一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.27萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾時(shí)尚漂亮
缺點(diǎn):換擋的時(shí)候頓挫感強(qiáng)烈,有時(shí)候甚至還覺(jué)得是在減速……
外觀:前臉挺漂亮
內(nèi)飾:英朗GT的內(nèi)飾是此車的一大亮點(diǎn),GT的內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得做的真的很棒,很精致,面板和檔把的手感都非常好,跟20w的車也有的比。買車時(shí)第一眼就被英朗的外形和內(nèi)飾打動(dòng)了,立即決定就是它了。
空間:還可以 夠用
配置:性價(jià)比我一直覺(jué)得偏低點(diǎn),比同級(jí)別的車都要貴出2萬(wàn)左右,特別是科魯茲,差很多呀,但是看了網(wǎng)上一些帖子發(fā)現(xiàn)英朗的做工材料真的跟別的車不一樣,這才找到了自我安慰
動(dòng)力:這個(gè)既然選者了1.6的就要接受,事先有了解,所以心里有底,咱開(kāi)車也不是為了賽跑,所以也是可以接受。
操控:
本人新手,這個(gè)就不做評(píng)價(jià)了
油耗:稍微有點(diǎn)高
舒適:舒適性還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):耐撞!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果一般,不夠理想。
外觀:最喜歡的一處了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得不比20萬(wàn)左右的中級(jí)車差,用料實(shí)在,軟材質(zhì)較多,和同級(jí)車補(bǔ)一個(gè)檔次。好幾次他們說(shuō)我這車得20萬(wàn)吧。
空間:外面看著大,里面其實(shí)比較小,實(shí)測(cè)還沒(méi)有K3大
配置:性價(jià)比嘛不能跟國(guó)產(chǎn)品牌比,關(guān)鍵是自己喜歡又在自己的接受范圍內(nèi)就OK了。
動(dòng)力:對(duì)于我的GT1.6L進(jìn)取來(lái)說(shuō),動(dòng)力只能說(shuō)有點(diǎn)肉肉的感覺(jué),尤其起步肉,半天上不去速度,但是值得表?yè)P(yáng)的是,速度上40以后加速明顯比其他A級(jí)車快得多。
操控:
還是相當(dāng)不錯(cuò)的,很舒適很線性,和我本人很好的融為一體
油耗:適中,7.1,不高了。其實(shí)如果經(jīng)常郊區(qū)的話,不到7個(gè)油的,我這個(gè)是堵了幾次車,活生生從6.4的油耗給我堵上來(lái)了的。但是開(kāi)了空調(diào),油耗就大了。
舒適:個(gè)人感覺(jué)駕駛員的舒適性不錯(cuò)很舒服,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累,后排基本沒(méi)坐過(guò)不能給出建議。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.47萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):耐撞!
缺點(diǎn):手動(dòng)變速箱。不知道是不是單單就我一個(gè)人,變速箱已經(jīng)故障兩次了。再有就是車上人員滿座是,明顯動(dòng)力不足。
外觀:挺喜歡的 這也許也是因人而異的
內(nèi)飾:總體滿意 個(gè)別塑料面板有變形,在顛簸路面有輕微聲響
空間:兩個(gè)人正好,四個(gè)人長(zhǎng)途要費(fèi)勁,后排不能太舒服。
動(dòng)力:感覺(jué)低檔位時(shí)加速明顯,5檔高速超車及爬坡還是顯得動(dòng)力不足,畢竟只是1.6的排量。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),助力轉(zhuǎn)向輕而不飄,車身60邁過(guò)急彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗:我的油百公里在8個(gè)油,不多也不少,看你自己怎么開(kāi)了。
舒適:別克品牌系隸屬于美國(guó)通用,座椅保留美國(guó)人的寬大。能完全包裹住身體,后排的坐墊夠長(zhǎng),幾乎能托起膝蓋處。乘坐還是可以的。不過(guò)座椅的填充還是不如日韓系的軟性的好。這個(gè)還是在于品牌了。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格13.47萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾 做工
缺點(diǎn):空間不足,油耗偏高,變速箱不行。
外觀:車子主打外觀,外觀實(shí)打?qū)嵉钠,比同?jí)別的寶來(lái),308,朗逸,朗動(dòng)都感覺(jué)好一些,再一個(gè)別克在中國(guó)市場(chǎng)算是高端品牌,給人感覺(jué)也比較好,喜歡英朗的穩(wěn)重和大氣。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾,很喜歡,用料也相當(dāng)講究
空間:前排還可以,后排有點(diǎn)緊湊。
動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)很弱,不開(kāi)空調(diào)起步能有輕微推背感
操控:
操控方面不錯(cuò),我常走山路,很多車都跟不上我的。
油耗:油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,不是想象中的油老虎,手動(dòng)擋還是省油一點(diǎn)。
舒適:減震過(guò)濾的比較干脆 就是懸掛有點(diǎn)軟 過(guò)彎側(cè)傾大
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾漂亮,坐感舒服
缺點(diǎn):可能由于車身很重吧,動(dòng)力不是很好
外觀:很好,大氣
內(nèi)飾:高科技感比較重,看起來(lái)也比較大氣。木有車載導(dǎo)航,只能后裝咯。米色內(nèi)飾也不錯(cuò),雖然沒(méi)有黑色的酷,真皮手縫方向盤很厚道(雖然后續(xù)款式被減配了)。后排有12V電源也很不錯(cuò)。只是后排的出風(fēng)口幾乎沒(méi)有,呵呵!門上可以放2L的飲料瓶!
