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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點山東 東營
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25155公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
雙離合換擋比較平順，尤其3檔以后，幾乎沒有時間差，完全感受不到切換，可以說如絲般潤滑。不過作為雙離合的代表，個人感覺換擋邏輯不是很科學(xué)，這點需要向dsg學(xué)習(xí)（這里不是黑菲亞特，也不是吹大眾，在變速箱的把握上，大眾還是很吃得透國人的駕駛習(xí)慣的）而且低速收油頓挫也是有些的。本人也開過其他車友的致悅，覺得7速在低速頓挫上好了很多，也希望廣菲能針對6速做一些優(yōu)化。菲翔的底盤調(diào)教的很舒適，過減速帶的時候反彈的幅度也很小，調(diào)教偏家用。尤其是高速表現(xiàn)非常出色，140很穩(wěn)，一點都不漂。方向很準(zhǔn)確，沒有虛位。電子助力在低速時候很輕，單手打方向很方便，也很帥，高速時候就變重，這樣確保高速的安全性。關(guān)于剎車，這是一個非常頭疼的問題，剛開始開的時候真的很不適應(yīng)，開慣了單位的普桑，突然換了菲翔，剎車真的讓我吃了很多苦頭。不過習(xí)慣了之后我發(fā)現(xiàn)菲翔的剎車真的非常給力，可能在剎車線性上調(diào)教的不是很好，但是制動距離上完全是30萬的水平，在安全和線性上我選擇前者，我很滿意
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購買時間2013年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
雙離合換擋比較平順，尤其3檔以后，幾乎沒有時間差，完全感受不到切換，可以說如絲般潤滑。不過作為雙離合的代表，個人感覺換擋邏輯不是很科學(xué)，這點需要向dsg學(xué)習(xí)（這里不是黑菲亞特，也不是吹大眾，在變速箱的把握上，大眾還是很吃得透國人的駕駛習(xí)慣的）而且低速收油頓挫也是有些的。本人也開過其他車友的致悅，覺得7速在低速頓挫上好了很多，也希望廣菲能針對6速做一些優(yōu)化。菲翔的底盤調(diào)教的很舒適，過減速帶的時候反彈的幅度也很小，調(diào)教偏家用。尤其是高速表現(xiàn)非常出色，140很穩(wěn)，一點都不漂。方向很準(zhǔn)確，沒有虛位。電子助力在低速時候很輕，單手打方向很方便，也很帥，高速時候就變重，這樣確保高速的安全性。關(guān)于剎車，這是一個非常頭疼的問題，剛開始開的時候真的很不適應(yīng)，開慣了單位的普桑，突然換了菲翔，剎車真的讓我吃了很多苦頭。不過習(xí)慣了之后我發(fā)現(xiàn)菲翔的剎車真的非常給力，可能在剎車線性上調(diào)教的不是很好，但是制動距離上完全是30萬的水平，在安全和線性上我選擇前者，我很滿意
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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