上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)加上48v輕混系統(tǒng)，動(dòng)力非常猛，上高速過(guò)120后動(dòng)力還是隨叫隨到，不用給思域面子哈哈開(kāi)玩笑，動(dòng)力就是我選這臺(tái)車并且接受3缸的唯一原因，最最最重要一點(diǎn)就是大家擔(dān)心的抖動(dòng)問(wèn)題，我自己使用完全感覺(jué)不到，可能是新車原因只開(kāi)了一年4千公里，不過(guò)我覺(jué)得就算后期抖動(dòng)我絕對(duì)是可承受范圍內(nèi)，大不了換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸應(yīng)該也是幾千塊搞定小意思，個(gè)人感覺(jué)開(kāi)個(gè)七八年是應(yīng)該沒(méi)有抖動(dòng)問(wèn)題的，七八年后就換電車了
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：英朗現(xiàn)在有兩個(gè)版本動(dòng)力，一個(gè)是自然吸氣的，一個(gè)是渦輪增壓的；剛開(kāi)始的時(shí)候也不知道怎么選，挺糾結(jié)的。后來(lái)試駕后，覺(jué)得自然吸氣的有點(diǎn)肉，起步慢，渦輪增壓這款動(dòng)力相對(duì)就強(qiáng)勁了些，無(wú)論起步還是加速，動(dòng)力都比自然吸氣的強(qiáng)一點(diǎn)。所以我想了想就選擇混動(dòng)版的
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3058公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：英朗有兩款車型，我買的是1.3輕混的，還有一款1.5自然吸氣的，輕混的動(dòng)力要比自然吸氣的好一點(diǎn)，車輛起步的時(shí)候就特別明顯，個(gè)人感覺(jué)1.3的比1.5的要強(qiáng)點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買的是個(gè)小排量的，只有1.3T的和1.5L的兩種動(dòng)力，當(dāng)時(shí)考慮到僅僅只是為了家用，就直接買了最小排量的1.3T的，其實(shí)開(kāi)起來(lái)到最后才發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力小的還是不行，尤其是在超速和爬坡時(shí)候最能體現(xiàn)得出來(lái)的，明顯是略差一點(diǎn)，如果后續(xù)把英朗車的動(dòng)力升級(jí)下的話，那就堪稱完美了，現(xiàn)在的動(dòng)力其實(shí)也就只是家用還可以，起步之前多少有些肉肉的，如果是性子急的建議還是選排量大一點(diǎn)的，省的后悔。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力好 超車快 滿載開(kāi)空調(diào)也沒(méi)問(wèn)題開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力也沒(méi)什么壓力起步加速動(dòng)力:紅綠燈起步永遠(yuǎn)第一個(gè) 動(dòng)力還是很重要的 要超大貨車的時(shí)候不能肉
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34466公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大多數(shù)人購(gòu)買的都是1.3T自動(dòng)輕混精英版本，我也不例外，雖說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)確實(shí)不算很出色，最大馬力只有163匹，但同級(jí)大多數(shù)車子基本都這樣，也沒(méi)有什么好挑剔的。況且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也沒(méi)有大家想象的那么差，反正我感覺(jué)車子在城區(qū)里開(kāi)起來(lái)還挺輕快的，超車也不怎么費(fèi)力。當(dāng)然了，車子中高速時(shí)候的動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)不怎么充裕，因此在高速上超車的時(shí)候需要留多一點(diǎn)緩沖空間，否則挺危險(xiǎn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)真的設(shè)計(jì)的特別好，算是非常給力的，反應(yīng)也非常迅速，平常開(kāi)車起步提速都是反應(yīng)比較快的，整個(gè)開(kāi)車過(guò)程動(dòng)也是真的很強(qiáng)勁，高速行駛的時(shí)候車子也特別平穩(wěn)，甚至還有非常明顯的推背感，總之我是覺(jué)得挺能夠滿足我的駕駛欲望。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人一聽(tīng)到1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)覺(jué)得車子動(dòng)力很弱，但事實(shí)正好相反，英朗搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出163匹的最大馬力，動(dòng)力性能已經(jīng)接近很多1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)了。實(shí)際駕駛起來(lái)，也確實(shí)能夠感覺(jué)到車子動(dòng)力很充沛，在城區(qū)和省道上超車只需輕點(diǎn)油門即可，超車過(guò)程很暢快，不會(huì)拖泥帶水。跑高速也沒(méi)問(wèn)題，加速到120公里每小時(shí)都輕輕松松的，再往后也還有動(dòng)力儲(chǔ)備。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的英朗是1.3T 6AT的動(dòng)力總成，動(dòng)力方面完全夠用。提速挺給力的，不要小看它的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出165匹馬力，完全是夠用。大部分家用轎車自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)級(jí)別也就是1.5或1.6的排量，馬力也就120匹馬力左右，所以不要小看這小小的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的技術(shù)完全不是以前的了，所以觀念要與時(shí)俱進(jìn)。
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前我開(kāi)的是手動(dòng)擋的賽歐，感覺(jué)動(dòng)力家用也足夠用了�，F(xiàn)在這款別克英朗嗯，對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)的話跑高速，平時(shí)上下班接送孩子完全夠用。不過(guò)我老公說(shuō)，他男士開(kāi)車的話，感覺(jué)自然吸氣的車型動(dòng)力，不是特別足，所以我不能給他打滿分。
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