上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21478公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置比較齊全
缺點：高速的胎噪和發(fā)動機噪音大，上了120尤其明顯
外觀：蘿卜青菜各有所愛！我的感覺：大氣、漂亮、有面子！
內飾：很溫馨，有中級車水準
空間：前排空間大，后備箱空間也大，不過犧牲了后排空間
動力：1.6手動在城市道路中行駛略顯沉悶。進車庫爬坡動力表現(xiàn)一般，不知道是不是因為我不舍得給油的緣故。
操控：
指向精準
油耗：不高不低
舒適：舒適型一般，最近考慮換車的原因也是因為避震和隔音太不友好。避震應該是從新車就比較一般，一個是價位問題，另一個這車也算是歐系，帶運動基因吧。路上碰到個井蓋啊，小坑啊，感覺賊明顯。當然比mini那種還是好多了。隔音總覺得剛買那會兒應該還行，但近兩年相當受不了，發(fā)動機噪音和胎噪都很明顯。
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購買時間2011年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實厚重,用料做工好，經(jīng)過多次碰擦對比，有時漆面都不傷。
缺點：最不滿意的是車輛后排的空間較小，尤其是身材比較高大的乘客，坐上去簡直就是受罪，不過好在我的車子不大經(jīng)常拉人，自己家人偶爾坐坐而已，雖然是不滿意的但畢竟還可以忍受，如果說每天開起來總感覺不順心的就是GT MT的前大燈了，簡直就是個蠟燭，太糾結了，難怪好多人要改氙氣燈。
外觀：當時就是沖著外觀去的,現(xiàn)在這車多了有點審美疲勞了
內飾：不錯的內飾做工。
空間：前排空間還可以，后排空間就太憋屈了，要是用外觀尺寸和軸距和馬六相比感覺應該可以吧，但是實際空間為什么還不如馬六呢。
配置：目前不錯
動力：不開空調動力尚可，起步慢，畢竟1.38噸的車重，比那些1.1噸的日本車重了不是一點點。高速加速超車也還行�？照{開起來如果滿載再爬坡就有點吃力。
操控：
操控方面不錯，我常走山路，很多車都跟不上我的。
油耗：這方面就要看個人的駕駛習慣以及路況了，這是本人的第二輛車，也有4年左右的駕齡了，所以開起來也還順手，一般都是溫柔的駕駛，路況屬于開發(fā)區(qū)，一般不堵，但紅綠燈還是不少，目前車子近兩萬公里了，油耗表顯6.9，實際8，（這還是溫柔的駕駛呢）經(jīng)常來個小暴力的話，油耗上到10個也是輕飄飄的，所以油耗就看你怎么開以及路況好壞了
舒適：車跑160-180噪音太大，車快4年了車門密封不好。車過坑坎忽悠忽悠的減震不錯不硬。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實厚重,用料做工好，經(jīng)過多次碰擦對比，有時漆面都不傷。
缺點：小毛病不少，現(xiàn)在已經(jīng)6萬多公里，變速箱漏油，離合器異響，方向盤掉漆，掛倒檔打齒輪等等。。。
外觀：當初就是被他的外觀吸引的！
內飾：冷光儀表燈，里面的內飾的材料和布局都是我喜歡的，當初選擇英朗也是看中了它的內飾
空間：空間后排偏小
配置：一般
動力：1.6L自然吸氣，1.4噸的車重，所以動力一般啊。不過大腳油門還是可以的，車身比較重嘛。沒有ESP！�。。�
操控：
這事也買這輛車的主要原因吧，試駕的時候就感覺這輛車沒有松松垮垮的感覺，回來開了一段時間更是覺得轉向精準，懸掛支撐到位，還是那句話換個高功率發(fā)動機他就無敵了。
油耗：現(xiàn)在百公里油耗7.34，每公里不到0.6元，對于這個車重來說很不錯，我也很滿意
舒適：還不錯，車身也比較穩(wěn)定。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.77萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實厚重,用料做工好，經(jīng)過多次碰擦對比，有時漆面都不傷。
