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秦新能源
官方指導(dǎo)價：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價：16.88-16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 駕駛起來很舒服。非常的靈活，非常的穩(wěn)定。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性還不錯，方向盤好打，方向準(zhǔn)確，車身不大，停車也方便。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 隨州
裸車價格12.39萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤非常的平整，在顛簸的路面和減速帶上都沒有異響，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常精準(zhǔn)，方向盤很輕，一只手就能控制。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 隨州
裸車價格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕盈，平時在城市里跑還好，但在高速上出差的時候，就會感覺到車子很輕，尤其是加速的時候，雙手緊緊的抓著方向盤，總有一種飄飄欲仙的感覺，可能是我的錯覺吧，在高速上，我更喜歡燃油車的方向盤。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 其實我買秦 EV才一個月，還沒怎么接觸過，至于操控性，我覺得開起來很輕松，不需要太復(fù)雜的操作。秦 EV的換擋和功能按鍵都比較顯眼，操作起來也比較方便。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性很好，但太過自動化，駕駛起來不方便。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 像我這樣的老司機，開起來還是很容易的，初學(xué)者應(yīng)該會比較容易上手。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我很喜歡它的操控感，方向盤上的按鍵非常的清晰，一眼就能看出來，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都非常的輕松，想去哪里就去哪里。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向很輕，開起來很容易，剎車也很給力。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 他們的云服務(wù)是最受歡迎的。遙控器還不錯
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