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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格46.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車外觀時尚,車身比較低,顯得整個車很穩(wěn)重,車的身的尺寸比例很好,外觀是我比較喜歡的一點,開出去也上檔次,顏值比較高。
缺點:最不滿意的就是他的內(nèi)飾,做的不是很到位,細(xì)節(jié)處理的不是很好,用著不太順手,而且內(nèi)飾的顏色我不是很喜歡,不經(jīng)用,有些不耐臟。
外觀:這款車外觀是我最欣賞的地方,當(dāng)時看到這個車,車頭上的大燈就吸引著我,車身比例很好,滿滿的商務(wù)感但是不缺乏時尚的元素,能滿足顏值控的需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的比較省成本,大多材質(zhì)是由塑料構(gòu)成的,就不是很上檔次,質(zhì)感不是很舒服,和他的外觀反差比較大。
空間:空間還是蠻大的,蠻寬敞的,高度和寬度也跟普通轎車前排空間差不多,不會覺得特別壓抑。
配置:中控升級了大屏,還給了全液晶儀表,非常滿意。內(nèi)飾不豪華但是非常好用,我還是不喜歡全觸屏的中控的,非常不方便。
動力:動力的話我個人覺得還是可以的,今年才買的車,每次駕駛都挺愉快的,無論是起步啊,超車這些都不會覺得有壓力,還是比較輕快的,提速也很給力。
操控:
對于操控的話,總體感覺很棒,首先方向盤輕重合適,把控方向的精準(zhǔn)度也高,操控好也很不錯,沒有負(fù)重感,體驗感也蠻好的。
油耗:油耗比較低,在我的預(yù)期范圍之內(nèi),就是在過一些特殊的路道的時候稍微耗油多一點點,在平坦的高速路和街上的話完全用不了多少。
舒適:4系舒適性很不錯呀,座椅很松軟,像放了彈簧一樣,即便駕駛一天也不會感覺到疲憊,并且心情還能保持愉悅,這點很可貴。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是操控,真的不是舒適取向的合資車能比的,例外實車顏值確實高,小區(qū)大爺都能看出來和一般的車不一樣。
缺點:車子的胎噪還是有些大了,不敢開太快,影響駕駛感受。
外觀:4系的造型越來越時尚年輕了而且我還選的是運動版本的,非常符合我對一臺車的外觀要求!钸\動外觀套件:用時尚兩個字形容就對了,確實有超跑的既視感。
內(nèi)飾:不管是它的做工還是用料以及裁剪和縫制等方面都呈現(xiàn)的效果還是非常不錯的,內(nèi)部配置的一些輔助智能系統(tǒng),確實能對我操控過程中提供相當(dāng)大的幫助,一個方面就是他在安全保障方面做的挺不錯的,遇到危險的時候肯定能最大程度的保障車內(nèi)人的生命安全。
空間:除了內(nèi)部環(huán)境比較安靜以外,很大一部分的原因就是因為空間比較寬敞,頭部和腿部所能夠獲得的活動度分布是非常均勻的哪一方面都不會過大或者過小整體感受就會非常的勻稱,后備箱我也沒怎么用過,平時的一些小東西放車?yán)镞厓壕秃昧恕?/span>
配置:車子的配置比較一般,畢竟是個家用車,大眾化一點也正常,一個液晶的大屏是蠻不錯的。
動力:選就是選動力,起步和A5簡直就是天與地,只要肯踩油門,在市區(qū)范圍內(nèi)加速都不是問題,喲們響應(yīng)也還算靈敏,沒上過高速,據(jù)說高速上差點意思,但高速跑的也不多。
操控:
它的方向盤輕盈,準(zhǔn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,油門響應(yīng)快,而且車內(nèi)的配置多,操控感好,像車道偏離預(yù)警,主動剎車系統(tǒng)等,用著很方便,跑長途的時候還可以開加裝的全速自適應(yīng)巡航,開車時既輕松又方便。
油耗:這輛車的排量不算太大,油耗自然是低的,所以9.5的油耗我覺得是可以的,而且目前還沒過磨合期,等過了應(yīng)該還會下降不少,所以它的油耗表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。
舒適:整臺車子的舒適性都挺不錯的,胎噪、風(fēng)噪的抑制效果做的也好,跑高速的時候不會很明顯,真皮材質(zhì)的座椅是松軟的,坐上去舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格37.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:4系讓我最滿意的還是它的潮流十足的外觀,它不同于別的寶馬車一樣,它的兩個鼻孔變得更大了,但我覺得這樣帥多了,用了它一段時間后發(fā)現(xiàn)它的油耗和各方面的花銷不算是特別高,我之前一直有這樣一個想法,是豪車都會比較耗費的,現(xiàn)在覺得還行。
缺點:讓我最不滿意的一點我想就是它的內(nèi)飾味道了,提車第一個星期是比較濃烈的,半個月后就開始逐漸感覺不到了。還有一點是車的空間矮了點,已經(jīng)頂住了頭部了。
