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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力渦輪介入后很給力。整車質(zhì)量好，看著就結(jié)實。
缺點：動力調(diào)校不平順
外觀：外觀是菲翔最大的亮點。如果不是特別挑剔的話，在這個級別里算是很不錯的了。
內(nèi)飾：拿帕真皮，柔軟適中，縫制精細，就是不知耐不耐用，現(xiàn)在我可是裸座椅��！
空間：前排空間還不錯，副駕駛不可以上下調(diào)節(jié)，后排空間�。�
配置：最滿意的一點里面已經(jīng)有了 感覺菲翔里面如果預(yù)算夠 勁享性價比是最高的。如果預(yù)算夠 強烈建議紀念版或者尊享 呵呵 感覺特別悶騷。
動力：150馬力, 動力是杠杠的, (我想是3檔后, 轉(zhuǎn)速1750就動力已很好, 源源不絕的), 現(xiàn)在超車信心滿滿的
操控：
操控中規(guī)中矩，整體還行
油耗：油耗不好不壞吧。在北京市區(qū)跑的話挺費油。
舒適：舒適性還不錯，NAPPA座椅么
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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缺點：起步動力略缺
外觀：好，特別是尾部，晚上開啟夜燈的時候灰常漂亮
內(nèi)飾：湊合
空間：后排略小
配置：綜合各方面此車的性價比可以說獨樹一幟！以上幾點已經(jīng)凸顯此車的性價比非常的高。我就不再追加什么了。
動力：起步會有一點肉，1.4是硬傷啊。但只要速度提起來，感覺就相當好。高速就更爽了。很穩(wěn)很快!
操控：
沒感覺
油耗：本人開車比較暴力，油耗稍微有點高，不過慢慢的在往下降。提車的時候13個現(xiàn)在降到11個了。跑了趟告訴106公里。平均油耗6.4L很滿意。
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性很好，味道也不大。后扭力梁過減速帶的時候有點不爽。車內(nèi)儲物空間少了點。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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缺點：副駕駛車窗有異響，中控臺有蜂鳴聲，大燈不夠亮，夜間行駛很吃力。
外觀：車頭堪稱完美，模仿的不錯，車尾結(jié)構(gòu)總覺得太翹，可能是車頭承載的發(fā)動機重量的緣由！
內(nèi)飾：歐美的粗狂風格。按鍵簡單易上手。喜歡這種簡潔明了的中控。
空間：后排略小
配置：較高，12萬難得買到這樣的車車
動力：動力相當不錯，進口零件組裝的渦輪增壓發(fā)動機和純進口的干式雙離合變速箱相當給力，不愧是轎跑型轎車。
操控：
網(wǎng)上說低速有虛位，我怎么感覺不到？？？高速上方向盤相當穩(wěn)當，并且車也很穩(wěn)當。
油耗：油耗適中.可以接受吧.市區(qū)8-10之間. 高速6-7.5. 看速度了,基本國道也是6-7.5的油耗. 應(yīng)該70邁是最省油的時速.
