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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8496公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后懸架不是獨(dú)立的，要是獨(dú)立懸架那就完美了。
外觀：道奇平臺(tái)的制作，偏向瑪莎拉蒂的車身外型，所以就會(huì)顯得耐看。你鑰匙把標(biāo)志換成瑪莎拉蒂的，還真有那種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò) 做工也好 就是設(shè)計(jì)上沒亮點(diǎn) 中規(guī)中矩
空間：本人個(gè)子不高168只能說前排空間夠用，家人個(gè)子都差不多，后排坐4個(gè)沒問題。車頭長老被同事說浪費(fèi)了空間，但個(gè)人感覺還行。
配置：我覺得，這個(gè)價(jià)位里菲翔絕對(duì)是性價(jià)比之王
動(dòng)力：一般但是在低速和純市區(qū)內(nèi)使用很吃虧但是高速和縣區(qū)的使用不是堵的狀態(tài)下還是省的、畢竟自重?cái)[著呢！
操控：
電子助力還是很好的，起碼原地轉(zhuǎn)彎掉頭方向盤真的很輕便，但是駕駛途中方向盤個(gè)人感覺指向性不是那個(gè)準(zhǔn)確。而且覺得方向盤有點(diǎn)偏沉。不過對(duì)于安全性來說，這個(gè)設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。
油耗：截取過高速的油耗，5.15，目前市區(qū)，高架混合開，7.0左右，比較滿意，作為1.5噸的車(加上兩個(gè)人的體重)，能有這樣的油耗已經(jīng)很好了。
舒適：坐在里面非常安全
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能與車重和功力有關(guān)系，跑高速可以，市區(qū)很肉
外觀：佛說已經(jīng)很漂亮了，不漂亮我保佑你。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人還是很喜歡的，很有異國情調(diào)。做工，裝配都是很實(shí)在的。起碼我個(gè)人覺得在同等價(jià)位里面小菲的做工還是處在中上等的！很多都是包裹件，并不是那種很掉檔次的塑料件。
空間：我前排是夠了，沒什么問題，后來頭部空間有點(diǎn)略低，因?yàn)樵煨驮蛩�，后備箱其�?shí)還不錯(cuò)，座椅可以放倒，沒什么太大的物品基本上沒什么問題！
配置：如果買的時(shí)候優(yōu)惠更大點(diǎn)就好了
動(dòng)力：手動(dòng)檔125P馬力，動(dòng)力家用足夠。由于車身較重，起步相對(duì)慢點(diǎn)，我開車比較保守，感覺起步是越慢越安全。不過你要是追求起步的話車一動(dòng)上2檔，立馬大腳油門到2000+，推背感很強(qiáng)烈，速度也上來很快。
操控：
滿意，基本上得心應(yīng)手
油耗：目前行駛在九百多公里，平均在9.4，還沒有首保。
舒適：不錯(cuò)，就是最早這個(gè)撞墻式剎車，經(jīng)常讓坐后排的不舒服，后來習(xí)慣了剎車，也就沒那么明顯了�？傮w滿意
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：整車尺寸對(duì)于同級(jí)別來說優(yōu)勢(shì)還是很明顯，但是長軸距并沒有得到很好的空間，坐車?yán)锩孢�是感覺到壓抑，后排空間很一般化。還有就是原廠的汽車?yán)日娴奶屓耸�，為了�?jié)省那幾十塊錢真的不值得。大燈在夜晚行駛也不是很給力，怪不得網(wǎng)友評(píng)價(jià)為蠟燭燈。在質(zhì)保期也不敢對(duì)大燈做手腳。無奈、無奈。
外觀：外觀很拉風(fēng)，很能吸引PLMM的注意。本地縣城目前估計(jì)也就不超過五架菲翔，開車在縣城轉(zhuǎn)悠的話，絕對(duì)的奪人眼球。
內(nèi)飾：中控臺(tái)軟性材質(zhì)我喜歡，稍微向駕駛席傾斜方便使用，做工也不錯(cuò)，換導(dǎo)航的時(shí)候拆開看到材料也很好。
空間：空間對(duì)于我來說一般吧，畢竟我不是也別高。夠用
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力方面，個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的，只是在1 2擋渦輪沒有介入時(shí)小菲給人的感覺很不給力，但只要舍得給油還是可以的。
操控：
這個(gè)我要贊一下方向操控咯 電子助力的不錯(cuò) 以前考駕照的時(shí)候那個(gè)教練車的方向盤 我就不用說了吧 大家懂得 愛菲指向蠻精準(zhǔn)的 就像大家說的一根手指就能完
油耗：５２０８公里，平均油耗６.５，實(shí)際油耗每百公里在０.５５元左右，這還要看路況，我一直是空調(diào)駕車。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，不過1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，1800轉(zhuǎn)以內(nèi)渦輪增壓沒介入，也能理解
外觀：秒殺一切同類
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單粗獷 非常適合我的性格不錯(cuò)
