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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，大燈設計感強，真皮座椅舒服，車整體線條流暢，滿意度比較高
缺點：后排空間略微差些
外觀：外觀車型酷似跑車，很是拉風！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實用！沒有日韓系車那些瑣碎的按鈕。該有的都有。就算盲操作，也不會按錯。傳承了美系車內(nèi)飾的優(yōu)點簡單！實用！
空間：選車的時候，覺得高爾夫和新�？怂购笈趴臻g小，總覺得2700軸距的小菲應該會和軒逸差不多，結(jié)果坐進去后才發(fā)現(xiàn)是和高爾夫區(qū)別不大……小菲完全就是浪費軸距的典范。不過后來和同事分析了下，寬大的中控臺；流線型車身；大容量后備箱……是主要的三宗罪。
動力：菲亞特1.4t的發(fā)動機還是不錯的，雖然起步有點肉，畢竟將近1.5噸的車重在那里放著，如果速度到了40邁以上，那個動力是隨叫隨到，高速上超車更是爽，對于家用車來說，這個動力夠用了，畢竟我們不是買來作為賽車用的，起步慢從另一個角度來說，也許更安全些，不同廠家從不同的角度考慮問題，來調(diào)教他們的發(fā)動機，總之，后段加速很給力的。
操控：
隨速轉(zhuǎn)向方助力，低速時輕，高速時重，行駛過程中，過彎表現(xiàn)很穩(wěn)，高速表現(xiàn)極佳!安全感倍增。低速時方向指向不是特別清晰.
油耗：車身重，油耗在合理范圍，主要現(xiàn)在還在磨合期
舒適：挺好
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5498公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色內(nèi)飾，打孔NAPPA坐起來確實很舒服，包括朋友同事間的寶來、朗逸、速騰、�？怂�、思域?qū)Ρ绕饋�，他們都覺得菲翔的座椅確實比他們的要舒服，灰常柔軟。
缺點：廣汽做工��！可能是第一批菲翔的原因，做工實在不敢恭維。一身名牌配件的菲翔，現(xiàn)在很不讓人滿意。
外觀：鯊魚臉很兇
內(nèi)飾：兩個字豪華。8.4寸大屏幕，高檔真皮，超寬的空間。大愛啊。
空間：還可以，畢竟自己身材不是很高大
配置：性價比挺高的我覺得，畢竟一身的品牌，還有殺手锏1.4T渦輪增壓和雙離合變速器，這也是我比較看中的。
動力：因為是新車開了一千多公里 其中有500公里的高速 高速中段動力儲備夠用 加速很快這與菲翔206的扭矩非常有關 就是起步到40碼之前起步慢 但是不要忘記車重1490KG呢 畢竟是個家用車 總結(jié)動力夠用
操控：
較為舒適，指向較準確，車身較寬，靠邊停車不容易找準哦。
油耗：最低跑到過5.1最高是9.8。都是沒有清過零的綜合油耗。純市區(qū)的比較堵的時候9個以上妥妥的，市郊8個多，省道7個到8個，高速很省，5到6個的樣子。綜合起來在8.3和9.6之間徘徊
舒適：座椅軟硬適中，副駕駛位稍高，不適自動調(diào)節(jié)，其它都行，暈車的岳父坐我車也沒暈車。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，尺寸同級別算大了。
缺點：頭部空間
外觀：很有造型，但是我的是黑車，顯得很小氣
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，大部分地方用軟包裝材料，相當厚道。
空間：我是把椅子放到最低了，方向盤拉到最長抬到最高，本人個子不算高，穿上鞋也就178CM左右，170CM以上的個子的人坐沒天窗還好點，有天窗的，坐副駕駛位子 就是一種折磨，廣汽，你不搞電動也搞得手動的高度調(diào)節(jié)啊，后排也是，完全感覺不出2700MM的軸距，感覺只有2550，地板一個大鼓包，坐直了頂著車頂，坐躺一點腰不爽，還好后排坐人的幾率非常低，車無完車，要是非常在乎空間的，相對來說朗逸適合您，但是朗逸的用料相比菲翔還是差了那么點意思，還有那坑爹的大傻瓜。
配置：這個價位1.4T雙離合，沒什么不滿意的
動力：1.4T渦輪增壓沒的說
操控：
低速時有些虛位 回饋不是很精準 高速重 超車避讓有信心 不過有時超車油門給下去后 可能渦輪介入 提速有些滯后
油耗：油耗對于我這個上下班一共12公里來看，大概5個紅綠燈，來回10個路口，總體保持在8到9個油，表顯，高速會老家差不多能開到6.5到7個這樣，自動檔這個水平，我覺得也還不錯了，畢竟近1.5噸的車重在。
