，晚上大燈不亮，操控我很喜歡
油耗：目前7.5平均，最高7.9，最低高速到過5.5，還是非常不錯的！畢竟車重在哪
舒適：坐起來還是比較舒服的，整體還是有點軟軟的味道，再加上菲翔的座椅比較大也比較厚實，包裹性不錯，過減速帶也不會震動很大，不過在不平的路面上，跑起來車身似乎有異響，吱呀吱呀的。好在菲翔的寬度還是不錯，雖然前后空間顯得擁擠點，但是橫向的寬度讓乘坐的朋友們不會肩靠肩那么緊吧。如果能把后排再做大點就更完美了。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車用料厚道，對比一下其他車你就知道了。朋友的Q5，開我這車都覺得奇怪，用料這么厚道，銷量應該不會差。
缺點：輪胎太硬，輪胎對地面回饋噪音大，點頭式剎車，頭太低不好要路面遠燈也是收在了一起，大燈也不夠亮。
外觀：處女座外觀控，家里一直推薦大眾的車，但實在看不上那種四十歲往上的外觀，所以起碼外觀年輕有活力。另外天使白發(fā)黃，左側(cè)雨刮器接口容易進樹葉等雜物
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較喜歡的，不過我更喜歡純黑內(nèi)飾
空間：本人176，感覺足夠用。
配置：這套動力總成加上很實惠的配置，扎實的做工加上優(yōu)雅的外形價格區(qū)間僅在10.88-15.88只能說他性價比真的不錯
動力：日常跑跑還是沒問題的，還不錯。
操控：
輕松愜意，超過40公里/小時指哪打哪，低速有點需位，對新手來說很方便。
油耗：目前新車不足兩個月，市區(qū)和高速對半吧，油耗平均7.2，還是可以接受的，畢竟車自身有將近1.5T，論壇里有兄弟手動檔開到5點多，是我努力的目標啊
舒適：舒適性還不錯，前排比較舒適，座椅包羅性稍弱，油門有點不太舒服，開車時間長了腳脖子痛，后排兩側(cè)做起來很舒服，中間差些！后排座椅稍硬，后排的頭枕偏低，前排頭枕太靠后了起不到多大作用。
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購買時間2012年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很重很穩(wěn)，車內(nèi)隔音好，車門關(guān)門的聲音也很厚重很有檔次，尾燈很有運動感。
缺點：1.4t低功率感覺起步力量不夠，1檔到2檔轉(zhuǎn)速達到300轉(zhuǎn)以上才換擋
外觀：外觀好與不好眾說紛紜，我最喜歡的是白色的菲翔，定的是紅色，提車卻是銀色。我對任何車子側(cè)面感興趣，輪轂大小，線條分布，車長尺寸都在側(cè)面一目了然。菲翔基本符合我的口味，就是較長的前懸犧牲了較大的軸距，沒有發(fā)揮出長軸距的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：顏色差點米色 要是黑內(nèi)飾白色車就好看了 現(xiàn)在已經(jīng)有了
動力：買的120P自動有點驚喜，開空調(diào)起步不肉，稍微舍得給油還很有勁，這真是沒想到的，之前試駕的時候只有150P自動，所以擔心夏天開了空調(diào)120P的會很肉，結(jié)果根本不存在，只要敢給油，就有動力，只不過萬惡的6速無腦DCT會跟你下象棋，延遲一會。
操控：
低速方向盤很輕，一個手指頭都可以撥的動方向盤，老婆大愛，停車時太輕松了；速度變快了以后，方向有會變得很沉穩(wěn)，高速開著很放心。剎車很靈，剛開的時候不是太習慣，開了幾次之后就習慣了。
油耗：有點小高，但是能接受
舒適：不錯。真皮坐椅 還是舒服地。當然 皮子還需經(jīng)常打理，不然都臟的不行了。懶惰不是好事情。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內(nèi)飾簡潔漂亮，很喜歡這個車的整體搭配，性價比較高
缺點：頭部空間不太夠，轉(zhuǎn)向時A柱擋視線
外觀：這是本車最大的亮點，號稱小瑪莎拉蒂，外觀確實有神似之處，意式風情和美式的粗狂完美結(jié)合，尾部很飽滿，我覺得是最迷人的地方，車燈造型也很有個性，天窗夠大，停在樓下，有輛速騰老是停在旁邊，我做了對比，車身尺寸比速騰要大，天窗比速騰也大，夠大氣！
內(nèi)飾：喜歡中控的簡潔，按鈕組合的好，我兒子都喜歡搗騰，才小學的娃，都能學會的，不錯�？床坏揭嫔w是苦惱新手的地方，可誰叫人家說是意大利轎跑設計呢。烤漆工藝啥的，就是愛染塵，真折騰自己，要用抹布擦來擦去的，煩。不過黑色內(nèi)飾，還是很還耐臟的，就這樣吧。
空間：比較滿意，算同類車里大的
配置：很高的性價比。
動力：動力還不錯，加速有力，遠超1.6自吸發(fā)動機。
操控：
感覺很好
油耗：雖說沒得速騰1.4T油耗低，但平時上下班油耗在7.0還是滿意的，高速油耗可以在6.0.