舒適：真皮座椅很舒服，但是不耐臟，所以就加了個座墊。就是駕駛的時候看不到車頭，有種莫名的擔憂。
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購買時間2013年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25642公里
綜合評分
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缺點：低速降檔咔嚓聲大，低速跟車或車位挪車時剎車撞墻
外觀：外觀算是亮點,也是比較吸引我的地方,看起來很敦實,遠距離看挺好看的,但是跟原型車Dart相比,就差的多了點哦
內(nèi)飾：上黑下米的搭配使得內(nèi)飾顯得行政而溫馨，而且我們在搭配腳墊坐墊的時候，無論什么顏色材質(zhì)都會顯得很搭。中控臺設(shè)計簡潔而不掉價，雖然沒有國產(chǎn)車花里胡哨，但一塊大屏幕就可以讓他們尿了（雖然分辨率不是很高）。
空間：買的時候糾結(jié)了一下空間，勁享的空間比暢享略小一點，暢享空間基本夠用。家里沒有特別高個子的人。所以，空間還算滿意。
配置：極高，不比別的車系，單說韓系吧，技術(shù)沒有多高，同級車定價高于菲翔不少，菲翔技術(shù)含量還是很高的，1.4T發(fā)動機，變速箱都超過韓系車，價值很好
動力：不錯
操控：
電子助力方向盤很輕，也造成方向盤會有虛位，但是總體還好，指控還是比較精確的。一手來回打方向還是很輕松的。開過�？怂�，操控確實比菲翔要好很好，指向很精確。
油耗：市內(nèi)跑得多，不是堵死路的情況下，10個油以內(nèi)，我喜歡堵車的時候切換到手動模式，不知道是不是能省點油，起碼對離合器是有好處的~
舒適：座椅的包裹還不錯啦，其它沒什么太深的體會。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工厚道
缺點：后排座位太坑爹
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很良心。特別是搪塑的操控臺不錯，真皮座椅給力，不像某些品牌，不高配，無真皮，要么就是加價上真皮，真心鄙視。。。
空間：前排空間較為狹小
配置：：同價位里如果不選各種神車，菲翔還是蠻有吸引力的。小眾的東西，自己喜歡就行了，其他也不用太在意，個人的選擇，不需要很多人懂。
動力：起步有點肉，后續(xù)力量很充足，推背感可以有
操控：
操控很好
油耗：比較傷心 單程10KM 現(xiàn)在平均9.5 跑高速或者是勻速還是比較省油 高速6個 省道勻速 7個這樣
舒適：滿意
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工厚道
缺點：剎車時聲音有點偏大
外觀：外觀沒得說，絕對漂亮
內(nèi)飾：真皮，味道小，但做工一般，不夠緊致，本人認為填充物硬了點，如果軟一點的話，就能更好的撐起真皮，才會飽滿好看，中控軟性材質(zhì)非常棒，音響一流。
空間：車身很大，但是內(nèi)部空間不足，特別是后排中間座椅，完全座不了人。
配置：很高！同價位唯一值得買的車。
動力：起步慢，中段加速還挺快
操控：
10幾萬的車就別談操控了吧。電子助力還是很給力的，不過扭力梁的后懸掛，確實談不上什么操控，轉(zhuǎn)直角彎時候會感覺到ESP在修正，不錯。
油耗：綜合油耗7.8，符合預(yù)期
舒適：在同等價位的車中，算是一般
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購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格11.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡是這車的外型，做工比較厚實，音效不錯，
缺點：無淺色內(nèi)飾
外觀：外觀一流
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算比較精細，中控臺有軟性材料，用硬所料的地方，做工很細致，嚴絲合縫，鋼琴烤漆雖然容易留下指紋印記，只要多加養(yǎng)護，檔次明顯提升。剛開始新車的味道還是比較重的，一直開窗通風，又上各種水果，現(xiàn)在味道基本沒有了。
空間：空間一般般 對不起2708的軸距。犧牲了空間，換來了前臉。
配置：高！除了大家都知道的牌子貨，還有：空調(diào)控制器是電裝的，閱讀燈燈泡是日立的（還是東芝？記不清了）
動力：1.49噸的車重,配的1.4T發(fā)動機沒有小牛拉大車的感覺,我紅燈起步邁騰,�？怂苟紱]跑贏我,別說沒和我比賽的心,都是騷年覺得自己車NB結(jié)果還是跑步贏我~
操控：
雖然方向盤有些虛，習慣就好了。在高速路上車很穩(wěn)，80碼轉(zhuǎn)彎感覺很扎實。