配置:高
動(dòng)力:起步噪音大,跑高速120-160很穩(wěn)
操控:
很滿意。
油耗:很懷疑很多人說(shuō)美系車費(fèi)油的依據(jù)是什么。如果手動(dòng)擋,感覺(jué)所有同排量車的油耗都差不多,如果自動(dòng)擋,在市里誰(shuí)也不比誰(shuí)省多少,跑高速誰(shuí)都不比誰(shuí)費(fèi)多少。細(xì)微差距還是有的,就我的1.6手動(dòng)進(jìn)去而言,開(kāi)了3.7萬(wàn)公里,綜合油耗不超過(guò)8升/百公里,油耗十分滿意,綜合油耗每公里不到6毛,達(dá)到日系車的水平。
舒適:舒適不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程114500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾外觀都很不錯(cuò),這款車剛出來(lái)的時(shí)候去洗車店洗車人家以為是20,30幾萬(wàn)的車。
缺點(diǎn):乘坐和駕駛空間小了點(diǎn)
外觀:外觀時(shí)尚大氣,霸氣十足,后排氣管做的不好看,就像一個(gè)肌肉男沒(méi)有小JJ
內(nèi)飾:同上,當(dāng)初選車時(shí),對(duì)比了一下15萬(wàn)左右的車,英朗的內(nèi)飾完爆其他車型幾條街,通用的做工值得一贊,用料上乘,基本和君威的內(nèi)飾一樣,怎么看也不像是十幾萬(wàn)的車,大大的滿足了我們的虛榮心,中控按鈕雖然看起來(lái)繁瑣,可操作起來(lái)很好上手,我總結(jié)了下,弄那么多按鈕,就是唬人的,呵呵,看起來(lái)有科技感,上檔次罷了,很多按鈕我至今都沒(méi)用過(guò),比如有個(gè)專門調(diào)時(shí)間的按鈕,買車時(shí)調(diào)一下````至今表都很準(zhǔn),你說(shuō)我用它干嗎.內(nèi)飾贊一個(gè)!
空間:作為家用車,在考慮了安全性的同時(shí),現(xiàn)有空間足夠。
動(dòng)力:起步比較肉 后期加速尚可
操控:
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),懸掛支撐還不錯(cuò)。 由于懸掛硬朗,后排過(guò)坑洼或減速帶就不太舒服了,魚(yú)和熊掌。
油耗:滿意
舒適:座椅包裹性好,乘坐舒適。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程66700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾外觀都很不錯(cuò),這款車剛出來(lái)的時(shí)候去洗車店洗車人家以為是20,30幾萬(wàn)的車。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)嘈音偏大,變速箱擋位調(diào)校不夠好 2擋換3擋低速時(shí)候變速箱輕微 咯咯咯響。。
外觀:滿意的很,加上尾翼很漂亮!又實(shí)用!有轎跑的感覺(jué)!
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾還是挺精致的。英朗這車雖然是十幾萬(wàn),但中控臺(tái)靠腿的地方,門板儲(chǔ)物格旁邊,座椅背后等等都是皮的,很多二十萬(wàn)的車也沒(méi)這樣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)年很好看,藍(lán)色的儀表盤燈看起來(lái)挺帶感的。不過(guò)現(xiàn)在整體感覺(jué)稍有點(diǎn)落伍了。
空間:空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用!
