上汽通用別克-英朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看、內(nèi)飾比較喜歡
缺點(diǎn)：一開始買的時(shí)候吧好多哥們提醒我說要好好的考慮動(dòng)力方面，但是這是第一輛車，平時(shí)根本不關(guān)注這些的，雖然有人提醒但是最后還是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的原因選擇了手動(dòng)的1.6的，其實(shí)應(yīng)該一咬牙選擇1.6T的，那動(dòng)力就沒有問題了。舉個(gè)例子說吧，有個(gè)面包車在前面，想把他超了，但是他也跑個(gè)八十多，這要超就得有個(gè)提速的過程，還沒等超了對(duì)面就來了個(gè)車只能選擇帶腳剎車，擇機(jī)再超，如果是1.6T的肯定就直接秒了。
外觀：買車時(shí)這車剛上市，那時(shí)候看著挺時(shí)尚的，現(xiàn)在漸漸多了，滿大街都是，也許是審美疲勞吧，覺著也就中等偏上吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，中控造型時(shí)尚
空間：只能說夠用，把前排位置調(diào)到舒服狀態(tài)，后排空間就一拳左右富余，頭部空間還算可以，暫時(shí)蹭不到頭發(fā)，空間有待加強(qiáng)。
配置：目前優(yōu)惠2W了吧。性價(jià)比也很高了。當(dāng)初就做工質(zhì)量來說也是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：基本夠用，不過買車以后有點(diǎn)后悔沒買帶T的，不過聽說同事的1.6T車有些毛病，我也就不太奢望了，手動(dòng)擋還是完全夠用的，就是超車有點(diǎn)肉，安全第一嘛
操控：
個(gè)人感覺還行吧
油耗：3年了，平均7.2個(gè)
舒適：總體感覺可以。不能跟中級(jí)車比。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常好，有質(zhì)感，門開啟關(guān)閉有厚重感，金屬漆太棒了，特別是卡其金，1個(gè)月不洗車，感覺不到車有多臟，一場(chǎng)雨，車又干凈了。
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力剛夠用
外觀：見仁見智的東西，個(gè)人感覺大氣，漂亮。
內(nèi)飾：做工細(xì)節(jié)方面也很不錯(cuò)
空間：整體空間合適（前排空間上下左右都很寬敞；后排空間在緊湊車型里也是非常值得肯定；后備箱空間合適，但非液壓桿裝置對(duì)實(shí)際使用會(huì)照成一定的空間浪費(fèi)）
動(dòng)力：動(dòng)力夠用而已，沒有激情的節(jié)奏！
操控：
操控方面還好，就是起步提速動(dòng)力差點(diǎn)，其他還好
油耗：現(xiàn)在百公里油耗7.34，每公里不到0.6元，對(duì)于這個(gè)車重來說很不錯(cuò)，我也很滿意
舒適：美國(guó)車的舒適性就不用說了，好于同級(jí)的車。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)中不失動(dòng)感，線條流暢
缺點(diǎn)：開空調(diào)后動(dòng)力一般，開空調(diào)后動(dòng)力真的是一般，可能和車重也有關(guān)系，我開過日系的1.6的，那啟動(dòng)就明顯要比英朗要好很多，不知道是動(dòng)力調(diào)校問題還是車重的問題。
外觀：比較喜歡的外觀。。。。。。。。。。。
內(nèi)飾：新潮
空間：前排空間足夠，后排空間小了點(diǎn)，另外后排放倒非常實(shí)用，無數(shù)次裝大件東西都沒讓我失望。
配置：比較高
動(dòng)力：因?yàn)檐囕v自重較大，提高安全性的同時(shí)，動(dòng)力損失較大，1.6的動(dòng)力在城市道路和坡道上有些弱。
操控：
操控沒的說，最滿意之一。
油耗：滿意
舒適：減震偏硬，舒適性一般
|
|
購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10689公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，自認(rèn)為性價(jià)比在同級(jí)別的車?yán)镆脖容^高，沉穩(wěn)的外觀給人一種自信和安全感，不愧號(hào)稱“小君越”。
缺點(diǎn)：山路動(dòng)力弱
外觀：白色擴(kuò)張色，看起來不像是緊湊車，外形很時(shí)尚，動(dòng)感，稍加改裝更加養(yǎng)眼，黑色穩(wěn)重大氣，紅色激情澎湃，亞金低調(diào)高雅，藍(lán)色寬廣運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：真皮包裹方向盤，仿皮+織物座椅，中控科技感強(qiáng)，環(huán)抱式設(shè)計(jì)，挺滿意。車內(nèi)氛圍燈夜間非常的漂亮。中間的控制臺(tái)和液晶屏的功能很多也還好用，旋鈕阻尼恰到好處。當(dāng)時(shí)就是看中了這個(gè)才決心買這款車。
空間：家用夠了。
