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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來(lái)穩(wěn)，尤其是高速，靜音可以，厚重，動(dòng)力將就不好也不壞吧，中段提速挺好的
缺點(diǎn)：油耗目前還沒有降下來(lái)，可能是沒過磨合期
外觀：那是相當(dāng)拉風(fēng)啊 還用說(shuō)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很厚道的，簡(jiǎn)潔流暢，沒有多余的東西，軟中控，不足之處就是頂棚裝配很松散。
空間：由于車身的流線型設(shè)計(jì)，他的頭部空間并不是很寬裕，不過還好本人以及大部分的朋友都是中上等的個(gè)子，在空間方面并沒有太多的要求。后排以及腿部空間的話，因?yàn)槭荖APPA座椅包裹性比較強(qiáng)的緣故，會(huì)感覺后排的乘坐空間不如其數(shù)據(jù)上展示的軸距那么大，不過為了照顧舒適性，犧牲一點(diǎn)點(diǎn)的空間還是值得的。
配置：尼瑪4S店都倒閉了，小眾車就是維修老火。希望配件好弄就行。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步的話會(huì)比較的緩慢，畢竟是小排量的渦輪增壓車型加上車身重的緣故，這也是正常的。不過，我相信只有肉人沒有肉車，只要你不吝嗇油耗，大腳油門的話逼出渦輪介入，他一定不會(huì)讓你失望的。不過，前提還是安全為主哈�。�！
操控：
操控沒什么特別說(shuō)的，就是剎車和油門的高度差有點(diǎn)大。剎車太靈敏，害的我開另一臺(tái)車的時(shí)候，老不習(xí)慣。剎車應(yīng)該再改改，畢竟堵車低速時(shí)經(jīng)常地，堵車的時(shí)候老害怕被追尾。這點(diǎn)要改進(jìn)。
油耗：走市區(qū)比較少，基本都走高速多，但新車油耗還是比較高7.8，可能是沒有過磨合期的原因吧。感覺70或者90公里時(shí)速的時(shí)候比較省油。
舒適：：開的多，坐的少。座椅不錯(cuò)，只是空間有點(diǎn)小。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚道！配置高，外觀犀利，耐看！尤其是腰線一個(gè)字 美！
缺點(diǎn)：黑色內(nèi)飾比較吸熱 夏天會(huì)有點(diǎn)熱�。「瘪{座椅要是也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的就更好了�。�！
外觀：蘿卜青菜各有所愛。家人都覺得好看。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 車窗-有異響
空間：夠用 在拓展一下就更好了
配置：這個(gè)價(jià)位,渦輪 雙離合 大品牌 外觀靚麗.操控給力.除開菲翔還有誰(shuí)?
動(dòng)力：起步和低速確實(shí)不算她的強(qiáng)項(xiàng)，渦輪介入前就只有1.4的排量，拉動(dòng)近1.5噸的車費(fèi)力是肯定的，但如果舍得給油她不會(huì)讓你失望的，速度起來(lái)后大概40碼吧，動(dòng)力就會(huì)感覺很足,相當(dāng)于1.8吧
操控：
這是我的第一輛車，之前只有開過教練車，所以對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，我也說(shuō)不上太多，只是覺得這個(gè)車的方向還是挺好的，低速時(shí)非常輕巧，高速時(shí)沉重，這對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)，還是感覺很好的，特別是上高速的時(shí)候，感覺很穩(wěn)。
油耗：我一般在市區(qū)跑，其余時(shí)間上班走環(huán)線，油耗感覺滿意，在7個(gè)左右。
舒適：還是蠻舒服的，座椅調(diào)節(jié)還需要提高
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，跑高速很穩(wěn)
缺點(diǎn)：4S少了點(diǎn)
外觀：這款車型外觀最贊了，也是我要買的原因之一。另外色彩好象紅、白比較好看些，也是廠家的主打色。
