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秦新能源
官方指導(dǎo)價:16.88萬元
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗3.01L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力相當(dāng)充沛,而且過爛路的時候平穩(wěn)沒有彈跳,純電行駛真心沒有聲音相當(dāng)舒服,而且各種高科技配置簡直無敵了,亮瞎了好多人的鈦合金狗眼
缺點:中控臺上藍(lán)下米的內(nèi)飾太難看,一直等待的黑內(nèi)始終沒有出來,實在是遺憾。
外觀:因為電池組的關(guān)系,后備箱不大
內(nèi)飾:很好
空間:過彎側(cè)傾較大
配置:很低
動力:挺舒適的 就是偶爾不知道哪里異響 整體懸掛不軟不硬
操控: 比較中庸,不是很好看的那種,也不是非常難看的那種,反正就是車頭和車尾和車身的造型不是很協(xié)調(diào)
油耗:有人說塑料不好看,我覺得挺耐看的,而且也沒有別人說的那么降檔次
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6857公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:各種配置的有,開起來很方便很舒適
缺點:空間還有待提升,4S技術(shù)還要培訓(xùn)
外觀:車內(nèi)空間一般,尤其是后備箱空間受電池組影響不是一般的小,旅游的時候行李稍微多點就沒轍了。
內(nèi)飾:無與倫比
空間:…………個人感覺還不錯……電子方向盤特別輕
配置:是我買秦的決定因素
動力:純電行駛時很安靜,路人完全感覺不到,朋友們說這也太安靜了不敢相信。懸掛偏硬了一點,但考慮到快1.8噸的車身整體還算不錯了。
操控: 時尚 前衛(wèi)走到哪里都是焦點 在路口停車等能引來司機路人的圍觀
油耗:搞不懂為什么不用搪塑工藝
舒適:性價比高,能在便宜點就更好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.80萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4413公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:純電零油耗,充電的時候各種被圍觀。
缺點:車標(biāo)太難看,比亞迪趕緊換標(biāo),放個大B都比逼養(yǎng)的好聽。
外觀:空間夠用,不過如果能把這套動力放到中級車上,就完美了。
內(nèi)飾:跑車的動力
空間:家轎級,沒有更多的操控感。
配置:沒法開到官方的數(shù)據(jù),但在魔都還是很省滴
動力:開長途辛苦,短途還好
操控: 人見人愛的前臉.但外形應(yīng)該借鑒克魯茲掀被版.或者新蒙迪歐整車線條..加上昂科拉的內(nèi)飾.
油耗:做工精致,嚴(yán)絲合縫?萍几泻軓。遺憾是內(nèi)飾顏色差點。硬塑料。
舒適:上海買除了國家和地方補貼,個別區(qū)還有額外補貼,還送快虎牌,日常開開蠻實惠的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新能源車 國家+上海都有補貼,還有免費滬牌。支持新能源
缺點:發(fā)動機啟動的一刻,有遲滯感,且噪音和振動較明顯。C柱設(shè)計太難看,車尾設(shè)計太夸張。
外觀:家用夠用了。。就是后備箱略小。。。
內(nèi)飾:還是推崇純電EV模式,起步時就感覺是蜻蜓點水般神逸。
空間:方向盤很輕,90碼急轉(zhuǎn)彎無任何壓力,整體操控舒適可控!朋友開的寶馬5系都說秦的操控比他的5系還好!
配置:可以完全不用汽油。
動力:…………全真皮座椅……很舒服……駕駛座上面空間能再高點就好了
操控: 漂亮
油耗:還是可以接受的,材料比較廉價
舒適:補貼完這款車的性價比無與倫比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:真省錢啊 1000公里才用了 200元油費+70元電費,等過了磨合期就用純電了。
缺點:外形難看,內(nèi)飾顏色土氣。
外觀:上下班用就夠了
內(nèi)飾:運動模式非常強勁
空間:操控可以,有ESP
配置:70公里內(nèi)可以0油耗,我現(xiàn)在磨合期,必須hev模式,7.9升每百公里;充電一般在6個小時左右,隨車充電器在2kw內(nèi)。只要有普通插座,就能充電,方便;
動力:真皮座椅很軟,很舒服,就是低速發(fā)動機噪音有點大,過了磨合期會好點吧!
