上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程73660公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮 大氣 做工較好 發(fā)動機馬力大 提速可以
缺點：還能便宜不，加裝了不銹鋼尾喉我的排氣筒把后杠燒化了一塊！
外觀：前排駕駛位空間非常好，頭部空間也不錯，后排乘客位有點擠了。行李廂空間灰常不錯的，能裝很多東西，開口也大，稍大些的物件都能放進去，后排座椅都可以放倒，裝長的物什也沒問題，這點灰常好。
內(nèi)飾：1.6MT 動力可以。起步偏慢
空間：雖說電動助力存在虛偽，只要不上賽道攻彎，駕駛起來比較舒服的，高速穩(wěn)，低速輕。瓦特連桿也不是虛的，3檔掉頭，70碼繞環(huán)路。平時上班開開，低速擋舍得給油，上3檔來就會有點所謂的推背感了；高速5檔行車，建議將4檔超車，就不會有虛頭了。整體來說只要上了2000轉(zhuǎn)還是不錯的，挺有力的。搭配瑪吉斯輪胎也給操控加了點分吧，直接反應(yīng)路面信息，不過同時噪音也反應(yīng)上來了。
配置：：99%在市區(qū)行使，主要是上下班和接孩子。這些路段距離不遠，主要是堵車，冬天送完孩子再上班，到地方了水溫剛上來，我想這是比較費油的地方吧。目前平均11個油。新車頭2年冬夏都是12個左右，不過去年冬天一下竄到15個左右，比較嚇人，今年冬天在品品看。
動力：前排舒適性還算可以，中央扶手太小，只能放一個人的手，并且偏后了一點。
操控：
外觀是我當(dāng)時選擇的絕對因素，小車確實很漂亮，說不上很俊也能算的上很漂亮。
油耗：做工尚可，美國車沒德國日本車那么細致，小地方手套箱這些塑料件的縫隙就處理的不太好。其他方面還可以
舒適：現(xiàn)在市場優(yōu)惠很大，性價比蠻不錯的！
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形內(nèi)飾給力，按鍵手感，操作都十分不錯高速穩(wěn)低速輕電子助力很給力
缺點：1.6的動力確實不適合發(fā)飆！呵呵，后悔沒直接上1.6T。我買了米內(nèi)，后來看見黑內(nèi)的車，發(fā)現(xiàn)黑內(nèi)更漂亮，各種后悔�。�
外觀：稍顯局促，與中級車還是有差距的
內(nèi)飾：夠用 動力輸出可以
空間：懸掛還算比較硬朗，開起來還是蠻舒服的，乘坐可能就一般了。
配置：整體油耗能接受。綜合路況油耗7.78升/百公里，高速 & 市區(qū)道路（30% & 70%），對于我這種偏粗暴駕駛的人來說，油耗還是認可的。
動力：不錯！
操控：
很好
油耗：我選擇這車 內(nèi)飾漂亮是很重要的一方面 這個不用多說了，比很多車強
舒適：當(dāng)時感覺性價比不錯，要知道老速騰當(dāng)時也差不多這個價。當(dāng)時買車的時候英朗剛上市，一毛錢優(yōu)惠沒有，贈送了一點小禮品等車等了倆月。后來看壇子里有車友半年后買的車，價格仍然沒有松動，覺得很欣慰。當(dāng)時全款下來花了15萬多，曾經(jīng)無數(shù)次后悔再咬咬牙買個乞丐君威多好，現(xiàn)在也釋然了，適合自己的，就是最好的。
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購買時間2010年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng)，內(nèi)飾上檔次，遠光燈很亮！10年英朗gt剛上市就定了，當(dāng)時還有3000元的節(jié)能補貼。當(dāng)年買的時候，在加油站、洗車房很多人問我這是什么時候出的君越，讓我小小的虛榮心小小的滿足了下。
缺點：變速箱遲鈍現(xiàn)象，以及半軸油封滲油（漏油）
外觀：太小，一家人有點不夠用。
內(nèi)飾：基本夠用，不過買車以后有點后悔沒買帶T的，不過聽說同事的1.6T車有些毛病，我也就不太奢望了，手動擋還是完全夠用的，就是超車有點肉，安全第一嘛
空間：操控我感覺還是挺不錯的，指向還算準，開過同事的卡羅拉，感覺沒英朗好。
配置：自重較大，又是1.6的發(fā)動機，不要寄希望它能有很低的油耗。我的綜合油耗是8.0L/KM，目前還在下降。
動力：舒適性尚可，座椅偏硬一點。
操控：
設(shè)計大氣，做工也不錯
油耗：比較時尚，比較上檔次。
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購買時間2011年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng)，內(nèi)飾上檔次，遠光燈很亮！10年英朗gt剛上市就定了，當(dāng)時還有3000元的節(jié)能補貼。當(dāng)年買的時候，在加油站、洗車房很多人問我這是什么時候出的君越，讓我小小的虛榮心小小的滿足了下。
缺點：換檔有點硬，顛簸路速度不能太快，給的備胎不是全尺寸的
外觀：后排空間小
內(nèi)飾：不是很好，40碼以上加速還可以
空間：底盤比較扎實，高速很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向也比較精準，電子助力的力度很舒服！
配置：適中，7.1，不高了。其實如果經(jīng)常郊區(qū)的話，不到7個油的，我這個是堵了幾次車，活生生從6.4的油耗給我堵上來了的。但是開了空調(diào)，油耗就大了。
動力：收先說說隔音還是做得不錯的，水泥路面會聽到瑪吉斯輪胎在抱怨。然后自動頭燈，說好其實是挺方便的，說不好嘛有時候感覺是有點雞助。乘坐方面前面不錯，座椅會感覺有點包裹性，手進的駕駛座配有手動高低調(diào)節(jié)，方向盤也可以四方調(diào)節(jié)。朋友做我車說減震不錯，但肯定不會是日系那種柔軟，也就是懸掛比較適中吧。
操控：
