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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程23050公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：車做的太重，起步油門淺了感覺肉，市區(qū)費油。但這也是優(yōu)點所在，安全性絕對沒問題。
外觀：我的菜~~不多說，不喜歡的咱也不能強求~
內飾：材料非常好。不像別的車，味道很大。
空間：我身高有點矮，只有173cm，有的說空間小，但我覺得空間對于我來說很好啦。
配置：整體還是不錯的，沒有讓我失望，其他車友反應的我也只出現一處。也期待菲翔能夠更好的表現。動力，內飾，外觀等等個人都可以接受。安全方面頭疼的是沒有安全側簾，沒有標配輪轂，我開過思域和標致，基本上的配置他們多有，而菲翔這里反而帶給消費者的確實幾個簡單的，想想著實有些心寒
動力：回老家是山路為主，2500轉的動力輸出二檔爬坡相當穩(wěn)健。這里絕對要贊一個！
操控：
靈活
油耗：1萬5000多公里，綜合油耗7.3L/100公里
舒適：舒適性這個價位里很驚喜！靜音處理得非常好，車身穩(wěn)重！贊一個！
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5879公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
外觀：大氣
內飾：內飾大面積軟質的材料，包括門上，可能看不出來，摸摸就知道了。
空間：2708的軸距沒有像大眾和日韓那樣主要用在乘坐空間，而是在車頭和車尾消耗了部分，為了美觀而犧牲了空間。
配置：1.4T+2.7M軸距+1.4T車重，該價位中，性價比最高！比科魯茲配置高，比速騰價格便宜，比朗逸風格流暢，比�？怂勾髿�！
動力：沒什么問題。
操控：
沒有進行過激烈駕駛，但是在過彎的時候，底盤還是感覺很敦實，有種安全感。另外，高速行駛時候，100KM/h，單手掌控方向盤依然很穩(wěn)，這就是菲翔的另一大優(yōu)點吧。
油耗：由于用料足，1.49噸的車身，120P馬力，在起步時會有些吃力。經常在市里跑，油耗較高10個左右。但如果跑高速，會給你大大的驚喜，8個油是常有的事兒。
舒適：車上配備的座椅還是很舒服的，包裹性很好。我的朋友坐了一次和我說這車的座椅和他公司A8的一樣舒服，心里還是很高興的。車上儲物格較多，拿點東西也比較順手。我覺得主駕座椅上加個腰墊最好了，開時間長了會比較累。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：喇叭，實在是聲音太小了，已換。直接換喇叭還不行，電流不夠，必須得加繼電器。大燈也是很蠟燭，我換的雪萊特的氙燈，沒換透鏡，目前感覺還是很亮的。
外觀：中國版瑪莎拉蒂，美的化身，流線很好，車子很大氣，同事朋友都認為是接近20萬的車，車燈配置像鷹眼，囧囧有神的感覺，很耀眼
內飾：用料很足，給人很豪華的趕腳.
空間：空間不是很大，2708mm的軸距沒有完全體現出來。但是寬度是很令人滿意的，駕駛時感覺空間很充足。后備箱也可以接受，裝裝一般的物品沒有問題。對于緊湊型車來說，菲翔的空間不會讓你失望。
配置：性價比高，提車前看過很多10~15萬的車，最后提的這款車，這款車給我的感覺外觀時尚大氣，內飾舒適，動力強勁。
動力：動力關鍵看個人的掌控，只要愿意深踩油門，動力肯定是有的，但是對于我們平時上下班來說沒有必要。起步時稍微有點肉，但是三檔以后，這動力杠杠滴！
操控：
操控還行。過起伏路有點顛。不適合到城市以外跑
油耗：我說六點幾的油耗一般人不相信的，，油耗是我最滿意的地方了，上班還是比較遠的，六點幾的油耗讓我每天開車上下班還能接受的。
舒適：很舒適。這是我對菲翔最滿意的地方。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，絕對是十分給力的性價比。不信？你去看看速騰好了！~~~~
缺點：當正面看時，總覺得和其他角度看上去稍欠一致，就是說前臉設計不是很高端、大氣。別人總是在埋怨后排空間，確實，這一點也是這部車較為失敗的地方
外觀：外觀好看，媳婦決定買這個車就是先從外觀看上的
內飾：軟材包裹，同級別難找啊，很厚道，表揚下。
空間：4679mm的車長為我們帶來了舒適的乘坐空間，相對于后備箱的空間而言，整個后排空間就顯得相形見絀
配置：比較高的，就是以后的配件價格可能會不低。