操控: 前臉帥,屁股小眾
油耗:已經(jīng)有了很高的提升,雖然是塑料但是做的不錯,有些細(xì)節(jié)還是需要加強
舒適:性價比超高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3489公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:秦的動力 那是不用說的了 秒殺50W以下的車啊
缺點:異響
外觀:夠用
內(nèi)飾:直線加速那叫一個快啊!
空間:操控方便上手難度低
配置:油耗相對于同級別來說,這個重量在這里,可以開到這個油耗還是不錯的了,只是100KM巡航時感覺發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高了,好像都超過2500轉(zhuǎn)了,不知道是不是為了匹配電動機的轉(zhuǎn)速呢?
動力:個人感覺很好,可以接受。
操控: 大氣,不輸于20萬左右的其他車
油耗:硬塑料稍顯廉價,細(xì)節(jié)安裝方面并不是很細(xì)致
舒適:性價比 不說了 地球人都知道比亞迪的性價比是最高的 !秦的性價比更高!現(xiàn)在準(zhǔn)備免購置稅了,所
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油電混合
缺點:后備箱小了一點
外觀:一般
內(nèi)飾:杠杠的!特別是純電運動模式
空間:對新手的我來說,操控簡單容易,別的還說不上來,總之,對新手來說,操控性很舒適,容易。
配置:不太懂車,也就是胡亂地算算,我是按加油多少來計算的,電不用算,是非常省錢的,直想早點過了首保,就一直用電了,不用想著還要混動來磨合車。
動力:良好,無特備優(yōu)點,也無特別短板。內(nèi)飾不耐臟。
操控: 夢幻藍(lán)十分漂亮,光澤顯眼,非常靚麗。車身的比例也很協(xié)調(diào),給人一眼看上去就是好車的感覺。
油耗:還有待提高
舒適:這車性價比還可以,上海區(qū)域有送滬牌。這樣來看還是很值的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力油耗超級滿意,外觀夠炫!技術(shù)先進(jìn)
缺點:底盤走國道時候,噪音了點,純油動時有明顯共振
外觀:車內(nèi)空間不錯,后備箱太小
內(nèi)飾:
空間:非專業(yè)賽車手,不好評價。不過,我一個群友是業(yè)余的賽車手,他試駕了我的秦,說動力加速強,前段、中段動力儲備很好,后段沒試過,方向盤指向性模糊,車身太重,不適合做跑車。。。。。。
配置:非常低,能做到0油耗,看充電頻率
動力:純電行駛時真的很安靜,路過的人完全感覺不到,朋友們說比電單車還安靜。懸掛總體來說偏硬了一點,但考慮到1.72噸的車身也還算不錯了。
操控: 超酷!
油耗:科技范
舒適:對得起這個價位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:純電靜謐,混動省油,運動強力,科技強大,配置逆天。
缺點:其實也沒什么硬要說的話 電量低于5%的時候發(fā)動機聲音比較難受如果有電的情況就不存在了,還有就是低速發(fā)動機介入有輕微抖動現(xiàn)象。
外觀:夠了,4口之家+偶爾爺爺奶奶
內(nèi)飾:靈動快捷,提速迅猛,即便在120KM/H依然有很強的推背感。
空間:操控還可以,不過畢竟這么高重量在這要說多優(yōu)良也講不上
配置:
動力:還行
操控: 我要的是天山白,實車比圖片更漂亮,晚上尾燈亮起時很迷人。
油耗:我的是藍(lán)內(nèi),全家都喜歡淺內(nèi)飾,溫馨,缺點就是不耐臟,
舒適:沒什么說的,性價比超高,買了你絕對不會后悔。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4396公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力杠杠的,哪怕是EV-ECO模式加速多非常給力!開著省心真心省心,舒服爽!
缺點:不是前置后驅(qū)獨立懸掛懸掛特別軟要是能硬點就好了最好
外觀:對比其他車空間只能說夠用,由于尾箱由于裝了電池組,損失了太多空間,無法滿足大件行李攜帶,希望以后能將電池組安裝在底盤。
內(nèi)飾:很好,颼颼的
空間:普通
配置:混電模式6個油左右,充電后在
動力:滿意!
操控: 很新穎挺滿意的總算沒有嚴(yán)重的山寨影子了
油耗:內(nèi)飾配色就沒外觀那么耐看了,況且淺內(nèi)飾真心不耐臟,關(guān)鍵可能是不適合我們這類人群吧
舒適:比較高,補貼后的價格完全就是合資A級車的水平,但是性能、配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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