外觀:這一代的4系真的和別的寶馬車完全不一樣了,顏值直線上升,以前說到寶馬車就是感覺是商務(wù)風(fēng)偏重的,現(xiàn)在這個車的流線型真的很好看了,LED的大燈辨識度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的儲物空間設(shè)計的很多,每一處的地方都能很好的用到,車內(nèi)的哈曼卡頓音響效果驚人,尤其是低音效果,有汪峰親臨現(xiàn)場的錯覺。
空間:這車的空間也是相當(dāng)?shù)膶挸,而且后備箱儲物能力?qiáng),放兩桶無根之水也無畏。
配置:中控的科技感設(shè)計挺新穎的,平常操控也很順手,還有全真皮的座椅和方向盤手感很好,有手汗都不用擔(dān)心。
動力:是個2.0t的排量,馬力去到了184匹,起步特別好,速度一下子就上來了,不用要點時間來加速,這就要贊一下這個B48的發(fā)動機(jī)了,很值得贊。
操控:
整體操控來說我都比較滿意的,方向盤也比較輕很好駕駛,指向是比較精準(zhǔn),就是開了4系后覺得倒庫和側(cè)方都輕松了很多。
油耗:買轎跑的車型肯定是沖著不太費油去的,不用太可以控制,油耗不超過9個。
舒適:整體座位的包裹性,放音樂都音質(zhì)這些都是自己比較滿意的,不喜歡的速度上去之后會有噪音的出現(xiàn),看網(wǎng)上說這是4系的通病,不過整體優(yōu)點還是比這個缺點多很多的。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格40.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性也沒的話說,之前開蒙迪歐2.0t425和蒙迪歐車重都是1640kg,同樣駕駛425i油耗只有10.5,蒙迪歐13.7,我還能說什么呢?
缺點:動力,我說實話184匹百公里八秒多的,請不要把跑字加在里面!我很后悔沒有買430。這個加速真的很爛,很肉!
外觀:外觀感受:任何溢美之詞放在他身上都不為過,我心中的最美寶馬。
內(nèi)飾:新車異味不明顯,可以接受。多媒體還不怎么熟悉操作。整體內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩。個人觀點:不需要像奔馳那樣豪華,氛圍燈什么的,老老實實開車,車子科技配置多,免不了去撥弄,太分散開車注意力!
空間:后排仨座,但坐不了三個成年人,中間只能坐小朋友,腿部頭部空間,前后排都是一米八的話,剛夠用,不會很擁擠后備廂容積:后備箱不大不小,跟suv沒法比,好處是取東西方便
配置:中控部分太簡單425應(yīng)該更豐滿一點。HUD滿分可以顯示速度巡航切歌導(dǎo)航等等,大概是我以前沒用過,所以覺得特別
動力:渣渣。這個動力我不想多說。。動力平順性:動力平順性還好。頓挫感幾乎沒有。就是起步太肉了!!對不上轎跑這個稱號
操控:
毫無虛位,選裝轉(zhuǎn)向比,掉頭異常輕松,極速變道相當(dāng)敏捷
油耗:剛提車沒參考性,估計不會高,最近幾年的德國車油耗做的都不錯,后面再補(bǔ)發(fā)。開空調(diào)油耗:我剛提車幾個小時,連車都沒玩明白。估計最后也就10個左右吧,無所謂。
舒適:座椅舒適性:座椅可調(diào)節(jié)度較高,對于我這種很作的人還是可以找到舒適坐姿的。后排腿部支持不錯,坐起來比看起來要寬敞,相比新x1完全相反。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格49.37萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程269公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的是2.0運動曜夜版本,2.0渦輪增壓加8AT變速箱,給我的感覺,行駛流暢平穩(wěn),過濾很好,在車內(nèi)沒有很大的那種顛簸感,速度60以上會有胎噪和風(fēng)噪,一份價格一分貨,應(yīng)該在隔音和輪胎,內(nèi)飾上面的區(qū)別了,油耗高速7-9個左右,市區(qū)10個左右,這款車的穩(wěn)定性很好,車門很重,說明材料用的好,
缺點:最不滿意的就是他的內(nèi)飾,做的不是很到位,細(xì)節(jié)處理的不是很好,用著不太順手,而且內(nèi)飾的顏色我不是很喜歡,不經(jīng)用,有些不耐臟。
外觀:這款車外觀是我最欣賞的地方,當(dāng)時看到這個車,車頭上的大燈就吸引著我,車身比例很好,滿滿的商務(wù)感但是不缺乏時尚的元素,能滿足顏值控的需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的儲物空間設(shè)計的很多,每一處的地方都能很好的用到,車內(nèi)的哈曼卡頓音響效果驚人,尤其是低音效果,有汪峰親臨現(xiàn)場的錯覺。
空間:4773的車身,2851的軸距在空間表現(xiàn)上還是很出色的,我1米86的個子坐著還能湊合。后排也夠?qū)挸ǎ?/span>
