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昕銳
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真心很省油（603）+1 性價(jià)比高（510）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（225）+1 操控好（172）+1 外觀好看（152）+1缺點(diǎn)：
竟然不是掀背（625）+1 做工粗糙（418）+1 后排不放倒（259）+1 后輪鼓式剎車（143）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型昕銳 2013款 1.6L 自動(dòng)智選版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后備箱，家用足夠！
缺點(diǎn)：起步油門調(diào)教不敏感，提速的初段較弱；提速初段2檔之前發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較大。
外觀：車子稍微窄了一點(diǎn)，如果能寬個(gè)50MM左右，此車的性價(jià)比更完美了，車身45度看和從上往下看是最漂亮的
內(nèi)飾：全塑料的，就那樣，做工還行
空間：要說(shuō)空間，前排座椅很方便調(diào)整，座位能上下調(diào)節(jié)，我182CM，微胖身材，前頭部余量還有3指左右，后排座椅再我前排調(diào)整好之后，腿部離前座椅大概有兩拳，頭部空間我182的話基本沒(méi)什么余量。后備箱朋友打開(kāi)看了之后，都感嘆說(shuō)好大，能讓4-5個(gè)人躺在里面，最可惜的就是后排座椅不能放到，影響了一定的拓展性。就空間來(lái)說(shuō)，算是滿意吧
配置：不錯(cuò)，如果你是一個(gè)大眾迷 的話，這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：不想多說(shuō)，沒(méi)有肉車，只有肉人。起步都是2500轉(zhuǎn)以上，感覺(jué)還可以。所謂的車肉或許就是油門踏板調(diào)教的不一樣。
操控：
方向盤精準(zhǔn)、一指禪可操作，剎車給力沒(méi)給我掉過(guò)鏈子（誰(shuí)說(shuō)鼓剎肉，我敲他）。
油耗：油耗符合預(yù)期，比較理想！
舒適：減震有點(diǎn)硬，，不過(guò)可以接受
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購(gòu)買車型昕銳 2013款 1.6L 自動(dòng)智選版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EA211動(dòng)力還可以，比想象好�？臻g還是可以的，方向助力很是舒服。
缺點(diǎn)：這個(gè)儀表盤啊~心中一大結(jié)啊~無(wú)法直視啊~一定要換掉啊~
外觀：漂亮，車頭 屁股側(cè)面都符合我的審美，大愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)徐弗蘭看著高端大氣
空間：空間大，適合家庭用，三口或四口之家很適合，成年人坐在后排不會(huì)感到局限，一米八的身高坐在車?yán)铮^頂有一拳多的空間。
配置：10W的車中性價(jià)比高，還有德系的造車質(zhì)量（雖然國(guó)產(chǎn)了，但是還是值得信耐）。自智為4氣囊，PQ25平臺(tái)雖然老，但是技術(shù)成熟，用于國(guó)內(nèi)時(shí)間久，禁得住考驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，80以下加速還是有感覺(jué)，100以上加速不行。在高速120以后深踩過(guò)一次油門，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲，速度沒(méi)有啥變化。用S檔上坡時(shí)，也是很有力道的！
操控：
非獨(dú)立懸掛，也沒(méi)什么操控性可說(shuō)，就是方向盤比較重，不適合女生開(kāi)
油耗：較低，沒(méi)有太仔細(xì)去計(jì)算，跑的市內(nèi)很堵，也跑了幾次高速，綜合油耗每公里0.5元左右。還是基本滿意的。
舒適：減震偏硬，后排座椅的坐墊窄（現(xiàn)在大眾都這樣。。）其他都很好。
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購(gòu)買車型昕銳 2013款 1.6L 自動(dòng)智選版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.97L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昕的外觀，在新桑，新捷達(dá)3款車中，小昕屬于耐看型的，2位前輩有審美疲勞了，也許是為了品牌設(shè)計(jì)的關(guān)系，大眾的前臉對(duì)于不是很熟悉的車型，很難辨別型號(hào)
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大了。
外觀：較好，車身線條硬朗、明快；我的是白色，當(dāng)初我要的是銀色，購(gòu)車前聯(lián)系4S店說(shuō)有銀色，到店后卻只有白色、灰色，要是買到了我更喜歡的銀色就更好；如果最小離地間隙再高一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式比捷達(dá)好看點(diǎn)，但是感覺(jué)用料有點(diǎn)太省了吧。。。
空間：后座位地板中間凸起嚴(yán)重，坐三人不舒服。
配置：性價(jià)比挺高
