上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.47萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程87587公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程77540公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.87萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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油耗：同上,當(dāng)初選車時(shí),對(duì)比了一下15萬(wàn)左右的車,英朗的內(nèi)飾完爆其他車型幾條街,通用的做工值得一贊,用料上乘,基本和君威的內(nèi)飾一樣,怎么看也不像是十幾萬(wàn)的車,大大的滿足了我們的虛榮心,中控按鈕雖然看起來(lái)繁瑣,可操作起來(lái)很好上手,我總結(jié)了下,弄那么多按鈕,就是唬人的,呵呵,看起來(lái)有科技感,上檔次罷了,很多按鈕我至今都沒(méi)用過(guò),比如有個(gè)專門(mén)調(diào)時(shí)間的按鈕,買(mǎi)車時(shí)調(diào)一下````至今表都很準(zhǔn),你說(shuō)我用它干嗎.內(nèi)飾贊一個(gè)!
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52160公里
綜合評(píng)分
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油耗：比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油，加上高速的話，綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車身比較重，而且最大扭矩也不高，外加略顯拖沓的變速箱，市區(qū)走走停停的路況，你的腳需要一直不離開(kāi)油門(mén)踏板來(lái)盡量使車輛平穩(wěn)的往前挪，才使得油耗較高。說(shuō)到這些，壇子里的準(zhǔn)車主們一定要吸取我的教訓(xùn)：不是說(shuō)小排量就一定省油的！應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車，才省油。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程51286公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗完全可以接受，別人都說(shuō)別克車費(fèi)油，但是截至現(xiàn)在開(kāi)了兩年多了，綜合油耗還沒(méi)上過(guò)8.0，夏季的時(shí)候在7.8，冬季的時(shí)候在7.9，兩年了一直在這個(gè)區(qū)間變動(dòng)，瞬時(shí)油耗最高到30個(gè)，但是在于你腳下，勻速基本在6.5左右，主要還是在于速度，一直加93#的。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
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油耗：比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油，加上高速的話，綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車身比較重，而且最大扭矩也不高，外加略顯拖沓的變速箱，市區(qū)走走停停的路況，你的腳需要一直不離開(kāi)油門(mén)踏板來(lái)盡量使車輛平穩(wěn)的往前挪，才使得油耗較高。說(shuō)到這些，壇子里的準(zhǔn)車主們一定要吸取我的教訓(xùn)：不是說(shuō)小排量就一定省油的！應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車，才省油。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35560公里
綜合評(píng)分
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油耗：比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油，加上高速的話，綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車身比較重，而且最大扭矩也不高，外加略顯拖沓的變速箱，市區(qū)走走停停的路況，你的腳需要一直不離開(kāi)油門(mén)踏板來(lái)盡量使車輛平穩(wěn)的往前挪，才使得油耗較高。說(shuō)到這些，壇子里的準(zhǔn)車主們一定要吸取我的教訓(xùn)：不是說(shuō)小排量就一定省油的！應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車，才省油。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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油耗：比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油，加上高速的話，綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車身比較重，而且最大扭矩也不高，外加略顯拖沓的變速箱，市區(qū)走走停停的路況，你的腳需要一直不離開(kāi)油門(mén)踏板來(lái)盡量使車輛平穩(wěn)的往前挪，才使得油耗較高。說(shuō)到這些，壇子里的準(zhǔn)車主們一定要吸取我的教訓(xùn)：不是說(shuō)小排量就一定省油的！應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車，才省油。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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油耗：比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油，加上高速的話，綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車身比較重，而且最大扭矩也不高，外加略顯拖沓的變速箱，市區(qū)走走停停的路況，你的腳需要一直不離開(kāi)油門(mén)踏板來(lái)盡量使車輛平穩(wěn)的往前挪，才使得油耗較高。說(shuō)到這些，壇子里的準(zhǔn)車主們一定要吸取我的教訓(xùn)：不是說(shuō)小排量就一定省油的！應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車，才省油。
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購(gòu)買(mǎi)車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.57萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗完全可以接受，別人都說(shuō)別克車費(fèi)油，但是截至現(xiàn)在開(kāi)了兩年多了，綜合油耗還沒(méi)上過(guò)8.0，夏季的時(shí)候在7.8，冬季的時(shí)候在7.9，兩年了一直在這個(gè)區(qū)間變動(dòng)，瞬時(shí)油耗最高到30個(gè)，但是在于你腳下，勻速基本在6.5左右，主要還是在于速度，一直加93#的。
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