油耗：市區(qū)開 油耗10個左右一直不怎么降
舒適：噪聲空間真是一般，看著不錯，真正上路真是夠嗆。廣告打的好，只要親身體驗才知道，越開越不舒服
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購買時間2014年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡是這車的外型，做工比較厚實，音效不錯，
缺點：降檔聲音較大
外觀：不像日韓車系，菲翔沒有夸張線條，大燈尾燈圓潤，車身飽滿，屬于耐看型外觀
內(nèi)飾：為什么不能有黑的，我就想要黑的。其他都還可以。
空間：只能說是夠用吧，菲翔的長寬高以及軸距數(shù)據(jù)上在同級別中處領(lǐng)先水平，只是內(nèi)部空間利用率不是很高。談不上特別寬敞，但作為緊湊型車，內(nèi)部空間還是可以了。要特別提出的一點就是，菲翔的儀表中控臺上面很寬大很平整，可以很輕松的放一些香水、紙巾盒等物品。
配置：1.4T渦輪增壓發(fā)動機+6速意大利進口干式雙離合變速箱，廣汽菲亞特誠意之作價格才10幾萬。
動力：120P的動力其實已經(jīng)夠了，高速滿載超車一點也沒有壓力，且不知不覺就被導(dǎo)航通知“您已超速”，沒有辦法，誰讓咱菲翔能跑呢！今年五一節(jié)在高速上，（種種原因）把一輛馬自達2遠遠的拋在后面，它試了好幾次都跟不上我！哈哈，因為菲翔能穩(wěn)穩(wěn)的跑到150KM/H而它卻不能；還一次高速人少，我猛踩了油門跑到了160公里/小時，持續(xù)了1分鐘就不敢跑了；平時上下班開車起步也沒有讓我失望，尤其2檔時有明顯的推背感，我同事開的世嘉，說動力比她的好；所以動力肯定夠了，畢竟扭矩203啊，同級別的車根本沒有辦法跟菲翔比，只不過車重的因素使得一些人覺得這車起步慢，其實是油給的少，3檔以后動力更充沛！
操控：
還行 路感真的一般！不適合激烈駕駛 和外觀 那么風騷拉風的轎跑類型操控不是很搭！
油耗：及其低，16000公里的平均油耗是6.6.
舒適：除駕駛席可調(diào)，其他座椅略顯壓抑。減震很好，顛簸路況沒有很大反映到車內(nèi)，很平穩(wěn)，噪音幾乎沒有，胎噪處理得很好，寧靜一詞可以運用
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須是外觀、安全性和性價比！這價位菲翔說自己性價比第二，沒人敢說第一！
缺點：中控臺異響
外觀：我的說法是，菲翔的外觀有些兇，但是老婆的說法是，菲翔的外觀有些媚。各有各的看法，還有人看不上，我感覺不錯就好了，還有就是家里人很喜歡，都說這車怎么也得15靠上，我一說價格，都說值，很好，很不錯，我的是金色的，屬于新顏色，而且變色，不同的天氣有不同的顏色，很好，很強大。
內(nèi)飾：反正我喜歡絕對喜歡。別懷疑我的審美啊！
空間：縱向不給力。后續(xù)車系可以改良。
配置：這個檔次的真正的合資車誰敢叫板！
動力：動力日常使用很滿意了，150碼內(nèi)提速還是很迅猛的，當然，國內(nèi)高速限速120碼，還是安全駕駛吧
操控：
指向性確實差了一點，不過可以慢慢適應(yīng)
油耗：目前綜合油耗8.4，跑的主要是市區(qū)，中間回家跑了三次短途，來回大概六七十公里的樣子，總體來說還是可以接受的，畢竟是新車還沒出磨合期。
舒適：舒適性還是不錯的，我買的就是真皮的，但不是頂配的那種皮質(zhì)，但是空間和靠椅的角度等都是很符合人體舒適度的。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說是各種滿意啊，最滿意的一點就是外觀非常的有震撼力，車身重而穩(wěn)！
外觀：外觀不用多說，前臉長，尾稍翹，意大利設(shè)計風格，不夸張，不張揚，但看起來很耐看，菲翔走不是犀利風格，走的是來自意大利的藝術(shù)風格，所以不會審美疲勞，至少我不會
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細膩，皮質(zhì)軟綿包裹
空間：對我來說非常合適，后尾箱很大。
配置：不敢說第一，但絕對是依靠性價比取勝的車型~特別是動力組合在同價位車型中脫穎而出~也是我選擇它的最終原因~
動力：：起步一般，被各種車超，3檔以后速度才上來，都是市區(qū)跑，沒到過6檔不知道什么效果。高速應(yīng)該很穩(wěn)吧，車重在呢。
操控：
，說實在，操控咋說，什么是操控，自己開車舒服就好，我開著挺好的，沒有什么不舒服的，指向也精準，操控的好壞，不好評論，沒有一個準確的標準，怎么說他好他不好啊，
油耗：滿意，
舒適：懸掛有點硬，車內(nèi)挺上檔次的
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