動(dòng)力：剛開(kāi)始舍不得踩油門，越開(kāi)越肉，后來(lái)發(fā)現(xiàn)只要肯給油，昕銳還是挺給力的，紅燈變綠時(shí)二千轉(zhuǎn)可以第一個(gè)沖出去，其中愛(ài)信的變速器占挺大功能，開(kāi)久了他似乎能理解駕駛者的意思。幾次車上五個(gè)成人爬三十度的坡，s檔輕松搞定。
操控：
操控延續(xù)大眾系列的優(yōu)良傳統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精確，指向性好，方向盤很輕，倒入車位很輕松左滿舵右滿舵的。高速時(shí)方向盤很穩(wěn)，不會(huì)左右晃，安全性很好。
油耗：較低
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，后排中間不舒服，再就是座墊寬度稍窄感覺(jué)不太好。
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購(gòu)買車型昕銳 2013款 1.6L 自動(dòng)智選版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低
缺點(diǎn)：漏水事件還未平息，但是我覺(jué)得還好。等待廠商的解決。
外觀：比桑塔納 捷達(dá)漂亮多了 耐看又不俗套
內(nèi)飾：應(yīng)該說(shuō)是夠用吧，做工還是要贊一下上海大眾的，不錯(cuò)。但是用料就不夠厚道了，到處都是硬邦邦的塑料，看了同事差不多18萬(wàn)的上海大眾朗境也是一樣，瞬間就平衡了。
空間：大
配置：比新桑塔納和新捷達(dá)便宜。感覺(jué)不錯(cuò)。配置也差不多、
動(dòng)力：起步肉，肯加油的話，加速感還是有的。
操控：
操控很棒，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：：老家回來(lái)的時(shí)候全程550公里走了14個(gè)小時(shí)（260公里90-100邁，220公里塞車30邁，70公里60邁），加了300元油還剩1/4，估計(jì)還能跑100公里左右，這樣算下來(lái)：300元油跑650公里，才6.1個(gè)油/百公里。真的很省油，全市區(qū)的話估計(jì)要7個(gè)油以上，等紅燈都掛空擋。
舒適：舒適性尚可，肯定是比不上高檔車，但座椅的包裹性還是有的，自己買了個(gè)帶腰部支撐的座套，整體感覺(jué)不錯(cuò)。另外高速上胎噪比較明顯，有橫風(fēng)的時(shí)候，舍身有明顯的左右晃動(dòng)感覺(jué)，怪不得大家都向往大輪轂和寬輪胎。
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購(gòu)買車型昕銳 2013款 1.6L 自動(dòng)智選版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，起步的時(shí)候有一種只吼不走的感覺(jué)。胎噪聲大，輪胎尺寸小，10萬(wàn)左右的車還是185的輪胎。前盤后轂的剎車感覺(jué)沒(méi)得啥子檔次，總覺(jué)得不開(kāi)4輪碟剎的車不好意思給人打招呼。不帶ESP，行車電腦顯示屏，不能顯示續(xù)航公里數(shù)和瞬時(shí)油耗。
外觀：外觀是我最滿意的，大氣、流暢，小車設(shè)計(jì)出了大車的感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，硬塑料地方太多。
空間：買車的時(shí)候就因空間問(wèn)題看了多個(gè)類似車型，最后還是選了昕銳；相對(duì)我1.74米的身高還是比較舒服的，后排空間如果坐的不是超重身型的話還是很闊綽。
配置：價(jià)格還是可以接受的。做為上班族開(kāi)的還是滿實(shí)惠的
動(dòng)力：我提車3周跑了860公里，其中高速120公里，其他全部都是市區(qū)加了600元油費(fèi)，還是1/4多一半
操控：
滿意
油耗：不知道是我人的原因還是車的原因本人性格不溫不火開(kāi)車也不沖。 1.市區(qū)11-13個(gè)油 2.城郊集合7.5-9個(gè)油 3.高速4.5-5.5個(gè)油
舒適：車內(nèi)的空間還算比較富裕，減震也不錯(cuò)，就是輪胎噪音有點(diǎn)大，后備箱的空間還算可以！
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購(gòu)買車型昕銳 2013款 1.6L 自動(dòng)智選版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車購(gòu)入從外觀到油耗都覺(jué)得很不錯(cuò)，空間也寬敞，最滿意的要數(shù)空間，我1.8米身高，近200體重，后排三人帶2個(gè)小孩，副駕駛一成年人，均不覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：起步油門調(diào)教不敏感，提速的初段較弱；提速初段2檔之前發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較大。
外觀：比較時(shí)尚，線條不錯(cuò)，
內(nèi)飾：儀表臺(tái)塑料的，新車感覺(jué)味道很大，提車后放入幾個(gè)竹炭包開(kāi)了3周基本上沒(méi)有什么塑料味道
空間：大
配置：參加團(tuán)購(gòu)，和許多未曾見(jiàn)過(guò)初次謀面的小伙伴一起購(gòu)買的，價(jià)格很給力，非常滿意。（強(qiáng)烈要求）4S送了不少小東西，贊一個(gè)。相比新桑塔納和新捷達(dá)，同發(fā)動(dòng)機(jī)同底盤的昕銳無(wú)疑更具性價(jià)比，奈何銷量一直不能破萬(wàn)，再次印證了斯柯達(dá)是小眾品牌...斯柯達(dá)，只給懂生活的你....