內(nèi)飾：中控很時(shí)尚，座椅看著很舒服，坐著更舒服，對(duì)比福克斯、邁銳寶、大眾同價(jià)系列、傳祺，這個(gè)是最舒服的
空間：我買車時(shí)自己開的。。駕駛座舒適感非常好。。加上豪華的NP皮，非常滿意。。副駕位置，坐上我車的朋友都說(shuō)好。。。反正我也沒坐過副駕。。。后排更加沒坐過。。不過感受還是有的，后排空間有點(diǎn)小，跟2700的軸距對(duì)不上號(hào)啊。。。不過整體上還是可以接受的。。。特別適合年輕以及中年人來(lái)駕馭。。
配置：全車各種名牌的組合不僅僅只是一個(gè)噱頭和賣點(diǎn)，實(shí)實(shí)在在為車主提供了一個(gè)物有所值的高性價(jià)比服務(wù)，也顯示了菲亞特再次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后的誠(chéng)意十足。相信隨著優(yōu)惠幅度的進(jìn)一步加大，更高的性價(jià)比會(huì)吸引更多的顧客。
動(dòng)力：還可以，特別是40碼之后，提速感很強(qiáng)，畢竟車重有105噸啊
操控：
據(jù)很多網(wǎng)友的話，十來(lái)萬(wàn)的車其實(shí)談不上什么操控，其實(shí)菲翔的底盤應(yīng)該做的還算不錯(cuò)吧，但是要過稍微急一點(diǎn)的彎的時(shí)候的確信心不足，必須先降到40碼左右吧，當(dāng)然，開車安全為上……只是必須習(xí)慣剎車，要不，剎車過彎就顯得很不自在了；再一個(gè)是上面提到的低速頓挫吧，我開車的路況一般，不堵，但紅綠燈多，所以也比較痛苦……有句話，菲翔是為高速而生的，低速……算了；
油耗：可以接受，到底1點(diǎn)5噸的車身
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：頭部空間略顯不足
外觀：天使白，同級(jí)別的車相信能排個(gè)很好的名次！當(dāng)然在我的心目中，絕對(duì)的第一
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，不喜歡那種都是按鈕的，雖然科技感很強(qiáng)，但是影響使用和安全性，很多細(xì)節(jié)還有軟包，有點(diǎn)小驚喜。對(duì)得起這價(jià)格。
空間：身高180，體壯，前排駕駛位調(diào)至最低可以接受，后排空間剛剛好，沒有多余的空間，但好在座椅材質(zhì)很舒適，空間上綜合感受尚且合格放行李：后備箱比較大，可以放進(jìn)大約4～6個(gè)20L的行李箱，后排座椅可以完全放倒儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間比較豐富，基本上能滿足日常儲(chǔ)物的要求
配置：拋開空間的浪費(fèi)和雙離合變速箱的“嬌貴”，本車是一款性價(jià)比極高的車型！
動(dòng)力：1.4T 120馬力足夠了，高速很穩(wěn)。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：這也是菲翔值得稱道的地方，雖然不太低，不過那么重的車重在哪兒，平均市區(qū)油耗在7.4左右哦，個(gè)人覺得不錯(cuò)了，開空調(diào)也沒超過9個(gè)，在8.4至8.6左右，接受！
舒適：每個(gè)人對(duì)舒適性的要求各不一樣，對(duì)我來(lái)講，舒適性就是遇到坑坑洼洼的時(shí)候，座位像沙發(fā)一樣比較軟的顛一下，這一點(diǎn)我認(rèn)為奇駿、科魯茲舒適性不錯(cuò)，但是懸架偏軟的調(diào)校，容易蹭地盤，開科魯茲的時(shí)候就蹭過一會(huì)，菲翔的座椅沒的說(shuō)，坐著很舒服，不管是副駕駛還是后排，包裹性好，不愧是NAPPA的皮子，再過減速帶和坑洼地帶的時(shí)候我都是最多不超過10km/h速度通過的時(shí)候，也能感覺到沙發(fā)一樣的彈性。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣！~
缺點(diǎn)：后排頭部空間有些局促
外觀：自己喜歡，外觀控，現(xiàn)在一般！
空間：前排合適，后排較小。
動(dòng)力：動(dòng)力起步是慢半拍，因?yàn)檐囍�，�?dāng)然，還有看駕駛?cè)说募夹g(shù)，換擋和油門之間有很大關(guān)系，但是過了40，那動(dòng)力的確是源源不斷了，提速也很猛，超車、高速都OK,后勁比較足。
操控：
