一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間小(114)+1 價(jià)高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形不錯(cuò),而且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電瓶等據(jù)說(shuō)是進(jìn)口部件的。
缺點(diǎn):作為合資品牌,售前售后感覺不到一點(diǎn)合資車的優(yōu)越感,到4S店的感覺像小作坊的趕腳,廣汽菲亞特這方面要下猛藥治理下(作為客戶最深的體會(huì))
外觀:優(yōu)
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大方
空間:對(duì)于我現(xiàn)在的條件來(lái)說(shuō)足夠用了
配置:如果不說(shuō)市場(chǎng)占有率,菲翔的性價(jià)比真的算是高的了,F(xiàn)在感覺就是菲亞特在中國(guó)的品牌認(rèn)知不高導(dǎo)致了菲翔叫好不叫座的局面。
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力超出了我的預(yù)期
操控:
不錯(cuò),方向盤低速很輕,指向較準(zhǔn),一個(gè)手指可以開
油耗:上下班路上車多 油耗在6.8L/百升---7.2L/百升 比較滿意
舒適:總體舒適性比較好,但是過(guò)減速帶,還是偏硬,可以接受
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.05萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形不錯(cuò),而且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電瓶等據(jù)說(shuō)是進(jìn)口部件的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,起步肉,頓挫感明顯,軸距好大,車庫(kù)掉頭真費(fèi)勁
外觀:外觀必須時(shí)尚 小瑪莎
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾,有點(diǎn)不耐臟,其他的還行,只要及時(shí)保養(yǎng)皮座椅,就應(yīng)該沒有什么大問題了。
空間:平時(shí)就主副駕坐人,空間還是不錯(cuò)的,至于頂頭之類的還是要調(diào)整座椅,后排中間凸起影響舒適性,但又是提供安全保障的部分,平時(shí)用不到倒也不太在意
配置:性價(jià)比非常高,這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)锩,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加這些配置,找不出第二家
動(dòng)力:車身較重120匹就顯得有點(diǎn)不足,超車要舍得給油門讓渦輪增壓介入,不過(guò)對(duì)于不是飆車狂人來(lái)說(shuō)完全夠用了。
操控:
電動(dòng)助力的方向盤很輕,手感很好;隨車速提高方向盤手感逐漸變重,指向性不錯(cuò)。但低速時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)余量有點(diǎn)多。
油耗:7個(gè)左右,
舒適:還可以
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形不錯(cuò),而且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電瓶等據(jù)說(shuō)是進(jìn)口部件的。
缺點(diǎn):最不滿意一點(diǎn)就是后排的空間,座椅做得太高了,導(dǎo)致像我176個(gè)子會(huì)碰到有時(shí)候會(huì)碰到我的頭發(fā),所以一直不敢安裝坐墊,其實(shí)只要把座椅弄低兩CM后排就不會(huì)感到壓抑了