動力：剛開始覺得起步肉，上二檔后就動力強勁，渦輪介入動力源源不絕（120km/h以上不知道），高速超車得心應手�，F在覺得起步也可以杠杠的，1600轉松離合，近1.5噸的菲翔也能飛出去，前提是舍得給油。
操控：
個人對操控認知度有限，不過覺得還是很好開的
油耗：有不少爬坡道路的城市道路，耗油量在7.0-9.0升/100公里內；如果在比較平坦，少爬坡，不是太堵車的城市里駕駛，耗油量只需5.0-7.0升/100公里；高速公路上行駛，行駛速度維持在80碼/HR時，耗油量只需4.5-6.5升/100公里
舒適：真皮座位，到車雷達，對新手最為實用。懸掛稍覺偏硬，過凹凸感覺明顯。 LED尾燈，軟性內飾，多功能方向盤，行車電腦。這些配置主流時尚，高大上。原車CD與音響，個人很喜歡，效果真心不錯，有檔次。尤其是那首杰克雋逸的“彩色的黑”，可以將音響的重低音試出來。USB接口插上水果機就開啟了IPOD聽歌，讀取水果機中的歌曲。同時用高德導航還會突出播報聲，把音樂聲音降下，導航音樂兩不誤。
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購買時間2013年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：暫時還沒有發(fā)現最不滿意的地方
外觀：這是菲翔值得稱道的最大亮點
內飾：老氣，低配配色老土
空間：為什么沒有放行駛證的~無奈放在眼鏡盒里，拿的時候經常會自己掉下來。自己坐駕駛位 調整好 位置還是足夠的~本人175 160斤 沒天窗 頭部空間夠用，后排~坐過幾次~還可以接受~中間位長途不建議坐人，基本每輛小車都是這個毛病。后備箱空間可以 放點材料什么的~
配置：性介比大家有目共睹。同價位里唯一吧，也體現出菲亞特的誠意。反正我是只選對的，不選貴的。我感覺很好。
動力：起步慢車重在那，上2000轉動力杠杠的
操控：
以前沒開過手動車子，但是還是感覺費翔的操控比較中庸。
油耗：本車目前油耗5.4，行駛2542公里。市區(qū)行駛平均在6.5個左右，上了高速，就降到5.3左右了，還是很經濟的，也有可能我們這里路況好點，本人上下班時間比上下班高峰較早也有原因。
舒適：避震比較硬，過爛路的時候會不太舒服，據說是為了操控性犧牲了點舒適度，不太懂，不過走省道國道這些相對好點的路的時候很舒適，車內噪聲小。也比較穩(wěn)。而且座椅舒適表現很不錯，座位包裹性比較好。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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優(yōu)點：小眾，油耗低，（跑長途基本上都是5.7左右）外觀時尚，
缺點：手動檔要是有帶天窗的就更好了
外觀：外觀必須時尚 小瑪莎
內飾：不如外觀
空間：空間不算太大，但也能夠滿足家庭出行需求
動力：起步提速相對遲緩，2檔以后動力有明顯提升，轉速提升很快，動力提升滯后約1秒，加速和超車都可以有不錯的表現。手動暢享，2500轉換檔，可以感覺到渦輪帶來的動力提升，速度上來后車會變得加速靈活。渦輪增壓的車，踩油門的速度越快，排氣量才能更大，渦輪也才能帶進更多的空氣來提高扭矩。自己總結經驗，要想開出推背感，不僅在于油門踩得多深，更在于油門踩下的速度有多快。
操控：
速度慢方向很輕，隨著速度的提升，方向更有厚重感，駕駛位置能控制全車，前面一鍵式升降車窗，也可鎖住后面車窗，中控。電動控制后視鏡。比我看上的同價位的神車配置厚道些。
油耗：上了四次高速，油耗從8.2降到7.3，但沒過磨合期，這個油耗應該不怎么準
舒適：座椅的舒適性方面我覺得都還是不錯的。就是明顯這個真皮還是沒有頂配的Nappa皮好呢。缺陷在于后座中部是隆起的，這點我覺得不是很好。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售態(tài)度好,售后服務也很好
缺點：喇叭，實在是聲音太小了，已換。直接換喇叭還不行，電流不夠，必須得加繼電器。大燈也是很蠟燭，我換的雪萊特的氙燈，沒換透鏡，目前感覺還是很亮的。
外觀：外觀比較靚麗，也是最看中的一點，優(yōu)雅之中還帶點野性。不過感覺后保險杠與兩后翼子板銜接處處理的不太好，感覺不在一個平面上。
內飾：雖然不豪華，但是耐看。米色的內飾是越看越不錯。還有做工很細致，不是一般粗制濫造的工廠出來的。
