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昕銳
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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竟然不是掀背（625）+1 做工粗糙（418）+1 后排不放倒（259）+1 后輪鼓式剎車（143）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個(gè)檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達(dá)的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨(dú)立懸架的明銳舒適性比昕銳確實(shí)要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動(dòng)幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨(dú)立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺(tái)昕銳買兩臺(tái)羚羊了，人不識(shí)貨錢識(shí)貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個(gè)人感覺至少不比明銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動(dòng)時(shí)短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動(dòng)機(jī)。不否認(rèn)昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯(cuò)的，高速120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23100公里
綜合評(píng)分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個(gè)檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達(dá)的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨(dú)立懸架的明銳舒適性比昕銳確實(shí)要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動(dòng)幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨(dú)立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺(tái)昕銳買兩臺(tái)羚羊了，人不識(shí)貨錢識(shí)貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個(gè)人感覺至少不比明銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動(dòng)時(shí)短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動(dòng)機(jī)。不否認(rèn)昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯(cuò)的，高速120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個(gè)檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達(dá)的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨(dú)立懸架的明銳舒適性比昕銳確實(shí)要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動(dòng)幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨(dú)立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺(tái)昕銳買兩臺(tái)羚羊了，人不識(shí)貨錢識(shí)貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個(gè)人感覺至少不比明銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動(dòng)時(shí)短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動(dòng)機(jī)。不否認(rèn)昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯(cuò)的，高速120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個(gè)檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達(dá)的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨(dú)立懸架的明銳舒適性比昕銳確實(shí)要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動(dòng)幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨(dú)立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺(tái)昕銳買兩臺(tái)羚羊了，人不識(shí)貨錢識(shí)貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個(gè)人感覺至少不比明銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動(dòng)時(shí)短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動(dòng)機(jī)。不否認(rèn)昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯(cuò)的，高速120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個(gè)檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達(dá)的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨(dú)立懸架的明銳舒適性比昕銳確實(shí)要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動(dòng)幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨(dú)立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺(tái)昕銳買兩臺(tái)羚羊了，人不識(shí)貨錢識(shí)貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個(gè)人感覺至少不比明銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動(dòng)時(shí)短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動(dòng)機(jī)。不否認(rèn)昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯(cuò)的，高速120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23759公里
綜合評(píng)分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個(gè)檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達(dá)的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨(dú)立懸架的明銳舒適性比昕銳確實(shí)要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動(dòng)幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨(dú)立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺(tái)昕銳買兩臺(tái)羚羊了，人不識(shí)貨錢識(shí)貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個(gè)人感覺至少不比明銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動(dòng)時(shí)短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動(dòng)機(jī)。不否認(rèn)昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯(cuò)的，高速120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個(gè)檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達(dá)的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨(dú)立懸架的明銳舒適性比昕銳確實(shí)要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動(dòng)幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨(dú)立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺(tái)昕銳買兩臺(tái)羚羊了，人不識(shí)貨錢識(shí)貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個(gè)人感覺至少不比明銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動(dòng)時(shí)短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動(dòng)機(jī)。不否認(rèn)昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯(cuò)的，高速120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個(gè)檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達(dá)的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨(dú)立懸架的明銳舒適性比昕銳確實(shí)要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動(dòng)幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨(dú)立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺(tái)昕銳買兩臺(tái)羚羊了，人不識(shí)貨錢識(shí)貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個(gè)人感覺至少不比明銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動(dòng)時(shí)短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動(dòng)機(jī)。不否認(rèn)昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯(cuò)的，高速120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8841公里
綜合評(píng)分
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