一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點當然還是性價比了,空間大,外觀大方、漂亮,油耗低。。。對比了一下,大眾三兄弟中也就昕銳價格最低了(工藝水平一樣,一條生產(chǎn)線)。當然,斯柯達品牌的歷史底蘊,以及金融方案零利率的政策,也比較令我滿意。
缺點:冷車預熱時間長,期間不升檔;爬長坡時檔位猶豫不決4檔5檔挑來跳去;液晶屏檔次低,連個瞬時油耗也不能顯示。
外觀:時尚,前衛(wèi),適合年輕人開。新車標簡潔大方,很不錯。
內(nèi)飾:只能說簡單樸素吧,大眾車就這樣,還是我喜歡的樣式,估計是小時候看的第一輛車就是桑塔拉的緣故。
空間:很大,滿足使用。
配置:個人認為非常不錯,畢竟斯柯達品牌是有的,百年歷史的品牌不多。
動力:起步感覺肉肉的,習慣了就好了,畢竟是自動的車,而且還是1.6排氣量的,跑起來還不錯,升到100邁以后動力表現(xiàn)還是很不錯的,高速行駛超車絕對沒有問題。
操控:
整體感覺路感相當清晰,地盤比較硬朗,過溝什么的 都是 咚咚的 給人整車裝配緊湊 結(jié)實的感覺
油耗:主要跑高速所以油費還行 不大開車油費還是比較省
舒適:整體來說,舒適性尚可,主要是座椅的包裹性不強,要想舒適,建議自己再配個頭枕,這樣脖子舒服;另外,過減速帶時,懸掛偏硬,跳動明顯。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14450公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人最滿意的是昕銳的空間設計,特別是后排空間很充裕,3個中等身材的人坐在后面不會覺得擠,對于這個級別的車來講實屬不易,真的很佩服斯柯達的設計師。
缺點:配置較低,車內(nèi)空調(diào)旋鈕都是像洗衣機開關的那種,說實話總共10多萬搞定,要是買的是自主品牌的車,那配置看起來多爽。再就是保有量的問題,哎·要是有捷達或者桑塔納的銷量那多好
外觀:外觀時尚,由于采用了新款標志,一消原來的中庸,變得年輕有活力。
內(nèi)飾:米色裝飾挺好,但操作臺要是沒裝導航dvd可能不太好看,太古老的。不過不影響。我花了3500裝了原廠導航,還真挺好看了。就那幾個按鈕不算什么?照{(diào)、音響都挺給力的。
空間:良好,前后排間距適中
配置:性價比較高的一個車,只是地區(qū)局限和購車功課做得不足,導致購價偏高,德系入門家轎之王,不錯。
動力:居家好車,動力習慣了就好。
操控:
靈活
油耗:個人比較滿意,高速公路記算過,400多公里加了200塊錢,很省油。
舒適:舒適性就一般了,比較只是這個價位的車,座椅包裹性對于我這樣的瘦人來說還行,手動空調(diào)有點坑,空調(diào)2檔以上噪音較大,新車制冷還是比較快,上80以后噪音就來了,音響質(zhì)量還說的過去,其他就沒有談得上舒適的配置了。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是油耗,目前已經(jīng)駕駛3088公里,我的汽車是自動擋,綜合油耗6.54,比工信部發(fā)布的6.6還低,有一次在幾乎沒有油的情況下加了200塊錢的93#汽油,到下次加油的時候根據(jù)公里數(shù)測算,跑出6.12L/百公里的成績,德系車如此省油,跟日系有得一拼,看著我的小昕,相當知足。
缺點:后輪鼓剎,沒有水溫顯示。
外觀:大氣 簡介 感覺適合男人開開
內(nèi)飾:較好
空間:我一米八,駕駛位方向盤不能前后調(diào),照顧了膝部的空間,手臂就要伸直點了。后排空間除了地板中間突起太高了,其他都挺不錯的,我們一家都1.7以上,膝部空間和頭部空間都夠用。
配置:在這個價位還是比較值的,合資車的品質(zhì),價格和現(xiàn)在的一些國產(chǎn)車相差不是很大,感覺還是不錯的,但是我是首批用戶,買車后不久4S店就有較大的優(yōu)惠,讓先買車的我們感覺很受傷。
動力:夠用。有一次后排坐四個成年人,感覺就是在負重前進了,不過也沒有問題的。上坡前提前做好準備,控制好油門,也是很輕松的。
操控:
操控性能優(yōu)異,大眾車系精華所在,大愛
油耗:油耗還滿意吧,目前7個左右
舒適:輪胎有窄,能上205就最好了,感覺駕駛位的頭枕太往前傾斜了,久了容易頸椎痛。后排沒坐過,但是后排坐過的人都說舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一次買車,說不上滿不滿意,駕照還沒拿到手就買了(當時甭提有多興奮了,連睡覺都在想小昕,可是沒證不敢亂跑)
缺點:發(fā)動機噪音大,特別是起步的時候,聽的我肉疼!后輪鼓剎,先不說制動力如何,親朋好友每每看到后輪剎車,都要評論一番!看著的確很丑!車身較輕,高速過橋時感覺有點漂!