缺點：內部空間太小，直接影響乘坐感受。
外觀：外觀很漂亮，見的人都說好看 。
內飾：內飾本人可以接受 覺得可以
空間：空間還可以，后備箱比較大，我喜歡。
動力：1.6的買菜車，你能希望他有什么樣的動力？
操控：
指向清晰，手動車型離合很輕，剎車感覺也不錯，檔位清晰，但是掛倒檔有時不太順暢，要掛兩次
油耗：8。0的油耗算比較節(jié)油了吧。。。。。。。。
舒適：還算舒適。過減速帶時避震的感覺還是挺踏實的。不像有的車要顛一下。
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購買時間2011年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的中控，時尚的儀表盤。
缺點：沒有什么特別不滿意的，畢竟車價在那里，就是一個代步車。實在有，就是有異響感覺不太舒服。雨刮器也有聲音。
外觀：外觀大氣，厚實的車門，瀑布式的中網(wǎng)，有點圓形的大燈，給人憨厚結實的感覺。
內飾：通用還是很厚道，比起其他車系來說內飾還是很厚道的，藍色氛圍燈，軟質包裹，車門也有皮質包裹，多功能方向盤，扶手箱，最吸引的還是他那密密麻麻的中控臺，看似很復雜，其實用久了就發(fā)現(xiàn)很實用方便，藍色自發(fā)光儀表盤晚上更加夢幻吸引人
空間：比同級別車顯小，平時都是一家三口所以空間夠用
配置：當時買的貴，現(xiàn)在優(yōu)惠多了這車可以。
動力：只有2檔還能爽一哈
操控：
底盤扎實穩(wěn)定從容，舒適與運動兼容，方向盤指向清晰，回中力恰當，路感清楚，人車溝通良好，駕駛感優(yōu)秀，是一輛讓人理性沉著，又能偶爾激情駕駛的好車。
油耗：主要是高速和國道，市區(qū)太堵，公交出行，行車電腦顯示6.7,實際油耗在7.2左右，還算滿意。
舒適：英朗的座椅不具備電動調節(jié)，運動座椅的包裹性還算差強人意。自動大燈的配備使得下車的時候方便了很多，也可以從很遠就找到自己的愛車，在這個價位配備這個功能我非常滿意。剛用這個功能的時候感覺不太適應，覺得雞肋，大白天的有時候都會自動開燈，適應了以后深深的感到了自動大燈的實用性。
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購買時間2010年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程52600公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的中控，時尚的儀表盤。
缺點：后排噪音大了點，前排座椅舒適度一般
外觀：車子主打外觀，外觀實打實的漂亮，比同級別的寶來，308，朗逸，朗動都感覺好一些，再一個別克在中國市場算是高端品牌，給人感覺也比較好，喜歡英朗的穩(wěn)重和大氣。
內飾：做工尚可，美國車沒德國日本車那么細致，小地方手套箱這些塑料件的縫隙就處理的不太好。其他方面還可以
空間：家庭用夠了，底盤如果再高點就好了。
動力：只能說選擇適合自己的
操控：
雖說電動助力存在虛偽，只要不上賽道攻彎，駕駛起來比較舒服的，高速穩(wěn)，低速輕。瓦特連桿也不是虛的，3檔掉頭，70碼繞環(huán)路。平時上班開開，低速擋舍得給油，上3檔來就會有點所謂的推背感了；高速5檔行車，建議將4檔超車，就不會有虛頭了。整體來說只要上了2000轉還是不錯的，挺有力的。搭配瑪吉斯輪胎也給操控加了點分吧，直接反應路面信息，不過同時噪音也反應上來了。
油耗：我自從接車至今，一直都在上做油耗計算，目前行駛16350公里，平均油耗為7.7公升。
舒適：發(fā)動機聲音過啊，前排位置還有，后排位置就不行了
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購買時間2011年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌較好,外觀大氣,皮實耐用.