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力家用足夠了，只要舍得油，超車也沒(méi)有什么問(wèn)題
操控：
方向盤比較容易操控，比較精準(zhǔn)
油耗：還是比較滿意的，新買的時(shí)候加了400塊，現(xiàn)在開(kāi)了630km，還剩1/4的油
舒適：其他的我不想多說(shuō)，和噪音一比，其他的我都很滿意。對(duì)于噪音只能說(shuō)勉強(qiáng)接受吧，高速噪音就讓我們用音樂(lè)打敗它吧。共勉之！
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購(gòu)買車型昕銳 2013款 1.6L 自動(dòng)智選版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，操控很好，空間很不錯(cuò)，開(kāi)著一點(diǎn)也不陌生，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)加上愛(ài)立信的6at變速箱信得過(guò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，起步的時(shí)候有一種只吼不走的感覺(jué)。胎噪聲大，輪胎尺寸小，10萬(wàn)左右的車還是185的輪胎。前盤后轂的剎車感覺(jué)沒(méi)得啥子檔次，總覺(jué)得不開(kāi)4輪碟剎的車不好意思給人打招呼。不帶ESP，行車電腦顯示屏，不能顯示續(xù)航公里數(shù)和瞬時(shí)油耗。
外觀：外觀從側(cè)面很像新桑塔納，還是挺好看的，金色的而且很耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料我非常的不滿意，塑料感太強(qiáng)。
空間：整體非常滿意，就是后排隆起有點(diǎn)高，這款車最滿意的就是空間，油耗。
配置：10萬(wàn)小車?yán)铮瑐�(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：夠用 啟動(dòng)稍慢，到D3 后動(dòng)力開(kāi)始持續(xù)
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，操控性較好，即使是第一次，上手也很容易；
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)，油耗達(dá)到8.5個(gè)油，可能我在上班路上紅綠燈比較多，橫穿馬路的行人也多，為了避讓，有時(shí)感覺(jué)油耗在8.5-9.5個(gè)油。
舒適：懸架：實(shí)在是很硬，過(guò)個(gè)減速帶感覺(jué)都會(huì)跳起來(lái)。 噪音：風(fēng)燥很小，隔音還行。唯一不滿的就是胎噪太吵了
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購(gòu)買車型昕銳 2013款 1.6L 自動(dòng)智選版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，作為家用代步工具符合所有要求，不管是空間、油耗還是質(zhì)量、外觀，滿足我選車的全部要求。非常滿意！
缺點(diǎn)：座位是相拼座椅的不是全皮，要全真皮就太滿意了
外觀：最喜歡車頭的設(shè)計(jì)了，很動(dòng)感，也尤其喜歡吸氣格柵，拋棄大眾買斯柯達(dá)就為這個(gè)。
內(nèi)飾：我是自動(dòng)智選中配，全車中控塑料，四門把手按鈕附近包裹真皮。座椅真皮加織布。簡(jiǎn)潔明了，唯一不喜歡上深下淺的搭配。太容易臟了。
空間：非常寬，坐過(guò)我車的都這么說(shuō)。我更滿意的是尾箱，能裝很多東西。儲(chǔ)物空間也很好。以前看中凱越，它的性價(jià)比也是很高的，就因?yàn)橐粋�(gè)樣式太舊，二就是不滿意它的門的儲(chǔ)物空間而放棄的。
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力手動(dòng)檔還是夠用了，自動(dòng)檔起步稍顯弱了。爬坡的時(shí)候滿載的話會(huì)感覺(jué)比較吃力。3檔、4檔、5檔總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)還將就。
操控：
這個(gè)沒(méi)得說(shuō)的：方向精確，輕，舒服，比韓國(guó)車要好
油耗：高速5個(gè)多一些，市區(qū)的話7個(gè)左右，很省油，這個(gè)也很滿意。
舒適：得益于6AT變速箱,乘坐舒適感基本不錯(cuò),感受不到頓挫感,車廂也較為安靜,除后排中間位,在長(zhǎng)途乘坐時(shí)也不會(huì)感覺(jué)太疲勞.
