上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.37萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12091公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速挺穩(wěn)的.
缺點(diǎn)：后排座位腿部空間小了點(diǎn)，A柱有點(diǎn)擋視線，每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都要慢，再慢，頭伸到前面東張西望。
外觀：一般，家用夠用了
內(nèi)飾：上下班絕對(duì)夠，只要你猛猜油，動(dòng)力還是可以上去的
空間：操控性很好，指向準(zhǔn)確，但是車速快了方向盤(pán)不夠穩(wěn)。家用車中絕對(duì)算是一流的,兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng).電子助力轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)妮p盈，大油門(mén)超個(gè)車還是很有自信，以前只有被人家超車。轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，剛上手的人也能很好的控制剎車。
配置：一般，比我心里油耗低買(mǎi)了別克已經(jīng)做好了耗油的準(zhǔn)備，但還算滿意
動(dòng)力：瓦特連桿的作用明顯，
操控：
大氣，時(shí)尚靚麗。
油耗：如果用環(huán)保材料就更好了，氣味還算可以接受
舒適：優(yōu)惠力度比較大的一款車，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，操控性好
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，副駕駛座椅高度不能調(diào)節(jié)，
外觀：平時(shí)都一個(gè)人開(kāi)車，感覺(jué)夠用
內(nèi)飾：手動(dòng)擋日常駕駛足矣
空間：感覺(jué)還可以，后懸掛在彎道上感覺(jué)傾斜不是很多，可能是懸掛偏硬的原因，很滿意，但是在坎坷路面上也感覺(jué)不到比同類車型更加顛簸。
配置：肯定跟駕駛技術(shù)有關(guān)系，本人駕駛水平比較低端，油耗比較大，不過(guò)小狼身子重，多喝了點(diǎn)在接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：別提了，我好憋屈
操控：
外形大氣。估計(jì)這個(gè)是很多人購(gòu)買(mǎi)的原因。
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò) 其實(shí)最喜歡的還是黑內(nèi)飾 無(wú)奈只有高配才有 不過(guò)米色比較溫馨 各有千秋
舒適：性價(jià)比還是可以的，乞丐版也配備了自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)等等
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，操控性好
缺點(diǎn)：變速箱，倒檔難掛，有時(shí)會(huì)打齒。
外觀：空間還可以
內(nèi)飾：初始稍低，速度上30以后不錯(cuò)。
空間：操控性非常好，開(kāi)起來(lái)比較輕松……
配置：買(mǎi)美系車就沒(méi)考慮過(guò)油耗，這點(diǎn)油錢(qián)真的沒(méi)那么在乎。
動(dòng)力：優(yōu)秀
操控：
絕對(duì)的好看，氣派，有很多人都問(wèn)我這車多少錢(qián)，他們說(shuō)別克的車就是好看，還有不少的人以為這車二三十萬(wàn)。就是外觀吸引啦我購(gòu)買(mǎi)小狼，沒(méi)有試駕直接下單
油耗：圓弧形的儀表臺(tái)。四炮筒式的儀表，加上藍(lán)色的中控?zé)�，真的很吸引人，這個(gè)價(jià)格值得，不明白的就是座椅中間為什么要是布料 的，
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，內(nèi)飾精致，車身結(jié)實(shí)，安全性能高，外感大氣上檔次。
缺點(diǎn)：（掛到檔，有時(shí)會(huì)咔咔聲，聽(tīng)說(shuō)是沒(méi)有什么同步器，暈
外觀：前排空間還可以，后排緊湊了點(diǎn)，腿部空間不富裕，后備箱空間倒是蠻大的，我家用馬馬虎虎夠用了，畢竟是緊湊型轎車，既然選擇了它，那就包容它，喜歡它。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，舍得給油就行，偶爾上高速，超車沒(méi)什么壓力。在市區(qū)也經(jīng)常超車。
空間：基本沒(méi)太大問(wèn)題，唯獨(dú)就是底盤(pán)低的問(wèn)題困擾我，擦了2次后開(kāi)車很提心吊膽，路不好就有點(diǎn)怕了。然后進(jìn)3檔有時(shí)候掛不進(jìn)去，這個(gè)倒是個(gè)問(wèn)題。
配置：9個(gè)樣子
動(dòng)力：我一直是開(kāi)車，駕駛座包裹性不錯(cuò)。由于升高才167，頭離頂部大概還有2拳多，后排空間3個(gè)普通成人坐不會(huì)有擁擠感。
操控：
外觀比較大氣，個(gè)人比較喜歡