有很多人說(shuō)菲翔方向盤虛位大，我感覺這是一種很好的設(shè)計(jì)風(fēng)格：低速時(shí)非常輕盈、指向性略差、稍有虛位吧；高速時(shí)穩(wěn)重、指向精準(zhǔn)、絕對(duì)沒有虛位。受限于非獨(dú)立后懸架，菲翔在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾較大，據(jù)說(shuō)可以通過安裝平衡桿改善，還沒試過。雖然高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，但是整車的穩(wěn)定性很好，試乘的時(shí)候試駕員各種極限轉(zhuǎn)彎，ESP發(fā)揮的很好，車身很穩(wěn)。這一點(diǎn)也是促使我買菲翔的重要原因。再說(shuō)說(shuō)被各位大神詬病的神經(jīng)質(zhì)剎車把，剛拿到手的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)撞墻式剎車的感覺，但是適應(yīng)之后就好了。一開始我老婆總說(shuō)剎車點(diǎn)頭，現(xiàn)在再問她，她說(shuō)沒有感覺了，和坐其他車的感覺一樣。進(jìn)一步熟悉后，你會(huì)愛上這個(gè)剎車的，我現(xiàn)在能做到線性剎車，踩多少就有多少，哪怕是高速跟車也很有信心，倒是總擔(dān)心被后車爆菊。
油耗：可以接受，與標(biāo)稱油耗偏高，不知道是不是駕駛習(xí)慣問題導(dǎo)致。80~100km/h車速最省油。
舒適：座椅舒服歸舒服，我覺得包裹性不夠。車速大于40轉(zhuǎn)彎會(huì)側(cè)傾。我個(gè)人特別期望增加的配置是——座椅加熱，空調(diào)后出風(fēng)口。向腳吹風(fēng)時(shí)感覺不夠給力（北方嘛……）
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，外觀超贊，走在大街上回頭率那是相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力跑高速國(guó)道很爽，但是在市區(qū)內(nèi)載人的話，坡道起步的時(shí)候就明顯感覺動(dòng)力不夠。換擋時(shí)頓挫感明顯。檔位不是很清晰，新車不熟悉的時(shí)候容易掛錯(cuò)檔。
外觀：當(dāng)時(shí)就是一眼被它的外觀吸引，乍一看，還以為是20萬(wàn)左右的車。
內(nèi)飾：納帕真皮手感很不錯(cuò)，很軟，恩，很軟；座椅包裹性雖然比不上運(yùn)動(dòng)車型，但比其他車要好上不是一點(diǎn)；整個(gè)內(nèi)飾中軟內(nèi)飾的比例在緊湊車型中算比較高的，乘坐人感受都很好，后排中間免談。
空間：空間相對(duì)別的車來(lái)說(shuō)確實(shí)小了點(diǎn),不過把座位調(diào)節(jié)下,前排空間還是可以的.畢竟我經(jīng)常也是我一個(gè)人開.不在乎.
配置：性價(jià)比高，1.4t+干式雙離合，13.88萬(wàn)元搞定，據(jù)說(shuō)全國(guó)其他地區(qū)還有不同程度的優(yōu)惠，可與德系車同配置相比，該價(jià)格可說(shuō)是非常親民了。
動(dòng)力：還是論壇里大家都說(shuō)的肉，50以上提速還是可以的，不過我是新手也不追求那幾分幾秒，再說(shuō)現(xiàn)在還在磨合期也不敢使勁踩油門，肉點(diǎn)正常。
操控：
由于我是新手所以對(duì)這個(gè)認(rèn)識(shí)比較模糊，但是菲翔在無(wú)論是高速還是低速轉(zhuǎn)彎時(shí)給我的信心都很大，方向盤回饋力度很適合我。
油耗：小弟就在市區(qū)上班用，油耗在8.2左右，上了兩趟高速后，油耗就成了7.0了，到目前為止總里程2500左右，共加過1600元的油，大約還有半箱油剩余（約200元），這樣算下來(lái)，平均油耗6毛錢左右，相當(dāng)滿意！
舒適：一般般，彈簧較硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到菲翔這款車，最滿意的就是在外觀上，本人外觀控一枚，從小是意大利、尤文圖斯隊(duì)的忠誠(chéng)不二粉絲，從6歲起看著皮耶羅踢球長(zhǎng)大的，對(duì)菲亞特這個(gè)品牌有特殊的感情，之前就想買一部派力奧的二手車，沒想到還沒下手，廣汽菲亞特第一款菲翔就上市了，各種關(guān)注，近大半年后終于成功將愛妃娶進(jìn)門。