舒適：隔音效果很好。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是我比較滿意的，特別有特點，在車流中一點不隨波逐流，吸引眼球��！我就是喜歡和別人不一樣！！動力也可以，只要你敢踩，加速不錯的，座椅特別舒服，打孔真皮nappa的，音響也是不得不表揚的，秒殺同級別啊！1.4t加雙離合變速器，秒殺同級別的自然吸氣加6at啊！ 關鍵價格還不貴�。�
缺點：中控屏的位置比較不滿意。感覺上是個設計缺陷。中控屏的位置正好在天窗的反光點上。白天如果想開天窗中控屏看不到任何東西，全部都是天空倒影。
外觀：好
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，用料扎實。
空間：我個子175cm,老婆個子比我矮一點，感覺座椅調(diào)節(jié)到位后，空間完全夠用。
動力：120P馬力動力足夠，和頂配150p雖然有些差距，但是比起其他廠家1.6甚至1.8的發(fā)動機相比豪不落下風，尤其是206的最大扭矩，直接把那些發(fā)動機秒出翔了。剛開始開的時候不太敢給油，所以覺得起步很肉，但是慢慢熟悉之后，只要舍得給油，2500換擋甚至3000換擋，你會覺得動力十分充沛，還是那句話，沒有肉車，只有肉人。
操控：
操控感覺還算很不錯
油耗：高速滿載不超過6.5，一般市區(qū)不到8，擁擠路段10.5
舒適：不錯，懸掛緊湊，調(diào)教中等偏舒適，對路感的反饋也不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、配置
缺點：起步較慢，不過跑了趟長途高速后，感覺比以前明顯好轉(zhuǎn)；
外觀：這個沒什么說的，第一眼就愛上了！我想買小菲的朋友都會這樣的吧！
內(nèi)飾：坐過我車的人都說內(nèi)飾很舒服，而且我的座套沒有加座墊，真皮讓人的舒適度倍感增加！
空間：實際的空間沒有尺寸上吧！特別的頭部空間真的太矮了，2700的軸距怎么就是沒有感覺出來那。
配置：這個價位1.4T雙離合，沒什么不滿意的
動力：1.4T的發(fā)動機從數(shù)據(jù)上基本全面超越大部分1.6L自然吸氣的發(fā)動機，實際使用過程中120P動力車型起步感覺比較肉，之后動力足夠。
操控：
菲翔這款車本來就不是主打操控的，但是平時駕駛很棒，低俗方向盤超輕，車速快了方向盤也慢慢變沉，很穩(wěn)當，豪車的感覺�。�！
油耗：最低6.7，大部分時間維持在7.5.
舒適：行駛很舒適，平穩(wěn)，安靜，發(fā)動機聲音很線性很好聽。哪怕是高速高轉(zhuǎn)速的時候發(fā)動機聲音都很紳士，不會聲嘶力竭。
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.82萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：起步有點肉，一檔升二檔的時候比較不舒服，可能還是變速箱調(diào)的不是很好。
外觀：車子外觀符合我們年輕人的審美觀，小資，轎跑的感覺。有運動感。唯一的就是前面的進氣柵略顯小氣些。隔遠看有點小精靈的感覺，也許這就是意大利獨特的小車設計風格咯�？傮w外觀還是很滿意，在同價位的車算之最咯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細致 滿意
空間：2708mm的軸距，足以媲美B級車，但是后座由于車頂線條原因，后座頭部空間比較小。前排乘坐空間非常合適，后排的也有小腿離前排座椅也有一拳的距離。
配置：對比其他品牌的同級別車，性價比應該不能算是很高，沒辦法，誰叫自己就喜歡呢？
動力：起步稍慢，后勁足
操控：
操控，怎么說呢，有轉(zhuǎn)向異響，算不算不滿意的地方
油耗：優(yōu)秀。1.5T的車子，市區(qū)在9個左右，高速我提車回家勻速80回家，5.0L每百公里的油耗。
舒適：nappa打孔皮柔軟的不能更好，而且是黑色的，更顯檔次。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！
缺點：起步太肉
外觀：漂亮
內(nèi)飾：不談手感光看內(nèi)飾的話，跟她外形相比我只能用“女漢子”來形容。不過讓我比較寬心的是沒有什么塑料感，讓喜歡棉質(zhì)感的的我起碼用起來摸起來很舒適。
空間：2700軸距沒體現(xiàn)出優(yōu)勢，但是足夠用，車子比較寬，后備箱也比較大。