油耗：內(nèi)飾精致，360度環(huán)繞中控臺(tái)，大氣。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好看，有著同級(jí)車?yán)锊诲e(cuò)的設(shè)計(jì)，比其他同級(jí)車顯檔次勝出一籌。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是大燈了，真心不亮啊，蠟燭燈。
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息比較濃,霸氣外露型,鈑金很硬實(shí),漆面也很硬,只是輪胎偏小 不太好看,建議買(mǎi)大排量改裝一下輪轂
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，設(shè)計(jì)很不錯(cuò)
空間：：沒(méi)的說(shuō)，中規(guī)中矩。載著家人出行，裝點(diǎn)東西空間都?jí)蛴�。今年搬了次家，我媽本以為裝不了多少東西，結(jié)果我七拼八湊放下很多，變成一面包車了。這種空間性很讓家人意外。
動(dòng)力：1.6MT，當(dāng)時(shí)也考慮到GT自重較大，1.6AT估計(jì)更顯動(dòng)力欠缺，所以考慮的MT，因?yàn)橹伴_(kāi)MT也習(xí)慣了，滿載的話有點(diǎn)吃力，但是一般過(guò)紅綠燈都能沖在第一二個(gè)，一是油門(mén)和離合控制好，二是注意力集中，作為家用1.6MT夠用了，畢竟家用轎車不是用來(lái)飆車的，高速上只要舍得給油，還是飚得起來(lái)的，不過(guò)我還是比較省，最多跑過(guò)130-140km/h。
操控：
新手對(duì)操控的感覺(jué)不是很準(zhǔn)確，速度快時(shí)拐彎側(cè)傾比較厲害，但是也基本上能隨心所欲的駕控
油耗：7.6.感覺(jué)很好了。比同事的凱越還“省”呢。比較滿意的。不過(guò)我這個(gè)“新手”比很多老司機(jī)駕車習(xí)慣要好呢。跟個(gè)人很有關(guān)系嘛。反正滿意。
舒適：不錯(cuò).座椅包裹性不錯(cuò).就是過(guò)凸一點(diǎn)的減速帶時(shí)很不舒服.特別是后排好像沒(méi)避震似的
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.27萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀
缺點(diǎn)：起步加速有點(diǎn)弱，特別是在空調(diào)運(yùn)行時(shí)
外觀：外觀沒(méi)什么說(shuō)的，很大氣，大燈不是太亮，打算換龍鼎的大燈總成，日行燈換成LED的，輪胎打算換成225、17寸的胎。
內(nèi)飾：同檔次中看過(guò)這個(gè)其他都看不上了
空間：車身尺寸一般決定著車內(nèi)空間的大小。英朗GT的車型尺寸在三廂型中級(jí)車當(dāng)中占優(yōu)，2685mm的軸距更是為后排腿部空間帶來(lái)裨益，在長(zhǎng)途乘坐的舒適性上英朗GT讓人滿意。即便以網(wǎng)站多數(shù)編輯都體型超標(biāo)的情況來(lái)說(shuō)（哎真不好意思說(shuō)），投訴英朗GT空間的還是基本為零。80/90后的那群孩子肯定喜歡1.6T英朗GT的紅黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)，張揚(yáng)又奔放，搭配那臺(tái)堪稱神器的發(fā)動(dòng)機(jī)，自然爽得掉牙，其中Sport模式下紅藍(lán)雙色的儀表燈變幻也算是國(guó)內(nèi)車壇獨(dú)一無(wú)二的吧。不過(guò)如果你像筆者這類70后
動(dòng)力：1.6乞丐版，超過(guò)3000轉(zhuǎn)才會(huì)略有點(diǎn)推背感，不過(guò)排量和自重?cái)[在那里。
操控：
手動(dòng)的很好
油耗：目前百公里油耗7.3。
舒適：高速上路噪感明顯，2500轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.57萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀真是沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)的時(shí)候就是看中這點(diǎn)
缺點(diǎn)：后排空間太小。。。那個(gè)腿放不下
外觀：外觀大氣，有流體力學(xué)的因素考慮在里面。當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橛⒗实耐庥^，所以本人一下子從速騰直接換成了英朗。很多人都以為這個(gè)車是20幾萬(wàn)的呢，呵呵，偷偷笑一下~~~~；然后就是車漆不是很硬，容易出現(xiàn)劃痕，不過(guò)入手后封釉加膜就好了（可能我的車漆不是金屬漆的緣故）。
內(nèi)飾：1、選擇英朗很大程度是因?yàn)閮?nèi)飾很漂亮，米色內(nèi)飾舒適溫馨，黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，夜晚配上氛圍燈，簡(jiǎn)直是泡妞神器。
空間：駕駛空間足夠了，后排腿部空間稍微有點(diǎn)擠了，不過(guò)拿來(lái)家用已經(jīng)足夠了，總體還行啦，
