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昕銳
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
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優(yōu)點：6AT和性價比
缺點：我最不滿意的一點就是，過顛簸路段的時候真的是太顛了，還有就是不能手動換檔很是頭痛，一點樂趣都沒有，塑料質(zhì)感太強了！最主要的還是沒有后防撞鋼梁，現(xiàn)在想想都有點后悔了。
外觀：啥都好，就是小腳看起來不太舒服
內(nèi)飾：簡單大方，沒有什么審美疲勞。
空間：不錯，感覺夠大。老爸也說空間不錯，夠用。呵呵。逢年過節(jié)大家都知道要帶很多東西的，呵呵，這個酒、煙、牛奶、餅干、瓜果等等。
配置：性價比高，上班族，上下班代步，省油耐操
動力：平路的動力足夠，就是爬坡，換擋好像有點慢，不過這好像都是1.6L的通病，那也沒辦法了。
操控：
非常好開！
油耗：話說油耗低不是蓋的。提車第二周開車回老家韶關，走了約320公里的高速（當中在廣州華南快速堵車半小時），約80公里的省道，包括部分鄉(xiāng)道，回家掐指一算，0.3元/公里的油耗（當時油價是7.68元/升），算了半天差點沒回過神來。目前行駛2450公里，共加油1320元，還剩約150元的油。
舒適：塑料感強烈能接受，但噪音挺大
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很適合我的家庭使用。
缺點：胎噪大，特別是1檔起步換2檔噪音非常大！
外觀：2013年才上的車子，前臉很漂亮，新上的昕動、明銳還有下一代的晶銳都是這種家族式的樣子，側(cè)面也挺棱角分明，尾燈超好看，但海外的性能版更漂亮
內(nèi)飾：馬馬虎虎�。。�！
空間：空間相比明銳來說其實已經(jīng)很大了，比國產(chǎn)車和別的級別車不說，特別是后排的空間，在德系車里面來說已經(jīng)是很不錯了，經(jīng)常拉同事坐四個人的，（都不是很胖的）。
配置：優(yōu)惠了一萬元現(xiàn)金！四線小城市來說比較滿意了。這價位大眾車搞不定的。其實就是大眾，外殼不同。
動力：家用的話，應付各種情況足夠了，代步嘛。如果喜歡激烈駕駛的話，估計昕銳不是想要的菜。
操控：
指向性好 在高速上沒有發(fā)飄的感覺，在100碼的時候方向盤操控感良好。
油耗：很好，非常實惠。
舒適：舒適性在A級別車里邊算好的吧，有的人講懸掛硬，檢查下胎壓，基本提車出庫胎壓基本都是3.0，我開了一個星期也感覺硬，測胎壓是3.0。后自己調(diào)整為前輪2.6，后輪2.4，目前感覺良好。
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，比較耐看。
缺點：一檔確實肉，換二檔的時候有些頓挫感，尤其是在堵車的時候，一走一停，感覺很不爽。轉(zhuǎn)速超過2000的時候，發(fā)動機噪音就會明顯增加，開車的時候最好盡量控制在1300-2000之間。
外觀：我的是白色的 經(jīng)典顏色 車身腰線比較好看 正面看還有些小犀利 整體感覺符合低調(diào)中不失霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩把，中控有所減配，也不是軟包，車門和座椅做了織物相拼的設計，挽回了一些印象分，米內(nèi)比灰內(nèi)更上檔次，也顯得空間感更好，明亮
空間：空間大，適合家庭用，三口或四口之家很適合，成年人坐在后排不會感到局限，一米八的身高坐在車里，頭頂有一拳多的空間。
配置：性價比超高的一輛小車，家用代步的不二之選。我選擇，我幸運！哈哈
動力：速度提升至100km后沒有什么區(qū)別，起步不用S確實肉
操控：
方向盤低速很輕，適合各種人群，女生也無壓力。轉(zhuǎn)向指向也很不錯，也沒怎么開過其他車，不知對比如何。
油耗：有點高，基本在郊區(qū)跑，綜合下來就是2000元跑4100公里。
舒適：還可以地盤很整體。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，在同級別中還算可以，還有就是同級別操控性也算上乘，油耗也符合預期，開到現(xiàn)在沒有任何故障問題！
缺點：油箱蓋不能自動上鎖這個也存在著一定的安全隱患. 后輪采用鼓剎制動也有點讓人糾結.