空間：1.前排寬敞，頭部有點局促，需要將座椅調到最低（本人身高181CM） 2.后排空間夠用，乘客將頭部靠在頭枕上頭部空間大約2拳 3.車內儲物空間比較多，絕對夠用 4.后備箱空間夠用，開口也比較大，大的旅行箱可以輕松放入，后排座椅可以4/6放倒
配置：合資車中比較高的
動力：動力還可以，這個要看人我這個開車有點猛
操控：
感覺還不錯，挺滿意，低速方向盤不是一般的輕，單手很容易操作，很喜歡，高速就變的有點重了。個人感覺很滿意。
油耗：目前才跑了300公里，好大部分是山路，8點多的油耗我是接受的。
舒適：這個價位的車子就不講什么享受了，個人比較喜歡懸掛硬一些的車子，轉彎剎車過坎時車子懸掛支撐性很好，但對一些高頻振動過濾不足�？吹胶枚嗯笥褑栠@種感覺實際駕駛體驗是什么樣的，打個不恰當的比方，例如過減速帶的時候車子應該上下顫動3下，但是3下顫動完后面還有微微抖動的感覺。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：現在德國車、日本車、韓國車滿大街都是，從小就喜歡小眾物品，菲翔一出來樣子就很喜歡，關鍵是小眾�。�！
缺點：就是過比較大的坑時車子好像沒有減震似的。但是遇到小坑小坎減震過濾得又很好。
外觀：這個無需解釋了。
內飾：用料還算厚道，但廠家為了賺錢，在一些不容易看見的地方省了材料，導致異響不斷
空間：空間根據車長應該更大一些現在只是剛剛夠用
配置：這個價位的同級車菲翔可謂是性價比無出其右，菲亞特重新打入中國的誠意很足，合資品牌的同級A+級轎車中菲翔的性價比算是很高的。
動力：動力關鍵看個人的掌控，只要愿意深踩油門，動力肯定是有的，但是對于我們平時上下班來說沒有必要。起步時稍微有點肉，但是三檔以后，這動力杠杠滴！
操控：
車子比較大，不好在車流中鉆；但是剎車系統(tǒng)還不錯；方向指向比較精準
油耗：油耗表現比較滿意，原以為在8個以上，主要是郊區(qū)比較多，油耗比較滿意吧。
舒適：一般，皮質座椅很一般
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡菲翔酷酷的外觀
缺點：沒有最不滿意，總體很喜歡，不滿意的是胎躁太大，減分！手動的離合器太低，放個腳墊得使勁踩，有點累，沒腳墊應該沒事，只能說我腳墊沒買合適，呵呵
外觀：一流，貼了膜以后更加漂亮
內飾：內飾用料厚道！設計也簡單明了，容易上手！不錯！
空間：我身高180，座椅調整好后，頭部還有一拳距離，還是比較寬裕的（天窗版的就得另說了）。后備箱也是很大，更可喜的是后排座椅可以放倒，不用再為拉大件而發(fā)愁了。
配置：性價比高。做為一款為重入中國市場精心打造的車，必定是身負品牌重塑之重托。不會發(fā)生神車提價減配，更不會加價賣車讓人神共怒之舉。從1.4T的車重用料扎實，到激光焊接的先進技術應用。確信這是廣汽菲亞特誠意之作，必定加劇市場10萬元車市的競爭，從而撬動德系美系日韓系車的固有市場，分得一杯羹。
動力：手動擋的動力已足夠，但是動力充足就會增加耗油量，俄而體會一下強勁的動力是很舒坦的，畢竟在城市街道上開的時間比較多。
操控：
電子助力 低速輕 高速重 很棒。 就是方向盤指向不夠明確
油耗：油耗適中，畢竟胃口小
舒適：舒適性還比較不錯，同級別里算是好的，不好的地方就噪音稍微的有些大，當然這是說發(fā)動機的噪音了。帶T的發(fā)動機聲音大一些，其實都是可以理解的。至少我覺得比我哥們的科魯茲要強多了。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很是滿意，外觀看起來很是大氣，剎車真的很好用，隔音效果也不錯，最滿意的就是音質很好
缺點：車內高度空間不夠，身高180以上的要有所取舍了，185以上的還是放棄吧。
外觀：這個就不用多說了，當初買車第一個就是安全性，這車用料實在；然后是外觀，小瑪莎拉蒂，誰都不會覺得丑。
內飾：內飾比較簡單，用料也比較厚道。蘿卜青菜各有所愛，個人比較喜歡簡單的東西。
空間：尚可，175cm以下無壓力
配置：可以看得出廣汽菲亞特的首款車，從用料到做工都十分用心，是菲亞特第二次進入中國的頂力之作，誠意之作。除了品牌效應外，其余部分基本都勝過同價位的車子。
動力：我是手動擋，一檔到二檔有頓挫，和我自己駕駛技術有關，到了三檔以后感覺動力很足。
操控：
方向盤低速很輕，速度上來后加重，指向性不錯。
油耗：目前才跑了300公里，好大部分是山路，8點多的油耗我是接受的。
舒適：座椅還是挺舒服飛
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