舒適：座椅是Nappa皮的，質(zhì)感不錯，底盤調(diào)校是偏運動型的，路感清晰，減震效果也還比較滿意。副駕不是電動調(diào)節(jié)的而且不能調(diào)高度。天窗是恩坦華的，面積大，非霧霾天開著天窗透光和視野很不錯，車內(nèi)不壓抑。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在市區(qū)才7-8個油耗左右。高速5-6毛左右。。
缺點：知名度吧，我真希望廣汽好好宣傳下，別老跑去弄個什么XX專用車，真心說 專用車政府門外的一排已經(jīng)滾瓜爛熟了。菲翔來拼的不是這個 而是其擁有的血統(tǒng)和菲翔設計師賦予它的優(yōu)雅
外觀：外觀是目前讓我最滿意的地方，其他車都不入我法眼。
內(nèi)飾：中控臺的布局很簡潔，還是簡潔大方的好，雖不夠豪華但很樸實，很耐看，特別是中控臺的做工比較厚道，軟性材質(zhì)包覆厚道。
空間：前面空間可以，后面就相當一般了，這空間坐三個人比較惱火，兩人還行吧。不過前面駕駛位還是比較靠頭，離車頂最多兩公分，我才1.7啊。
配置：性價比超高，個人覺得目前沒有什么車綜合性價比能和菲翔匹敵的，這不是吹，10萬出頭的車，ESP、音響、剎車、安全性、座椅、內(nèi)飾、外觀都舍得用名牌，一身名牌賣這價格，說性價比不高的我有理由懷疑是別有用心！
動力：只要舍得給油，起步不慢與其他車，120P在高速上一不小心就超速，時不時要瞄一下儀表盤，只要不按賽車要求它，動力足夠用。
操控：
除了剎車比較偏硬，其他還好
油耗：還在300km磨合期內(nèi)，綜合油耗10.3L/100km，基本都是在市區(qū)，最低到過9.6
舒適：一般般
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購買時間2014年05月
購買地點山東 東營
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，年輕動感，空間夠用
缺點：經(jīng)銷商至今扣住合格證不給，已經(jīng)兩個多月了，打400電話都沒有結(jié)果，這樣的事情多了，肯定會影響菲亞特的聲譽。
外觀：高端、大氣、上檔次！尤其我的是白色，超級喜歡他的外觀
內(nèi)飾：米色還比較清新
空間：橫向空間不錯，頭頂?shù)目臻g由于有天窗所以不是很好，前排調(diào)整好坐姿之后，后排腿部空間稍顯局促，后備箱超大可以躺下去一個人了，應該是殺人越貨的利器，車內(nèi)儲物空間很多，特別是手套箱真的太深了。
配置：好································
動力：起步肉些，對于我這個性格還是可以接受的，畢竟咱買的不是火箭
操控：
總體操控還算可以，可能剛剛駕駛的時候剎車會有點不習慣，開久了就覺得還行，低速輕，高速緊還是不錯。各方面急轉(zhuǎn)彎，車子還是能跟的上節(jié)奏，車子比較穩(wěn)重，新車的時候高速上嘗試過180左右的速度。
油耗：剛提車跑了200多公里高速，百公里6.3，回來后一直是市里面30%，國道50%，外環(huán)20%，現(xiàn)在表上是7.68，感覺行車電腦不準，不過也差不了多少，這車的重量在那呢，9個油以下可以接受！
舒適：不錯，很喜歡，真皮座椅舍不得再給它帶套了，原汁原味，安逸！
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購買時間2014年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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缺點：菲翔這車夏天的空調(diào)效果確實不怎么給力啊，我風速開最大了，光聽見很大的風噪聲，冷氣卻沒多少啊，尤其后排，都熱成狗啦，我前面吹得冷死了，后面才開始有點感覺，沒有后排出風口的真的很不方便，希望廣汽菲克能夠加一個這個后排出風口，別的好多車型都有后排出風口，成本也不高，但是確實能給乘坐的家人朋友帶來更好的舒適溫。副駕駛座椅高低無法調(diào)節(jié)，希望也可以改改，男性朋友稍微高點的人的人坐著就有頂頭了。