動(dòng)力：一年多來英朗在動(dòng)力方面給我的感覺是起步平順、加速還算有力。市區(qū)時(shí)速在30公里左右時(shí)用三檔，那真是“要風(fēng)有風(fēng)，要雨得雨”，輕點(diǎn)油門就能明顯感到動(dòng)力強(qiáng)勁有力。當(dāng)然，它畢盡只有1.6的排量，肯定不能和大排量的車比，沒有比頭。
操控：
指向性很準(zhǔn)，方向盤力度適合，減震效果也不錯(cuò)，操控感同等級(jí)中較好了。
油耗：和那輕200公斤的日本車比起來要高1-2個(gè)油。
舒適：車輛前排座著很舒適 沒有缺陷，就是后排座椅緊湊了點(diǎn) 但是沒什么大礙
|
|
購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，自認(rèn)為性價(jià)比在同級(jí)別的車?yán)镆脖容^高，沉穩(wěn)的外觀給人一種自信和安全感，不愧號(hào)稱“小君越”。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有異響、經(jīng)多次檢查還是不能完全解決問題。車內(nèi)異味較重，經(jīng)多次暴曬仍不能去除。A柱位置遮擋視線。
外觀：非常吸引人，我開了四年到現(xiàn)在還沒有覺得外面不好看。
內(nèi)飾：很棒，我覺得別克的內(nèi)飾無與倫比
空間：前排空間還可以，后排空間就太憋屈了，要是用外觀尺寸和軸距和馬六相比感覺應(yīng)該可以吧，但是實(shí)際空間為什么還不如馬六呢。
配置：2013款以后還是挺高的（優(yōu)惠大了嘛）
動(dòng)力：手動(dòng)的還可以吧，只是可能車重的原因油來的慢些。
操控：
操控還好吧，第一輛車，沒有什么比較。
油耗：適中，7.1，不高了。其實(shí)如果經(jīng)常郊區(qū)的話，不到7個(gè)油的，我這個(gè)是堵了幾次車，活生生從6.4的油耗給我堵上來了的。但是開了空調(diào)，油耗就大了。
舒適：隔音做的很不錯(cuò)，座椅舒適性一般，跑長(zhǎng)途比較累
|
|
購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，配置很地道
缺點(diǎn)：提速較差，1.6的排量驅(qū)動(dòng)1.4噸的大家伙，好在是手動(dòng)擋，靈活切換還是能滿足城市代步。
外觀：沉穩(wěn)大氣不乏動(dòng)感，硬朗的流線，霸氣的前臉，使人越看越愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控還是比較大氣的！缺點(diǎn)：通用的車子比較容易發(fā)生漏油問題，新車回來沒開多久就發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼上有油膩，大概行駛了14萬公里的時(shí)候機(jī)油冷卻器的油封漏油，弄的水箱里全是機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋的油封也已經(jīng)更換過兩次了！
空間：乘坐空間可以，后備箱較小，出行不便
動(dòng)力：1.6手動(dòng)版所搭配的LDE型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)是由東岳動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)，整體的參數(shù)不錯(cuò)，但動(dòng)力的實(shí)際表現(xiàn)在低速段表現(xiàn)一般。這個(gè)一般主要在低速段，高速好點(diǎn)，給油就來，說起來又是和輪胎以及變速箱速比的搭配有關(guān)。總之是各種平衡，各種穩(wěn)妥的設(shè)定。為了有比較好的質(zhì)量油耗表現(xiàn)吧！面對(duì)日常駕駛7個(gè)油，也沒咋感覺肉。動(dòng)力不錯(cuò)，變速箱一般吧！俺的動(dòng)力解析帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-982-18156867-1.html
操控：
操控性好 指向性很好
油耗：這就是非常滿意的一點(diǎn)了。7.09的油耗啊。很多人都問我別克車耗不耗油，我說7個(gè)油他們都不相信。
舒適：很舒適。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，內(nèi)飾用料不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：還能便宜不，加裝了不銹鋼尾喉我的排氣筒把后杠燒化了一塊！
外觀：外觀大氣，有小君越之稱，同級(jí)別車?yán)飩�(gè)人感覺最漂亮的了，當(dāng)時(shí)買車就是沖著這點(diǎn)去的，現(xiàn)在大街上英朗多了，大家都知道大概價(jià)位了，剛提車的時(shí)候我們這英朗很少，經(jīng)常會(huì)有人問你這個(gè)要20多W吧！哈哈，虛榮心滿足中。。。。。。
內(nèi)飾：方向盤按鍵區(qū)跟中控面版掉漆！
空間：本人身高175cm，體重57公斤 坐在主駕駛室里還可以，后排空間感覺有點(diǎn)小，對(duì)我影響不大，我車一般就坐我和我老婆兩人，后排都不坐人的