動(dòng)力：1.6手動(dòng)的我覺(jué)得動(dòng)力還可以，畢竟不賽車不飆車，綠燈腳踩深點(diǎn)那動(dòng)力還是可以稱贊的，上了30碼之后動(dòng)力輸出很給力，高速上跑到150妥妥的。
操控：
只能說(shuō)得過(guò)去，和�？怂共畹倪h(yuǎn)
油耗：油耗在可接受范圍之內(nèi)，7.0百公里。
舒適：適合家用 噪音適中 車內(nèi)用料一般
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，車身比較結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，漆面不光滑，中控臺(tái)有點(diǎn)大了，省下來(lái)的空間給后排差不多
外觀：喜歡
內(nèi)飾：還湊合
空間：前排副駕駛個(gè)子高的人，會(huì)頂?shù)筋^。后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較擁擠。胖人會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不舒服。后備箱比較大，能裝很多東西。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的價(jià)位還是比較可以了，相對(duì)于神車的加價(jià)來(lái)說(shuō)，比較高。
動(dòng)力：別提了！肉死算了
操控：
得益于獨(dú)創(chuàng)的瓦特連桿和出自歐寶的底盤(pán)操控還可以，特別是高速過(guò)彎的 穩(wěn)定性
油耗：這個(gè)動(dòng)力和自重下，油耗算滿意了
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，在緊湊型車?yán)镞�算上流了，座椅很軟的，后輪懸掛雖然不是獨(dú)立的，但是瓦特連桿自然還是有它的作用的，輪胎的反映還算敏感，有小石子還是感覺(jué)很明顯的，我就喜歡這種，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，車身比較結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋換擋時(shí)的頓挫感，永遠(yuǎn)如同噩夢(mèng)一般縈繞在駕駛者的周圍……
外觀：引擎蓋上的鍍鉻出風(fēng)口是個(gè)亮點(diǎn)，雖然只是個(gè)裝飾，但是絕對(duì)提高了檔次
內(nèi)飾：儀表盤(pán)膜起皮了，內(nèi)飾其他地方還OK
空間：空間不錯(cuò)，我180cm，較胖，也很舒適
配置：真心不高，比同級(jí)別的車要高出2W多
動(dòng)力：不要看只有1.6的排量，提速還是很快的，超個(gè)車不在話下，但是個(gè)人感覺(jué)換擋時(shí)機(jī)調(diào)教的不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)基本要到2500轉(zhuǎn)以上才換檔。
操控：
不錯(cuò)，指向非常精準(zhǔn)，高速非常穩(wěn)。
油耗：目前行駛近3000公里平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)基本在10L—11L之間。油耗在預(yù)料之內(nèi)。論壇里看到別人油耗7-8很羨慕，估計(jì)是自己技術(shù)不行
舒適：舒適度也給5顆星，給人一種后很踏實(shí)的感覺(jué)，很充實(shí)，很豐滿。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾中控看的舒服，大氣
缺點(diǎn)：紅燈怠速的時(shí)候有噠噠噠的異響，車子比較抖
外觀：外觀是唯一值得一說(shuō)的地方，相信很多買(mǎi)這車的朋友都是看中外觀的。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，整體設(shè)計(jì)都是很滿意的。
空間：相對(duì)車身長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)，空間稍顯小，但是一般來(lái)說(shuō)夠用
配置：給他打個(gè)90分吧
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，試駕的時(shí)候是1.8的感覺(jué)動(dòng)力還可以，買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有問(wèn)試駕車的排量還以為是1.6的，所以就買(mǎi)了1.6L，事后才知道試駕是1.8L，買(mǎi)后相當(dāng)后悔啊，因?yàn)?.6L的確實(shí)是太肉了，尤其是看到別的那一個(gè)個(gè)車從身邊飛過(guò)，你就只有地板油安慰自己啦！
操控：
操控很靈敏，個(gè)人覺(jué)得轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，就是覺(jué)得輪胎反饋上來(lái)的路感不是很強(qiáng)烈。
油耗：稍微有點(diǎn)高
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，開(kāi)的久了也不會(huì)累，懸掛偏硬，車的靜音做的很不錯(cuò)，只是胎噪有些大。
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