缺點(diǎn)：：天窗版后排頂部空間小，中間座椅突出，坐個(gè)人頭部有點(diǎn)擁擠
外觀：：外觀較好，只是尾門與尾燈接縫較大。
內(nèi)飾：同級(jí)中傲世群雄
空間：一般 副駕駛不能調(diào)高低 個(gè)稍高點(diǎn)的進(jìn)去頂頭
配置：性價(jià)比高。整體來(lái)說(shuō)是個(gè)很厚道的車，雖然有些小問題，但是總得來(lái)說(shuō)還是很好的一款家用車。其實(shí)我覺得，家用車只要坐著夠舒適，整體來(lái)說(shuō)比較安全（其實(shí)安全也是相對(duì)來(lái)說(shuō)的，如果你時(shí)速跑得很快很快，就算你再好的車也一樣報(bào)廢，這個(gè)安全只是在相同情況下來(lái)說(shuō)的。所以，安全駕駛很重要），空間儲(chǔ)物夠就行了，菲翔基本就可以滿足了。當(dāng)然如果你有更多的錢，你當(dāng)然可以有更好的選擇。
動(dòng)力：個(gè)人感覺還行，起步稍微有一點(diǎn)拖沓，多給點(diǎn)油就是了，但是老爸以前開大排量車，認(rèn)為這車很肉。。。中高速表現(xiàn)很滿意，沒有很強(qiáng)的爆發(fā)力，但是線性加速感覺很好，很舒服，一點(diǎn)也不突兀
操控：
本人的第一臺(tái)車，之前對(duì)車的研究也不是很多，但就我自身的體驗(yàn)，操控性還不錯(cuò)，畢竟跑車家族的成員，很平穩(wěn)，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，但是為什么打方向的時(shí)候有響聲呢？
油耗：個(gè)人感覺比速騰節(jié)約油
舒適：減震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我看過同價(jià)位的標(biāo)致308、大眾的新桑塔納和新捷達(dá)和寶來(lái)，相對(duì)來(lái)講菲翔是非常有優(yōu)勢(shì)的。外觀、動(dòng)力及內(nèi)飾相對(duì)于同等價(jià)位性價(jià)比算高，買了有一個(gè)多月了，非常喜歡。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有呢。
外觀：瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)師親自操刀，菲翔最大的買點(diǎn)。不過廣菲能提供原廠17寸輪胎的置換，就更好了。對(duì)于如此大的車身而言，16寸的輪胎實(shí)在顯得過于小氣。
內(nèi)飾：美式粗獷，黑內(nèi)比淺內(nèi)好看，細(xì)節(jié)做工優(yōu)秀，用量厚道。
空間：只能說(shuō)夠用，后排和副駕駛還沒坐過。
配置：1.5噸體重，帶ESP，渦輪增壓，就這幾樣就值2w大洋，才比我同事的科魯茲多出2k兩銀子，至于多出的納帕真皮打孔座椅、車窗鍍鉻亮條、方形尾喉、普利司通輪胎什么的就不提了。我自己覺得性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：100-120區(qū)間的提速不錯(cuò)
操控：
完美
油耗：油耗非常滿意 （從6月18號(hào)剛提車的12.8到今天585公里油表燈亮加滿的油.第一次加滿420元今天加滿385.33元.我還經(jīng)常開著空調(diào).行車電腦顯示8.5.我算了下是6.6不到1公里這還是沒過磨合期的油耗.再開段時(shí)間還會(huì)降.）
舒適：NAPPA真皮座椅，確實(shí)舒服，感覺不錯(cuò)；隔音效果，這方面做得確實(shí)很棒，包括底盤護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉等，絕對(duì)是良心之作。該車并沒有采用獨(dú)立懸掛，再加上跑車的調(diào)教，在過減速帶時(shí)，能夠很清晰的感受到路面回饋過來(lái)的信息。自動(dòng)擋配備的6速雙離合變速箱，低速頓挫還是挺明顯的，雙離合的通病，沒辦法呀。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，高大上的那種。
缺點(diǎn)：4S網(wǎng)點(diǎn)較少，人員素質(zhì)有待提高。
外觀：眾人矚目的焦點(diǎn)，你懂的，不解釋。貼膜的時(shí)候，一個(gè)人說(shuō)，喲，這車像跑車啊，20多萬(wàn)吧。。