外觀大氣，厚實的車門，瀑布式的中網(wǎng)，有點圓形的大燈，給人憨厚結(jié)實的感覺。
油耗：很順眼，贊一個。
舒適：優(yōu)惠后的性價比還不錯
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購買時間2011年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很好，不得不說我是一個外貌協(xié)會的。不少人聽到我說這車子十幾萬還不相信。車輛車漆厚實，在與別的車輛（日系卡羅拉、天籟各一次）輕微剮蹭時，基本無視，但別人的車輛需要噴漆。自動大燈跟自動空調(diào)是A級車中不常見的配備。內(nèi)部氛圍燈是加分的重要因素。
缺點：四S服務(wù)有點忽悠，不是很實誠，通用公司售后和4S是站在一條線上的。
外觀：夠用的范圍 儲物空間足夠
內(nèi)飾：一般般，此車不適合超車，但是肯給油，高轉(zhuǎn)速前提下，還是可以的，開空調(diào)下可圈可點的動力表現(xiàn)
空間：操控個人感覺還是可以的
配置：同級別算一般 100公里8個左右 一半市區(qū)一半高速
動力：隔音做的很不錯，座椅舒適性一般，跑長途比較累
操控：
當(dāng)初就是被他的外觀吸引的！
油耗：小狼的中控臺太漂亮了，雖然按鍵很多但是井然有序，一點不亂，配置也是很厚道，低配車型基本趕上一些車的中配了，就是沒有USB不爽
舒適：總的來說還是很劃算的，這個價位能買到這樣的安全性能，外觀時尚，內(nèi)飾精細的車，還是很值得的
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購買時間2010年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程22599公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，品牌響亮。
缺點：起步和后排空間，1380KG的重量，1.6L的排量，起步?jīng)]辦法不肉，可以理解，本人不是追求速度型的，但有時候后面的車子催著煩，還一個與自己新手也有關(guān)系，起步特別慢。
外觀：后排很一般 前排不錯
內(nèi)飾：小牛拉大馬，根本不夠用，居然還出個這樣的車型，最少也要1.8的，可能也是性價比的問題吧。
空間：靈活 準確
配置：平均9.5吧，買車到現(xiàn)在每次加油我都有記錄，綜合油耗是這么多，目前跑了60000公里，有3分之1是跑高速吧，其它都是市區(qū)。油耗還在接受范圍內(nèi)
動力：座椅包裹好，中央扶手位置適中，前機蓋都做了隔音，車門厚重，低速時基本聽不見發(fā)動機的聲音
操控：
個性時尚
油耗：內(nèi)飾方面設(shè)計時尚,科技感很強
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購買時間2011年04月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.47萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程78231公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，品牌響亮。
缺點：變速箱異響，換過分離軸承，沒結(jié)局問題，冬天冷啟動異響，至今未解決，更換大燈燈泡后，燈關(guān)變高了，不知怎么調(diào)低，據(jù)說沒法調(diào)，現(xiàn)在后悔換大燈泡，廠家至今為解釋怎么解決燈泡變高怎么辦，是很危險的問題，變速箱異響解決不了，
外觀：與這個車外形尺寸及軸距來說，不是很寬敞，總體來說給4分。
內(nèi)飾：感覺提速很弱，但是MT的車型，只要舍得給油，提速還算可以，不過發(fā)動機的噪音也是隨之而來，安全駕車，平安歸來才是重點。
空間：還是相當(dāng)不錯的，很舒適很線性，和我本人很好的融為一體
配置：油耗比較滿意,在市區(qū)拉貨開空調(diào)的情況下7.5左右,有段時間經(jīng)常起步深踩油門,油耗達到了8個左右,我是手動進取版的
動力：懸掛調(diào)校的比較軟，里面坐著很舒服，沒有明顯的顛簸感。還有雙區(qū)自動空調(diào)，很給力。
操控：
再過個三年五年也不會落后
油耗：中控按鍵很多，還有氛圍燈，顯得非常豪華，皮革的包裹也讓內(nèi)飾檔次有所提升，很時尚，不老氣。
舒適：挺高的。畢竟沒有什么毛病，能夠任勞任怨的付出，就算是對得起咱車主了。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，品牌響亮。
缺點：我最不滿意的地方就是發(fā)動機噪音，新車的時候不怎么感覺很大（因為新手第一輛車），熟悉之后與其他對比較之下，真的是大很多！我這人比較懶，想想先天噪音大，后期改改不會好多少，所以就敏去做那些什么隔音措施裝備！
外觀：剛剛夠用而已，我的身高1.72，還是夠用了，但遇到大個子朋友就不行了。
內(nèi)飾：一個人還好，三個人以上超車什么的就費力了，大腳油門轉(zhuǎn)速上去了，車速只是慢慢上
空間：前麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂防傾桿也夠粗壯，本身的側(cè)傾控制不錯。這里要加強說明的是后橋部分：復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿。本身扭桿梁俗稱扁擔(dān)，硬朗足夠。瓦特連桿是如虎添翼或者畫龍點睛吧。我們不能無視大七座硬派越野車（江鈴福特的撼路者），2160的整備質(zhì)量，高重心車身，側(cè)傾抑制同級別還是相當(dāng)出色。放英朗車身控制后橋變化提高操控性，各種滿意滿滿。對于瓦特連桿的評測之家也有專門的描述,反響極佳.