缺點：后排空間太局促，動力有點不足，一二檔起步很肉，A柱拐彎擋視線，沒有后排出風口
外觀：對于買車前，就是認可車的外觀來的，線條還真是做得很好看，線條很美，尤其是我喜歡車的后車燈的眉毛和車身兩側的門線條，和車的整體豐滿度。
內飾：內飾一般了，在買車前就看過相關報道，美式車做工粗糙，但是拿到手還是算過的去。
空間：空間上來說車的空間是足夠了，后排坐三個1米6多的還是可以滴。
動力：1.6發(fā)動機上下班開著夠用，超120邁挺給力，最高210邁上不去了。發(fā)動機6000轉1.6發(fā)動機這么高轉速不錯了。
操控：
車子的操控性的確是比較滿意的地方，不敢說是人車合一，但開了這么多年車，感覺英朗操控還是不錯的，尤其是高速時，方向很聽指揮，增加了安全駕駛的自信度。
油耗：誰說別克車都費油的？哈哈，我的就不算費，最多也就是8個油吧，前段時間換回了93#油，之前兩年了全部都是97#。
舒適：總體感覺不錯
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購買時間2013年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大
缺點：也是車子重，起步有點不給力！
外觀：同等車中算大的了，但你永遠都希望更大一點！后排放倒后的超級后備箱會非常爽。
內飾：動力我只能說夠用，畢竟排量和車身重量在那了，買之前也有心理準備了。
空間：很好，感覺很穩(wěn)定，沒有不放心的感覺
配置：一般，可以接受。目前11000公里，油耗8.2，高速，市區(qū)不堵的道路各一半吧。很少開堵車路
動力：不錯-蠻舒服的
操控：
：是個人都說拉風。
油耗：也是買車的主因，做工用料沒的說。
舒適：買的時候優(yōu)惠太少，性價比很差，不過據(jù)說安全系數(shù)挺高，如果算上這個那性價比就挺高了，畢竟安全第一。聽說現(xiàn)在優(yōu)惠2.5萬+，這個價格性價比就高了。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 承德
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾很時尚，車子重，跑高速穩(wěn)！
缺點：開空調后開著有點肉
外觀：空間一般，算中等水平，前排座位下面空的部分有點矮，后排乘客的腳放進去的尺寸有限，膝蓋倒是離前排座位有兩拳，但腳底就不是很舒服了。
內飾：動力對于我來說足夠了，油門給足了還能有推背感，起步如果感覺肉，可稍加油門即可。輕輕松松上100~
空間：非常好的操控。尤其是方向盤，太好使了。不比不知道，一比就出來的。
配置：手動的還行吧 顯示7.5 實際也沒去算 不過過年回老家跑了2100公里 700快油費 油價當時是5.6
動力：舒適性一般，畢竟是一款偏運動的車。
操控：
外觀還用說嗎,這個價位里最好看的啦.我是這么認為的.
舒適：真心不高，后悔中，掉價太厲害啊
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾做工精致 比較顯檔次 同級別個人認為內飾最好看的車 外觀選得藍色 個人認為是最好看的顏色
缺點：油耗稍高，得使用97號汽油。30碼以下發(fā)動機噪音有些大，速度上去了還好。
外觀：室內空間較小，后排座位有些擠，但高度設計很合理，高個坐在后排也不頂頭
內飾：動力比較弱，我的是1.6l的。轉數(shù)2000轉是動力才能上來，高速超車動力還行，低速超車很肉，又一次和公交車比起步。。。敗了!(也可能是咱自己的車，舍不得轟油門吧)。
空間：方向精準，路感清晰，離合器比較深，檔位還算比較清晰吧，但吸入感不強，總是懷疑有沒有掛上。底盤太低，過個路牙石很困難，想去西藏的話，還是另選他車吧。
配置：目前來說不是很滿意�，F(xiàn)在油耗是12個，才跑了500公里，郊區(qū)，磨合期可能是比較高，希望以后可以慢慢降下來。
動力：路面不平的話略顯顛簸，不過作為駕駛者感覺還算不錯
操控：
滿意，豐滿大氣穩(wěn)重
油耗：風格很喜歡，通用的車都采用環(huán)抱式設計理念，很安全的感覺，感覺一切都在你的掌控之下，贊一個！唯一的遺憾是軟質材料用的不夠多，通用這點有點小氣了，看人家新福，全搪塑材質的中控臺，羨慕！
舒適：定價高，購置稅交得多，還好優(yōu)惠挺大，送了導航，還有些裝飾，不像大眾等的時間長不說還加價。
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