外觀:外觀非常漂亮,自己包括家人很滿意,之前是準備提新捷達的,后來因為價格提了小昕。喜歡小昕的前臉,很時尚大氣,所以每次停車我都倒進去車位,不是為了出來方便而是為了把車頭露出來,因為我個人覺得小昕的屁股很低調(diào),不喜歡看。有了車開始在某寶上大肆采購,換了鯊魚天線(原來的天線挺好看的,換天線是為了罩車罩),買了雨眉,車窗亮條,迎賓踏板包括后備箱踏板,裝了擋泥板。本來想裝發(fā)動機護板,后來想想不怎么走爛路,就沒裝,關鍵是老婆對我某寶采購量太大(下面內(nèi)飾還有)有意見了,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,中規(guī)中矩,功能性很強,考慮的細節(jié)很周到。
空間:沒的說
配置:算挺好的吧,同等價位比不上國產(chǎn)的,合資的話絕對前列。
動力:這點我要求不高,
操控:
調(diào)校的還挺好的,沒什么可說的
油耗:節(jié)油,真的是很節(jié)油的車型,買此車看中的最大的優(yōu)點。
舒適:塑料感強烈能接受,但噪音挺大
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 賀州
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:斯柯達百年的品牌加上上海大眾在中國汽車市場絕對的號召力,采用優(yōu)良的焊接技術,底盤較好,跑高速的感覺穩(wěn)健,13款的還有底盤擾流板,比較厚道,轉(zhuǎn)向輕松,外觀精致,自動擋的車,油耗低。
缺點:胎噪很大,減震不行,發(fā)動機艙漏水,新捷達新桑塔納也有,是這個車型的通病。應該有影響不知道以后怎么辦,先用著吧,以后再堵上。這個價位的車估計都差不多,純新手沒發(fā)言權。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,特別喜歡中控臺設計,另外米黑色搭配看上去很舒服。
空間:前排空間還不錯,不會感到擁擠,后排腿部空間相當大,橫向就差點,兩人很舒適,三人是跑不了長途的,后面地板隆起太高。行李箱挺大,也挺規(guī)整,一般家庭出遠門夠用,可惜后排不能放倒。連通到后備箱弄個小門也好啊,
配置:跟新捷達、新桑相比同樣的生產(chǎn)工藝、配置、無疑昕銳的性倫要超出很多,而且新捷達沒有啥優(yōu)惠,新桑價格更高,買車優(yōu)惠8000、贈送導航6599大禮包,理性選擇昕銳。
動力:家用足夠了,舍得給油的話,提速還更快,雖然起步的時候是很肉,1檔跳2檔必須2000轉(zhuǎn)以上,但2檔以后升檔就很積極
操控:
一般,沒有什么亮點,家用正好
油耗:五毛錢一公里,很滿意!