外觀：車子稍微窄了一點，如果能寬個50MM左右，此車的性價比更完美了，車身45度看和從上往下看是最漂亮的
內(nèi)飾：一般
空間：坐5個大人完全沒有問題
配置：很好，強烈推薦，比�？怂箘P越要可靠，比大眾個性。
動力：動力完全夠用了，起步稍顯肉，但跑起來加速給力，開了一年還從沒把油門踩到底過，最快開過170沒覺得吃力。
操控：
操控還是可以的，比較OK
油耗：還過的去，打上空調(diào)跟其他車系不打空調(diào)都差不多了，哈哈
舒適：只能說一般。一是減震硬，路感清晰的同時，舒適性就差咯~特別是過減震帶時，讓人印象深刻；二是胎噪大，在柏油路面還好，一旦走到水泥路面，哎！第一次過一個水泥路，本來路就沒有那么平，那聲音我差點以為胎爆了；三是不喜歡大眾系列車中后排中間的鼓包，太高了！后排座三個人，中間的就不舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格9.85萬元
平均油耗6.25L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，油耗低，車子買回來到現(xiàn)在油耗在5毛左右的樣子，高架60%，市區(qū)40%。
缺點：后鼓剎車，確實不厚道，此外所有的選裝件其實都不能選，實在讓人無語。
外觀：前面看不錯，就是很別的車一比，顯得小了一號！略有不爽！
內(nèi)飾：應該說是夠用吧，做工還是要贊一下上海大眾的，不錯。但是用料就不夠厚道了，到處都是硬邦邦的塑料，看了同事差不多18萬的上海大眾朗境也是一樣，瞬間就平衡了。
空間：空間比想象的要寬敞
配置：相對還不錯的。
動力：家用來說足夠了，有時滿載上坡有點不夠力，一二檔舍得給油起步也快，三檔后提速快，超車夠力。過彎也很穩(wěn)定，不過我喜歡過彎時的離心感，一般過彎都不減速。就算過彎減速了，馬上也能提起來。
操控：
轉(zhuǎn)彎，操控也不錯。
油耗：油耗是我對昕銳最滿意的地方，加了1100塊錢油，目前行駛近1900公里，還有八分之三的油，油耗6.8個左右，5毛4分錢左右一公里，車子還的磨合期，有時候踩油門控制不好，50%市區(qū)，50%郊區(qū)，此油耗我比較滿意。
舒適：舒適型中等偏上點，家用可以了
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購買時間2013年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格10.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26227公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系車的操控，穩(wěn)。
缺點：儀表盤是綠色底的，有點偷工減料省錢的感覺，導航省了不給裝也就算了，儀表太簡陋了，時尚感差太多，只能自我安慰綠色保護眼睛吧！
外觀：還行
內(nèi)飾：上深下淺的色調(diào)很溫馨，符合家庭審美，這也是我下決心買它的因素之一。
空間：內(nèi)部空間挺大的，一家人出去玩，做里面感覺不是太擁擠！
配置：性價比簡直是超高，這么便宜的價格，能買到自動擋大眾，而且空間這么大的車真的很高了，朋友們別猶豫了，入手吧
動力：動力不敢恭維。只能說夠用，夠用你懂得。拿我來說，上下班，幾年后可能會接送孩子，幾乎不走高速，足夠用了。十萬的車，就是代步，家用，實惠，動力不能要求太高。起步是有點肉，提速相對較慢。追求動力速度的不要考慮，畢竟排量擺在那。
操控：
操控舒適，指向精準，剎車渺視群雄（同價位車）
油耗：主要跑高速所以油費還行 不大開車油費還是比較省
舒適：還可以。如果在配個中間扶手箱就相當舒服了，外邊裝的扶手箱質(zhì)量都不行。半皮座椅也不錯（第一次見半皮座椅，斯柯達真摳，你就搞個全皮能增加多少成本）
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀非常漂亮，過顛簸路面不松散，感覺很結實，還比較省油。溫潤青的顏色很耐看，看久了也很吸引眼球，非常適合年輕人。
缺點：發(fā)動機噪音大，起步的時候有一種只吼不走的感覺。胎噪聲大，輪胎尺寸小，10萬左右的車還是185的輪胎。前盤后轂的剎車感覺沒得啥子檔次，總覺得不開4輪碟剎的車不好意思給人打招呼。不帶ESP，行車電腦顯示屏，不能顯示續(xù)航公里數(shù)和瞬時油耗。
外觀：外觀很漂亮（個人觀點）：中庸得體，個性的C燈,四葉草的前臉，豐滿的腰線，外表含蓄不妖媚。
內(nèi)飾：丑