外觀：外形拉風毋庸置疑，酒紅色時尚感很強，前長后短，前臉向下扎，俯沖感不錯，有種運動范兒。尤其是車擦亮之后，走在馬路上絕對高回頭率，小瑪莎拉蒂的感覺。
內(nèi)飾：不錯
空間：車內(nèi)高度空間略顯不足，還好我的有天窗，可緩解前排，尤其是后排空間座個1米78往上個頭的。就馬上顯現(xiàn)出高度的不足啦。
配置：相當高，不敢說同價位無敵，但就覺得比大眾系列還是高檔的多。
動力：我不專業(yè)，是個新手，這也是我第一輛車，但是就開的這兩個月來講感覺動力不是很滿意，超車的時候總感覺有點力不從心，可能是我性子比較急吧……
操控：
指向精準，低速方向省力，高速很穩(wěn)
油耗：目前路程不多，感覺還可以，油耗都是跟自己個人駕駛習慣有很大關(guān)系！
舒適：一般般
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購買時間2014年05月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比確實很高，1.4T 自動變速，大眾的神車的價格就高的不得了了，雙離合確實很棒提速很穩(wěn)沒有頓挫感
缺點：低速卡頓，換擋不積極，蠟燭燈太不給力了！
外觀：外觀大氣有不失沉穩(wěn)，還有瑪莎的影子
內(nèi)飾：不錯，整體內(nèi)飾不錯，
空間：儲物空間感覺挺大的,后備箱放個幾箱水果,再放一個童車,沒什么太大的壓力.扶手箱的空間都很夠用,能放兩瓶500ml的農(nóng)X山泉,還能放下紙巾.就是駕駛位這里沒有卡槽之類的,放一些停車卡,進出門卡不是很方便.后排乘坐的前后空間還不錯,,但是頭部空間就不說了,但在可以接受的范圍...
配置：很高，這個價格很值。
動力：最高開過178，輕輕下壓油門仍然有加速的感覺，夠了！市內(nèi)沒有感覺到壓力
操控：
電子液壓助力方向盤比較舒服，低速移車不需太用力打方向，30碼以后方向盤變沉，手感比較合理。方向盤有一定的虛位，應該是為舒適性駕駛刻意調(diào)校如此。剎車前段十分給力，低速時輕踩即點頭，高速時變得線性，減速很快，適應剎車后還算是比較增加行車安全信心。
油耗：市區(qū)擁堵路段跑出12個油，高速最低跑出5.6。
舒適：nappa真皮坐起來非常柔軟舒適，包裹性也很好。支撐度也不錯，沒有那種做下去想睡覺的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：非得調(diào)毛病的話我覺得就一點副駕駛以及后排坐有點高坐上去感覺有點壓抑，座椅沒法調(diào)高低
外觀：氙氣燈很貴嗎
內(nèi)飾：很多人吐槽不過是我喜歡的風格，不喜歡死板的，也不喜歡一堆按鈕整的像機床操作臺似的，線條柔和，功能清晰，軟性材質(zhì)覆蓋+鋼琴烤漆的播放器看著還是比較精致的。老婆欽點的淺內(nèi)，為此多等了將近一個月，香檳色外觀我覺得確實配淺內(nèi)會顯得更加沉穩(wěn)大氣。
空間：頭部空間較低，我170的身高基本上都要頂?shù)杰図斄�。副駕列是老火，不能搞低，頭部空間相對來說比主駕還要老火。
配置：性價比絕對是同級別車里的首選。1.4T渦輪增壓，外觀漂亮，高速穩(wěn)重。
動力：1.4T起步的時候較肉，或者應該說渦輪沒介入的時候肉，當然舍得踩油門還是有推背感的，3、4檔的時候提速比較給力！切換手動模式很適合在擁堵的市區(qū)開！
操控：
操控還不錯，由于世界排行第三的輪胎（普利司通）的配合，直道感覺良好，但過彎的時候車子傾斜有些多，但覺得比第8代思域的獨立懸掛還要強些，可能跟過彎的速度有關(guān)吧。
油耗：車子基本天天上下班，就跑過一次高速，油耗平均下來9.5，屬正常水平，同事的新朗逸1.6路況差不多，要10個多了。
舒適：座位不是很舒服
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