內(nèi)飾：我是米色，不耐臟，現(xiàn)在有黑色的好。
空間：個(gè)人感覺足夠了，身高179，座位調(diào)至最低，頭部空間有三指左右，足夠了。有個(gè)比較搞笑的問題，每天早上開車感覺頭發(fā)能掃到頂棚，晚上回家感覺頭部空間大多了，難道真是早上人會(huì)長(zhǎng)高？車內(nèi)橫向空間確實(shí)不錯(cuò)，后排空間還是比較緊湊，我坐后座頭基本上到頂了，腿部空間有個(gè)一拳多，最不能忍的是地板中間的大凸起，真的是很大啊，設(shè)計(jì)師就沒打算讓中間坐人？話說(shuō)三個(gè)月后排就坐過兩次人，所以這問題也不是那么大了，誰(shuí)讓小菲的流線型那么好呢！
動(dòng)力：常規(guī)平穩(wěn)起步稍顯“肉肉”，三檔以后動(dòng)力杠杠地，高速路上試過120碼再加油超車，1.4T小心臟還是有后勁兒的。
操控：
低速的時(shí)候方向很輕，很好操作，但是不太熟悉菲翔這款車的朋友在使用剎車的時(shí)候可能會(huì)造成點(diǎn)頭。感覺剎車距離特別短，一下子就剎死了。高速的時(shí)候方向變重，個(gè)人覺得挺好的，比較安全，畢竟高速上不需要你打很大的盤子。高速的時(shí)候，車子的剎車變得線性起來(lái)，不會(huì)像低速那樣一下子就剎死了。整的來(lái)來(lái)說(shuō)操控比較舒適，當(dāng)適應(yīng)了過后，還是很好開的。至少比我目前開過的其他幾款（老雅閣，新桑塔納，卡羅拉）都好開。（個(gè)人意見啊，開那幾款車的車友不要介意。）
舒適：真皮納帕坐得舒服
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗， 經(jīng)常油耗在7個(gè)之下； 有一段時(shí)間在車友QQ群中有分享， 在深圳車多經(jīng)常堵車的情況下也可以大部分時(shí)間保持在每百公里7個(gè)多點(diǎn)的油耗。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色淺,車頂略低,后排中間座椅還網(wǎng)上突一點(diǎn),所以后排要是坐個(gè)175以上的人就很緊張,但是整體來(lái)說(shuō)空間還是很可觀的。
外觀：外觀是我選菲翔的重要因素之一，不過對(duì)于廣汽的修改的確要吐槽一下，前臉改的的確有點(diǎn)小氣了，特別是正面稍遠(yuǎn)看的時(shí)候，個(gè)人感覺，最美的角度是后45度；想想原車DART，那是怎樣的拉風(fēng)啊……
內(nèi)飾：美式粗獷，黑內(nèi)比淺內(nèi)好看，細(xì)節(jié)做工優(yōu)秀，用量厚道。
空間：2708
配置：買車那時(shí)菲翔剛出來(lái)不久，優(yōu)惠力度小，車友群群主組織的團(tuán)購(gòu)時(shí)買的，總體感覺性價(jià)比很高！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力足夠家用，高速時(shí)超車有信心...
操控：
剎車特敏感，低速時(shí)需適應(yīng)，但個(gè)人認(rèn)為剎車敏感是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，關(guān)鍵時(shí)刻剎得住才是硬道理。方向盤輕重取決于速度，安全舒服。過彎別開太快，還算平穩(wěn)。方向盤下方的多功能按鍵個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)車最出彩的，雖然就一小功能，但實(shí)用性強(qiáng)，比在方向盤上面舒服。
油耗：我開車比較暴力，市區(qū)9點(diǎn)幾，高速7不到。
舒適：最愛NAPPA座椅了，不僅看著顯檔次，坐著和觸感也相當(dāng)?shù)氖娣�。車的隔音效果在同�?jí)別車?yán)镆菜阋涣髁说模灾聞傞_始懷疑車?yán)嚷曇粜�，開窗戶后才發(fā)現(xiàn)，喇叭聲音還是不小的了。另外值得夸獎(jiǎng)的就是音響效果了，高低音層次高強(qiáng)，音質(zhì)經(jīng)常被坐車的朋友夸獎(jiǎng)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
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