空間：外觀尺寸不小，但是車內(nèi)駕乘空間不足，本人1.8M，感覺頭部空間狹小，進(jìn)出入車有時(shí)會(huì)磕頭，后排空間也很一般
配置：小排量渦輪增壓車型性價(jià)比最高的
動(dòng)力：1.4t的動(dòng)力不是蓋的，只要舍得踩油門，渦輪一介入，那動(dòng)力真的是杠杠的，不過這時(shí)你千萬不要切換到瞬時(shí)油耗的顯示狀態(tài)，因?yàn)檫@樣，再好的動(dòng)力你也會(huì)有種心驚膽戰(zhàn)的感覺，當(dāng)然土豪可以不用考慮
操控：
起步時(shí)方向盤非常輕，但是相對(duì)的指向性稍微差了點(diǎn)，到四十公里/小時(shí)的時(shí)候就很清晰了。手動(dòng)擋操作起來非常舒服，檔位不是跟德系車那么清晰有吸入感，而是很柔和很輕巧，女生開起來都非常舒服，不會(huì)出現(xiàn)檔掛不上的事情，前天有事跑了幾十公里高速，不知不覺就超速了，感覺很穩(wěn)，超車等動(dòng)作很輕易就完成了，同時(shí)剎車力度大的特點(diǎn)就成優(yōu)點(diǎn)了，緊急剎車感覺非常好，一點(diǎn)都不拖沓
油耗：提車時(shí)10.6個(gè)油，300公里之后降到了6.7個(gè)油。然后就一直在6.7 和7.0 之間徘徊。聽說首保之后，再拉下高速應(yīng)該可以降到6個(gè)油的樣子，非常期待。
舒適：反正我自己是挺舒服的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步比較肉，其它都很滿意！
外觀：外觀是這個(gè)車的最大的優(yōu)勢(shì)了，外觀漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾？不好說，上下班開，購個(gè)物，帶寶寶出去逛逛，內(nèi)飾對(duì)我來說不是特別重要，也沒去太多的關(guān)注，只要不太丑就可以了，菲翔我看來就是這樣，每一個(gè)地方都很簡單，在里面你會(huì)忽略內(nèi)飾這個(gè)說法，非要我說的話最讓我滿意的是扶手箱皮質(zhì)的和4個(gè)們上面的皮質(zhì)，不管原廠的是什么材質(zhì)的皮，真心比某寶上面的舒服，當(dāng)然在某寶上買的也是便宜貨
空間：本人1.75的身高，有點(diǎn)小胖~呵呵81公斤的體重，有點(diǎn)小肚子了，無論坐在哪個(gè)位置上都很不錯(cuò)，感覺很夠用！就是不知道為什么后排中間的座位為什么那么高，好可惡，壓根不是給大人坐的，不過坐個(gè)小孩子就不錯(cuò)了，5歲的小孩子，綁上安全帶正合適，很結(jié)實(shí)，不會(huì)松松垮垮的~~~~這個(gè)價(jià)位，這種車型，能做到這樣很不錯(cuò)了！
配置：：性價(jià)比算高的。起碼我買的不后悔。
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，感覺和我以前的面包車差不多。畢竟在渦輪還沒有介入的時(shí)候，它就是一輛1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車，還要帶動(dòng)超過1.4T的重量，總的來說，只要肯給油，起步還是剛剛的。高速行駛是菲翔的強(qiáng)項(xiàng)，即使已經(jīng)超過120的速度，只要踩下油門，推背感還是相當(dāng)明顯的，磨合期，不敢開快了。
操控：
很多人都提出有頓挫感覺，我覺得不明顯！可能是個(gè)人操作問題。
油耗：還在磨合期
舒適：還可以，同檔次的車型中算不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8130公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：減配，沒有獨(dú)立懸掛，手動(dòng)車型沒有ESP
外觀：外觀滿分，車輛的大燈，流線，尾部造型都給人眼前一亮的感覺！
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2014年11月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《非常值，第二輛車了，秒了很多同極別車型》
空間：空間還好 對(duì)于我這種身高只有1.74的人來說 還好了 看看菲翔的中控臺(tái) 和座椅就知道它為什么軸距很大 卻空間不大了 但是對(duì)于我來說足夠了
配置：從配件用料、發(fā)動(dòng)機(jī)配置及整車安全性結(jié)構(gòu)上來說，絕對(duì)的物美價(jià)廉，高性價(jià)比。同配置的其他合資車賣多少錢？還有那么多的進(jìn)口件也值了，是吧？
動(dòng)力：起步一般 普通路上了3檔便有源源不斷的動(dòng)力尤其是90以后 贊一個(gè) 前不久滿載后 的感覺 好像很一般 只能說夠用吧
操控：
操控很精確哈。
油耗：城郊國道最低跑到過5.3，市區(qū)內(nèi)擁堵路段上升至7.3左右，整體表現(xiàn)令人滿意。
舒適：不是真皮但是坐起來包裹性和舒適性是同級(jí)別中算上乘的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工還算給力包括內(nèi)飾及主要部件，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車數(shù)據(jù)上很高大上，但給人的感覺卻不顯大，呵呵