配置：油耗以前是8.5 慢慢的變成現(xiàn)在的7.5
動力：還算的上不錯。
操控：
很好，大氣
油耗：坐進去才知道，這家伙這做工，這外觀配這內(nèi)飾，高大上啊。特別喜歡方向盤這手感，所以堅決不戴套，然后中控這一道瀑布的按鍵....不過用料方面，有點耍小聰明了。雖說接縫不錯，但是平時不摸的地方都硬的。炮筒式儀表盤藍色燈光，內(nèi)飾氛圍風(fēng)光，那種感覺很是運動。
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、內(nèi)飾精美，當(dāng)初可謂是一見鐘情
缺點：與韓國車比較,配置顯得比較差.
外觀：外觀很滿意，美國車的大氣，硬朗感。
內(nèi)飾：一般,同級別的里面算可以的
空間：雖然車型尺寸數(shù)據(jù)都還不錯，但是出于安全的考慮，門板很厚，影響了車內(nèi)的橫向空間，而車頂?shù)幕《扔钟绊懥撕笈诺念^部空間，所以車內(nèi)乘坐空間就要比同級車局促，儲物空間還是不錯的，前排有很多地方可以放東西，后排也有中央扶手可以放杯子、雜物，后備箱空間也還可以，總的來說對于家用已經(jīng)綽綽有余了。
動力：這車動力基本沒法比，也就是湊合用。1.6L的動力有點肉,你起步要稍加大點油門,盡量高轉(zhuǎn)換擋，其實目前國內(nèi)1.8以下的都動力不怎么好,但是貴在省油,基本夠家用了,想1.6的動力好,就要改變駕駛習(xí)慣,盡量高轉(zhuǎn)換擋
操控：
超控相當(dāng)不錯，低速輕快，高速沉穩(wěn)，指哪打哪。
油耗：應(yīng)當(dāng)算是中游表現(xiàn)吧，自己沒有仔細算過，新車到現(xiàn)在2.6萬公里，行車電腦沒有清過零，顯示百公里7.8升。大多數(shù)跑的是高峰時城市道路，少數(shù)高速（六分之一）。駕駛方式也大多屬于溫和派，偶爾也會有路怒。
舒適：個人感覺很好，包裹性不錯，軟硬適中，坐著還是挺舒服的。音響效果在同級別中也是狀元級別，但整車噪音控制比較差，特別是在2500-3000轉(zhuǎn)時感覺發(fā)動機的聲音聲聲入耳。
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購買時間2011年03月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格13.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看、內(nèi)飾比較喜歡
缺點：馬路上跑的太多了，滿大街都是，撞衫的頻率太高了。
外觀：英朗GT的外觀還是很不錯的，各處的線條都很漂亮，發(fā)動機該上的出風(fēng)口裝飾都很不錯，外觀上唯一的不足就是大燈不夠犀利，通用應(yīng)該標配個透鏡，這樣就夠霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，動感，做工也不錯
空間：前排駕駛位空間非常好，頭部空間也不錯，后排乘客位有點擠了。行李廂空間灰常不錯的，能裝很多東西，開口也大，稍大些的物件都能放進去，后排座椅都可以放倒，裝長的物什也沒問題，這點灰常好。
動力：一般
操控：
自己感覺別克的電子助力要比其他的機械助理好用，算是指哪打哪的類型，開起來急打方向什么的比較有信心。也沒有很嚴重的側(cè)傾感。
油耗：3年了，平均7.2個
舒適：不錯！
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