舒適:前排還行,后排路面顛簸感還是要傳遞給乘客。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9647公里
綜合評分
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優(yōu)點::既有日系車空間大、省油的優(yōu)點,又有歐美車的安全、皮實的優(yōu)點,同時性價比很高,當然是在合資車里面比較,優(yōu)點很多,很滿意!
缺點:配置較低,車內(nèi)空調(diào)旋鈕都是像洗衣機開關的那種,說實話總共10多萬搞定,要是買的是自主品牌的車,那配置看起來多爽。再就是保有量的問題,哎·要是有捷達或者桑塔納的銷量那多好
外觀:前臉和正側(cè)是我最喜歡的,就是尾部被改的太難看了。
內(nèi)飾:米色的,個比較喜歡清爽點的。
空間:昕銳的空間設計在上面提到了,這是我認為這車最滿意的地方,前幾天剛剛陪同事去一汽大眾4S店提車,看了寶來、速騰等車,也進去感覺了空間,昕銳在空間上給我的感覺真的一點都不比他們差。
配置:合資車型這個價位買輛擁有A級車尺寸1.6發(fā)動機的車子,應該算是不錯了。以前要么polo太小,朗逸明銳又貴了那么一點點。這款尺寸價位剛剛好。
動力:起步動力有點肉,不過愿意踩油門推背感還是有地,高速超車感覺無壓力。
操控:
指向性很好,沒有不熟悉的感覺。
油耗:還比較滿意,基本在8L/100KM左右,一箱油大概跑了650公里,自動擋這個水平也不說什么了。
舒適:舒適方面?zhèn)人駕駛比較多,覺得駕駛的舒適行還可以,乘坐方面的舒適度在這個價位的車型當中也是算比較中等了
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間。
缺點:沒有四門自動升降車窗功能。沒有兒童鎖
外觀:看起來比捷達,桑塔納更大氣,可能長度也長一點!
內(nèi)飾:馬馬虎虎。。。
空間:2600的軸距,這空間真的不錯。略窄了點,前排2人完全沒問題。。后排3人就要看下體形了。
配置:性價比怎么說,咱別的不看。單拿大眾三兄弟比較。一樣的平臺,一樣的做工。不同的只是配置、外觀。對于我來說昕銳智選作為自動中配,配置上沒有大優(yōu)勢,作為家用我覺得夠用,而且還比那倆兄弟便宜很多。大眾那個“VW”的價值我實在不感興趣。況且,斯柯達那么厚重的歷史不知甩了大眾多少條街。所以,我不會把錢投在品牌價值上。有的人說大眾會保值,也許吧。但是以后我不打算換手昕銳。因此,對于我來說,昕銳性價比最高。其他的品牌同檔次車系,我也略有比較,花冠就不說了,新花冠沒有太出彩的地方,價格都差不多,況且我也不打算再買日系車了。由于昕銳油耗出眾,其他同價位費油的車型我就不多說了。
動力:動力起步的時候肉,但是上到2擋以后,動力就上來了
操控:
簡單方面,很順手!