外觀:雖然有些保守 不過(guò)看上去挺像瑪莎拉蒂哈
內(nèi)飾:整個(gè)座椅、車門內(nèi)側(cè)全用真皮包裹,做工精致,比較滿意。由于沒有導(dǎo)航,自己又花了整4000配了FIAT導(dǎo)航。
空間:前排比較舒服,不管是駕駛位還是副駕。但后排座位太高,導(dǎo)致高度空間有點(diǎn)吃緊。也正是基于這個(gè)原因,所以沒有選更具性價(jià)比的勁享。因?yàn)橛刑齑斑^(guò)后,后排以我1.7m的個(gè)子,感覺頭部空間都不多了,如果換個(gè)高個(gè)來(lái),直接得彎腰。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,高速上還可以,高速時(shí)很穩(wěn),加速動(dòng)力不錯(cuò),對(duì)得起1.4T渦輪,基本上家用還是可以的。
操控:
操控還行。過(guò)起伏路有點(diǎn)顛。不適合到城市以外跑
油耗:剛開始油耗嚇我一跳,臥槽,9.6個(gè)油,完全受不鳥啊~敢情養(yǎng)了只老虎啊。不過(guò)在群友的指導(dǎo)和自己的琢磨下,我改進(jìn)了開車方法,油門分幾次踩,別一下子踩到頭。另外,省錢的欲望戰(zhàn)勝了沖動(dòng),我改掉了激烈駕駛的壞習(xí)慣~~~我果然是個(gè)好孩子。目前6750公里,表上顯示油耗6.5,實(shí)際軟件統(tǒng)計(jì)出來(lái)油耗7.2。夏天在市區(qū)開了空調(diào)的話,這油耗就滴血了,表上顯示要8.3。這車子1.5噸,就怕頻繁的起步,剎車。相當(dāng)?shù)馁M(fèi)油。給一個(gè)80KM/H勻速油耗4.6,110KM/H勻速油耗5.8
舒適:我還是比較喜歡這車的舒適的,起步循序漸進(jìn),沒有那種很突兀的感覺,真皮座椅坐在上面對(duì)腰部的依托很到位。剎車也很給力,總是可以在我需要的時(shí)候,給出最快的響應(yīng)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀太乍眼了,路上等紅紅燈都有人跑過(guò)來(lái)問多錢買的,說(shuō)了全辦下來(lái)13萬(wàn)人家都不信,嘴張成個(gè)O型的,哈哈。
缺點(diǎn):后排空間智能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,副駕駛座位不能高低調(diào)節(jié)這點(diǎn)不是很爽,還有就是手動(dòng)沒有ESP。擔(dān)心售后!還有就是大燈開關(guān)設(shè)計(jì)的不是很好 ,有的時(shí)候下車經(jīng)常腿碰到開關(guān),難道是我下車姿勢(shì)有問題?
外觀:大氣,雖然很多人不認(rèn)識(shí)這個(gè)牌子,但是也不會(huì)有人說(shuō)這個(gè)車?yán)?/span>
內(nèi)飾:一般般......................
空間:后排空間不足 儀表臺(tái)過(guò)大占用過(guò)多空間
配置:性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力方面比較滿意,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面不懂,就說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧,新車的時(shí)候感覺這車動(dòng)力是肉了點(diǎn),怎么加油車速提升不快呢,想完了,這個(gè)動(dòng)力性,夏天開空調(diào)車沒法開了,改變?cè)谛旭偭?00到1500公里的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候車越開越覺得油門變輕了,動(dòng)力隨之澎湃啊,因?yàn)樾萝嚶镛D(zhuǎn)速還沒超過(guò)3000轉(zhuǎn),一般都在2500左右換擋,一般行駛只用到4擋80公里左右城市駕駛已經(jīng)超速了,難道5擋只能在高速路用?。