配置：很好很滿意。
動力：1.4T的動力個人感覺很滿意，高速稍微帶點油速度就跑起來了
操控：
高速時方向盤有點重，不知道是不是故意這樣設計，防止車子飄。同事的速騰高速時方向盤還是挺輕的，一只手操控起來也挺方便，不過換個角度去想，或許菲翔為了安全，在高速時加重方向盤，迫使駕駛員雙手駕駛吧。畢竟遇到突發(fā)情況，兩只手駕駛的處置能力遠大于一只手駕駛。
油耗：現(xiàn)在在市里面開在10左右，很多油耗都是耗在等人或是等紅綠燈與堵車上，相信以后會將在8點多
舒適：才發(fā)現(xiàn)頭枕不能前后調(diào)整的，還有就是車子后排空間大點就好了，朋友坐在上面都提出這一點。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很酷,開出去很有面子,內(nèi)飾做工比較細,典型的意大利風,菲亞特也是大品牌,工藝水平較高,車輛安全系數(shù)較高,剎車痕靈敏。
缺點：頭部空間較為局促；沒有后排空調(diào)出風口，后視鏡加熱、自動折疊等功能也有點小遺憾。
外觀：外形不錯，比較大氣又靈動優(yōu)雅。開起來靈活，車頭不笨。
內(nèi)飾：中控簡潔大氣，內(nèi)飾采用PVC高分質(zhì)材料 ，環(huán)保。
空間：家里人都不會很高大或者肥胖，家用空間完全夠用，滿意
配置：可以。在同級別的車輛中性價比很高。
動力：120P的動力，在市內(nèi)通勤完全夠用，起步比較緩柔，切到手動模式也還是比較給力的。高速上超車也是比較有信心的，中段的提速還是很給力的。15款以13.88萬已經(jīng)可以買到150P了，且還有優(yōu)惠，當年可是一分錢優(yōu)惠都沒有，算了，早買早享受吧！
操控：
：低速方向盤很輕，高速加重，但低速時方向有點偏，不是很嚴重
油耗：稍微高了點，市區(qū)9個左右
舒適：座椅包裹性不強。
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別車中安全性第一。
缺點：相對我而言空間有點小 我身高190CM
外觀：很搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺不錯了，畢竟價位只有這么高；Nappa真皮還是很舒服的；
空間：副駕駛高低不可調(diào)，座椅又厚重，頭部空間受影響。其他位置我覺得夠用了，本人176，體重接近90的胖子。
配置：高、如果打算一直開的話，可以買、如果開2年換車的話，就不要買了、保值率不高啊
動力：不愧是1.4T的發(fā)動機 提速很猛推背感不是很強烈但卻實有。因為這是小排量渦輪增壓發(fā)動機有點推背感就很滿足了
操控：
方向盤對我來說正好，但是我嬌小的媳婦就要適應好久啊。方向指向不錯，有點點偏輕，我還是喜歡厚重的感覺，過彎的時候感覺車輛也較穩(wěn)。高速上菲翔1.5t的體重讓你感覺信心百倍。
油耗：當時提車是14，后來市區(qū)開了段時間慢慢降到10以下，5月連續(xù)幾個周末跑高速降到7.5，現(xiàn)在差不多回到8.5（開空調(diào)）。
舒適：座椅很舒適
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購買時間2014年09月
購買地點河北 保定
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：實在的用料和工藝，非專業(yè)人士不一一列舉了，有心的朋友自己查一下并對比所謂的神車真心業(yè)內(nèi)良心。漂亮的外觀，實用的配置和合理的價格是我選擇菲翔的原因。
缺點：頭部空間
外觀：拉風，第一眼看到會心跳，并且耐看。
內(nèi)飾：我的是純黑內(nèi)飾，好看
空間：本人和家人身高都不很高，坐在車內(nèi)空間綽綽有余，感覺還挺寬敞的。頭部和腿部都能放松自如。
配置：性價比絕對很高的一款車，相比速騰、寶來、朗逸相同配置的車，價格低很多，用料絕對厚道，很喜歡關門的聲音，很厚重。又是合資車，轎跑風格，最低配的，十萬出頭，全系標配渦輪增壓的車，在合資車系里面，絕對值得出手。
動力：前段一般，后段告訴非常給力
操控：
低速方向盤輕松，高速方向盤沉穩(wěn)，感覺很可靠。并且過坑洼路段可以感受方向盤有一定曠量，好控制。
油耗：還是那句話 個人駕駛習慣，我目前是8.9/100KM
舒適：舒適性還是挺不錯，如果是獨立懸掛，或許會更好了。
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