油耗:目前還在磨合期,路況很堵,所以開出了9的高油耗,打算春節(jié)期間跑跑高速,再測算一下,基本上這配置的在6-7左右應該是合理油耗范圍
舒適:減震偏硬 可能和懸掛有關
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購買時間2014年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,這個是我最滿意的
缺點:不明原因的大概來自后輪部位咔咔咔的異響、低速與高速沒有聲音,20-80的樣子根據(jù)車速這個聲音頻率隨車速加快,但是有些天有,有些天沒有,車輪檢查也沒有看到有什么碰到的地方,所以原因不明,確始終存在。另外就是機艙漏水(4S表示無能為力)、還有駕駛位車窗硬塑料接縫有縫隙,昕銳每車都有我看過,碼表顏色土氣點無所謂,就燈淺綠色,白天容易看不到數(shù)字,制動前盤后鼓也罷了,車下拖那根線,咋看咋不爽,還容易稍遇坑洼就容易觸底(這線)。
外觀:滿意,比較兼容年輕人到中年人,對了本人90后的年齡80后的審美。
內(nèi)飾:這是大眾的標準,中規(guī)中矩。
空間:同等級別中空間比較大,對于170的個子來說,乘坐空間非常富足,后排座位空間寬敞,翹起二郎腿根本不是問題。
配置:還可以,跟同價位的國產(chǎn)車沒得比,但不敢買日本車
動力:動力起步雖有點肉、但安全最重要,但我行駛起來還是很好的,目前行駛最高時速80公里,車就是個代步工具,這年頭飚車就是傻X。
油耗:整體符和個人油耗標準,還是看個人駕駛。相對是非常省油了,我也沒有細算過具體一公里多少油,只有最高配才有油耗顯示。
舒適:良好,還行吧,就是坐騎有些薄,看上去很單薄,坐上去嗎還馬馬馬虎虎。
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購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高 外觀,品牌,價格來講,裸車105900,有活動,應該100000能拿下。然后畢竟是大眾大品牌,感覺還是值得信賴。對德國人的品牌還是比較信任。6擋自動擋的,還帶天窗。
缺點:中控設計有點不太舒服,尤其是中控下面的的儲物空間,太靠里了,不太方便!
外觀:很滿意的就是外觀了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控全部采用硬塑料,感官上看不出來,用手摸就能明顯感覺不爽,怎么也是十幾萬的車,其實不差這一點的。布局是大眾化的,好處是中控側(cè)向駕駛員一側(cè),這點要表揚。座椅真皮只有高配才有,中配或加裝的是PU織布相拼座椅,有點不厚道。
空間:一般般沒什么亮點,家用比較合適,要是人口多,就別考慮了。
配置:按這價位來說,買這車是沒有錯的。
動力:只要給油沒有肉車,家用足夠,本來就是一家用實惠車,非得比動力那建議買2.0T
操控:
:對于一個新手來說,對于操控沒什么特別的地方,除了方向盤很輕很輕,比起以前駕校的那些鈴木雨燕好開很多!當跑高速的時候方向盤很穩(wěn)。回老家跑高速的時候120邁感覺車身很穩(wěn),不知不覺車速一下子到了130邁,趕緊松了松油門保持在100-110邁,畢竟是新車!
油耗:高速5個多一些,市區(qū)的話7個左右,很省油,這個也很滿意。
舒適:低速挺好,100KM以上風噪和發(fā)動機聲明顯。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,窮人的豪車,我單位三個豪車:速騰自動、經(jīng)典?怂故謩、昕銳自動。我的排第三(我心里的第二。呵呵)
缺點:不能看到車頭前貌,有時擔心會擦到別人;輪轂寬、輪胎窄,我的輪轂都刮了馬路牙子了。
外觀:我的是白色的,走在路上比較顯眼,我個人認為比捷達強很多,外觀這東西,一個人一個樣子,反正自己坐車里看不見,也就那么回事吧,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,特別喜歡中控臺設計,另外米黑色搭配看上去很舒服。
空間:前后空間在同級別中屬于不錯的了,本人182,前座正常時后排還能有一拳半
配置:絕對高!
動力:說到動力,貌似網(wǎng)上很多人評論該車的動力不怎么滴,特別是起步肉的說辭鋪天蓋地,而我卻有不同觀點——1.6L排量的發(fā)動機你不能要求太多,如果動力強勁,油耗必然強勁,所謂魚和熊掌不可兼得。而起步緩慢,我覺得如此調(diào)校是基于安全的考慮,過了磨合期后,還是挺適應的。如此動力也足夠普通家庭代步使用了。
操控:
很好,比我開過的別的品牌的車都好。
油耗:對于小昕的油耗,只能說在同級別里,屬于省油的了,目前在磨合期,都是市區(qū)油耗在8左右,個人覺得很滿意,過了磨合還會下降
舒適:很好,自已開車。坐位的包身座椅很舒服。沒坐過副位后排位,不過看我兒子脫了鞋子在后排上像個大爺?shù)淖,想必還是可以喔。
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