動(dòng)力：我是手動(dòng)進(jìn)取的 我不賽車 家用非常合適
操控：
還不錯(cuò)方向盤小很靈活，打方向很輕。
油耗：只能說一般，畢竟重量在那擺著呢。
舒適：舒適型一般，最近考慮換車的原因也是因?yàn)楸苷鸷透粢籼挥押�。避震�?yīng)該是從新車就比較一般，一個(gè)是價(jià)位問題，另一個(gè)這車也算是歐系，帶運(yùn)動(dòng)基因吧。路上碰到個(gè)井蓋啊，小坑啊，感覺賊明顯。當(dāng)然比mini那種還是好多了。隔音總覺得剛買那會(huì)兒應(yīng)該還行，但近兩年相當(dāng)受不了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都很明顯。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾比較滿意。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，多處有異響。
外觀：非常吸引人，我開了四年到現(xiàn)在還沒有覺得外面不好看。
內(nèi)飾：高科技感比較重，看起來也比較大氣。木有車載導(dǎo)航，只能后裝咯。米色內(nèi)飾也不錯(cuò)，雖然沒有黑色的酷，真皮手縫方向盤很厚道（雖然后續(xù)款式被減配了）。后排有12V電源也很不錯(cuò)。只是后排的出風(fēng)口幾乎沒有，呵呵！門上可以放2L的飲料瓶！
空間：除了后排座位稍緊湊其他方面都尚可，而且后排基本上不坐人，基本上影響不大。
配置：通用的車安全性高，雖然比其他某些同排量車貴點(diǎn)，完全可以接受。
動(dòng)力：1.6家用夠了，就帶帶小孩，假期在省內(nèi)自駕游也還不錯(cuò)。
操控：
操控不錯(cuò)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕卻不飄感覺沉穩(wěn)，麥佛遜懸掛還是可以的，能有效反應(yīng)路面狀態(tài)
油耗：以前主要跑市區(qū)外的時(shí)候平均油耗在八個(gè)多（百公里），現(xiàn)在跑市區(qū)猛漲至十二個(gè)。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾比較滿意。
缺點(diǎn)：鈑金不夠細(xì)致，縫隙較大！
外觀：很潮 都以為是君越 一直是滿意的車型
內(nèi)飾：最喜歡的地方，當(dāng)時(shí)買車10選1，這個(gè)內(nèi)飾分最高，冰藍(lán)的儀表盤絕對(duì)的
空間：空間方面我感覺還是不錯(cuò)了的，不過我開伊蘭特和悅動(dòng)的車的同事說我的車比他們的大但是空間沒有他們的大，后來我仔細(xì)的感覺了一下確實(shí)有點(diǎn)這個(gè)感覺，不過總體感覺還是很好的。
動(dòng)力：很一般，但是魚與熊掌不可兼得，動(dòng)力一般油耗才低。
操控：
過彎的側(cè)傾什么的都比較小，跑起來很穩(wěn)，有著別克車底盤重穩(wěn)當(dāng)?shù)膬?yōu)點(diǎn)
油耗：這個(gè)我還是很滿意的，目前提車1年零1個(gè)月了，開了7530公里，平均速度32.4 表上顯示7.8 我提車后每次加油都記著，實(shí)際算了下大約在8.54
舒適：前排座椅很軟，很舒適，后排偏硬點(diǎn)。不過我也很滿意了！
|
|
購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)中不失動(dòng)感，線條流暢
缺點(diǎn)：動(dòng)力很弱，油門反映慢。
外觀：在同級(jí)別中個(gè)人覺得外觀是最給力的，如果能加一個(gè)原廠尾翼那就如虎添翼，絕對(duì)漂亮。
內(nèi)飾：懷抱一體式座艙，冰藍(lán)氛圍燈，科技感強(qiáng)烈，內(nèi)飾溫馨而動(dòng)感，用料精致，做工細(xì)膩，觀賞性強(qiáng)。
空間：本人身高1.70米，比較偏瘦，在調(diào)整好前排駕駛姿態(tài)后，到后排試坐，感覺后排車內(nèi)空間還是很寬敞的。而后備廂的空間那絕對(duì)是沒話講，我感覺是很大！
配置：因?yàn)槲屹I的時(shí)候還沒有大幅度降價(jià)，所以價(jià)錢較高。現(xiàn)在降價(jià)后在10W+左右的A級(jí)車中，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面如果是1.6T或者是1.8的話肯定是一點(diǎn)問題都沒有了。
操控：
操控感不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤穩(wěn)當(dāng)，側(cè)傾較小，檔位明確，入檔輕松，就是油門反映有時(shí)較慢，估計(jì)還是動(dòng)力不足的表現(xiàn)。
油耗：根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，油耗不同，深踩油門油耗在11個(gè)油左右，普通開車的油耗在9個(gè)油左右，如果節(jié)油方法開的話才8個(gè)油左右，可以說英朗的油耗也出乎很多人的意料。當(dāng)然我是從我這款手動(dòng)車型來說的。自動(dòng)車型油耗肯定高一些。
舒適：還是比較可以的,我認(rèn)為已經(jīng)和中級(jí)車差不多了
|