外觀：外觀沒話說，回頭率非常高，焦點(diǎn)級(jí)的，不過感覺16寸輪子小了點(diǎn)，等以后自己改吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是黑的就更喜歡了
空間：本人1.75米前后排都很寬敞，就是后排中間地板的隆起會(huì)影響到中間的乘客，
配置：超值。
動(dòng)力：手動(dòng)檔，開熟手了絕對(duì)不肉
操控：
指向精準(zhǔn)，低速輕高速沉，還不錯(cuò)！
油耗：市區(qū)比較耗油，郊區(qū)和高速絕對(duì)給力
舒適：車內(nèi)噪聲把控的還可以，音響效果也行！就是座椅舒適型太差，長時(shí)間開車腰酸背痛的
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工還算給力包括內(nèi)飾及主要部件，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：媽媽說車內(nèi)氣味讓她很難受，很容易暈車。
內(nèi)飾：大面積的軟材料包裹了中控臺(tái)，同級(jí)別覺得沒有的。造型設(shè)計(jì)也很獨(dú)特
空間：還可以，覺得不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺這個(gè)車還是比較厚道，該有的基本上都有了。
動(dòng)力：還能接受吧，比較車重在那里
操控：
方向盤空位比較大，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯。值得一提的是方向盤助力非常好，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一點(diǎn)不費(fèi)力，贊一個(gè)！
油耗：一開始買車時(shí)，平均油耗12點(diǎn)幾，嚇尿了。后來，慢慢降到6.6左右，拍照片時(shí)又上升到6.8。很意外，很理想。我堅(jiān)持2000轉(zhuǎn)左右換檔，太低了對(duì)車不好。太高了油耗受不了，我覺得2000轉(zhuǎn)算是合情合理吧。
舒適：后邊稍硬，不過高速舒服。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工還算給力包括內(nèi)飾及主要部件，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火，第二下正常；有時(shí)轉(zhuǎn)速迅速下降，抖動(dòng)幾下再上去，很嚇人。啟動(dòng)時(shí)給油可以解決，但這畢竟不是長久之計(jì)，4S說8月底升級(jí)行車電腦解決此問題。解決情況我會(huì)及時(shí)在之家發(fā)布的。
外觀：：外觀沒得說，很多都是看了小菲的樣子心動(dòng)的。帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一般化吧
空間：1.7的我覺的前排空間還是挺充裕額的，后排嘛做三個(gè)成人的話估計(jì)夠嗆。后背箱空間挺大的，可以放好幾個(gè)行李箱
配置：10萬左右的合資車做到這個(gè)地步已經(jīng)可以說很不錯(cuò)了！值得一贊
動(dòng)力：1.4T不論市里，還是高速，都不錯(cuò)
操控：
操控可以方向感不錯(cuò) 也許我開車便宜車開習(xí)慣了，開這車非常滿意。
油耗：提車半個(gè)月，才跑了218km，基本都是在縣城內(nèi)轉(zhuǎn)悠。在縣城開了100公里的時(shí)候，油耗是13升，跑了兩次來回50km的路程之后油耗降到了10升。這個(gè)很正常，新車還在磨合期，我也是個(gè)新手，而且所跑的地方基本上都是40kmm/h以下的速度。隨著磨合結(jié)束和我駕駛技術(shù)的熟練，應(yīng)該能跑出8升左右的油耗。
舒適：比較舒適
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程10754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工，厚重感，外觀，用料厚道，價(jià)格
內(nèi)飾：簡潔大方，這也是我很看中一點(diǎn)
空間：我坐前排 頭上已經(jīng)不足一拳的距離，由于流線的效果吧 后排也是，大個(gè)子頭部空間可能會(huì)有所欠缺 其他都比較好�。�！但是后備箱很給力 空間很大！
配置：性價(jià)比算中上吧，還是有些地方需要改進(jìn)的，車內(nèi)偶而還是有點(diǎn)點(diǎn)異響的，時(shí)有時(shí)無，不太注意就聽不到
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于是新手對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么感覺。
操控：
感覺還是比較可以的，韌性十足，舒適度尚可，不過高速變道感覺有些輕微的晃動(dòng)，也許是三廂車所帶來的自重吧，沒有兩廂車那樣來得“干凈”。
油耗：城市擁堵道路要9-10個(gè)油，城郊道路7-8個(gè)，高速6-7個(gè)，綜合油耗7-8個(gè)，冬天會(huì)有所增加，視擁堵情況及氣溫而定，冬天整體應(yīng)不會(huì)超過11個(gè)。
舒適：不錯(cuò)，過路不怎么顛簸，我的沒異響
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英朗
鋒范
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