動(dòng)力:40碼以上動(dòng)力不錯(cuò)
操控:
感覺(jué)不錯(cuò),人性化十足
油耗:高一點(diǎn)點(diǎn),但也可以接受。
舒適:舒適性是很滿意的 別克車的舒適性我想大家也都清楚
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.47萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾外觀都很不錯(cuò),這款車剛出來(lái)的時(shí)候去洗車店洗車人家以為是20,30幾萬(wàn)的車。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,壓縮機(jī)噪音明顯,夜間行車遠(yuǎn)光比較無(wú)力
外觀:最滿意的了,朋友都說(shuō)好看。
內(nèi)飾:也是10分 給人感覺(jué)很時(shí)尚 按鈕比較多 也許我用習(xí)慣了 沒(méi)覺(jué)得復(fù)雜 手感也不錯(cuò)
空間:一般 夠用
配置:很滿意,值得購(gòu)買
動(dòng)力:1.6的MT只能說(shuō)夠用
操控:
在彎道表現(xiàn)不錯(cuò),車身穩(wěn)定,輪胎抓地牢靠,沒(méi)有那種急彎造成車體側(cè)滑的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。電子助力系統(tǒng)表現(xiàn)在慢行駛時(shí)輕盈,高速行駛時(shí)穩(wěn)重。
油耗:6.6升,平均速度38,超出預(yù)期的好
舒適:懸架偏舒適。過(guò)減速帶避震偏硬,隔音效果還可以。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn):我的車是后2011年9月份提車,到2013年6月份左右出現(xiàn)早上冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn),車身抖動(dòng)的問(wèn)題,時(shí)間大概在啟動(dòng)后半分鐘左右,但是熱車啟動(dòng)不存在此現(xiàn)象,去4S店檢查結(jié)果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常,4S店技師建議換汽油(本人一直加97#汽油,技師建議更換93#汽油試試),目前問(wèn)題還存在,正在觀察當(dāng)中。
外觀:相比緊湊型車,外觀絕對(duì)霸氣,目前我們公司大多買的都是緊湊型車,我還是感覺(jué)我的車比較大,比較好看。ㄈ收咭(jiàn)仁智者見(jiàn)智,不喜勿噴)
內(nèi)飾:真皮包裹方向盤,仿皮+織物座椅,中控科技感強(qiáng),環(huán)抱式設(shè)計(jì),挺滿意。車內(nèi)氛圍燈夜間非常的漂亮。中間的控制臺(tái)和液晶屏的功能很多也還好用,旋鈕阻尼恰到好處。當(dāng)時(shí)就是看中了這個(gè)才決心買這款車。
空間:我185cm 頭部空間很寬裕 但是我后面得空間不理想 后備箱很大
動(dòng)力:基本夠用,不過(guò)買車以后有點(diǎn)后悔沒(méi)買帶T的,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)同事的1.6T車有些毛病,我也就不太奢望了,手動(dòng)擋還是完全夠用的,就是超車有點(diǎn)肉,安全第一嘛
操控:
不錯(cuò) 。。。。方向盤 低速時(shí)很輕 基本就是一個(gè)手打方向。。。
油耗:在三四線城市使用,油耗不超過(guò)7個(gè),還是比較滿意!
舒適:由于整車偏運(yùn)動(dòng)的地盤設(shè)計(jì),地面過(guò)濾不是很舒適。震動(dòng)回饋較清晰,但不是散的感覺(jué),很整體,很扎實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大
外觀:這點(diǎn)也非常滿意。當(dāng)初就是看中了外觀。很大氣,飽滿。
內(nèi)飾:大環(huán)抱,冰藍(lán)很喜歡,就是稍微有點(diǎn)占空間
空間:比同級(jí)別車顯小,平時(shí)都是一家三口所以空間夠用
動(dòng)力:可以上200KM/H 加速也可以只要舍得給油,加裝了不銹鋼尾喉我的排氣筒把后杠燒化了一塊不知道是不是給干紅了甩凌至啊路虎啊霸道什么的這個(gè)不吹牛2擋直接80紅燈變綠燈長(zhǎng)甩專氣他們買錯(cuò)了車,卡宴沒(méi)能彪的過(guò)。。?ㄑ缇褪遣诲e(cuò)
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感不錯(cuò),方向盤輕盈,而不失手感
油耗:油耗7.2很滿意
舒適:座椅包裹好,中央扶手位置適中,前機(jī)蓋都做了隔音,車門厚重,低速時(shí)基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
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