操控:
我以前是柴油哈弗2.8T,個(gè)頭大,相比之下,菲翔的操控對(duì)我來(lái)說(shuō),和玩具一樣,輕巧,準(zhǔn)確,靈活。
油耗:很低,日常上下班綜合油耗6.6L/100公里
舒適:很舒適。駕駛和乘坐都很舒服
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀一定是最吸引人,這里暫且不表,最滿意的的實(shí)在是蠻多的。一是,做工精致,比日本人有過(guò)之而無(wú)不及,內(nèi)部做工同以舒適性著稱的天籟相比毫不孫色。二是,車重及主動(dòng)安全方面,確實(shí)用料很講究,剎車布雷博,點(diǎn)到即有,剛駕駛那會(huì),經(jīng)常會(huì)讓后面人前傾。
缺點(diǎn):到處響
外觀:外觀大氣,與眾不同
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還可以,就是廣汽裝配技術(shù)一般,中控有異響,特別是過(guò)石子路,一直響,比較讓人頭疼
空間:很多人比較糾結(jié)的就是空間,前排還可以,駕駛位可以高低調(diào)節(jié)空間比較充裕,副駕位車座有點(diǎn)高,本人174加坐墊后頭部略感局促,,后排不像大家想想的那樣小,我五一節(jié)拉過(guò)5個(gè)大人2個(gè)小孩,當(dāng)然超載違法哈,共7個(gè)人。后座中間的突起很多車都有,不理解此設(shè)計(jì)緣由,可是沒有流傳的那么恐怖,小孩子坐那很好,方便旁邊的人照看。4.9米的車長(zhǎng),但空間就是夠用。后備箱很大也很規(guī)整。適合家用,外出旅行,探親訪友不為東西沒有地方裝發(fā)愁。
配置:菲翔的電池是德國(guó)瓦爾塔、車身穩(wěn)定系統(tǒng)是德國(guó)博世、頂配輪胎是德國(guó)馬牌。渦輪增壓的牌子是霍尼韋爾,隨便說(shuō)兩項(xiàng)吧,都是好玩意(大家都這么說(shuō),俺也不懂),作為菲亞特回歸的第一款車,注定了它的性價(jià)比是極高的。
動(dòng)力:低速一般,高速還可以。這車重和排量就別問什么推背感這些小白問題了吧,看別人說(shuō)的油門猛踩,轉(zhuǎn)速直接拉到4000左右有推背感,試驗(yàn)了下依然沒感覺到。。。
操控:
自己感覺可以 40碼以后方向沉,更有安全感
油耗:1.4T的排量只是幌子,市郊綜合路況直標(biāo)9個(gè)油啊。100塊錢跑三天。小馬拉大車,的確不是省油的燈!
舒適:開起來(lái)很穩(wěn),我一直是開車 沒有在后面坐過(guò),不知道后面是什么感受,駕駛位嗨可以了
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀新穎 發(fā)動(dòng)機(jī)夠勁 輪胎好牌子(普利司通) 安全氣囊夠多
缺點(diǎn):保養(yǎng)有些貴,其他沒什么不滿意的
外觀:時(shí)尚拉風(fēng)
內(nèi)飾:有人說(shuō)不好看,不過(guò)我就喜歡簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾~
空間:我身高有點(diǎn)矮,只有173cm,有的說(shuō)空間小,但我覺得空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)很好啦。
配置:11萬(wàn)出頭就能買到1.4T渦輪增壓車型,真皮座椅,優(yōu)異隔音,超大尺寸的緊湊型車,性價(jià)比擺在眼前。
動(dòng)力:一般,起步太肉,上坡也很肉
操控:
開過(guò)的都是手動(dòng)擋,覺得還是可以接受的,就是偶爾有的時(shí)候一檔不是很好掛
油耗:油耗還是可以的,我不在市區(qū)開一般7個(gè)油,高速比較省油,一個(gè)人的話基本在5.4個(gè)油!