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購(gòu)買車型昕銳 2013款 1.6L 自動(dòng)智選版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和后備箱大；油耗低；外觀在三兄弟中屬于漂亮的！
缺點(diǎn)：后輪鼓剎，這點(diǎn)很不厚道，還有就是中配13款沒(méi)有多功能顯示，加個(gè)這玩意能多少成本？?jī)x表盤綠色極沒(méi)有科技感！
外觀：還好 大眾的同級(jí)三款中唯一前臉不同的 不是大眾的套娃臉
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了，不花哨，不大喜歡日系車和大部分國(guó)產(chǎn)車花哨的配置，德系車簡(jiǎn)單明了，不夸張，每個(gè)按鍵都有用處。
空間：空間很適合一家子4口人，后備箱還裝滿東西，很是不錯(cuò)
配置：偏高
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)我都不知道是我人的問(wèn)題還是車的問(wèn)題了，有時(shí)候三檔或者四檔踩油門沒(méi)有很強(qiáng)的加速感，油門踩到底都是常有的事情，起步只要是舍得踩油門我覺(jué)得不算肉，我經(jīng)常在紅燈的時(shí)候第一個(gè)沖出去
操控：
操控舒適，指向精準(zhǔn)，剎車渺視群雄（同價(jià)位車）
油耗：最滿意的就是油耗，之前聽(tīng)說(shuō)豐田花冠省油，后來(lái)覺(jué)得昕銳更優(yōu)秀，自動(dòng)智選我跑過(guò)6毛1一公里，首保過(guò)后基本上都是一公里6毛左右，行駛的路況7公里市區(qū)3個(gè)紅綠燈，13公里縣道時(shí)速基本是50或60，現(xiàn)在公里數(shù)是4798公里，已經(jīng)加了2700元汽油，算下來(lái)也就是0.56一公里。
舒適：還行吧
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購(gòu)買車型昕銳 2013款 1.6L 自動(dòng)智選版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的很高，EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)很穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：車的噪音很大，動(dòng)力有時(shí)候給的不是很足，剛起步有點(diǎn)肉，不怎么滿意
外觀：外觀從側(cè)面很像新桑塔納，還是挺好看的，金色的而且很耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩大眾的風(fēng)格，用料可靠。但是不如日韓系，通用的車看上去那樣內(nèi)飾豪華，中控臺(tái)造型YY。
空間：后座寬度偏窄，其他還好
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：節(jié)假日一家人出門，5人剛好能夠坐，滿座的情況下動(dòng)力也相當(dāng)?shù)某渥�，至于網(wǎng)上有人說(shuō)起步肉的問(wèn)題，我不覺(jué)得肉，油門踩到合適的位置，也有推背的感覺(jué)，也許是新手，開(kāi)車求穩(wěn)，不追求10秒百米的加速度，夠用，當(dāng)車速達(dá)到40邁后，網(wǎng)上提速就相當(dāng)?shù)捻槙沉�，可以用行云流水�?lái)形容，五一期間，高速公路免費(fèi)，掛S檔狂奔，方向盤相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，就是S檔噪音有點(diǎn)大，可以接受的范圍，動(dòng)力杠杠的。
操控：
開(kāi)這車的感覺(jué)還是挺有信心的，不錯(cuò)
油耗：才300公里不好說(shuō)，但是只掉了一格，應(yīng)該說(shuō)還是省油的。但從起步和加速的感覺(jué)上看，應(yīng)該是比較省油的，車加速非常柔（或者叫線性）。沒(méi)試過(guò)S檔，暫時(shí)也不需要用這個(gè)檔。
舒適：減震偏硬 可能和懸掛有關(guān)
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