空間：四個人乘坐妥妥的。三個人后排，中間一個不舒服。
配置：9萬多的車，現(xiàn)在開了18000公里了，性價比覺得還算不錯，一份價錢一分貨！
動力：略小
操控：
非獨立懸掛，也沒什么操控性可說，就是方向盤比較重，不適合女生開
油耗：還是比較滿意的，自己開車比較溫柔，而且走城市快速路比較多，0.5元以內(nèi)/公里是沒有問題的。不過買車到現(xiàn)在都是天氣比較涼的時候，天氣現(xiàn)在剛開始熱起來，還沒看出來差距有多大。
舒適：一般般，第一輛新車還不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是看中211發(fā)動機，還有上海大眾品牌，還有油耗低。
缺點：后輪鼓剎，10W級別的車，換成碟剎就那么提高成本，還有后防撞梁是泡沫，雖然泡沫能起到緩沖作用，但那也只是車速慢有效，車速在40碼那還不一樣陷進去，行車電腦顯示屏也是相當不滿意，“環(huán)保綠”，真是相當環(huán)保的“減配”
外觀：外觀時尚，顛覆了大叔車的外觀
內(nèi)飾：雙拼，很有特式！
空間：空間是最滿意的一點之一。車上坐五個人都很寬敞，不壓抑。之前想買科魯茲，但是科魯茲的駕駛位方向盤很窩腳且后排間距小坐車感覺很憋。昕銳的車軸距不大最多算是A級轎車但是乘坐空間寬敞度堪比A+級，而且后備箱的儲物空間很大。唯一的遺憾是后座不能放倒，這是一個設計缺陷。
配置：一般，這價位能買到別的品牌更上一個檔次的。
動力：一般。舍得給油還是挺好的。
操控：
由于是第一臺車，之前學車時用的手動老捷達，沒有開過其它車故沒有發(fā)言權；當然比教練車好開多了。
油耗：6.2L100/百公里
舒適：就是發(fā)動機噪音太大了，停在路邊，到是蠻安靜的！懸掛還可以，基本滿意！
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 韶關
裸車價格8.75萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：后防撞梁與ESP沒有，這些都是關健時候保命的東西，國外屬于強制安裝的東西，無良大眾到中國后也學日本車將其取消，想起來郁悶啦！我們的有關部門到那去啦？收購置稅的時候一點都不含糊，為何制定政策時將我們消費者的安全當兒戲。后輪碟剎也比較糾結的啊，沒辦法一分錢一分貨，賣的人永遠比買的人精。另外前面大燈太暗，有一次晚上出去下暴雨，根本看不清楚路面。價格太高了，沒有什么優(yōu)惠。
外觀：前臉霸氣 就是稍微偏窄
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，打動我的是久違的大眾內(nèi)飾，很親切（以前駕照里車就是普桑）
空間：后排空間很小，前排空間還可以
配置：絕對高！
動力：基本夠用吧，加速有點吃力，長上坡差點把油門踩到油箱里速度也上不來。市區(qū)倒也夠用了。
操控：
只開過同事的小派力奧，感覺超控比派力奧要好多了，呵呵~~，方向這些在高速上跑到130，都還比較穩(wěn)當。
油耗：在1、6升排量的車里，這個油耗是很優(yōu)秀的，如果綜合油耗和行使穩(wěn)定性的話，真沒有幾輛車能比了。
舒適：還行吧，座椅比較硬，底盤調(diào)教也不錯，支撐性很好。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昕銳的空間和油耗很滿意。
缺點：味道很難消除，不太好聞，經(jīng)常要把天窗打開，沒有多功能顯示信息，后排座椅無法放倒。
外觀：外觀是我選擇昕銳的主要原因，設計偏向年輕化，比較活潑的前臉很討人喜歡，這讓我在新桑和捷達的選擇中毫不猶豫的買了昕銳，C字尾燈是個爭議設計，雖然經(jīng)典的斯柯達設計但對整車的寬度表現(xiàn)起了負面作用，這點是新桑的尾燈設計更為大氣和犀利，顯得車寬
內(nèi)飾：比較簡單 布料差了點
空間：空間夠大，前排及后排乘坐都不會顯得擁擠。
配置：9萬多的車，現(xiàn)在開了18000公里了，性價比覺得還算不錯，一份價錢一分貨！
動力：平路的動力足夠，就是爬坡，換擋好像有點慢，不過這好像都是1.6L的通病，那也沒辦法了。
操控：
操控很精準，電子助力的方向盤不大，的確很輕，非常好打，由于是第一臺車，也沒接觸過太多好車，個人覺得還是很滿意的。
油耗：不知道是我人的原因還是車的原因本人性格不溫不火開車也不沖。 1.市區(qū)11-13個油 2.城郊集合7.5-9個油 3.高速4.5-5.5個油
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