舒適:一般,皮質(zhì)座椅很一般
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀新穎 發(fā)動(dòng)機(jī)夠勁 輪胎好牌子(普利司通) 安全氣囊夠多
缺點(diǎn):最不滿意一點(diǎn)就是后排的空間,座椅做得太高了,導(dǎo)致像我176個(gè)子會(huì)碰到有時(shí)候會(huì)碰到我的頭發(fā),所以一直不敢安裝坐墊,其實(shí)只要把座椅弄低兩CM后排就不會(huì)感到壓抑了
外觀:第一眼感覺很靚,現(xiàn)在越看越肥。。。好像比大部分的車都要寬,看起來(lái)屁股好胖。。。車款絕對(duì)是中級(jí)車級(jí)別的,查了一下,同事的車包括福克斯、408、馬六都沒我寬。線條圓潤(rùn)、流體,比較時(shí)候不激進(jìn)的性格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較厚道的,中控上方整個(gè)是軟的,摸起來(lái)比較舒服。座椅除了最低配都是真皮,高配的真皮更是寶馬奔馳那個(gè)檔次的,不錯(cuò)。
空間:前排空間非常不錯(cuò),就是后排中間坐人不好,感覺憋屈。
配置:11萬(wàn)出頭就能買到1.4T渦輪增壓車型,真皮座椅,優(yōu)異隔音,超大尺寸的緊湊型車,性價(jià)比擺在眼前。
動(dòng)力:起步稍慢 后勁十足 同價(jià)位車相比我覺得不會(huì)輸
操控:
還好吧,總體滿意
油耗:又要說(shuō)到油耗了。這是我很滿意的一點(diǎn),F(xiàn)在總里程是5800了,油表上顯示的是5.7,當(dāng)然了,實(shí)際會(huì)稍高一些。個(gè)人開車習(xí)慣:一般在2000轉(zhuǎn)左右換檔,換檔后盡快將車速提起來(lái),若是提到五檔,盡量把車速提得稍高一些,然后再緩慢輕油門,讓車速穩(wěn)定在你需要的一個(gè)速度。畢竟菲翔是帶T的,緩加油提速是根本不能發(fā)揮渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)的。
舒適:舒適性這個(gè)價(jià)位里很驚喜!靜音處理得非常好,車身穩(wěn)重!贊一個(gè)!
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 動(dòng)力還行 內(nèi)飾用料足
缺點(diǎn):空間附錄:用車感受1、100分計(jì)算,菲翔我打95分;2、3000公里,暫未遇到任何問題;3、油耗可以接受,8.5左右,基本市區(qū);4、空間確實(shí)一般,后座很坑爹,坐三人跑長(zhǎng)途痛苦;5、起步1擋確實(shí)肉,3擋以后很爽,高速超車很給力,130很穩(wěn),不敢更快
外觀:外觀是最滿意的地方,兩年了,每次停好車,都還會(huì)忍不住多看兩眼,線條太吸引人。我是追求完美的人。閱車無(wú)數(shù)最終被它吸引。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很厚道 軟塑料加真皮 感覺很上檔次
空間:不知道轎跑的設(shè)計(jì)是否是影響空間的主要原因,除了后排頭部空間緊促,其他,我覺得作為家用級(jí)別的車還是很好的
配置:比起什么神車,什么這個(gè)那個(gè)同級(jí)別來(lái)說(shuō)很棒了?赡苁俏屹I了得原因吧,比起同級(jí)的車型來(lái)說(shuō),我覺得菲翔完爆它們~
動(dòng)力:車身較重120匹就顯得有點(diǎn)不足,超車要舍得給油門讓渦輪增壓介入,不過(guò)對(duì)于不是飆車狂人來(lái)說(shuō)完全夠用了。
操控:
方向盤比較靈活,操作非常輕松、舒適,剎車和油門都非常靈敏,操作一定要輕。
油耗:比較經(jīng)濟(jì)
舒適:2708的軸距,1820的寬度,在同價(jià)位的車中絕對(duì)可以算得上是佼佼者。把坐姿和視線都調(diào)到適合適位置,頭頂還有一拳的空間。主駕中控簡(jiǎn)潔明了,節(jié)省了很大空間,駕駛者絕對(duì)不會(huì)有壓抑的感覺。在這點(diǎn)上絕對(duì)比新福和科魯茲要好很多。后排主要是女兒和父母坐(老婆副駕),空間也足夠。靜音效果也十分不錯(cuò),這也讓我們?cè)跓┰甑氖袇^(qū)行駛時(shí)多了一分安靜。懸掛稍有點(diǎn)硬,路況不太好時(shí),明顯感覺到有點(diǎn)顛簸;但這也在60左右轉(zhuǎn)彎時(shí)提供了很好的支撐。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)及厚道的配置做工