配置:配置還算厚道,科技感十足,對得起這個價位了,感覺還是非常良心的,基本的配置使用還是非常方便的。
動力:動力方面不是很突出,前期加速一般,后期加速還行,高速上不知不覺就上120了。換擋頓挫不明顯。車內(nèi)靜音效果還行,沒有出現(xiàn)異響。
操控:
整體操控來說我都比較滿意的,方向盤也比較輕很好駕駛,指向是比較精準(zhǔn),就是開了4系后覺得倒庫和側(cè)方都輕松了很多。
油耗:車子的油耗始終,處于8.9L,如果是上了高速的話,大概在8L油左右,現(xiàn)在基本上都是加95號的油,平均下來也不會特別貴,一個月大概需要加三次油,
舒適:座椅的包裹性很優(yōu)秀,對腰部的支撐很到位,但柔軟程度稍微低了點,會有點硬感,我是做慣了軟墊的,剛開始會有點不習(xí)慣,
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
購買商家
深圳經(jīng)銷商
裸車價格36.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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車主印象:
用料很實在
優(yōu)點:這款車外觀特別漂亮,側(cè)面看顏值很高,設(shè)計感很強(qiáng)。
缺點:啟動時噪音較大,隔音效果也不好。
外觀:外觀設(shè)計不錯,很時尚,給人感覺動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,經(jīng)典SUV款,雖然主座質(zhì)地硬,但不會影響開車。
空間:空間還算大,后備箱較為寬敞,主駕位置移動便捷。
配置:2.0T的發(fā)電機(jī)擁有184匹馬力,動力十足。
動力:動力方面挺好的,馬力十足,百里加速起步快,油門靈敏。
操控:
操控更不用說,較上一代優(yōu)化了方向盤手感,轉(zhuǎn)動起來更加靈活。
油耗:油耗有點高,畢竟搭配的發(fā)動機(jī)動力這么強(qiáng),也是能夠理解的。
舒適:總體舒適感不錯,車內(nèi)異味不重,用一段時間沒有任何異味,性價比高。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.98萬元
平均油耗2300.0L/100km
行駛里程7公里
綜合評分
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優(yōu)點:最大的優(yōu)點就是操控性能,真是在同級別車型內(nèi)頂尖的存在,方向盤像是可以領(lǐng)會我的意圖,同時車身的顏值高,符合絕大部分人的審美觀念,普通人一看就能知道這款車跟別的車不一樣。
缺點:這款車我前前后后看了將近3個多月,目前來看沒有太大問題,車身質(zhì)量這個問題還是需要時間來檢驗的。
外觀:我個人的觀點是實體車要比網(wǎng)絡(luò)圖片更加靚麗奪目,我對于這款車就是一見鐘情的感覺,首先車身整體呈現(xiàn)一種低趴俯沖的造型,隨時準(zhǔn)備出發(fā),前臉標(biāo)志性家族化的雙腎式進(jìn)氣格柵與犀利的大燈是我最喜歡的設(shè)計。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾跟同級車相比雖然不是跟豪華,但是實用性高,全液晶儀表和中控顯示屏清晰分辨度高,用起來也很順手。
空間:前排座椅調(diào)節(jié)到最高處,頭部還能剩下一拳的活動空間,后排座椅調(diào)節(jié)到最后端,可以保留出很大的腿部活動空間,后排空間也很大,能夠放下我家孩子的兒童座椅,后備箱的設(shè)計很實用,裝載量很大。
配置:配置上我到不太在乎,能用就可以。這款車的各項配置我到現(xiàn)在還沒有徹底弄清楚。
動力:這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),總體動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,地板油和加速時的表現(xiàn)還算不錯。車子在中后段時期的動力輸出還是很舒服的,高速上油門踩到底還能發(fā)出聲浪,推背感十足。
操控:
這款車的操控性能挑不出問題,駕駛它甚至感覺自己在駕駛一款跑車。
油耗:油耗的問題我沒有放在心上,因為平時開車比較佛系,平均7.3L的油耗我很滿意。
舒適:這款車的座椅比較符合人體工程學(xué),對背部和腰部都很友好,跑長途時不會造成疲憊的情況。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格55.88萬元
平均油耗1200.0L/100km
行駛里程7公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬4系的內(nèi)部空間我是要夸的,真的是特別寬大,甚至比同事的SUV都要大,而且車子的價格合理,30多萬還配備了很多配置,車身顏值十分耐看。
缺點:唯一存在的缺點就是車漆有一些薄,如果不小心很容易留下一道掛痕。