缺點(diǎn):菲亞特在國(guó)內(nèi)還是品牌知名度不夠啊,開出去很多人不認(rèn)識(shí)這是什么車。
外觀:給力,但是白色建議換成東風(fēng)標(biāo)致的珍珠白
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑就好了 或者和道奇的一樣就更滿意了
空間:家用可以
配置:這個(gè)真不錯(cuò)哦,應(yīng)該算A級(jí)車?yán)锩娴臉?biāo)桿車型了。。】凑搲镞有問新桑塔納跟菲翔哪個(gè)性價(jià)比高的,我一口鹽汽水噴死你,那是一級(jí)別啊。。。
動(dòng)力:爬坡不行,動(dòng)力不好,超過(guò)40,最好是超過(guò)六十以后,動(dòng)力就好了。
操控:
低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕,便于操控,高速時(shí)轉(zhuǎn)向隨速度的增加變沉。感覺很好。強(qiáng)烈建議不要原地打方向,既傷害轉(zhuǎn)向壓力泵,又無(wú)畏的磨損輪胎。現(xiàn)在駕校學(xué)出來(lái)的似乎都是原地打方向,感覺很不正規(guī)。
油耗:新車 有點(diǎn)高 還多是在郊區(qū)
舒適:座椅的設(shè)計(jì)比較符合人體科學(xué),很有包裹性,有點(diǎn)駕駛感,雖然不是NAPA真皮,但還是滿意的,其次是隔音方面做的真是到家,朋友開我車說(shuō)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲,以為車子自己滅火了?傊,整體的隔音還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)漂亮,動(dòng)力足夠充沛(不在乎油耗的話,起步深踩即可),最滿意的是性價(jià)比超高,這一點(diǎn)非常符合我的消費(fèi)觀
缺點(diǎn):手動(dòng)沒有高配版是相當(dāng)?shù)倪z憾 插鑰匙的位置設(shè)計(jì)不合理 178CM的人會(huì)碰到腿
外觀:買小菲的原因就是第一眼看上了,之前從未了解過(guò)菲亞特,買車也是看緣分,我也是顏值控,第一眼喜歡就全款買了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料相當(dāng)?shù)暮竦溃锌嘏_(tái)真皮加軟性材料包裹手感非常好。按鍵布局簡(jiǎn)單明了易于操作?赡苡械娜藭(huì)說(shuō)太簡(jiǎn)單了,不過(guò)著就是美國(guó)范。菲翔源生與道奇dart,你說(shuō)內(nèi)飾布局能沒有美國(guó)車的味道嗎,看看那一體化的控制桿就全明白了。不過(guò)我喜歡。
空間:空間來(lái)說(shuō)夠用吧。我183身高201斤,坐在里面感覺還可以,不算大也不算小。中規(guī)中矩。
配置:性價(jià)比前面提過(guò),不再重復(fù)。
動(dòng)力:1.4t市內(nèi)代步 高速奔襲都綽綽有余加速動(dòng)力源源不斷
操控:
操控舒適,做到了良好的駕駛樂趣享受和安全沉穩(wěn)結(jié)合。剛剛起步和速度緩慢時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈極具駕駛過(guò)程的藝術(shù)享受,但隨著車速的加快方向盤卻越加沉穩(wěn),一絲一毫方向精準(zhǔn),確保了安全駕駛;手動(dòng)擋的剎車比自動(dòng)檔的好操作,掛擋也很平順。
油耗:市區(qū)最多我開到多10.6最少的時(shí)候基本就是八個(gè)多吧。純市區(qū)。郊縣的話開基本就是五個(gè)多到七個(gè),看我心情了,如果各種的速度激情的開法就是這樣的了,如果我很耐心的平緩的開還是很客觀的,所有因人而異哈哈。
舒適:座椅稍稍有點(diǎn)硬,但肯定耐用,相比軒逸,太軟了,個(gè)人認(rèn)為肯定不耐用,時(shí)間長(zhǎng)了估計(jì)會(huì)出狀況。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系