外觀:我在入手這款車之前就被網(wǎng)上的圖片吸引,到店內(nèi)看車更是對它的外觀癡迷。同事和朋友都說這款車的顏值高,看起來時尚新穎,車身線條的比例也十分合適。
內(nèi)飾:對比幾款同級車的車型,寶馬4系的內(nèi)飾做工顯然要好一些,雖然風(fēng)格上有一些沉穩(wěn)成熟,但更多的是顯示出車內(nèi)的高級感與豪華感。
空間:這款車的空間表現(xiàn)可以給一個大大的贊。我們一家五口一起外出旅行,后排家人坐在一起不會擁擠,后備箱還可以輕松裝下孩子的兒童自行車。
配置:買這款車是為了家用,所以配置上我并不是特別關(guān)心,簡單實用才是王道。
動力:動力就不給滿分了,那樣聽起來會有一些假,動力上可以給95分,在市區(qū)內(nèi)走走停停的路段這款車的動力也不會出現(xiàn)令人尷尬的局面。
操控:
寶馬的操控感一向都特別出色,這款車的油門與剎車踏板反應(yīng)靈敏,方向盤的造型設(shè)計更容易上手,與車頭的一致性高,同時底盤的平穩(wěn)性也強(qiáng),高速行駛也不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況。
油耗:說實話寶馬4系的體積很多,但讓我感到驚喜的就是這款車在行駛時很省油,平均百公里的油耗為7.9L。
舒適:這款車對于噪音的處理我很滿意,上了高速后,無論是胎噪還是風(fēng)噪,都不會聽到的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格49.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6120公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直都蠻喜歡這臺車的外觀設(shè)計,感覺很精致時尚,還有動力很足,空間夠大!
缺點:寶馬車口碑一直都很不錯,我也非常喜歡,要是說缺點的話,可能就是它的價格唄,稍微有一點高!
外觀:我覺得這款車的外觀設(shè)計很時尚,幾乎無可挑剔,線條流暢自然,車身的漆面也很亮,朋友都說好看!
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾我很喜歡,日常使用的時候沒有任何不適的感覺,換擋區(qū)的設(shè)計也很不錯!真的很棒!
空間:它的空間確實做的很不錯,布局合理,而且很寬敞,后備箱能放下很多日常要用的東西呢!
配置:它的配置還可以吧,這方面我并不是非常了解,之前聽朋友們說過,感覺挺信得過的!品牌實力強(qiáng)!
動力:車子動力還算不錯吧,這方面我還沒有仔細(xì)研究過,畢竟我只是個菜鳥司機(jī),差不多能用就行!
操控:
對于這臺車的操控感我可以給個滿分吧,方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且車子沒有虛位!
油耗:油耗我確實是非常滿意,百公里不要8升,平均下來的話,也就是7升左右吧,已經(jīng)是非常省油了!
舒適:車內(nèi)的隔音效果非常好,平時在鬧區(qū)行駛的時候也沒有什么吵雜的感覺,座椅舒服,減震也OK!
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格44.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6160公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的優(yōu)點一兩句話是說不清楚的,外觀,內(nèi)飾和配置我都很喜歡!
缺點:缺點沒有發(fā)現(xiàn),所以暫時就不說什么了,感覺這臺車綜合表現(xiàn)還是非常給力的,駕駛感也好!
外觀:買車之前就相中了這臺車的外觀,和內(nèi)飾相比更加豪華一些,上檔次,前臉設(shè)計很飽滿,沒有廉價感!
內(nèi)飾:四十多萬的價格,看一看內(nèi)飾還是覺得挺值得的,不會有買虧了的那種感覺,做工精細(xì),而且選材高大上!
空間:喜歡這輛車子內(nèi)部的空間,座椅很寬松,坐在后排的時候,膝蓋和前排會有一個半拳頭的距離吧!
配置:做人嘛,就是應(yīng)該知足常樂,這臺車配置我也非常滿意,其中功能齊全,而且大部分輔助駕駛都很實用!
動力:我對于車子動力其實并沒有太高的要求,因為我都是在市區(qū)開車,不敢開的太快,反正它起步很穩(wěn)!
操控:
倒車影像非常清楚,平時出行的時候倒車很方便,還有就是方向盤靈敏輕盈沒有虛位,指向精準(zhǔn)!
油耗:這款車子油耗的確是很不錯,表現(xiàn)十分出彩,百公里大概只要7升,大部分人都和我一樣能放心接受!
舒適:這輛車的舒適度還算OK吧,買車半年多了,開著出行很放松,它的座椅柔軟,而且沒有什么噪音!
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紅旗H5經(jīng)典
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